(株) ジーテクト 2019年3月期の動向

業績

(単位:百万円)
2019年
3月期
2018年
3月期
増減率
(%)
要因
売上高 255,637 219,849 16.3

-日本、中国、アジアの増産による売上高の増加及び日本、欧州の新機種向け型設備売上が寄与し増収

営業利益 16,813 14,272 17.8 -日本、中国、アジアの増収効果及び新機種の型設備、試作等により増益
経常利益 17,423 14,606 19.3
親会社株主に帰属する当期純利益 10,470 11,532 (9.2) -北米子会社の収益性低下に伴う減損損失により減益

 

要因

<日本>
-量産売上及び型設備売上の増加等により、売上高58,666百万円(前年同期比14.8%増)。営業利益は、増収効果等により1,795百万円(前年同期比24.2%増)。

<北米>
-型設備売上の増加等により売上高90,202百万円(前年同期比12.0%増)。営業利益は、雇用状況の逼迫による労務費の増加等により1,529百万円(前年同期比13.0%減)。

<欧州>
-トヨタ向けの型設備売上の増加等により、20,523百万円売上高(前年同期比29.5%増)。営業利益は、増収効果等により3,022百万円(前年同期比18.9%増)。

<アジア>
-タイにおける量産売上の増加等により売上高42,061百万円(前年同期比6.3%増)。営業利益は、増収効果等により4,897百万円(前年同期比19.4%増)。

<中国>
-量産売上の増加等により売上高49,481百万円(前年同期比22.7%増)。増収効果等により営業利益5,298百万円(前年同期比28.1%増)。

<南米>
-量産売上の増加等により売上高7,264百万円(前年同期比3.9%増)。営業利益は303百万円(前年同期比1.9%増)。

 

事業動向

同社は、中長期的な成長戦略として「売上高3,000億円」、「営業利益200億円」の達成を掲げる。

-2018年4月、東京都羽村市に、次世代軽量高剛性ボディの開発を行う研究開発施設「G-TEKT TOKYO LAB (GTL)」を設立。

-EV化への対応として、アルミ量産加工技術の確立を目指し、スロバキア新工場にてアルミボディ連続ハイスピード加工技術・接合技術による量産を開始

>>>次年度業績予想(売上、営業利益等)

 

受注

納入先 車種
ホンダ N-VAN、CR-V、INSIGHT(国内)、ACURA RDX、INSIGHT、PASSPORT(北米)、
AMAZE、BRIO(アジア)、ACCORD、ACCORD-HEV、ACURA RDX、VE-1、
CRIDER、INSPIRE(中国)
スバル FORESTER、XV(HEV)(国内)
トヨタ C-HR(アジア、中国)、RAV-4(日本・北米)、LEXUS ES(北米)、YARIS(南米)、
CAMRY(アジア)、COROLLA(欧州)
BMW X5、X7(北米)
JLR EVOQUE(欧州)
日産 T60、TEANA(中国)
ベンツ VIANO、VITO(中国)
三菱 ECLIPSE CROSS (中国)
マツダ MAZDA-3(北米:メキシコ)
スズキ ERTIGA(アジア)

-2019年3月期の受注生産台数は、ホンダ向け494.3万台(16万台増)、 スバル向け100.0万台(6.8万台減)。

 

研究開発費

 (単位:百万円)
  2019年3月期 2018年3月期 2017年3月期
全社 839 736 737

研究開発体制

-技術本部開発部において新技術や新製品の開発を推進。
-2019年3月末現在、開発室の人員は34名。
-機種開発は、技術本部プレス技術部、溶接技術部、精密部、および営業本部商品開発部が、顧客と連携しながら実施。

研究開発活動

-2019年3月期の研究開発テーマは以下の通り:

  • ホットスタンプ技術開発
  • 超高張力鋼板の成形技術開発
  • トランスミッション部品プレス技術開発
  • 成形シミュレーション技術開発
  • ボディ軽量化技術開発
  • マルチマテリアル化適用技術
  • 異材接合技術

 

設備投資額

 (単位:百万円)
  2019年3月期 2018年3月期 2017年3月期
全社 22,382 21,918 22,394
-機種投資 (新機種立ち上げ投資) 14,876 9,376 12,698
-基礎投資 (生産能力増強投資) 7,506 12,542 9,696


設備投資 (2019年3月期)
-新機種立ち上げに伴う機種投資として、国内で75億円、北米で25億円、アジアで10億円、中国で39億円の投資を実施。
-生産能力増強のための基礎投資として、国内で19億円、北米で25億円、アジアで6億円、中国で17億円、欧州で5億円、南米で3億円の投資を実施。

-2020年3月期の設備投資額は、全社で35,600百万円を予定。

 

設備の新設計画

(2019年3月31日現在)
会社名
事業所名
所在地 設備の内容 投資
予定金額
(百万円)
着手 完了 完成後の増加能力
同社
埼玉工場
埼玉県
深谷市
自動車部品製造用設備(金型・冶工具等) 1,021 2018年5月 2019年11月 新規車種生産用設備
同社
滋賀工場
滋賀県
甲賀市
自動車部品製造用設備(金型・冶工具等) 1,423 2018年7月 2019年10月 新規車種生産用設備
Jefferson Elora Corporation カナダ
オンタリオ州
生産拠点の工場拡張 546 2019年5月 2019年12月 生産能力増強
自動車部品製造用設備(プレス設備等) 666 2019年12月 2020年1月 生産能力増強
G-TEKT Europe Manufacturing Ltd. 英国
グロスター州
生産拠点の工場新設 1,883 2017年10月 2019年5月 生産能力増強
自動車部品製造用設備(プレス設備等) 681 2018年1月 2019年5月 生産能力増強
G-TEKT Slovakia, s.r.o. スロバキア
ニトラ市
生産拠点の工場新設 1,694 2018年7月 2019年7月 生産能力増強
自動車部品製造用設備(プレス設備等) 880 2018年3月 2019年7月 生産能力増強
自動車部品製造用設備(プレス設備等) 669 2018年3月 2019年7月 生産能力増強
Wuhan Auto Parts Alliance Co., Ltd.
[武漢艾帕克汽車配件有限公司]
中国
湖北省
自動車部品製造用設備(プレス設備等) 738 2018年10月 2019年12月 生産能力増強
G-KT do Brasil Ltda. ブラジル
サンパウロ州
自動車部品製造用設備(プレス設備等) 1,148 2018年11月 2019年12月 生産能力増強