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タイ新車販売台数 2025年 メーカー・モデル・車種別
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*掲載されている台数は発表当時の数値のため、過去の台数データに修正があった場合、差分が生じる可能性があります。
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販売台数速報 2025年
1月, 2月, 3月, 4月, 5月, 6月, 7月, 8月, 9月, 10月, 11月, 12月
2025年9月 販売台数速報
2025年10月23日
＊掲載している速報値とデータベースの詳細情報とでは、情報ソースの違い、速報値と確定値の違いなどから、差異が生じることがございます。
タイの自動車生産・小売販売台数
| 2025年9月 | 2024年9月 | 前年同月比 | 2025年 1-9月 |
2024年 1-9月 |
前年同期比 | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 生産 | 128,104 | 122,277 | 4.8% | 1,075,801 | 1,128,026 | -4.6% |
| 国内販売 | 48,350 | 39,048 | 23.8% | 447,969 | 438,659 | 2.1% |
| 輸出 (CBU) | 86,056 | 80,254 | 7.2% | 689,031 | 768,887 | -10.4% |
出所: FTI (Federation of Thai Industries), 各種報道
・速報値を含むため、数値に修正が入ることがあります。
タイ 新車登録台数 上位10モデル
| - | メーカー/ブランド | モデル | 2025年 9月 |
2024年 9月 |
前年 同月比 |
2025年 1-9月累計 |
2024年 1-9月累計 |
前年同期比 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Toyota | Hilux | 5,368 | 5,797 | -7.4% | 49,179 | 62,908 | -21.8% |
| 2 | Toyota | Yaris ATIV | 4,238 | 3,861 | 9.8% | 40,674 | 38,354 | 6.0% |
| 3 | Isuzu | D-Max | 3,587 | 4,192 | -14.4% | 41,356 | 55,472 | -25.4% |
| 4 | Toyota | Yaris Cross | 2,745 | 2,592 | 5.9% | 27,739 | 28,263 | -1.9% |
| 5 | Honda | City | 2,141 | 2,401 | -10.8% | 23,499 | 27,566 | -14.8% |
| 6 | Honda | HR-V | 1,896 | 1,716 | 10.5% | 17,645 | 19,897 | -11.3% |
| 7 | Toyota | Corolla Cross | 1,211 | 1,257 | -3.7% | 11,487 | 13,564 | -15.3% |
| 8 | Toyota | Fortuner | 1,109 | 999 | 11.0% | 11,652 | 12,283 | -5.1% |
| 9 | Ford | Ford Ranger | 1,062 | 1,256 | -15.4% | 10,117 | 14,674 | -31.1% |
| 10 | Toyota | Hiace Commuter | 922 | 836 | 10.3% | 8,670 | 6,741 | 28.6% |
2025年8月 販売台数速報
2025年9月24日
＊掲載している速報値とデータベースの詳細情報とでは、情報ソースの違い、速報値と確定値の違いなどから、差異が生じることがございます。
タイ、8月の自動車販売は5.4%増、生産は6.1%減 (詳報)
・タイ工業連盟(FTI)が発表したデータによると、2025年8月のタイにおける国内新車販売台数は前年同月比5.4%増の4万7,622台となり、5カ月連続で増加した。乗用電気自動車(EV)は9,246台、電気ピックアップトラックが63台、レンジエクステンダーEV (REEV)の乗用車が244台だった。1-8月の累計新車販売は前年同期比微増の39万9,619台となった。
・Toyota Motor Thailand (TMT)のデータによると、8月販売のメーカー別では、トヨタが前年同月比3.2%減の1万7,279台、シェア36.3%で首位。続いて、いすゞが9.2%減の5,581台、ホンダが11.0%増の5,557台、BYDが22.9%減の2,667台、長安が450.7%増の2,225台となった。このほか中国メーカーでは、MGが22.6%増の1,931台で6位、長城が385.8%増の1,506台で8位だった。
・8月の販売台数を車型別に見ると、乗用車は0.7%減の1万8,168台、商用車は12.3%増の2万9,454台だった。商用車のうち1トンピックアップトラック(PPV含む)は2.5%減の1万4,599台。
・8月のモデル別販売上位5モデルは、1位がトヨタ「ハイラックス(Hilux)」で5,078台、2位がトヨタ「ヤリス エイティブ (Yaris ATIV)」で4,261台、3位がいすゞ「D-Max」で3,700台、4位がトヨタ「ヤリス クロス(Yaris Cross)」で2,805台、5位がホンダ「シティ(City)」で2,043台となった。
・FTIが発表した8月の生産台数は前年同月比6.1%減の11万2,366台。国内販売向け生産が全体の34%、輸出向けが66%を占めた。主に輸出先での安全装備要件の厳格化を受けて一部の乗用車モデルの生産が終了したことで生産が減少した。ピックアップトラックの輸出向け生産も、海外での排出量規制の厳格化の影響を受けて減少した。一方で、タイ政府のインセンティブプログラムにより2022-23年の電気自動車(EV)輸入台数に応じた台数の生産が義務付けられていることからEVの生産が拡大し、タイ国内市場向けの生産は増加した。8月の乗用ハイブリッド車(HV)生産は1万1,968台、乗用EVは7,456台、1トン電気ピックアップが56台だった。1-8月の累計生産は前年同期比5.8%減の94万7,697台。うちHVは13万6,545台、乗用EVは3万4,998台、1トン電気ピックアップは190台となった。
・8月の完成車輸出台数は、前年同月比17.3%減の7万1,179台。金額ベースでは完成車輸出は前年同月比24.5%減の456億バーツだった1-8月の累計自動車輸出台数は前年同期比12.4%減の60万2,975台となった。
・アヌティン新政権は経済刺激策を検討している。提案されている政策の一つに、差し押さえられたピックアップトラックの売却損失を補填する基金があり、金融機関に対し1台当たり最大5万バーツ(約23万円)を補償する。この取り組みは銀行がピックアップトラックのローンを2024年比で少なくとも30%増加させるよう設定されており、販売、生産、関連税収の押上げを図る。
タイの自動車生産・小売販売台数
| 2025年8月 | 2024年8月 | 前年同月比 | 2025年 1-8月 |
2024年 1-8月 |
前年同期比 | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 生産 | 112,366 | 119,680 | -6.1% | 947,697 | 1,005,749 | -5.8% |
| 国内販売 | 47,622 | 45,190 | 5.4% | 399,619 | 399,611 | 0.0% |
| 輸出 (CBU) | 71,179 | 86,066 | -17.3% | 602,975 | 688,633 | -12.4% |
出所: FTI (Federation of Thai Industries), 各種報道
・速報値を含むため、数値に修正が入ることがあります。
主要メーカー/ブランド別小売販売台数
| メーカー/ ブランド |
2025年 | 2024年 | 前年 同月比 |
2025年 | 2024年 | 前年 同期比 |
||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 8月 | シェア | 8月 | シェア | 1-8月 累計 |
シェア | 1-8月 累計 |
シェア | |||
| Toyota * | 17,279 | 36.3% | 17,843 | 39.5% | -3.2% | 149,328 | 37.3% | 151,907 | 38.0% | -1.7% |
| Isuzu | 5,581 | 11.7% | 6,145 | 13.6% | -9.2% | 48,572 | 12.1% | 59,189 | 14.8% | -17.9% |
| Honda | 5,557 | 11.7% | 5,005 | 11.1% | 11.0% | 45,917 | 11.5% | 53,946 | 13.5% | -14.9% |
| BYD | 2,667 | 5.6% | 3,457 | 7.6% | -22.9% | 30,045 | 7.5% | 20,878 | 5.2% | 43.9% |
| Changan | 2,225 | 4.7% | 404 | 0.9% | 450.7% | 8,826 | 2.2% | 5,855 | 1.5% | 50.7% |
| MG | 1,931 | 4.1% | 1,575 | 3.5% | 22.6% | 15,726 | 3.9% | 11,671 | 2.9% | 34.7% |
| Mitsubishi | 1,819 | 3.8% | 2,041 | 4.5% | -10.9% | 17,923 | 4.5% | 18,263 | 4.6% | -1.9% |
| GWM | 1,506 | 3.2% | 310 | 0.7% | 385.8% | 10,308 | 2.6% | 4,799 | 1.2% | 114.8% |
| Ford | 1,500 | 3.1% | 1,501 | 3.3% | -0.1% | 12,432 | 3.1% | 14,757 | 3.7% | -15.8% |
| Nissan | 912 | 1.9% | 670 | 1.5% | 36.1% | 6,145 | 1.5% | 6,768 | 1.7% | -9.2% |
| Others | 6,645 | 14.0% | 6,239 | 13.8% | 6.5% | 54,723 | 13.7% | 51,578 | 12.9% | 6.1% |
| Total | 47,622 | 100.0% | 45,190 | 100.0% | 5.4% | 399,945 | 100.0% | 399,611 | 100.0% | 0.1% |
* ToyotaはLexusの台数を含む。
乗用車
| メーカー/ ブランド |
2025年 | 2024年 | 前年 同月比 |
2025年 | 2024年 | 前年 同期比 |
||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 8月 | シェア | 8月 | シェア | 1-8月 累計 |
シェア | 1-8月 累計 |
シェア | |||
| Toyota * | 5,892 | 32.4% | 5,554 | 30.3% | 6.1% | 51,931 | 33.6% | 44,131 | 28.6% | 17.7% |
| Honda | 3,056 | 16.8% | 3,302 | 18.0% | -7.5% | 25,622 | 16.6% | 30,555 | 19.8% | -16.1% |
| BYD | 1,379 | 7.6% | 2,170 | 11.9% | -36.5% | 13,837 | 8.9% | 14,926 | 9.7% | -7.3% |
| MG | 1,274 | 7.0% | 1,177 | 6.4% | 8.2% | 10,997 | 7.1% | 8,875 | 5.8% | 23.9% |
| Mitsubishi | 718 | 4.0% | 1,375 | 7.5% | -47.8% | 7,381 | 4.8% | 12,345 | 8.0% | -40.2% |
| Nissan | 698 | 3.8% | 214 | 1.2% | 226.2% | 3,826 | 2.5% | 2,559 | 1.7% | 49.5% |
| GWM | 427 | 2.4% | 131 | 0.7% | 226.0% | 4,645 | 3.0% | 2,105 | 1.4% | 120.7% |
| Mazda | 360 | 2.0% | 426 | 2.3% | -15.5% | 2,734 | 1.8% | 3,662 | 2.4% | -25.3% |
| Changan | 328 | 1.8% | 88 | 0.5% | 272.7% | 2,763 | 1.8% | 854 | 0.6% | 223.5% |
| Suzuki | 272 | 1.5% | 280 | 1.5% | -2.9% | 3,178 | 2.1% | 3,888 | 2.5% | -18.3% |
| Neta | 194 | 1.1% | 800 | 4.4% | -75.8% | 1,759 | 1.1% | 3,707 | 2.4% | -52.5% |
| KIA | 100 | 0.6% | 35 | 0.2% | 185.7% | 612 | 0.4% | 596 | 0.4% | 2.7% |
| Porsche | 93 | 0.5% | 71 | 0.4% | 31.0% | 993 | 0.6% | 1,066 | 0.7% | -6.8% |
| Hyundai | 16 | 0.1% | 42 | 0.2% | -61.9% | 217 | 0.1% | 941 | 0.6% | -76.9% |
| Others | 3,361 | 18.5% | 2,640 | 14.4% | 27.3% | 24,271 | 15.7% | 23,984 | 15.6% | 1.2% |
| Total | 18,168 | 100.0% | 18,305 | 100.0% | -0.7% | 154,766 | 100.0% | 154,194 | 100.0% | 0.4% |
* ToyotaはLexusの台数を含む。
商用車(含1トンピックアップ、SUV)
| メーカー/ ブランド |
2025年 | 2024年 | 前年 同月比 |
2025年 | 2024年 | 前年 同期比 |
||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 8月 | シェア | 8月 | シェア | 1-8月 累計 |
シェア | 1-8月 累計 |
シェア | |||
| Toyota * | 11,387 | 38.7% | 12,289 | 46.8% | -7.3% | 97,397 | 39.7% | 107,776 | 44.0% | -9.6% |
| Isuzu | 5,581 | 18.9% | 6,145 | 23.4% | -9.2% | 48,572 | 19.8% | 59,189 | 24.2% | -17.9% |
| Honda | 2,501 | 8.5% | 1,703 | 6.5% | 46.9% | 20,295 | 8.3% | 23,391 | 9.6% | -13.2% |
| Changan | 1,897 | 6.4% | 316 | 1.2% | 500.3% | 6,063 | 2.5% | 5,001 | 2.0% | 21.2% |
| Ford | 1,500 | 5.1% | 1,501 | 5.7% | -0.1% | 12,431 | 5.1% | 14,730 | 6.0% | -15.6% |
| BYD | 1,288 | 4.4% | 1,287 | 4.9% | 0.1% | 16,208 | 6.6% | 5,952 | 2.4% | 172.3% |
| Mitsubishi | 1,101 | 3.7% | 666 | 2.5% | 65.3% | 10,542 | 4.3% | 5,918 | 2.4% | 78.1% |
| GWM | 1,079 | 3.7% | 179 | 0.7% | 502.8% | 5,663 | 2.3% | 2,694 | 1.1% | 110.2% |
| MG | 657 | 2.2% | 398 | 1.5% | 65.1% | 4,729 | 1.9% | 2,796 | 1.1% | 69.1% |
| Hino | 298 | 1.0% | 360 | 1.4% | -17.2% | 2,829 | 1.2% | 3,013 | 1.2% | -6.1% |
| Mazda | 244 | 0.8% | 274 | 1.0% | -10.9% | 2,229 | 0.9% | 2,883 | 1.2% | -22.7% |
| Nissan | 214 | 0.7% | 456 | 1.7% | -53.1% | 2,319 | 0.9% | 4,209 | 1.7% | -44.9% |
| Hyundai | 157 | 0.5% | 126 | 0.5% | 24.6% | 928 | 0.4% | 2,000 | 0.8% | -53.6% |
| CP Foton | 48 | 0.2% | 22 | 0.1% | 118.2% | 381 | 0.2% | 443 | 0.2% | -14.0% |
