Xiaomi SU7 Max　ベンチマーキングレポート

概要

Xiaomi SU7は、中国の家電大手であるXiaomiが初めて自動車市場に参入したモデルです。製造は北京汽車工業控股有限公司（BAIC）が行っています。

3バリエーション中、Xiaomi SU7 Maxは、800V高電圧プラットフォーム、最大出力495kWのAWD、0-100km/h加速2.78秒、CLTC航続距離800km、急速充電にも対応し、15分で最大510kmの航続距離を回復可能とする性能が特徴です。仕様面では、独自開発のモーター、LiDARを含む高度なセンサー、Snapdragon 8295チップによるインテリジェント機能も搭載しています。

対象車両

Xiaomi SU7 Max
仕様：中国仕様 2024年モデル
動力システム：EV AWDモデル
フロントモーター：誘導モーター（最高出力：220 kW）
リアモーター：永久磁石同期モーター（最高出力：275 kW）
駆動用バッテリー：三元系リチウムイオン電池（容量：101 kWh）

レポート概要

各レポートには試験時の測定データ(CSV)も付属します。

走行抵抗（ID：SU7Max-24-004-A　¥500,000）
GTR No.15 Amendment 6に則り、テストコースで計測した惰行時間より走行抵抗を算出しました。台上でモード電費や実走模擬を行なう負荷データとして使用可能です。
タイヤ転がり抵抗（ID：SU7Max-24-005-A　¥500,000）
JIS D 4234に基づき、純正装着タイヤの転がり抵抗と転がり抵抗計数の測定を行いました。
熱マネジメント（ID：SU7Max-24-014-A　¥3,000,000）

環境温度(-30℃～40℃日射)、走行パターン、エアコン設定条件を変え、各コンポーネントの挙動と熱交換量などを解析しました。
解析のため各コンポーネントの出入口の温度や冷媒管表面温度、高電圧バッテリーセル端子温度など約350ポイントを測定しています。
また、WLTCモード走行時の電費・航続距離の算出と各要素の損失分解を実施しました。

車両NVH/ロードノイズ伝達経路解析(TPA)（ID：SU7Max-24-015-A　¥12,000,000）

実走行時のNVH測定(車室内騒音、パワーユニット騒音振動、足回り振動など)および解析を行いました。ロードノイズについては伝達経路解析(TPA)により各ボディ入力の寄与を算出しました。
※章ごとの抜粋販売も可能です。

レポート名		価格
車両NVH（下記4～6章のセット）		¥5,000,000
	4章車室内音	¥1,000,000
	5章パワートレインNV	¥3,000,000
	6章ロードノイズNV	¥3,000,000
7章ロードノイズ伝達経路解析(TPA)		¥7,000,000