アイシン精機 (株) 2017年3月期の動向
業績 |
(単位:百万円) |
2017年 3月期 |
2016年 3月期 |
増減率 (%) | 要因 | |
売上高 | 3,564,306 | 3,243,178 | 9.9 | -新車販売台数の増加 |
営業利益 | 190,825 | 176,435 | 8.2 | -売上増、原価改善など収益体質の強化活動の成果 |
経常利益 | 214,005 | 186,887 | 14.5 | |
親会社株主に帰属する当期純利益 | 123,474 | 96,974 | 27.3 | |
アイシン精機グループ | ||||
売上高 | 1,353,101 | 1,181,240 | 14.5 |
-車体部品の販売が世界的に好調 |
営業利益 | 80,593 | 70,888 | 13.7 | -売上増、原価改善など収益体質の強化活動の成果 |
アイシングループの事業再編
-マニュアルトランスミッション、制御ブレーキ、車体部品の3事業を再編する。
- マニュアルトランスミッション事業: トヨタの開発・生産機能を、アイシンAIに集約
- 制御ブレーキ事業: トヨタ、デンソー、アイシン精機の開発・生産機能を、アドヴィックスに集約
- 車体部品事業: アイシン精機がシロキ工業を完全子会社化
経営統合
アート金属にピストン事業を移管
-2017年3月、経営統合することで合意しているアート金属にピストン事業を移管することで合意。アイシン精機からアート金属にピストン事業を移管することで、両社の技術力、顧客基盤、海外拠点などをフルに活用するとともに、重複している機能を集約して事業競争力を強化する。(2017年3月25日付日刊自動車新聞より)
-2017年2月、アート金属工業の発行済み株式883万5千株を取得し、従来の保有株式と併せて議決権ベースで出資比率を65%に引き上げたと発表した。両社は2016年4月に経営統合することで基本合意し、アイシン精機による過半数出資と経営統合を検討してきた。アート金属はピストン製造大手で15年の売り上げベースでの世界シェア3位。4位のアイシンと合計すると17%となり、首位の独マーレ(26%)、2位の米フェデラルモーグル(18%)に接近する。(2017年2月3日付日刊自動車新聞より)
組織の再編
バーチャルカンパニー(VC)体制の発足
-2017年2月、グループ会社と共同で4月1日に発足するバーチャルカンパニー(VC)体制の詳細を発表した。事業軸で四つのカンパニーをグループ横断的に設置し、連携して研究開発や事業展開していく。カンパニーの責任者として4人のプレジデントを任命した。「パワートレインVC」に尾崎和久アイシン精機取締役・専務役員(6月にアイシン・エィ・ダブリュ社長に就任)、「走行安全VC」に小木曽聡アドヴィックス社長、「車体VC」に西川昌宏アイシン精機専務役員、「情報・電子VC」に植中裕史アイシン精機専務役員がそれぞれ就く。(2017年2月25日付日刊自動車新聞より)
2018年3月期の見通し |
(単位:億円) |
2018年3月期 (予想) |
2017年3月期 (実績) |
増減 (%) |
|
売上高 | 36,700 | 35,626 | 3.0 |
営業利益 | 2,300 | 2,286 | 0.6 |
親会社株主に帰属する当期純利益 | 1,160 | 1,266 | (8.4) |
地域別売上高見通し |
(単位:億円) |
2018年3月期 (予想) |
2017年3月期 (実績) |
増減 (%) |
|
日本 | 22,020 | 20,731 | 6.2 |
北米 | 5,380 | 5,680 | (5.3) |
欧州 | 2,950 | 3,099 | (4.8) |
中国 | 3,680 | 3,607 | 2.0 |
アジア他 | 2,670 | 2,506 | 6.5 |
研究開発費 |
(単位:億円) |
2017年3月期 | 2016年3月期 | 2015年3月期 | |
アイシン精機グループ | 720 | 689 | 670 |
アイシンAWグループ | 692 | 658 | 554 |
アドヴィックスグループ | 180 | 193 | 190 |
アイシン高丘グループ | 12 | 12 | 14 |
その他 | 71 | 73 | 62 |
合計 | 1,677 | 1,626 | 1,491 |
設備投資額 |
(単位:百万円) |
2017年3月期 | 2016年3月期 | 2015年3月期 | |
アイシン精機グループ | 102,805 | 105,570 | 107,262 |
アイシン高丘グループ | 15,781 | 23,077 | 21,190 |
アイシンAWグループ | 72,319 | 123,236 | 78,820 |
アドヴィックスグループ | 39,771 | 23,730 | 25,800 |
その他 | 13,378 | 19,996 | 15,552 |
消去 | (6,607) | (1,422) | (809) |
合計 | 237,449 | 294,188 | 247,816 |
-2017年3月期、主に得意先のモデルチェンジに対応した新商品・改良商品の生産および新技術・新商品等の研究開発のため2,374億円の設備投資を行った。
国内投資
-西尾工場の敷地内にAT用トランスミッションケースを製造するアルミダイカストの新工場を建設し、2017年4月に生産開始すると発表した。投資額は建屋、設備を含め111億4千万円。子会社アイシン・エィ・ダブリュがATを増産するのに対応する。既存の西尾ダイカスト工場はAT用ケース、エンジン用クランクケースなどを生産しており、年産能力は10万トン。新設するダイカスト工場の建屋の面積は1万1500平方メートルで、年産能力は1万3千トンとなる。(2016年5月27日付日刊自動車新聞より)
海外投資
<米国>
-米国子会社Aisin USA Manufacturingは、99.9百万ドル超を投じてインディアナ州のSeymourにおける生産拠点を拡張すると発表した。2018年末までに新たに最大100名の新規雇用を創出する。Aisin USA Manufacturingでは、ドアフレーム部品やラッチシステム、シートおよびトリムモールディングなどを生産しており、2016年中に改修工事を開始する計画。ホンダ 「Odyssey」、Chevrolet 「Traverse」、トヨタ 「Highlander」、「Camry」、「Avalon」、「Corolla」、「RAV4」、Lexusなどのモデル向けに製品を納入している。(2016年8月23日付Indiana Economic Developmentの発表より)
設備の新設計画 |
(2017年3月31日現在) |
投資予定額 (百万円) |
主な設備投資の内容 | |
アイシン精機グループ | 135,500 | ボディ関連製造設備、エンジン関連製造設備等 |
アイシン高丘グループ | 18,300 | 鋳造設備等 |
アイシンAWグループ | 81,000 | ドライブトレイン関連製造設備等 |
アドヴィックスグループ | 22,000 | ブレーキおよびシャシー関連製造設備等 |
その他 | 11,100 | ドライブトレイン関連製造設備等 |
消去 | (7,900) | - |
合計 | 260,000 | - |
-2018年3月期の設備投資予定額は、前年比11.7%増の2,600億円。得意先のモデルチェンジに対応した新商品・改良商品への投資および新技術・新商品等の研究開発が主な内容。