| Suzuki | 45 | 0.2% | 51 | 0.2% | -11.8% | 391 | 0.2% | 617 | 0.3% | -36.6% |
| KIA | 40 | 0.1% | 153 | 0.6% | -73.9% | 632 | 0.3% | 628 | 0.3% | 0.6% |
| Subaru | 25 | 0.1% | 18 | 0.1% | 38.9% | 335 | 0.1% | 534 | 0.2% | -37.3% |
| Others | 1,392 | 4.7% | 294 | 1.1% | 373.5% | 13,235 | 5.4% | 2,988 | 1.2% | 342.9% |
| Total | 29,454 | 100.0% | 26,238 | 100.0% | 12.3% | 245,179 | 100.0% | 244,762 | 100.0% | 0.2% |
* ToyotaはLexusの台数を含む。
1トンピックアップ(PPVを含む)
| メーカー/ ブランド |
2025年 | 2024年 | 前年 同月比 |
2025年 | 2024年 | 前年 同期比 |
||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 8月 | シェア | 8月 | シェア | 1-8月 累計 |
シェア | 1-8月 累計 |
シェア | |||
| Toyota | 6,619 | 45.3% | 7,086 | 47.3% | -6.6% | 55,822 | 45.0% | 64,144 | 46.0% | -13.0% |
| Isuzu | 4,736 | 32.4% | 5,275 | 35.2% | -10.2% | 42,055 | 33.9% | 51,711 | 37.1% | -18.7% |
| Ford | 1,500 | 10.3% | 1,501 | 10.0% | -0.1% | 12,431 | 10.0% | 14,730 | 10.6% | -15.6% |
| GWM | 973 | 6.7% | 0 | 0.0% | -% | 4,454 | 3.6% | 0 | 0.0% | -% |
| Mitsubishi | 578 | 4.0% | 666 | 4.4% | -13.2% | 6,923 | 5.6% | 5,869 | 4.2% | 18.0% |
| Nissan | 115 | 0.8% | 280 | 1.9% | -58.9% | 1,332 | 1.1% | 2,081 | 1.5% | -36.0% |
| MG | 14 | 0.1% | 151 | 1.0% | -90.7% | 590 | 0.5% | 601 | 0.4% | -1.8% |
| Mazda | 1 | 0.0% | 11 | 0.1% | -90.9% | 57 | 0.0% | 396 | 0.3% | -85.6% |
| Changan | 0 | 0.0% | 0 | 0.0% | -% | 6 | 0.0% | 0 | 0.0% | -% |
| Others | 63 | 0.4% | 0 | 0.0% | -% | 486 | 0.4% | 0 | 0.0% | -% |
| Total | 14,599 | 100.0% | 14,970 | 100.0% | -2.5% | 124,156 | 100.0% | 139,532 | 100.0% | -11.0% |
SUV
| メーカー/ ブランド |
2025年 | 2024年 | 前年 同月比 |
2025年 | 2024年 | 前年 同期比 |
||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 8月 *1 | シェア | 8月 *1 | シェア | 1-8月 累計 *1 |
シェア | 1-8月 累計 *1 |
シェア | |||
| Toyota * | 3,850 | 30.5% | 4,153 | 44.0% | -7.3% | 33,409 | 32.3% | 36,696 | 42.8% | -9.0% |
| Honda | 2,501 | 19.8% | 1,703 | 18.0% | 46.9% | 20,295 | 19.6% | 23,391 | 27.3% | -13.2% |
| Changan | 1,897 | 15.0% | 316 | 3.3% | 500.3% | 6,057 | 5.8% | 5,001 | 5.8% | 21.1% |
| MG | 643 | 5.1% | 247 | 2.6% | 160.3% | 4,139 | 4.0% | 2,195 | 2.6% | 88.6% |
| Mitsubishi | 523 | 4.1% | 0 | 0.0% | -% | 3,619 | 3.5% | 49 | 0.1% | 7285.7% |
| Mazda | 243 | 1.9% | 263 | 2.8% | -7.6% | 2,172 | 2.1% | 2,487 | 2.9% | -12.7% |
| GWM | 106 | 0.8% | 179 | 1.9% | -40.8% | 2,526 | 2.4% | 2,694 | 3.1% | -6.2% |
| Nissan | 99 | 0.8% | 176 | 1.9% | -43.8% | 987 | 1.0% | 2,126 | 2.5% | -53.6% |
| Hyundai | 81 | 0.6% | 13 | 0.1% | 523.1% | 397 | 0.4% | 379 | 0.4% | 4.7% |
| KIA | 40 | 0.3% | 153 | 1.6% | -73.9% | 632 | 0.6% | 628 | 0.7% | 0.6% |
| Subaru | 25 | 0.2% | 18 | 0.2% | 38.9% | 335 | 0.3% | 534 | 0.6% | -37.3% |
| Others | 9 | 0.1% | 9 | 0.1% | 0.0% | 78 | 0.1% | 150 | 0.2% | -48.0% |
| BYD | N/A | -% | N/A | -% | -% | N/A | -% | N/A | -% | -% |
| Chery | N/A | -% | N/A | -% | -% | N/A | -% | N/A | -% | -% |
| GAC | N/A | -% | N/A | -% | -% | N/A | -% | N/A | -% | -% |
| Geely | N/A | -% | N/A | -% | -% | N/A | -% | N/A | -% | -% |
| Leapmotor | N/A | -% | N/A | -% | -% | N/A | -% | N/A | -% | -% |
| Neta | N/A | -% | N/A | -% | -% | N/A | -% | N/A | -% | -% |
| Xpeng | N/A | -% | N/A | -% | -% | N/A | -% | N/A | -% | -% |
| Total | 12,629 | 100.0% | 9,449 | 100.0% | 33.7% | 103,544 | 100.0% | 85,769 | 100.0% | 20.7% |
出所：Toyota Motor Thailand Co., Ltd. (TMT)
*1 TMTの発表に基づく数値。
※前年同月比・前年同期比はマークラインズの計算による。
タイ 新車登録台数 上位10モデル
| - | メーカー/ブランド | モデル | 2025年 8月 |
2024年 8月 |
前年 同月比 |
2025年 1-8月累計 |
2024年 1-8月累計 |
前年同期比 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Toyota | Hilux | 5,078 | 6,234 | -18.5% | 43,811 | 57,111 | -23.3% |
| 2 | Toyota | Yaris ATIV | 4,261 | 3,885 | 9.7% | 36,436 | 34,493 | 5.6% |
| 3 | Isuzu | D-Max | 3,700 | 4,426 | -16.4% | 37,769 | 51,280 | -26.3% |
| 4 | Toyota | Yaris Cross | 2,805 | 2,984 | -6.0% | 24,994 | 25,671 | -2.6% |
| 5 | Honda | City | 2,043 | 2,752 | -25.8% | 21,358 | 25,165 | -15.1% |
| 6 | Honda | HR-V | 1,730 | 2,028 | -14.7% | 15,749 | 18,181 | -13.4% |
| 7 | MG (2006-) | MG 4 | 1,247 | 328 | 280.2% | 7,452 | 4,188 | 77.9% |
| 8 | Toyota | Fortuner | 1,126 | 1,045 | 7.8% | 10,543 | 11,284 | -6.6% |
| 9 | Toyota | Corolla Cross | 1,086 | 1,522 | -28.6% | 10,276 | 12,307 | -16.5% |
| 10 | BYD Auto | Dolphin | 1,036 | 2,046 | -49.4% | 9,312 | 10,273 | -9.4% |
2025年7月 販売台数速報
2025年8月25日
＊掲載している速報値とデータベースの詳細情報とでは、情報ソースの違い、速報値と確定値の違いなどから、差異が生じることがございます。
タイ、7月の自動車販売は5.8%増、生産は11.4%減 (詳報)
・タイ工業連盟(FTI)が発表したデータによると、2025年7月のタイにおける国内新車販売台数は前年同月比5.8%増の4万9,102台となった。乗用車、とくに手頃な価格の電動車が牽引し、4カ月連続で増加した。1-7月の累計販売は0.7%減の35万1,796台だった。
・Toyota Motor Thailand (TMT)のデータによると、7月販売のメーカー別では、トヨタが前年同月比2.1%増の1万8,160台、シェア37.0%で首位。続いて、いすゞが19.1%減の5,485台、ホンダが8.0%減の5,005台、BYDが28.0%増の3,437台、三菱が42.5%増の2,456台となった。このほか中国メーカーでは、MGが102.3%増の2,428台で6位、長城が285.4%増の1,661台で7位、長安が41.1%減の1,347台で9位だった。
・7月の販売台数を車型別に見ると、乗用車は13.3%増の1万8,760台、商用車は1.7%増の3万342台だった。商用車のうち1トンピックアップトラック(PPV含む)は8.0%減の1万4,842台。ピックアップトラックの販売は30カ月連続で減少し、コロナ禍前の2019年の平均(3万6,000台)を大きく下回っている。家計債務の増加と景気低迷を背景としたローン審査基準の厳格化、民間投資と産業活動の低迷、中国人観光客の減少によるホテルおよび飲食サービスの成長鈍化を反映しているという。
・7月のモデル別販売上位5モデルは、1位がトヨタ「ハイラックス(Hilux)」で5,280台、2位がトヨタ「ヤリス エイティブ (Yaris ATIV)」で4,748台、3位がいすゞ「D-Max」で3,716台、4位がトヨタ「ヤリス クロス(Yaris Cross)」で2,960台、5位がホンダ「シティ(City)」で2,203台となった。
・FTIが発表した7月の生産台数は前年同月比11.4%減の11万616台。国内販売向け生産が全体の33%、輸出向けが67%を占めた。1-7月の累計生産は前年同期比5.7%減の83万5,331台。
・7月の完成車輸出台数は、前年同月比13.3%減の7万2,439台。減少の主な要因は、モデルチェンジを控えたガソリン乗用車の生産終了だという。アジア、オセアニア、北米への輸出は、世界的な経済不確実性と先進運転支援システム(ADAS)および燃費の規制強化の影響を受けた。金額ベースでは完成車輸出は前年同月比16.9%減の469億バーツだった。1-7月の累計自動車輸出台数は前年同期比11.7%減の53万1,796台となった。
・FTIは7月24日、タイの2025年の通年自動車生産台数予測を従来の150万台から145万台に引き下げた。国内向けは据え置いたが、輸出向けを5万台引き下げ95万台とした。
タイの自動車生産・小売販売台数
| 2025年7月 | 2024年7月 | 前年同月比 | 2025年 1-7月 |
2024年 1-7月 |
前年同期比 | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 生産 | 110,616 | 124,829 | -11.4% | 835,331 | 886,069 | -5.7% |
| 国内販売 | 49,102 | 46,394 | 5.8% | 351,796 | 354,421 | -0.7% |
| 輸出 (CBU) | 72,439 | 83,527 | -13.3% | 531,796 | 602,567 | -11.7% |
出所: FTI (Federation of Thai Industries), 各種報道
・速報値を含むため、数値に修正が入ることがあります。
主要メーカー/ブランド別小売販売台数
| メーカー/ ブランド |
2025年 | 2024年 | 前年 同月比 |
2025年 | 2024年 | 前年 同期比 |
||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 7月 | シェア | 7月 | シェア | 1-7月 累計 |
シェア | 1-7月 累計 |
シェア | |||
| Toyota * | 18,160 | 37.0% | 17,786 | 38.3% | 2.1% | 132,049 | 37.5% | 134,064 | 37.8% | -1.5% |
| Isuzu | 5,485 | 11.2% | 6,784 | 14.6% | -19.1% | 42,991 | 12.2% | 53,044 | 15.0% | -19.0% |
| Honda | 5,005 | 10.2% | 5,442 | 11.7% | -8.0% | 40,360 | 11.5% | 48,941 | 13.8% | -17.5% |
| BYD | 3,437 | 7.0% | 2,686 | 5.8% | 28.0% | 27,052 | 7.7% | 17,421 | 4.9% | 55.3% |
| Mitsubishi | 2,456 | 5.0% | 1,724 | 3.7% | 42.5% | 16,104 | 4.6% | 16,222 | 4.6% | -0.7% |
| MG | 2,428 | 4.9% | 1,200 | 2.6% | 102.3% | 13,795 | 3.9% | 10,096 | 2.8% | 36.6% |
| GWM | 1,661 | 3.4% | 431 | 0.9% | 285.4% | 8,802 | 2.5% | 4,489 | 1.3% | 96.1% |
| Ford | 1,531 | 3.1% | 1,949 | 4.2% | -21.4% | 10,932 | 3.1% | 13,256 | 3.7% | -17.5% |
| Changan | 1,347 | 2.7% | 2,288 | 4.9% | -41.1% | 6,601 | 1.9% | 5,451 | 1.5% | 21.1% |
| Nissan | 1,001 | 2.0% | 611 | 1.3% | 63.8% | 5,233 | 1.5% | 6,098 | 1.7% | -14.2% |
| Others | 6,591 | 13.4% | 5,493 | 11.8% | 20.0% | 47,877 | 13.6% | 45,339 | 12.8% | 5.6% |
| Total | 49,102 | 100.0% | 46,394 | 100.0% | 5.8% | 351,796 | 100.0% | 354,421 | 100.0% | -0.7% |
* ToyotaはLexusの台数を含む。
乗用車
| メーカー/ ブランド |
2025年 | 2024年 | 前年 同月比 |
2025年 | 2024年 | 前年 同期比 |
||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 7月 | シェア | 7月 | シェア | 1-7月 累計 |
シェア | 1-7月 累計 |
シェア | |||
| Toyota * | 6,395 | 34.1% | 5,313 | 32.1% | 20.4% | 46,039 | 33.8% | 38,577 | 28.4% | 19.3% |
| Honda | 2,894 | 15.4% | 2,623 | 15.8% | 10.3% | 22,566 | 16.6% | 27,253 | 20.1% | -17.2% |
| MG | 1,710 | 9.1% | 751 | 4.5% | 127.7% | 9,723 | 7.1% | 7,698 | 5.7% | 26.3% |
| BYD | 1,334 | 7.1% | 1,996 | 12.1% | -33.2% | 12,132 | 8.9% | 12,756 | 9.4% | -4.9% |
