Johnson Matthey 2009年3月期の動向
ハイライト
業績 | (単位:百万ポンド) |
2009年 3月期 |
2008年 3月期 |
増減率 (%) |
要因 | |
全社 | ||||
売上高 | 7,847.8 | 7,498.7 | 4.7 | - |
営業利益 | 298.5* | 296.8* | 0.6 | - |
環境テクノロジー | ||||
売上高 | 2,226 | 2,290 | 2.8 | 1) |
営業利益 | 124.3* | 147.3* | (15.6) |
要因
1)
環境テクノロジー
-環境テクノロジー部門内の排ガス規制テクノロジー(ECT)ユニットでは、貴金属の売上げを除く売上高が前年同期比で3%減少し、872百万ポンド。上半期は10%増加したものの、下半期が16%の減少。
-自動車用触媒の販売量は下半期に30%以上減少。自動車メーカーや排気システムの部品メーカーが触媒の在庫を圧縮したため、減少幅は自動車生産量の落ち込みよりも大きくなった。
-DPFの売上げは、触媒の落ち込みほどではなかった。2011年1月には、EU地域内の新車(ディーゼル車)はすべてDPFの装着が義務づけられていることから、今後18か月間、DPFの市場は拡大し、現在の倍程度に膨らむものと見込まれる。
-貴金属の売上げを除いて、トラック、バス、建機・農機用触媒や据え置き型触媒等の高負荷ディーゼル用触媒に関しては、売上げが、10%増加した。現在、これら高負荷ディーゼル触媒の売上げは、ECTユニットの全売上げの25%を占め、市今後数年間も伸張を見込む。
-中型車用以外の市場向けの触媒貴金属を除いたた製品の売上げは、為替変動の要因を度外視すれば金額ベースで10%増加。この中には、トラック、バス、建機・農機用高負荷ディーゼル用触媒や据え置き型触媒が含まれる。現在、これら高負荷ディーゼル触媒の売上げは、貴金属をのぞくECTユニットの全売上げの25%を占め、今後数年間も伸張が見込まれる。
-09年3月期の売上げ伸長は、08年2月に買収したArgillonが寄与したことも大きい。
開発動向
研究開発費 | (単位:百万ポンド) |
2009年3月期 | 2008年3月期 | 2007年3月期 | |
全社 | 87.6 | 73.0 | 66.5 |
研究開発体制
-環境テクノロジー部門の研究開発施設は、米国、英国、ドイツ、スウェーデン、日本、韓国およびブラジルに保有。
-Johnson Matthey Technology Centre(JMTC)は、長期研究を担う中枢施設。180名を超す研究員が在籍。 同社全事業の新製品および技術の研究開発を支援し、触媒作用、貴金属、材料科学およびその他多数の分野のノウハウを有する。
設備投資
部門別設備投資 | (単位:百万ポンド) |
2009年3月期 |
2008年3月期 |
|
環境テクノロジー | 160.2 | 82.4 |
貴金属製品 | 14.7 | 11.2 |
精製化学製品および触媒 | 23.4 | 19.8 |
相殺 | - | - |
非継続事業への設備投資 | N.A. | 4.5 |
その他 | 5.2 | 1.9 |
合計 | 203.5 | 119.8 |
海外投資
-2009年3月期、2つの新工場建設がほぼ完了。1つ目は、米国Pennsylvania西部に建設。北米で2010年1月1日より施行される新排ガス規制にともない、需要に対応する触媒を製造。もう一つは、マケドニアに建設。欧州の小型・大型車用触媒を製造。両工場とも2009年秋に稼働開始予定。