| Mitsubishi | 748 | 4.0% | 1,083 | 6.5% | -30.9% | 6,663 | 4.9% | 10,970 | 8.1% | -39.3% |
| Nissan | 644 | 3.4% | 281 | 1.7% | 129.2% | 3,128 | 2.3% | 2,345 | 1.7% | 33.4% |
| GWM | 445 | 2.4% | 187 | 1.1% | 138.0% | 4,218 | 3.1% | 1,974 | 1.5% | 113.7% |
| Suzuki | 432 | 2.3% | 306 | 1.8% | 41.2% | 2,906 | 2.1% | 3,608 | 2.7% | -19.5% |
| Neta | 340 | 1.8% | 188 | 1.1% | 80.9% | 1,565 | 1.1% | 2,907 | 2.1% | -46.2% |
| Changan | 330 | 1.8% | 419 | 2.5% | -21.2% | 2,435 | 1.8% | 766 | 0.6% | 217.9% |
| Mazda | 302 | 1.6% | 468 | 2.8% | -35.5% | 2,374 | 1.7% | 3,236 | 2.4% | -26.6% |
| Porsche | 142 | 0.8% | 114 | 0.7% | 24.6% | 900 | 0.7% | 995 | 0.7% | -9.5% |
| KIA | 68 | 0.4% | 51 | 0.3% | 33.3% | 512 | 0.4% | 561 | 0.4% | -8.7% |
| Hyundai | 23 | 0.1% | 82 | 0.5% | -72.0% | 201 | 0.1% | 899 | 0.7% | -77.6% |
| Others | 2,953 | 15.7% | 2,701 | 16.3% | 9.3% | 20,880 | 15.3% | 21,344 | 15.7% | -2.2% |
| Total | 18,760 | 100.0% | 16,563 | 100.0% | 13.3% | 136,242 | 100.0% | 135,889 | 100.0% | 0.3% |
* ToyotaはLexusの台数を含む。
商用車(含1トンピックアップ、SUV)
| メーカー/ ブランド |
2025年 | 2024年 | 前年 同月比 |
2025年 | 2024年 | 前年 同期比 |
||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 7月 | シェア | 7月 | シェア | 1-7月 累計 |
シェア | 1-7月 累計 |
シェア | |||
| Toyota * | 11,765 | 38.8% | 12,473 | 41.8% | -5.7% | 86,010 | 39.9% | 95,487 | 43.7% | -9.9% |
| Isuzu | 5,485 | 18.1% | 6,784 | 22.7% | -19.1% | 42,991 | 19.9% | 53,044 | 24.3% | -19.0% |
| Honda | 2,111 | 7.0% | 2,819 | 9.5% | -25.1% | 17,794 | 8.3% | 21,688 | 9.9% | -18.0% |
| BYD | 2,103 | 6.9% | 690 | 2.3% | 204.8% | 14,920 | 6.9% | 4,665 | 2.1% | 219.8% |
| Mitsubishi | 1,708 | 5.6% | 641 | 2.1% | 166.5% | 9,441 | 4.4% | 5,252 | 2.4% | 79.8% |
| Ford | 1,531 | 5.0% | 1,947 | 6.5% | -21.4% | 10,931 | 5.1% | 13,229 | 6.1% | -17.4% |
| GWM | 1,216 | 4.0% | 244 | 0.8% | 398.4% | 4,584 | 2.1% | 2,515 | 1.2% | 82.3% |
| Changan | 1,017 | 3.4% | 1,869 | 6.3% | -45.6% | 4,166 | 1.9% | 4,685 | 2.1% | -11.1% |
| MG | 718 | 2.4% | 449 | 1.5% | 59.9% | 4,072 | 1.9% | 2,398 | 1.1% | 69.8% |
| Nissan | 357 | 1.2% | 330 | 1.1% | 8.2% | 2,105 | 1.0% | 3,753 | 1.7% | -43.9% |
| Mazda | 318 | 1.0% | 254 | 0.9% | 25.2% | 1,985 | 0.9% | 2,609 | 1.2% | -23.9% |
| Hino | 267 | 0.9% | 361 | 1.2% | -26.0% | 2,531 | 1.2% | 2,653 | 1.2% | -4.6% |
| Hyundai | 132 | 0.4% | 211 | 0.7% | -37.4% | 771 | 0.4% | 1,874 | 0.9% | -58.9% |
| CP Foton | 93 | 0.3% | 16 | 0.1% | 481.3% | 333 | 0.2% | 421 | 0.2% | -20.9% |
| KIA | 80 | 0.3% | 209 | 0.7% | -61.7% | 592 | 0.3% | 475 | 0.2% | 24.6% |
| Subaru | 42 | 0.1% | 73 | 0.2% | -42.5% | 310 | 0.1% | 516 | 0.2% | -39.9% |
| Suzuki | 37 | 0.1% | 77 | 0.3% | -51.9% | 346 | 0.2% | 566 | 0.3% | -38.9% |
| Others | 1,362 | 4.5% | 376 | 1.3% | 262.2% | 11,672 | 5.4% | 2,694 | 1.2% | 333.3% |
| Total | 30,342 | 100.0% | 29,823 | 100.0% | 1.7% | 215,554 | 100.0% | 218,524 | 100.0% | -1.4% |
* ToyotaはLexusの台数を含む。
1トンピックアップ(PPVを含む)
| メーカー/ ブランド |
2025年 | 2024年 | 前年 同月比 |
2025年 | 2024年 | 前年 同期比 |
||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 7月 | シェア | 7月 | シェア | 1-7月 累計 |
シェア | 1-7月 累計 |
シェア | |||
| Toyota | 6,773 | 45.6% | 7,369 | 45.7% | -8.1% | 49,203 | 44.9% | 57,058 | 45.8% | -13.8% |
| Isuzu | 4,515 | 30.4% | 5,843 | 36.2% | -22.7% | 37,319 | 34.1% | 46,436 | 37.3% | -19.6% |
| Ford | 1,531 | 10.3% | 1,947 | 12.1% | -21.4% | 10,931 | 10.0% | 13,229 | 10.6% | -17.4% |
| GWM | 1,110 | 7.5% | 0 | 0.0% | -% | 3,481 | 3.2% | 0 | 0.0% | -% |
| Mitsubishi | 682 | 4.6% | 639 | 4.0% | 6.7% | 6,345 | 5.8% | 5,203 | 4.2% | 21.9% |
| Nissan | 152 | 1.0% | 165 | 1.0% | -7.9% | 1,217 | 1.1% | 1,801 | 1.4% | -32.4% |
| MG | 19 | 0.1% | 147 | 0.9% | -87.1% | 576 | 0.5% | 450 | 0.4% | 28.0% |
| Mazda | 6 | 0.0% | 15 | 0.1% | -60.0% | 56 | 0.1% | 385 | 0.3% | -85.5% |
| Changan | 0 | 0.0% | 0 | 0.0% | -% | 6 | 0.0% | 0 | 0.0% | -% |
| Others | 54 | 0.4% | 0 | 0.0% | -% | 423 | 0.4% | 0 | 0.0% | -% |
| Total | 14,842 | 100.0% | 16,125 | 100.0% | -8.0% | 109,557 | 100.0% | 124,562 | 100.0% | -12.0% |
SUV
| メーカー/ ブランド |
2025年 | 2024年 | 前年 同月比 |
2025年 | 2024年 | 前年 同期比 |
||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 7月 *1 | シェア | 7月 *1 | シェア | 1-7月 累計 *1 |
シェア | 1-7月 累計 *1 |
シェア | |||
| Toyota * | 4,141 | 30.9% | 4,157 | 37.2% | -0.4% | 29,559 | 32.5% | 32,543 | 42.6% | -9.2% |
| Honda | 2,111 | 15.8% | 2,819 | 25.2% | -25.1% | 17,794 | 19.6% | 21,688 | 28.4% | -18.0% |
| Mitsubishi | 1,026 | 7.7% | 2 | 0.0% | 51200.0% | 3,096 | 3.4% | 49 | 0.1% | 6218.4% |
| Changan | 1,017 | 7.6% | 1,869 | 16.7% | -45.6% | 4,160 | 4.6% | 4,685 | 6.1% | -11.2% |
| MG | 699 | 5.2% | 302 | 2.7% | 131.5% | 3,496 | 3.8% | 1,948 | 2.6% | 79.5% |
| Mazda | 312 | 2.3% | 239 | 2.1% | 30.5% | 1,929 | 2.1% | 2,224 | 2.9% | -13.3% |
| Nissan | 205 | 1.5% | 165 | 1.5% | 24.2% | 888 | 1.0% | 1,950 | 2.6% | -54.5% |
| GWM | 106 | 0.8% | 244 | 2.2% | -56.6% | 2,420 | 2.7% | 2,515 | 3.3% | -3.8% |
| KIA | 80 | 0.6% | 209 | 1.9% | -61.7% | 592 | 0.7% | 475 | 0.6% | 24.6% |
| Hyundai | 78 | 0.6% | 25 | 0.2% | 212.0% | 316 | 0.3% | 366 | 0.5% | -13.7% |
| Subaru | 42 | 0.3% | 73 | 0.7% | -42.5% | 310 | 0.3% | 516 | 0.7% | -39.9% |
| Others | 10 | 0.1% | 7 | 0.1% | 42.9% | 69 | 0.1% | 141 | 0.2% | -51.1% |
| BYD | N/A | -% | N/A | -% | -% | N/A | -% | N/A | -% | -% |
| Chery | N/A | -% | N/A | -% | -% | N/A | -% | N/A | -% | -% |
| GAC | N/A | -% | N/A | -% | -% | N/A | -% | N/A | -% | -% |
| Geely | N/A | -% | N/A | -% | -% | N/A | -% | N/A | -% | -% |
| Leapmotor | N/A | -% | N/A | -% | -% | N/A | -% | N/A | -% | -% |
| Neta | N/A | -% | N/A | -% | -% | N/A | -% | N/A | -% | -% |
| Xpeng | N/A | -% | N/A | -% | -% | N/A | -% | N/A | -% | -% |
| Total | 13,399 | 100.0% | 11,165 | 100.0% | 20.0% | 90,915 | 100.0% | 76,320 | 100.0% | 19.1% |
出所：Toyota Motor Thailand Co., Ltd. (TMT)
*1 TMTの発表に基づく数値。
※前年同月比・前年同期比はマークラインズの計算による。
| - | メーカー/ブランド | モデル | 2025年 7月 |
2024年 7月 |
前年 同月比 |
2025年 1-7月累計 |
2024年 1-7月累計 |
前年同期比 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Toyota | Hilux | 5,280 | 6,270 | -15.8% | 38,733 | 50,877 | -23.9% |
| 2 | Toyota | Yaris ATIV | 4,748 | 3,967 | 19.7% | 32,175 | 30,608 | 5.1% |
| 3 | Isuzu | D-Max | 3,716 | 4,986 | -25.5% | 34,069 | 46,854 | -27.3% |
| 4 | Toyota | Yaris Cross | 2,960 | 3,329 | -11.1% | 22,189 | 22,687 | -2.2% |
| 5 | Honda | City | 2,203 | 2,756 | -20.1% | 19,315 | 22,413 | -13.8% |
| 6 | Honda | HR-V | 1,764 | 2,263 | -22.1% | 14,019 | 16,153 | -13.2% |
| 7 | Toyota | Fortuner | 1,452 | 1,286 | 12.9% | 9,417 | 10,239 | -8.0% |
| 8 | MG (2006-) | MG 4 | 1,337 | 604 | 121.4% | 6,205 | 3,860 | 60.8% |
| 9 | Toyota | Corolla Cross | 1,261 | 1,611 | -21.7% | 9,190 | 10,785 | -14.8% |
| 10 | Ford | Ford Ranger | 1,158 | 1,414 | -18.1% | 8,048 | 12,042 | -33.2% |
2025年6月 販売台数速報
2025年7月25日
＊掲載している速報値とデータベースの詳細情報とでは、情報ソースの違い、速報値と確定値の違いなどから、差異が生じることがございます。
タイ、6月の自動車販売は5.1%増、生産は12.0%増 (詳報)
・タイ工業連盟(FTI)が発表したデータによると、2025年6月のタイにおける国内新車販売台数は前年同月比5.1%増の5万79台となった。前年同月の水準が低かったうえに、今年6月は新型車の投入などで電動車と乗用ピックアップ(PPV)の需要が堅調だったことが支えとなり、3カ月連続の増加となった。1-6月の累計販売は1.7%減の30万2,694台だった。
・Toyota Motor Thailand (TMT)のデータによると、6月販売のメーカー別では、トヨタが前年同月比3.0%増の1万9,105台、シェア38.1%で首位。続いて、いすゞが20.5%減の5,625台、ホンダが15.9%減の5,149台、BYDが49.4%増の2,738台、三菱が13.4%増の2,620台となった。このほか中国メーカーでは、MGが78.0%増の2,261台で6位、長城が330.9%増の1,702台で7位、長安が15.5%増の894台で10位だった。
・6月の販売台数を車型別に見ると、乗用車は9.4%増の1万9,397台、商用車は2.5%増の3万682台だった。商用車のうち1トンピックアップトラック(PPV含む)は8.2%減の1万5,307台。ピックアップトラックの販売は、家計負債の増加と国内経済の低迷を背景にローン審査基準が厳格化されたことなどから依然として低迷した。FTIは、民間投資が減少し、製造業と建設業の両部門で雇用が縮小したと指摘する。これらの要因が消費者の購買力をさらに弱めているという。
・6月のモデル別販売上位5モデルは、1位がトヨタ「ハイラックス(Hilux)」で5,170台、2位がトヨタ「ヤリス エイティブ (Yaris ATIV)」で4,814台、3位がいすゞ「D-Max」で4,073台、4位がトヨタ「ヤリス クロス(Yaris Cross)」で2,893台、5位がホンダ「シティ(City)」で2,550台となった。
・FTIが発表した6月の生産台数は前年同月比12.0%増の13万223台。2カ月連続の増加となった。国内販売向け生産が全体の35%、輸出向けが65%を占めた。1-6月の累計生産は前年同期比4.8%減の72万4,715台。
・6月の完成車輸出台数は、前年同月比1.1%減の8万8,085台。FTIによると、主要貿易相手国がより厳格な安全及び燃費規制を導入し、一部の乗用車のモデルが輸出ラインナップから除外されたことが減少の主な要因だという。金額ベースでは完成車輸出は前年同月比9.0%減の574億バーツだった。1-6月の累計自動車輸出台数は前年同期比11.5%減の45万9,357台となった。
タイの自動車生産・小売販売台数
| 2025年6月 | 2024年6月 | 前年同月比 | 2025年 1-6月 |
2024年 1-6月 |
前年同期比 | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 生産 | 130,223 | 116,289 | 12.0% | 724,715 | 761,240 | -4.8% |
| 国内販売 | 50,079 | 47,662 | 5.1% | 302,694 | 308,027 | -1.7% |
| 輸出 (CBU) | 88,085 | 89,071 | -1.1% | 459,357 | 519,040 | -11.5% |
出所: FTI (Federation of Thai Industries), 各種報道
・速報値を含むため、数値に修正が入ることがあります。
主要メーカー/ブランド別小売販売台数
| メーカー/ ブランド |
2025年 | 2024年 | 前年 同月比 |
2025年 | 2024年 | 前年 同期比 |
||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 6月 | シェア | 6月 | シェア | 1-6月 累計 |
シェア | 1-6月 累計 |
シェア | |||
| Toyota * | 19,105 | 38.1% | 18,542 | 38.9% | 3.0% | 113,889 | 37.6% | 116,278 | 37.7% | -2.1% |
| Isuzu | 5,625 | 11.2% | 7,077 | 14.8% | -20.5% | 37,506 | 12.4% | 46,260 | 15.0% | -18.9% |
| Honda | 5,149 | 10.3% | 6,125 | 12.9% | -15.9% | 35,355 | 11.7% | 43,499 | 14.1% | -18.7% |
| BYD | 2,738 | 5.5% | 1,833 | 3.8% | 49.4% | 23,615 | 7.8% | 14,735 | 4.8% | 60.3% |
| Mitsubishi | 2,620 | 5.2% | 2,311 | 4.8% | 13.4% | 13,648 | 4.5% | 14,498 | 4.7% | -5.9% |
| MG | 2,261 | 4.5% | 1,270 | 2.7% | 78.0% | 11,367 | 3.8% | 8,896 | 2.9% | 27.8% |
| GWM | 1,702 | 3.4% | 395 | 0.8% | 330.9% | 7,141 | 2.4% | 4,058 | 1.3% | 76.0% |
| Ford | 1,399 | 2.8% | 1,656 | 3.5% | -15.5% | 9,401 | 3.1% | 11,307 | 3.7% | -16.9% |
| Nissan | 1,017 | 2.0% | 801 | 1.7% | 27.0% | 4,232 | 1.4% | 5,487 | 1.8% | -22.9% |
| Changan | 894 | 1.8% | 774 | 1.6% | 15.5% | 5,254 | 1.7% | 3,163 | 1.0% | 66.1% |
| Others | 7,569 | 15.1% | 6,878 | 14.4% | 10.0% | 41,286 | 13.6% | 39,846 | 12.9% | 3.6% |
| Total | 50,079 | 100.0% | 47,662 | 100.0% | 5.1% | 302,694 | 100.0% | 308,027 | 100.0% | -1.7% |
乗用車
| メーカー/ ブランド |
2025年 | 2024年 | 前年 同月比 |
2025年 | 2024年 | 前年 同期比 |
||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 6月 | シェア | 6月 | シェア | 1-6月 累計 |
シェア | 1-6月 累計 |
シェア | |||
| Toyota * | 6,575 | 33.9% | 5,372 | 30.3% | 22.4% | 39,644 | 33.7% | 33,264 | 27.9% | 19.2% |
| Honda | 3,130 | 16.1% | 3,380 | 19.1% | -7.4% | 19,672 | 16.7% | 24,630 | 20.6% | -20.1% |
| MG | 1,476 | 7.6% | 881 | 5.0% | 67.5% | 8,013 | 6.8% | 6,947 | 5.8% | 15.3% |
| BYD | 1,176 | 6.1% | 1,004 | 5.7% | 17.1% | 10,798 | 9.2% | 10,760 | 9.0% | 0.4% |
| Mitsubishi | 876 | 4.5% | 1,696 | 9.6% | -48.3% | 5,915 | 5.0% | 9,887 | 8.3% | -40.2% |
| Nissan | 764 | 3.9% | 280 | 1.6% | 172.9% | 2,484 | 2.1% | 2,064 | 1.7% | 20.3% |
| GWM | 527 | 2.7% | 151 | 0.9% | 249.0% | 3,773 | 3.2% | 1,787 | 1.5% | 111.1% |
| Suzuki | 424 | 2.2% | 450 | 2.5% | -5.8% | 2,474 | 2.1% | 3,302 | 2.8% | -25.1% |
| Changan | 399 | 2.1% | 71 | 0.4% | 462.0% | 2,105 | 1.8% | 347 | 0.3% | 506.6% |
| Mazda | 286 | 1.5% | 411 | 2.3% | -30.4% | 2,072 | 1.8% | 2,768 | 2.3% | -25.1% |
| Neta | 239 | 1.2% | 509 | 2.9% | -53.0% | 1,225 | 1.0% | 2,719 | 2.3% | -54.9% |
| Porsche | 118 | 0.6% | 165 | 0.9% | -28.5% | 758 | 0.6% | 881 | 0.7% | -14.0% |
| KIA | 63 | 0.3% | 80 | 0.5% | -21.3% | 444 | 0.4% | 510 | 0.4% | -12.9% |
| Hyundai | 36 | 0.2% | 96 | 0.5% | -62.5% | 178 | 0.2% | 817 | 0.7% | -78.2% |
| Others | 3,308 | 17.1% | 3,191 | 18.0% | 3.7% | 17,927 | 15.3% | 18,643 | 15.6% | -3.8% |
| Total | 19,397 | 100.0% | 17,737 | 100.0% | 9.4% | 117,482 | 100.0% | 119,326 | 100.0% | -1.5% |
商用車(含1トンピックアップ、SUV)
| メーカー/ ブランド |
2025年 | 2024年 | 前年 同月比 |
2025年 | 2024年 | 前年 同期比 |
||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 6月 | シェア | 6月 | シェア | 1-6月 累計 |
シェア | 1-6月 累計 |
シェア | |||
| Toyota * | 12,530 | 40.8% | 13,170 | 44.0% | -4.9% | 74,245 | 40.1% | 83,014 | 44.0% | -10.6% |
| Isuzu | 5,625 | 18.3% | 7,077 | 23.6% | -20.5% | 37,506 | 20.3% | 46,260 | 24.5% | -18.9% |
| Honda | 2,019 | 6.6% | 2,745 | 9.2% | -26.4% | 15,683 | 8.5% | 18,869 | 10.0% | -16.9% |
| Mitsubishi | 1,744 | 5.7% | 615 | 2.1% | 183.6% | 7,733 | 4.2% | 4,611 | 2.4% | 67.7% |
| BYD | 1,562 | 5.1% | 829 | 2.8% | 88.4% | 12,817 | 6.9% | 3,975 | 2.1% | 222.4% |
| Ford | 1,399 | 4.6% | 1,637 | 5.5% | -14.5% | 9,400 | 5.1% | 11,282 | 6.0% | -16.7% |
| GWM | 1,175 | 3.8% | 244 | 0.8% | 381.6% | 3,368 | 1.8% | 2,271 | 1.2% | 48.3% |
| MG | 785 | 2.6% | 389 | 1.3% | 101.8% | 3,354 | 1.8% | 1,949 | 1.0% | 72.1% |
| Changan | 495 | 1.6% | 703 | 2.3% | -29.6% | 3,149 | 1.7% | 2,816 | 1.5% | 11.8% |
| Hino | 415 | 1.4% | 344 | 1.1% | 20.6% | 2,264 | 1.2% | 2,292 | 1.2% | -1.2% |
| Mazda | 314 | 1.0% | 313 | 1.0% | 0.3% | 1,667 | 0.9% | 2,355 | 1.2% | -29.2% |
| Nissan | 253 | 0.8% | 521 | 1.7% | -51.4% | 1,748 | 0.9% | 3,423 | 1.8% | -48.9% |
| Hyundai | 86 | 0.3% | 214 | 0.7% | -59.8% | 639 | 0.3% | 1,663 | 0.9% | -61.6% |
| CP Foton | 69 | 0.2% | 263 | 0.9% | -73.8% | 240 | 0.1% | 405 | 0.2% | -40.7% |
| KIA | 61 | 0.2% | 150 | 0.5% | -59.3% | 512 | 0.3% | 266 | 0.1% | 92.5% |
| Suzuki | 47 | 0.2% | 69 | 0.2% | -31.9% | 309 | 0.2% | 489 | 0.3% | -36.8% |
| Subaru | 41 | 0.1% | 53 | 0.2% | -22.6% | 268 | 0.1% | 443 | 0.2% | -39.5% |
| Others | 2,062 | 6.7% | 589 | 2.0% | 250.1% | 10,310 | 5.6% | 2,318 | 1.2% | 344.8% |
| Total | 30,682 | 100.0% | 29,925 | 100.0% | 2.5% | 185,212 | 100.0% | 188,701 | 100.0% | -1.8% |
1トンピックアップ(PPVを含む)
| メーカー/ ブランド |
2025年 | 2024年 | 前年 同月比 |
2025年 | 2024年 | 前年 同期比 |
||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 6月 | シェア | 6月 | シェア | 1-6月 累計 |
シェア | 1-6月 累計 |
シェア | |||
| Toyota | 7,099 | 46.4% | 7,939 | 47.6% | -10.6% | 42,430 | 44.8% | 49,689 | 45.8% | -14.6% |
| Isuzu | 4,756 | 31.1% | 6,148 | 36.9% | -22.6% | 32,804 | 34.6% | 40,593 | 37.4% | -19.2% |
| Ford | 1,399 | 9.1% | 1,637 | 9.8% | -14.5% | 9,400 | 9.9% | 11,282 | 10.4% | -16.7% |
| GWM | 1,047 | 6.8% | 0 | 0.0% | -% | 2,371 | 2.5% | 0 | 0.0% | -% |
| Mitsubishi | 693 | 4.5% | 603 | 3.6% | 14.9% | 5,663 | 6.0% | 4,564 | 4.2% | 24.1% |
| Nissan | 163 | 1.1% | 235 | 1.4% | -30.6% | 1,065 | 1.1% | 1,636 | 1.5% | -34.9% |
| MG | 25 | 0.2% | 90 | 0.5% | -72.2% | 557 | 0.6% | 303 | 0.3% | 83.8% |
| Mazda | 9 | 0.1% | 20 | 0.1% | -55.0% | 50 | 0.1% | 370 | 0.3% | -86.5% |
| Changan | 6 | 0.0% | 0 | 0.0% | -% | 6 | 0.0% | 0 | 0.0% | -% |
| Others | 110 | 0.7% | 0 | 0.0% | -% | 369 | 0.4% | 0 | 0.0% | -% |
| Total | 15,307 | 100.0% | 16,672 | 100.0% | -8.2% | 94,715 | 100.0% | 108,437 | 100.0% | -12.7% |
SUV
| メーカー/ ブランド |
2025年 | 2024年 | 前年 同月比 |
2025年 | 2024年 | 前年 同期比 |
||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 6月 *1 | シェア | 6月 *1 | シェア | 1-6月 累計 *1 |
シェア | 1-6月 累計 *1 |
シェア | |||
| Toyota * | 4,358 | 33.9% | 4,130 | 39.9% | 5.5% | 25,418 | 32.8% | 28,386 | 43.6% | -10.5% |
| Honda | 2,019 | 15.7% | 2,745 | 26.5% | -26.4% | 15,683 | 20.2% | 18,869 | 29.0% | -16.9% |
| Mitsubishi | 1,051 | 8.2% | 12 | 0.1% | 8658.3% | 2,070 | 2.7% | 47 | 0.1% | 4304.3% |
| MG | 760 | 5.9% | 299 | 2.9% | 154.2% | 2,797 | 3.6% | 1,646 | 2.5% | 69.9% |
| Changan | 489 | 3.8% | 703 | 6.8% | -30.4% | 3,143 | 4.1% | 2,816 | 4.3% | 11.6% |
| Mazda | 305 | 2.4% | 293 | 2.8% | 4.1% | 1,617 | 2.1% | 1,985 | 3.0% | -18.5% |
| GWM | 128 | 1.0% | 244 | 2.4% | -47.5% | 2,314 | 3.0% | 2,271 | 3.5% | 1.9% |
| Nissan | 90 | 0.7% | 286 | 2.8% | -68.5% | 683 | 0.9% | 1,785 | 2.7% | -61.7% |
| KIA | 61 | 0.5% | 150 | 1.4% | -59.3% | 512 | 0.7% | 266 | 0.4% | 92.5% |
| Subaru | 41 | 0.3% | 53 | 0.5% | -22.6% | 268 | 0.3% | 443 | 0.7% | -39.5% |
| Hyundai | 39 | 0.3% | 31 | 0.3% | 25.8% | 238 | 0.3% | 341 | 0.5% | -30.2% |
| Others | 8 | 0.1% | 6 | 0.1% | 33.3% | 59 | 0.1% | 134 | 0.2% | -56.0% |
| BYD | N/A | -% | N/A | -% | -% | N/A | -% | N/A | -% | -% |
| Chery | N/A | -% | N/A | -% | -% | N/A | -% | N/A | -% | -% |
| GAC | N/A | -% | N/A | -% | -% | N/A | -% | N/A | -% | -% |
| Geely | N/A | -% | N/A | -% | -% | N/A | -% | N/A | -% | -% |
| Leapmotor | N/A | -% | N/A | -% | -% | N/A | -% | N/A | -% | -% |
| Neta | N/A | -% | N/A | -% | -% | N/A | -% | N/A | -% | -% |
| Xpeng | N/A | -% | N/A | -% | -% | N/A | -% | N/A | -% | -% |
| Total | 12,855 | 100.0% | 10,358 | 100.0% | 24.1% | 77,516 | 100.0% | 65,155 | 100.0% | 19.0% |
*1 TMTの発表に基づく数値。
※前年同月比・前年同期比はマークラインズの計算による。
タイ 新車登録台数 上位10モデル
| - | メーカー/ブランド | モデル | 2025年 6月 |
2024年 6月 |
前年 同月比 |
2025年 1-6月累計 |
2024年 1-6月累計 |
前年同期比 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Toyota | Hilux | 5,170 | 6,669 | -22.5% | 33,453 | 44,607 | -25.0% |
| 2 | Toyota | Yaris ATIV | 4,814 | 3,893 | 23.7% | 27,427 | 26,641 | 3.0% |
| 3 | Isuzu | D-Max | 4,073 | 5,004 | -18.6% | 30,353 | 41,868 | -27.5% |
| 4 | Toyota | Yaris Cross | 2,893 | 3,511 | -17.6% | 19,229 | 19,358 | -0.7% |
| 5 | Honda | City | 2,550 | 3,037 | -16.0% | 17,112 | 19,657 | -12.9% |
| 6 | BYD Auto | Dolphin | 2,141 | 754 | 184.0% | 7,308 | 6,394 | 14.3% |
| 7 | Honda | HR-V | 1,951 | 2,388 | -18.3% | 12,255 | 13,890 | -11.8% |
| 8 | BYD Auto | Yuan PLUS / ATTO 3 | 1,941 | 819 | 137.0% | 3,480 | 3,958 | -12.1% |
| 9 | Toyota | Fortuner | 1,309 | 1,290 | 1.5% | 7,965 | 8,953 | -11.0% |
| 10 | Toyota | Corolla Cross | 1,261 | 1,637 | -23.0% | 7,929 | 9,174 | -13.6% |
2025年5月 販売台数速報
2025年6月25日
＊掲載している速報値とデータベースの詳細情報とでは、情報ソースの違い、速報値と確定値の違いなどから、差異が生じることがございます。
タイ、5月の自動車販売は4.7%増、生産は10.3%増 (詳報)
・タイ工業連盟(FTI)が発表したデータによると、2025年5月のタイにおける国内新車販売台数は前年同月比4.7%増の5万2,229台となった。2カ月連続の増加で、電気自動車(EV)、プラグインハイブリッド車(PHV)、エンジン(ICE)車の乗用車販売が増加した。これは車両価格が手頃になってきているためだという。しかし、家計負債の増加と国内経済の低迷を背景としたローン審査基準の厳格化などによりエンジン(ICE)車のピックアップトラック販売は減少が続いている。その他の懸念として、民間投資の低迷、生活費の上昇、中国人観光客の減少などによる観光業の低迷が挙げられる。さらに、政治紛争が続き、2026年度予算の10月1日までの成立が見通せず、脆弱な国内経済をさらに悪化させる可能性がある。1-5月の累計販売は3.0%減の25万2,615台だった。
・Toyota Motor Thailand (TMT)のデータによると、5月販売のメーカー別では、トヨタが前年同月比1.6%減の1万9,201台、シェア36.8%で首位。続いて、いすゞが24.2%減の5,976台、ホンダが16.0%減の5,481台、BYDが121.6%増の4,339台、MGが65.1%増の2,217台となった。このほか中国メーカーでは、長城が225.4%増の1,731台で7位、長安が24.9%増の897台で9位だった。
・5月の販売台数を車型別に見ると、乗用車は17.4%増の2万1,935台、商用車は2.9%減の3万294台だった。商用車のうち1トンピックアップトラック(PPV含む)は18.8%減の1万4,333台。
・5月のモデル別販売上位5モデルは、1位がトヨタ「ハイラックス(Hilux)」で5,042台、2位がトヨタ「ヤリス エイティブ (Yaris ATIV)」で4,810台、3位がいすゞ「D-Max」で4,465台、4位がトヨタ「ヤリス クロス(Yaris Cross)」で3,180台、5位がホンダ「シティ(City)」で2,747台となった。
・FTIが発表した5月の生産台数は前年同月比10.3%増の13万9,186台。EVとPHVが牽引し21カ月ぶりに増加した。国内販売向け生産が全体の37%、輸出向けが63%を占めた。1-5月の累計生産は前年同期比7.8%減の59万4,492台。
・5月の完成車輸出台数は、前年同月比9.2%減の8万1,071台。FTIによると、運転支援システムに関する規制が厳格化した米国・欧州向けの一部の乗用車の生産中止により減少したという。豪州および中東向けは増加した。金額ベースでは完成車輸出は前年同月比12.5%減の552億バーツだった。1-5月の累計自動車輸出台数は前年同期比13.7%減の37万1,272台となった。
タイの自動車生産・小売販売台数
| 2025年5月 | 2024年5月 | 前年同月比 | 2025年 1-5月 |
2024年 1-5月 |
前年同期比 | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 生産 | 139,186 | 126,161 | 10.3% | 594,492 | 644,951 | -7.8% |
| 国内販売 | 52,229 | 49,871 | 4.7% | 252,615 | 260,365 | -3.0% |
| 輸出 (CBU) | 81,071 | 89,284 | -9.2% | 371,272 | 429,969 | -13.7% |
出所: FTI (Federation of Thai Industries), 各種報道
・速報値を含むため、数値に修正が入ることがあります。
主要メーカー/ブランド別小売販売台数
| メーカー/ ブランド |
2025年 | 2024年 | 前年 同月比 |
2025年 | 2024年 | 前年 同期比 |
||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 5月 | シェア | 5月 | シェア | 1-5月 累計 |
シェア | 1-5月 累計 |
シェア | |||
| Toyota * | 19,201 | 36.8% | 19,504 | 39.1% | -1.6% | 94,784 | 37.5% | 97,736 | 37.5% | -3.0% |
| Isuzu | 5,976 | 11.4% | 7,883 | 15.8% | -24.2% | 31,881 | 12.6% | 39,183 | 15.0% | -18.6% |
| Honda | 5,481 | 10.5% | 6,527 | 13.1% | -16.0% | 30,206 | 12.0% | 37,374 | 14.4% | -19.2% |
| BYD | 4,339 | 8.3% | 1,958 | 3.9% | 121.6% | 20,877 | 8.3% | 12,902 | 5.0% | 61.8% |
| MG | 2,217 | 4.2% | 1,343 | 2.7% | 65.1% | 9,106 | 3.6% | 7,626 | 2.9% | 19.4% |
| Mitsubishi | 2,186 | 4.2% | 2,383 | 4.8% | -8.3% | 11,028 | 4.4% | 12,187 | 4.7% | -9.5% |
| GWM | 1,731 | 3.3% | 532 | 1.1% | 225.4% | 5,439 | 2.2% | 3,663 | 1.4% | 48.5% |
| Ford | 1,445 | 2.8% | 1,701 | 3.4% | -15.0% | 8,002 | 3.2% | 9,651 | 3.7% | -17.1% |
| Changan | 897 | 1.7% | 718 | 1.4% | 24.9% | 4,360 | 1.7% | 2,389 | 0.9% | 82.5% |
| Nissan | 707 | 1.4% | 960 | 1.9% | -26.4% | 3,215 | 1.3% | 4,686 | 1.8% | -31.4% |
| Others | 8,049 | 15.4% | 6,362 | 12.8% | 26.5% | 33,717 | 13.3% | 32,968 | 12.7% | 2.3% |
| Total | 52,229 | 100.0% | 49,871 | 100.0% | 4.7% | 252,615 | 100.0% | 260,365 | 100.0% | -3.0% |
* ToyotaはLexusの台数を含む。
乗用車
| メーカー/ ブランド |
2025年 | 2024年 | 前年 同月比 |
2025年 | 2024年 | 前年 同期比 |
||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 5月 | シェア | 5月 | シェア | 1-5月 累計 |
シェア | 1-5月 累計 |
シェア | |||
| Toyota * | 7,093 | 32.3% | 5,761 | 30.8% | 23.1% | 33,069 | 33.7% | 27,892 | 27.5% | 18.6% |
| Honda | 3,646 | 16.6% | 3,610 | 19.3% | 1.0% | 16,542 | 16.9% | 21,250 | 20.9% | -22.2% |
| BYD | 2,657 | 12.1% | 1,101 | 5.9% | 141.3% | 9,622 | 9.8% | 9,756 | 9.6% | -1.4% |
| MG | 1,511 | 6.9% | 1,077 | 5.8% | 40.3% | 6,537 | 6.7% | 6,066 | 6.0% | 7.8% |
| Mitsubishi | 774 | 3.5% | 1,572 | 8.4% | -50.8% | 5,039 | 5.1% | 8,191 | 8.1% | -38.5% |
| GWM | 580 | 2.6% | 255 | 1.4% | 127.5% | 3,246 | 3.3% | 1,636 | 1.6% | 98.4% |
| Suzuki | 480 | 2.2% | 626 | 3.4% | -23.3% | 2,050 | 2.1% | 2,852 | 2.8% | -28.1% |
| Nissan | 423 | 1.9% | 382 | 2.0% | 10.7% | 1,720 | 1.8% | 1,784 | 1.8% | -3.6% |
| Changan | 368 | 1.7% | 85 | 0.5% | 332.9% | 1,706 | 1.7% | 276 | 0.3% | 518.1% |
| Mazda | 281 | 1.3% | 549 | 2.9% | -48.8% | 1,786 | 1.8% | 2,357 | 2.3% | -24.2% |
| Neta | 156 | 0.7% | 507 | 2.7% | -69.2% | 986 | 1.0% | 2,210 | 2.2% | -55.4% |
| Porsche | 118 | 0.5% | 132 | 0.7% | -10.6% | 640 | 0.7% | 716 | 0.7% | -10.6% |
| KIA | 65 | 0.3% | 101 | 0.5% | -35.6% | 381 | 0.4% | 430 | 0.4% | -11.4% |
| Hyundai | 22 | 0.1% | 98 | 0.5% | -77.6% | 143 | 0.1% | 721 | 0.7% | -80.2% |
| Others | 3,761 | 17.1% | 2,830 | 15.1% | 32.9% | 14,619 | 14.9% | 15,452 | 15.2% | -5.4% |
| Total | 21,935 | 100.0% | 18,686 | 100.0% | 17.4% | 98,086 | 100.0% | 101,589 | 100.0% | -3.4% |
* ToyotaはLexusの台数を含む。
商用車(含1トンピックアップ、SUV)
| メーカー/ ブランド |
2025年 | 2024年 | 前年 同月比 |
2025年 | 2024年 | 前年 同期比 |
||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 5月 | シェア | 5月 | シェア | 1-5月 累計 |
シェア | 1-5月 累計 |
シェア | |||
| Toyota * | 12,108 | 40.0% | 13,743 | 44.1% | -11.9% | 61,715 | 39.9% | 69,844 | 44.0% | -11.6% |
| Isuzu | 5,976 | 19.7% | 7,883 | 25.3% | -24.2% | 31,881 | 20.6% | 39,183 | 24.7% | -18.6% |
| Honda | 1,835 | 6.1% | 2,917 | 9.4% | -37.1% | 13,664 | 8.8% | 16,124 | 10.2% | -15.3% |
| BYD | 1,682 | 5.6% | 857 | 2.7% | 96.3% | 11,255 | 7.3% | 3,146 | 2.0% | 257.8% |
| Ford | 1,445 | 4.8% | 1,699 | 5.4% | -14.9% | 8,001 | 5.2% | 9,645 | 6.1% | -17.0% |
| Mitsubishi | 1,412 | 4.7% | 811 | 2.6% | 74.1% | 5,989 | 3.9% | 3,996 | 2.5% | 49.9% |
| GWM | 1,151 | 3.8% | 277 | 0.9% | 315.5% | 2,193 | 1.4% | 2,027 | 1.3% | 8.2% |
| MG | 706 | 2.3% | 266 | 0.9% | 165.4% | 2,569 | 1.7% | 1,560 | 1.0% | 64.7% |
| Changan | 529 | 1.7% | 633 | 2.0% | -16.4% | 2,654 | 1.7% | 2,113 | 1.3% | 25.6% |
| Hino | 338 | 1.1% | 261 | 0.8% | 29.5% | 1,849 | 1.2% | 1,948 | 1.2% | -5.1% |
| Mazda | 319 | 1.1% | 412 | 1.3% | -22.6% | 1,353 | 0.9% | 2,042 | 1.3% | -33.7% |
| Nissan | 284 | 0.9% | 578 | 1.9% | -50.9% | 1,495 | 1.0% | 2,902 | 1.8% | -48.5% |
| KIA | 76 | 0.3% | 85 | 0.3% | -10.6% | 451 | 0.3% | 116 | 0.1% | 288.8% |
| Suzuki | 67 | 0.2% | 59 | 0.2% | 13.6% | 262 | 0.2% | 420 | 0.3% | -37.6% |
| Hyundai | 66 | 0.2% | 314 | 1.0% | -79.0% | 552 | 0.4% | 1,449 | 0.9% | -61.9% |
| Subaru | 31 | 0.1% | 52 | 0.2% | -40.4% | 227 | 0.1% | 390 | 0.2% | -41.8% |
| CP Foton | 13 | 0.0% | 11 | 0.0% | 18.2% | 171 | 0.1% | 142 | 0.1% | 20.4% |
| Others | 2,256 | 7.4% | 327 | 1.0% | 589.9% | 8,248 | 5.3% | 1,729 | 1.1% | 377.0% |
| Total | 30,294 | 100.0% | 31,185 | 100.0% | -2.9% | 154,529 | 100.0% | 158,776 | 100.0% | -2.7% |
* ToyotaはLexusの台数を含む。
1トンピックアップ(PPVを含む)
| メーカー/ ブランド |
2025年 | 2024年 | 前年 同月比 |
2025年 | 2024年 | 前年 同期比 |
||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 5月 | シェア | 5月 | シェア | 1-5月 累計 |
シェア | 1-5月 累計 |
シェア | |||
| Toyota | 6,852 | 47.8% | 7,855 | 44.5% | -12.8% | 35,331 | 45.2% | 41,750 | 45.5% | -15.4% |
| Isuzu | 5,149 | 35.9% | 6,873 | 38.9% | -25.1% | 28,048 | 35.9% | 34,445 | 37.5% | -18.6% |
| Ford | 1,445 | 10.1% | 1,699 | 9.6% | -14.9% | 8,001 | 10.2% | 9,645 | 10.5% | -17.0% |
| Mitsubishi | 564 | 3.9% | 795 | 4.5% | -29.1% | 4,970 | 6.4% | 3,961 | 4.3% | 25.5% |
| Nissan | 205 | 1.4% | 279 | 1.6% | -26.5% | 902 | 1.2% | 1,401 | 1.5% | -35.6% |
| MG | 22 | 0.2% | 51 | 0.3% | -56.9% | 532 | 0.7% | 213 | 0.2% | 149.8% |
| Mazda | 9 | 0.1% | 99 | 0.6% | -90.9% | 41 | 0.1% | 350 | 0.4% | -88.3% |
| GWM | 1 | 0.0% | 0 | 0.0% | -% | 7 | 0.0% | 0 | 0.0% | -% |
| Others | 86 | 0.6% | 0 | 0.0% | -% | 259 | 0.3% | 0 | 0.0% | -% |
| Total | 14,333 | 100.0% | 17,651 | 100.0% | -18.8% | 78,091 | 100.0% | 91,765 | 100.0% | -14.9% |
SUV
| メーカー/ ブランド |
2025年 | 2024年 | 前年 同月比 |
2025年 | 2024年 | 前年 同期比 |
||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 5月 *1 | シェア | 5月 *1 | シェア | 1-5月 累計 *1 |
シェア | 1-5月 累計 *1 |
シェア | |||
| Toyota * | 4,203 | 30.8% | 4,922 | 44.8% | -14.6% | 21,060 | 32.6% | 24,256 | 44.3% | -13.2% |
| Honda | 1,835 | 13.5% | 2,917 | 26.5% | -37.1% | 13,664 | 21.1% | 16,124 | 29.4% | -15.3% |
| GWM | 1,150 | 8.4% | 277 | 2.5% | 315.2% | 2,186 | 3.4% | 2,027 | 3.7% | 7.8% |
| Mitsubishi | 848 | 6.2% | 16 | 0.1% | 5200.0% | 1,019 | 1.6% | 35 | 0.1% | 2811.4% |
| MG | 684 | 5.0% | 215 | 2.0% | 218.1% | 2,037 | 3.2% | 1,347 | 2.5% | 51.2% |
| Changan | 529 | 3.9% | 633 | 5.8% | -16.4% | 2,654 | 4.1% | 2,113 | 3.9% | 25.6% |
| Mazda | 310 | 2.3% | 313 | 2.8% | -1.0% | 1,312 | 2.0% | 1,692 | 3.1% | -22.5% |
| Nissan | 79 | 0.6% | 299 | 2.7% | -73.6% | 593 | 0.9% | 1,499 | 2.7% | -60.4% |
| KIA | 76 | 0.6% | 85 | 0.8% | -10.6% | 451 | 0.7% | 116 | 0.2% | 288.8% |
| Subaru | 31 | 0.2% | 52 | 0.5% | -40.4% | 227 | 0.4% | 390 | 0.7% | -41.8% |
| Hyundai | 24 | 0.2% | 84 | 0.8% | -71.4% | 199 | 0.3% | 310 | 0.6% | -35.8% |
| Others | 9 | 0.1% | 15 | 0.1% | -40.0% | 51 | 0.1% | 128 | 0.2% | -60.2% |
| BYD | N/A | -% | N/A | -% | -% | N/A | -% | N/A | -% | -% |
| Chery | N/A | -% | N/A | -% | -% | N/A | -% | N/A | -% | -% |
| GAC | N/A | -% | N/A | -% | -% | N/A | -% | N/A | -% | -% |
| Geely | N/A | -% | N/A | -% | -% | N/A | -% | N/A | -% | -% |
| Leapmotor | N/A | -% | N/A | -% | -% | N/A | -% | N/A | -% | -% |
| Neta | N/A | -% | N/A | -% | -% | N/A | -% | N/A | -% | -% |
| Xpeng | N/A | -% | N/A | -% | -% | N/A | -% | N/A | -% | -% |
| Total | 13,625 | 100.0% | 10,993 | 100.0% | 23.9% | 64,661 | 100.0% | 54,797 | 100.0% | 18.0% |
出所：Toyota Motor Thailand Co., Ltd. (TMT)
*1 TMTの発表に基づく数値。
※前年同月比・前年同期比はマークラインズの計算による。
タイ 新車登録台数 上位10モデル
| - | メーカー/ブランド | モデル | 2025年 5月 |
2024年 5月 |
前年 同月比 |
2025年 1-5月累計 |
2024年 1-5月累計 |
前年同期比 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Toyota | Hilux | 5,042 | 6,572 | -23.3% | 28,283 | 37,938 | -25.4% |
| 2 | Toyota | Yaris ATIV | 4,810 | 3,964 | 21.3% | 22,613 | 22,748 | -0.6% |
| 3 | Isuzu | D-Max | 4,465 | 8,135 | -45.1% | 26,280 | 36,864 | -28.7% |
| 4 | Toyota | Yaris Cross | 3,180 | 3,025 | 5.1% | 16,336 | 15,847 | 3.1% |
| 5 | Honda | City | 2,747 | 3,097 | -11.3% | 14,562 | 16,620 | -12.4% |
| 6 | Honda | HR-V | 2,117 | 1,983 | 6.8% | 10,304 | 11,502 | -10.4% |
| 7 | BYD Auto | Dolphin | 1,681 | 844 | 99.2% | 5,167 | 5,640 | -8.4% |
| 8 | BYD Auto | Sealion 6 | 1,562 | - | -% | 5,466 | - | -% |
| 9 | Toyota | Fortuner | 1,437 | 1,211 | 18.7% | 6,656 | 7,663 | -13.1% |
| 10 | BYD Auto | Sealion 07 | 1,380 | - | -% | 4,952 | - | -% |
2025年4月 販売台数速報
2025年5月29日
＊掲載している速報値とデータベースの詳細情報とでは、情報ソースの違い、速報値と確定値の違いなどから、差異が生じることがございます。
タイ、4月の自動車販売は1.0%増、生産は0.4%減 (詳報)
・タイ工業連盟(FTI)が発表したデータによると、2025年4月のタイにおける国内新車販売台数は前年同月比1.0%増の4万7,193台となった。1-4月の累計販売は4.8%減の20万386台だった。前年同月に対するわずかな増加は主に乗用EVの販売増によるもの。しかし、家計負債の増加と国内経済の低迷を背景にローン審査基準が厳格化されたことなどから、ピックアップトラック販売は減少が続いている。
・Toyota Motor Thailand (TMT)のデータによると、4月販売のメーカー別では、トヨタが前年同月比7.8%減の1万7,900台、シェア37.9%で首位。続いて、BYDが630.7%増の6,554台、いすゞが18.1%減の5,616台、ホンダが41.6%減の3,356台、MGが46.1%増の2,120台となった。このほか中国メーカーでは、長安が52.9%増の1,225台で8位、長城が46.6%増の1,161台で9位だった。
・4月の販売台数を車型別に見ると、乗用車は3.6%増の1万7,917台、商用車は0.6%減の2万9,276台だった。商用車のうち1トンピックアップトラック(PPV含む)は21.4%減の1万3,896台。
・4月のモデル別販売上位5モデルは、1位がトヨタ「ハイラックス(Hilux)」で4,997台、2位がいすゞ「D-Max」で4,681台、3位がトヨタ「ヤリス エイティブ (Yaris ATIV)」で4,212台、4位がトヨタ「ヤリス クロス(Yaris Cross)」で2,754台、5位がBYD「シーライオン6 (Sealion 6)」で2,640台となった。
・FTIが発表した4月の生産台数は前年同月比0.4%減の10万4,250台。国内販売向け生産が全体の36%、輸出向けが64%を占めた。1-4月の累計生産は前年同期比12.0%減の45万6,749台。
・4月の完成車輸出台数は、前年同月比6.3%減の6万5,730台。FFTIによると、減少は一部の乗用車のモデルチェンジ、一部の国における二酸化炭素排出規制や安全規制の強化に起因するという。その結果、アジア、豪州、中東、欧州、北米への輸出が減少した。金額ベースでは完成車輸出は前年同月比4.4%減の460億バーツだった。1-4月の累計自動車輸出台数は前年同期比14.8%減の29万288台となった。
タイの自動車生産・小売販売台数
| 2025年4月 | 2024年4月 | 前年同月比 | 2025年 1-4月 |
2024年 1-4月 |
前年同期比 | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 生産 | 104,250 | 104,667 | -0.4% | 456,749 | 518,790 | -12.0% |
| 国内販売 | 47,193 | 46,738 | 1.0% | 200,386 | 210,494 | -4.8% |
| 輸出 (CBU) | 65,730 | 70,160 | -6.3% | 290,288 | 340,685 | -14.8% |
出所: FTI (Federation of Thai Industries), 各種報道
・速報値を含むため、数値に修正が入ることがあります。
主要メーカー/ブランド別小売販売台数
| メーカー/ ブランド |
2025年 | 2024年 | 前年 同月比 |
2025年 | 2024年 | 前年 同期比 |
||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 4月 | シェア | 4月 | シェア | 1-4月 累計 |
シェア | 1-4月 累計 |
シェア | |||
| Toyota * |
17,900
|
37.9%
|
19,422
|
41.6%
|
-7.8%
|
75,583
|
37.7%
|
78,232
|
37.2%
|
-3.4%
|
| BYD |
6,554
|
13.9%
|
897
|
1.9%
|
630.7%
|
16,538
|
8.3%
|
10,944
|
5.2%
|
51.1%
|
| Isuzu |
5,616
|
11.9%
|
6,856
|
14.7%
|
-18.1%
|
25,905
|
12.9%
|
31,300
|
14.9%
|
-17.2%
|
| Honda |
3,356
|
7.1%
|
5,743
|
12.3%
|
-41.6%
|
24,725
|
12.3%
|
30,847
|
14.7%
|
-19.8%
|
| MG |
2,120
|
4.5%
|
1,451
|
3.1%
|
46.1%
|
6,889
|
3.4%
|
6,283
|
3.0%
|
9.6%
|
| Mitsubishi |
1,743
|
3.7%
|
2,217
|
4.7%
|
-21.4%
|
8,842
|
4.4%
|
9,804
|
4.7%
|
-9.8%
|
| Ford |
1,622
|
3.4%
|
2,016
|
4.3%
|
-19.5%
|
6,557
|
3.3%
|
7,950
|
3.8%
|
-17.5%
|
| Changan |
1,225
|
2.6%
|
801
|
1.7%
|
52.9%
|
3,463
|
1.7%
|
1,671
|
0.8%
|
107.2%
|
| GWM |
1,161
|
2.5%
|
792
|
1.7%
|
46.6%
|
3,708
|
1.9%
|
3,131
|
1.5%
|
18.4%
|
| Mazda |
714
|
1.5%
|
1,007
|
2.2%
|
-29.1%
|
2,539
|
1.3%
|
3,438
|
1.6%
|
-26.1%
|
| Others |
5,182
|
11.0%
|
5,536
|
11.8%
|
-6.4%
|
25,637
|
12.8%
|
26,894
|
12.8%
|
-4.7%
|
| Total |
47,193
|
100.0%
|
46,738
|
100.0%
|
1.0%
|
200,386
|
100.0%
|
210,494
|
100.0%
|
-4.8%
|
* ToyotaはLexusの台数を含む。
乗用車
| メーカー/ ブランド |
2025年 | 2024年 | 前年 同月比 |
2025年 | 2024年 | 前年 同期比 |
||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 4月 | シェア | 4月 | シェア | 1-4月 累計 |
シェア | 1-4月 累計 |
シェア | |||
| Toyota * |
6,351
|
35.4%
|
5,500
|
31.8%
|
15.5%
|
25,976
|
34.1%
|
22,131
|
26.7%
|
17.4%
|
| BYD |
2,797
|
15.6%
|
680
|
3.9%
|
311.3%
|
6,965
|
9.1%
|
8,655
|
10.4%
|
-19.5%
|
| Honda |
2,012
|
11.2%
|
3,442
|
19.9%
|
-41.5%
|
12,896
|
16.9%
|
17,640
|
21.3%
|
-26.9%
|
| MG |
1,396
|
7.8%
|
1,159
|
6.7%
|
20.4%
|
5,026
|
6.6%
|
4,989
|
6.0%
|
0.7%
|
| Mitsubishi |
831
|
4.6%
|
1,665
|
9.6%
|
-50.1%
|
4,265
|
5.6%
|
6,619
|
8.0%
|
-35.6%
|
| GWM |
623
|
3.5%
|
308
|
1.8%
|
102.3%
|
2,666
|
3.5%
|
1,381
|
1.7%
|
93.0%
|
| Changan |
543
|
3.0%
|
47
|
0.3%
|
1055.3%
|
1,338
|
1.8%
|
191
|
0.2%
|
600.5%
|
| Mazda |
411
|
2.3%
|
538
|
3.1%
|
-23.6%
|
1,505
|
2.0%
|
1,808
|
2.2%
|
-16.8%
|
| Suzuki |
287
|
1.6%
|
530
|
3.1%
|
-45.8%
|
1,570
|
2.1%
|
2,226
|
2.7%
|
-29.5%
|
| Nissan |
224
|
1.3%
|
321
|
1.9%
|
-30.2%
|
1,297
|
1.7%
|
1,402
|
1.7%
|
-7.5%
|
| KIA |
122
|
0.7%
|
135
|
0.8%
|
-9.6%
|
316
|
0.4%
|
329
|
0.4%
|
-4.0%
|
| Neta |
112
|
0.6%
|
390
|
2.3%
|
-71.3%
|
830
|
1.1%
|
1,703
|
2.1%
|
-51.3%
|
| Porsche |
86
|
0.5%
|
89
|
0.5%
|
-3.4%
|
522
|
0.7%
|
584
|
0.7%
|
-10.6%
|
| Hyundai |
54
|
0.3%
|
273
|
1.6%
|
-80.2%
|
121
|
0.2%
|
623
|
0.8%
|
-80.6%
|
| Others |
2,068
|
11.5%
|
2,211
|
12.8%
|
-6.5%
|
10,858
|
14.3%
|
12,622
|
15.2%
|
-14.0%
|
| Total |
17,917
|
100.0%
|
17,288
|
100.0%
|
3.6%
|
76,151
|
100.0%
|
82,903
|
100.0%
|
-8.1%
|
* ToyotaはLexusの台数を含む。
商用車(含1トンピックアップ、SUV)
| メーカー/ ブランド |
2025年 | 2024年 | 前年 同月比 |
2025年 | 2024年 | 前年 同期比 |
||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 4月 | シェア | 4月 | シェア | 1-4月 累計 |
シェア | 1-4月 累計 |
シェア | |||
| Toyota * |
11,549
|
39.4%
|
13,922
|
47.3%
|
-17.0%
|
49,607
|
39.9%
|
56,101
|
44.0%
|
-11.6%
|
| Isuzu |
5,616
|
19.2%
|
6,856
|
23.3%
|
-18.1%
|
25,905
|
20.9%
|
31,300
|
24.5%
|
-17.2%
|
| BYD |
3,757
|
12.8%
|
217
|
0.7%
|
1631.3%
|
9,573
|
7.7%
|
2,289
|
1.8%
|
318.2%
|
| Ford |
1,622
|
5.5%
|
2,015
|
6.8%
|
-19.5%
|
6,556
|
5.3%
|
7,946
|
6.2%
|
-17.5%
|
| Honda |
1,344
|
4.6%
|
2,301
|
7.8%
|
-41.6%
|
11,829
|
9.5%
|
13,207
|
10.4%
|
-10.4%
|
| Mitsubishi |
912
|
3.1%
|
552
|
1.9%
|
65.2%
|
4,577
|
3.7%
|
3,185
|
2.5%
|
43.7%
|
| MG |
724
|
2.5%
|
292
|
1.0%
|
147.9%
|
1,863
|
1.5%
|
1,294
|
1.0%
|
44.0%
|
| Changan |
682
|
2.3%
|
754
|
2.6%
|
-9.5%
|
2,125
|
1.7%
|
1,480
|
1.2%
|
43.6%
|
| GWM |
538
|
1.8%
|
484
|
1.6%
|
11.2%
|
1,042
|
0.8%
|
1,750
|
1.4%
|
-40.5%
|
| Nissan |
328
|
1.1%
|
530
|
1.8%
|
-38.1%
|
1,211
|
1.0%
|
2,324
|
1.8%
|
-47.9%
|
| Mazda |
303
|
1.0%
|
469
|
1.6%
|
-35.4%
|
1,034
|
0.8%
|
1,630
|
1.3%
|
-36.6%
|
| Hino |
299
|
1.0%
|
160
|
0.5%
|
86.9%
|
1,511
|
1.2%
|
1,687
|
1.3%
|
-10.4%
|
| Hyundai |
165
|
0.6%
|
367
|
1.2%
|
-55.0%
|
486
|
0.4%
|
1,135
|
0.9%
|
-57.2%
|
| KIA |
133
|
0.5%
|
29
|
0.1%
|
358.6%
|
375
|
0.3%
|
31
|
0.0%
|
1109.7%
|
| Suzuki |
50
|
0.2%
|
78
|
0.3%
|
-35.9%
|
195
|
0.2%
|
361
|
0.3%
|
-46.0%
|
| Subaru |
39
|
0.1%
|
92
|
0.3%
|
-57.6%
|
196
|
0.2%
|
338
|
0.3%
|
-42.0%
|
| CP Foton |
36
|
0.1%
|
10
|
0.0%
|
260.0%
|
158
|
0.1%
|
131
|
0.1%
|
20.6%
|
| Others |
1,179
|
4.0%
|
322
|
1.1%
|
266.1%
|
5,992
|
4.8%
|
1,402
|
1.1%
|
327.4%
|
| Total |
29,276
|
100.0%
|
29,450
|
100.0%
|
-0.6%
|
124,235
|
100.0%
|
127,591
|
100.0%
|
-2.6%
|
* ToyotaはLexusの台数を含む。
1トンピックアップ(PPVを含む)
| メーカー/ ブランド |
2025年 | 2024年 | 前年 同月比 |
2025年 | 2024年 | 前年 同期比 |
||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 4月 | シェア | 4月 | シェア | 1-4月 累計 |
シェア | 1-4月 累計 |
シェア | |||
| Toyota |
6,410
|
46.1%
|
8,647
|
48.9%
|
-25.9%
|
28,479
|
44.7%
|
33,895
|
45.7%
|
-16.0%
|
| Isuzu |
4,865
|
35.0%
|
6,091
|
34.4%
|
-20.1%
|
22,899
|
35.9%
|
27,572
|
37.2%
|
-16.9%
|
| Ford |
1,622
|
11.7%
|
2,015
|
11.4%
|
-19.5%
|
6,556
|
10.3%
|
7,946
|
10.7%
|
-17.5%
|
| Mitsubishi |
741
|
5.3%
|
542
|
3.1%
|
36.7%
|
4,406
|
6.9%
|
3,166
|
4.3%
|
39.2%
|
| Nissan |
147
|
1.1%
|
250
|
1.4%
|
-41.2%
|
697
|
1.1%
|
1,122
|
1.5%
|
-37.9%
|
| MG |
25
|
0.2%
|
40
|
0.2%
|
-37.5%
|
510
|
0.8%
|
162
|
0.2%
|
214.8%
|
| Mazda |
3
|
0.0%
|
104
|
0.6%
|
-97.1%
|
32
|
0.1%
|
251
|
0.3%
|
-87.3%
|
| GWM |
3
|
0.0%
|
0
|
0.0%
|
-%
|
6
|
0.0%
|
0
|
0.0%
|
-%
|
| Others |
80
|
0.6%
|
0
|
0.0%
|
-%
|
173
|
0.3%
|
0
|
0.0%
|
-%
|
| Total |
13,896
|
100.0%
|
17,689
|
100.0%
|
-21.4%
|
63,758
|
100.0%
|
74,114
|
100.0%
|
-14.0%
|
SUV
| メーカー/ ブランド |
2025年 | 2024年 | 前年 同月比 |
2025年 | 2024年 | 前年 同期比 |
||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 4月 *1 | シェア | 4月 *1 | シェア | 1-4月 累計 *1 |
シェア | 1-4月 累計 *1 |
シェア | |||
| Toyota * |
4,197
|
31.8%
|
4,578
|
46.8%
|
-8.3%
|
16,857
|
33.0%
|
19,334
|
44.1%
|
-12.8%
|
| Honda |
1,344
|
10.2%
|
2,301
|
23.5%
|
-41.6%
|
11,829
|
23.2%
|
13,207
|
30.2%
|
-10.4%
|
| MG |
699
|
5.3%
|
252
|
2.6%
|
177.4%
|
1,353
|
2.7%
|
1,132
|
2.6%
|
19.5%
|
| Changan |
682
|
5.2%
|
754
|
7.7%
|
-9.5%
|
2,125
|
4.2%
|
1,480
|
3.4%
|
43.6%
|
| GWM |
535
|
4.1%
|
484
|
4.9%
|
10.5%
|
1,036
|
2.0%
|
1,750
|
4.0%
|
-40.8%
|
| Mazda |
300
|
2.3%
|
365
|
3.7%
|
-17.8%
|
1,002
|
2.0%
|
1,379
|
3.1%
|
-27.3%
|
| Nissan |
181
|
1.4%
|
280
|
2.9%
|
-35.4%
|
514
|
1.0%
|
1,200
|
2.7%
|
-57.2%
|
| Mitsubishi |
171
|
1.3%
|
10
|
0.1%
|
1610.0%
|
171
|
0.3%
|
19
|
0.0%
|
800.0%
|
| KIA |
133
|
1.0%
|
29
|
0.3%
|
358.6%
|
375
|
0.7%
|
31
|
0.1%
|
1109.7%
|
| Hyundai |
58
|
0.4%
|
103
|
1.1%
|
-43.7%
|
175
|
0.3%
|
226
|
0.5%
|
-22.6%
|
| Subaru |
39
|
0.3%
|
92
|
0.9%
|
-57.6%
|
196
|
0.4%
|
338
|
0.8%
|
-42.0%
|
| Others |
6
|
0.0%
|
24
|
0.2%
|
-75.0%
|
42
|
0.1%
|
113
|
0.3%
|
-62.8%
|
| BYD |
N/A
|
-%
|
N/A
|
-%
|
-%
|
N/A
|
-%
|
N/A
|
-%
|
-%
|
| Chery |
N/A
|
-%
|
N/A
|
-%
|
-%
|
N/A
|
-%
|
N/A
|
-%
|
-%
|
| GAC |
N/A
|
-%
|
N/A
|
-%
|
-%
|
N/A
|
-%
|
N/A
|
-%
|
-%
|
| Geely |
N/A
|
-%
|
N/A
|
-%
|
-%
|
N/A
|
-%
|
N/A
|
-%
|
-%
|
| Leapmotor |
N/A
|
-%
|
N/A
|
-%
|
-%
|
N/A
|
-%
|
N/A
|
-%
|
-%
|
| Neta |
N/A
|
-%
|
N/A
|
-%
|
-%
|
N/A
|
-%
|
N/A
|
-%
|
-%
|
| Xpeng |
N/A
|
-%
|
N/A
|
-%
|
-%
|
N/A
|
-%
|
N/A
|
-%
|
-%
|
| Total |
13,198
|
100.0%
|
9,790
|
100.0%
|
34.8%
|
51,036
|
100.0%
|
43,804
|
100.0%
|
16.5%
|
出所：Toyota Motor Thailand Co., Ltd. (TMT)
*1 TMTの発表に基づく数値。
※前年同月比・前年同期比はマークラインズの計算による。
| - | メーカー/ブランド | モデル | 2025年 4月 |
2024年 4月 |
前年 同月比 |
2025年 1-4月累計 |
2024年 1-4月累計 |
前年同期比 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Toyota | Hilux | 4,997 | 6,151 | -18.8% | 23,241 | 31,366 | -25.9% |
| 2 | Isuzu | D-Max | 4,681 | 5,954 | -21.4% | 21,815 | 28,729 | -24.1% |
| 3 | Toyota | Yaris ATIV | 4,212 | 3,798 | 10.9% | 17,803 | 18,784 | -5.2% |
| 4 | Toyota | Yaris Cross | 2,754 | 3,058 | -9.9% | 13,156 | 12,822 | 2.6% |
| 5 | BYD Auto | Sealion 6 | 2,640 | - | -% | 3,904 | - | -% |
| 6 | Honda | City | 2,396 | 2,656 | -9.8% | 11,815 | 13,523 | -12.6% |
| 7 | Honda | HR-V | 1,969 | 1,862 | 5.7% | 8,187 | 9,519 | -14.0% |
| 8 | Toyota | Fortuner | 1,234 | 1,252 | -1.4% | 5,219 | 6,452 | -19.1% |
| 9 | Toyota | Corolla Cross | 1,218 | 1,303 | -6.5% | 5,403 | 6,123 | -11.8% |
| 10 | Isuzu | MU-X | 1,106 | 1,075 | 2.9% | 5,551 | 5,562 | -0.2% |
2025年3月 販売台数速報
2025年4月30日
＊掲載している速報値とデータベースの詳細情報とでは、情報ソースの違い、速報値と確定値の違いなどから、差異が生じることがございます。
タイ、3月の自動車販売は0.5%減、生産は6.1%減 (詳報)
・タイ工業連盟(FTI)が発表したデータによると、2025年3月のタイにおける国内新車販売台数は前年同月比0.5%減の5万5,798台となった。1-3月の累計販売は6.5%減の15万3,193台だった。全体的な販売減は、家計の負債増、経済成長の鈍化、生活費の上昇を懸念し金融機関の自動車ローン承認への慎重姿勢が続くなか、ピックアップトラックの販売が減少していることが主な要因だという。
・Toyota Motor Thailand (TMT)のデータによると、3月販売のメーカー別では、トヨタが前年同月比横ばいの2万1,575台、シェア38.7%で首位。続いて、ホンダが3.8%減の7,909台、いすゞが17.4%減の7,320台、BYDが183.0%増の3,204台、三菱が6.3%減の2,823台となった。
・3月の販売台数を車型別に見ると、乗用車は5.8%減の2万1,054台、商用車は2.9%増の3万4,744台だった。商用車のうち1トンピックアップトラック(PPV含む)は6.6%減の1万8,355台。
・3月のモデル別販売上位5モデルは、1位がトヨタ「ハイラックス(Hilux)」で5,956台、2位がいすゞ「D-Max」で4,968台、3位がトヨタ「ヤリス エイティブ (Yaris ATIV)」で4,187台、4位がトヨタ「ヤリス クロス(Yaris Cross)」で3,303台、5位がホンダ「シティ(City)」で2,850台となった。
・FTIが発表した3月の生産台数は前年同月比6.1%減の12万9,909台。国内販売向け生産が全体の36%、輸出向けが64%を占めた。1-3月の累計生産は前年同期比14.9%減の35万2,499台。
・3月の完成車輸出台数は、前年同月比14.9%減の8万914台。FTIによると、減少は一部の乗用車のモデルチェンジ、一部の国における二酸化炭素排出規制の強化、主要な輸出先市場への低価格な中国製EVの流入によるもので、豪州、中東、欧州、中米、南米への輸出が減少した。金額ベースでは完成車輸出は前年同月比15.5%減の574億バーツだった。1-3月の累計自動車輸出台数は前年同期比18.6%減の22万139台となった。
タイの自動車生産・小売販売台数
| 2025年3月 | 2024年3月 | 前年同月比 | 2025年 1-3月 |
2024年 1-3月 |
前年同期比 | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 生産 | 129,909 | 138,331 | -6.1% | 352,499 | 414,123 | -14.9% |
| 国内販売 | 55,798 | 56,099 | -0.5% | 153,193 | 163,756 | -6.5% |
| 輸出 (CBU) | 80,914 | 95,089 | -14.9% | 220,139 | 270,525 | -18.6% |
出所: FTI (Federation of Thai Industries), 各種報道
・速報値を含むため、数値に修正が入ることがあります。
主要メーカー/ブランド別小売販売台数
| メーカー/ ブランド |
2025年 | 2024年 | 前年 同月比 |
2025年 | 2024年 | 前年 同期比 |
||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 3月 | シェア | 3月 | シェア | 1-3月 累計 |
シェア | 1-3月 累計 |
シェア | |||
| Toyota * | 21,575 | 38.7% | 21,582 | 38.5% | 0.0% | 57,683 | 37.7% | 58,810 | 35.9% | -1.9% |
| Honda | 7,909 | 14.2% | 8,219 | 14.7% | -3.8% | 21,369 | 13.9% | 25,104 | 15.3% | -14.9% |
| Isuzu | 7,320 | 13.1% | 8,861 | 15.8% | -17.4% | 20,289 | 13.2% | 24,444 | 14.9% | -17.0% |
| BYD | 3,204 | 5.7% | 1,132 | 2.0% | 183.0% | 9,984 | 6.5% | 10,047 | 6.1% | -0.6% |
| Mitsubishi | 2,823 | 5.1% | 3,012 | 5.4% | -6.3% | 7,099 | 4.6% | 7,587 | 4.6% | -6.4% |
| Ford | 1,734 | 3.1% | 1,745 | 3.1% | -0.6% | 4,935 | 3.2% | 5,934 | 3.6% | -16.8% |
| MG | 1,670 | 3.0% | 1,707 | 3.0% | -2.2% | 4,769 | 3.1% | 4,832 | 3.0% | -1.3% |
| GWM | 1,003 | 1.8% | 726 | 1.3% | 38.2% | 2,547 | 1.7% | 2,339 | 1.4% | 8.9% |
| Changan | 964 | 1.7% | 427 | 0.8% | 125.8% | 2,238 | 1.5% | 870 | 0.5% | 157.2% |
| Mazda | 673 | 1.2% | 921 | 1.6% | -26.9% | 1,825 | 1.2% | 2,431 | 1.5% | -24.9% |
| Others | 6,923 | 12.4% | 7,767 | 13.8% | -10.9% | 20,455 | 13.4% | 21,358 | 13.0% | -4.2% |
| Total | 55,798 | 100.0% | 56,099 | 100.0% | -0.5% | 153,193 | 100.0% | 163,756 | 100.0% | -6.5% |
* ToyotaはLexusの台数を含む。
乗用車
| メーカー/ ブランド |
2025年 | 2024年 | 前年 同月比 |
2025年 | 2024年 | 前年 同期比 |
||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 3月 | シェア | 3月 | シェア | 1-3月 累計 |
シェア | 1-3月 累計 |
シェア | |||
| Toyota * | 7,159 | 34.0% | 6,606 | 29.6% | 8.4% | 19,625 | 33.7% | 16,631 | 25.3% | 18.0% |
| Honda | 4,029 | 19.1% | 4,869 | 21.8% | -17.3% | 10,884 | 18.7% | 14,198 | 21.6% | -23.3% |
| BYD | 1,446 | 6.9% | 891 | 4.0% | 62.3% | 4,168 | 7.2% | 7,975 | 12.2% | -47.7% |
| Mitsubishi | 1,442 | 6.8% | 2,039 | 9.1% | -29.3% | 3,434 | 5.9% | 4,954 | 7.6% | -30.7% |
| MG | 1,365 | 6.5% | 1,393 | 6.2% | -2.0% | 3,630 | 6.2% | 3,830 | 5.8% | -5.2% |
| GWM | 801 | 3.8% | 345 | 1.5% | 132.2% | 2,043 | 3.5% | 1,073 | 1.6% | 90.4% |
| Changan | 492 | 2.3% | 32 | 0.1% | 1437.5% | 795 | 1.4% | 144 | 0.2% | 452.1% |
| Mazda | 365 | 1.7% | 500 | 2.2% | -27.0% | 1,094 | 1.9% | 1,270 | 1.9% | -13.9% |
| Suzuki | 344 | 1.6% | 932 | 4.2% | -63.1% | 1,283 | 2.2% | 1,696 | 2.6% | -24.4% |
| Nissan | 267 | 1.3% | 385 | 1.7% | -30.6% | 1,073 | 1.8% | 1,081 | 1.6% | -0.7% |
| Neta | 192 | 0.9% | 376 | 1.7% | -48.9% | 718 | 1.2% | 1,313 | 2.0% | -45.3% |
| Porsche | 149 | 0.7% | 185 | 0.8% | -19.5% | 436 | 0.7% | 495 | 0.8% | -11.9% |
| KIA | 78 | 0.4% | 80 | 0.4% | -2.5% | 194 | 0.3% | 194 | 0.3% | 0.0% |
| Hyundai | 24 | 0.1% | 206 | 0.9% | -88.3% | 67 | 0.1% | 350 | 0.5% | -80.9% |
| Others | 2,901 | 13.8% | 3,503 | 15.7% | -17.2% | 8,790 | 15.1% | 10,411 | 15.9% | -15.6% |
| Total | 21,054 | 100.0% | 22,342 | 100.0% | -5.8% | 58,234 | 100.0% | 65,615 | 100.0% | -11.2% |
* ToyotaはLexusの台数を含む。
商用車(含1トンピックアップ、SUV)
| メーカー/ ブランド |
2025年 | 2024年 | 前年 同月比 |
2025年 | 2024年 | 前年 同期比 |
||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 3月 | シェア | 3月 | シェア | 1-3月 累計 |
シェア | 1-3月 累計 |
シェア | |||
| Toyota * | 14,416 | 41.5% | 14,976 | 44.4% | -3.7% | 38,058 | 40.1% | 42,179 | 43.0% | -9.8% |
| Isuzu | 7,320 | 21.1% | 8,861 | 26.2% | -17.4% | 20,289 | 21.4% | 24,444 | 24.9% | -17.0% |
| Honda | 3,880 | 11.2% | 3,350 | 9.9% | 15.8% | 10,485 | 11.0% | 10,906 | 11.1% | -3.9% |
| BYD | 1,758 | 5.1% | 241 | 0.7% | 629.5% | 5,816 | 6.1% | 2,072 | 2.1% | 180.7% |
| Ford | 1,734 | 5.0% | 1,744 | 5.2% | -0.6% | 4,934 | 5.2% | 5,931 | 6.0% | -16.8% |
| Mitsubishi | 1,381 | 4.0% | 973 | 2.9% | 41.9% | 3,665 | 3.9% | 2,633 | 2.7% | 39.2% |
| Hino | 545 | 1.6% | 522 | 1.5% | 4.4% | 1,212 | 1.3% | 1,527 | 1.6% | -20.6% |
| Changan | 472 | 1.4% | 395 | 1.2% | 19.5% | 1,443 | 1.5% | 726 | 0.7% | 98.8% |
| Nissan | 326 | 0.9% | 542 | 1.6% | -39.9% | 883 | 0.9% | 1,794 | 1.8% | -50.8% |
| Mazda | 308 | 0.9% | 421 | 1.2% | -26.8% | 731 | 0.8% | 1,161 | 1.2% | -37.0% |
| MG | 305 | 0.9% | 314 | 0.9% | -2.9% | 1,139 | 1.2% | 1,002 | 1.0% | 13.7% |
| GWM | 202 | 0.6% | 381 | 1.1% | -47.0% | 504 | 0.5% | 1,266 | 1.3% | -60.2% |
| Hyundai | 138 | 0.4% | 288 | 0.9% | -52.1% | 321 | 0.3% | 768 | 0.8% | -58.2% |
| KIA | 103 | 0.3% | 0 | 0.0% | -% | 242 | 0.3% | 2 | 0.0% | 12000.0% |
| Suzuki | 57 | 0.2% | 72 | 0.2% | -20.8% | 145 | 0.2% | 283 | 0.3% | -48.8% |
| Subaru | 49 | 0.1% | 86 | 0.3% | -43.0% | 157 | 0.2% | 246 | 0.3% | -36.2% |
| CP Foton | 36 | 0.1% | 77 | 0.2% | -53.2% | 122 | 0.1% | 121 | 0.1% | 0.8% |
| Others | 1,714 | 4.9% | 514 | 1.5% | 233.5% | 4,813 | 5.1% | 1,080 | 1.1% | 345.6% |
| Total | 34,744 | 100.0% | 33,757 | 100.0% | 2.9% | 94,959 | 100.0% | 98,141 | 100.0% | -3.2% |
* ToyotaはLexusの台数を含む。
1トンピックアップ(PPVを含む)
| メーカー/ ブランド |
2025年 | 2024年 | 前年 同月比 |
2025年 | 2024年 | 前年 同期比 |
||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 3月 | シェア | 3月 | シェア | 1-3月 累計 |
シェア | 1-3月 累計 |
シェア | |||
| Toyota | 8,491 | 46.3% | 8,629 | 43.9% | -1.6% | 22,069 | 44.3% | 25,248 | 44.7% | -12.6% |
| Isuzu | 6,429 | 35.0% | 7,865 | 40.0% | -18.3% | 18,034 | 36.2% | 21,481 | 38.1% | -16.0% |
| Ford | 1,734 | 9.4% | 1,744 | 8.9% | -0.6% | 4,934 | 9.9% | 5,931 | 10.5% | -16.8% |
| Mitsubishi | 1,381 | 7.5% | 972 | 4.9% | 42.1% | 3,665 | 7.4% | 2,624 | 4.7% | 39.7% |
| Nissan | 187 | 1.0% | 325 | 1.7% | -42.5% | 550 | 1.1% | 872 | 1.5% | -36.9% |
| MG | 70 | 0.4% | 33 | 0.2% | 112.1% | 485 | 1.0% | 122 | 0.2% | 297.5% |
| Mazda | 8 | 0.0% | 80 | 0.4% | -90.0% | 29 | 0.1% | 147 | 0.3% | -80.3% |
| GWM | 1 | 0.0% | 0 | 0.0% | -% | 3 | 0.0% | 0 | 0.0% | -% |
| Others | 54 | 0.3% | 0 | 0.0% | -% | 93 | 0.2% | 0 | 0.0% | -% |
| Total | 18,355 | 100.0% | 19,648 | 100.0% | -6.6% | 49,862 | 100.0% | 56,425 | 100.0% | -11.6% |
SUV
| メーカー/ ブランド |
2025年 | 2024年 | 前年 同月比 |
2025年 | 2024年 | 前年 同期比 |
||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 3月 *1 | シェア | 3月 *1 | シェア | 1-3月 累計 *1 |
シェア | 1-3月 累計 *1 |
シェア | |||
| Toyota * | 4,794 | 35.2% | 5,502 | 48.3% | -12.9% | 12,660 | 33.5% | 14,756 | 43.4% | -14.2% |
| Honda | 3,880 | 28.5% | 3,350 | 29.4% | 15.8% | 10,485 | 27.7% | 10,906 | 32.1% | -3.9% |
| Changan | 472 | 3.5% | 395 | 3.5% | 19.5% | 1,443 | 3.8% | 726 | 2.1% | 98.8% |
| Mazda | 300 | 2.2% | 341 | 3.0% | -12.0% | 702 | 1.9% | 1,014 | 3.0% | -30.8% |
| MG | 235 | 1.7% | 281 | 2.5% | -16.4% | 654 | 1.7% | 880 | 2.6% | -25.7% |
| GWM | 201 | 1.5% | 381 | 3.3% | -47.2% | 501 | 1.3% | 1,266 | 3.7% | -60.4% |
| Nissan | 139 | 1.0% | 217 | 1.9% | -35.9% | 333 | 0.9% | 920 | 2.7% | -63.8% |
| KIA | 103 | 0.8% | 0 | 0.0% | -% | 242 | 0.6% | 2 | 0.0% | 12000.0% |
| Subaru | 49 | 0.4% | 86 | 0.8% | -43.0% | 157 | 0.4% | 246 | 0.7% | -36.2% |
| Hyundai | 39 | 0.3% | 77 | 0.7% | -49.4% | 117 | 0.3% | 123 | 0.4% | -4.9% |
| Peugeot | 4 | 0.0% | 30 | 0.3% | -86.7% | 17 | 0.0% | 75 | 0.2% | -77.3% |
| Suzuki | 1 | 0.0% | 1 | 0.0% | 0.0% | 9 | 0.0% | 14 | 0.0% | -35.7% |
| Juneyao | 0 | 0.0% | 0 | 0.0% | -% | 10 | 0.0% | 0 | 0.0% | -% |
| Mitsubishi | 0 | 0.0% | 1 | 0.0% | -100.0% | 0 | 0.0% | 9 | 0.0% | -100.0% |
| BYD | N/A | -% | N/A | -% | -% | N/A | -% | N/A | -% | -% |
| Chery | N/A | -% | N/A | -% | -% | N/A | -% | N/A | -% | -% |
| GAC | N/A | -% | N/A | -% | -% | N/A | -% | N/A | -% | -% |
| Geely | N/A | -% | N/A | -% | -% | N/A | -% | N/A | -% | -% |
| Leapmotor | N/A | -% | N/A | -% | -% | N/A | -% | N/A | -% | -% |
| Neta | N/A | -% | N/A | -% | -% | N/A | -% | N/A | -% | -% |
| Xpeng | N/A | -% | N/A | -% | -% | N/A | -% | N/A | -% | -% |
| Total | 13,631 | 100.0% | 11,387 | 100.0% | 19.7% | 37,838 | 100.0% | 34,014 | 100.0% | 11.2% |
出所：Toyota Motor Thailand Co., Ltd. (TMT)
*1 TMTの発表に基づく数値。
※前年同月比・前年同期比はマークラインズの計算による。
タイ 新車登録台数 上位10モデル
| - | メーカー/ブランド | モデル | 2025年 3月 |
2024年 3月 |
前年 同月比 |
2025年 1-3月累計 |
2024年 1-3月累計 |
前年同期比 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Toyota | Hilux | 5,956 | 7,790 | -23.5% | 18,244 | 25,215 | -27.6% |
| 2 | Isuzu | D-Max | 4,968 | 6,628 | -25.0% | 17,134 | 22,775 | -24.8% |
| 3 | Toyota | Yaris ATIV | 4,187 | 4,297 | -2.6% | 13,591 | 14,986 | -9.3% |
| 4 | Toyota | Yaris Cross | 3,303 | 3,607 | -8.4% | 10,402 | 9,764 | 6.5% |
| 5 | Honda | City | 2,850 | 3,193 | -10.7% | 9,419 | 10,867 | -13.3% |
| 6 | Honda | HR-V | 2,451 | 2,339 | 4.8% | 6,218 | 7,657 | -18.8% |
| 7 | Isuzu | MU-X | 1,410 | 1,175 | 20.0% | 4,445 | 4,487 | -0.9% |
| 8 | Toyota | Hiace Commuter | 1,331 | 703 | 89.3% | 3,065 | 2,126 | 44.2% |
| 9 | Toyota | Corolla Cross | 1,314 | 1,322 | -0.6% | 4,185 | 4,820 | -13.2% |
| 10 | Toyota | Fortuner | 1,207 | 1,547 | -22.0% | 3,985 | 5,200 | -23.4% |
2025年2月 販売台数速報
2025年3月25日
＊掲載している速報値とデータベースの詳細情報とでは、情報ソースの違い、速報値と確定値の違いなどから、差異が生じることがございます。
タイ、2月の自動車販売は6.7%減、生産は13.6%減 (詳報)
・タイ工業連盟(FTI)が発表したデータによると、2025年2月のタイにおける国内新車販売台数は前年同月比6.7%減の4万9,313台となった。1-2月の累計販売は9.5%減の9万7,395台だった。
・Toyota Motor Thailand (TMT)のデータによると、2月販売のメーカー別では、トヨタが前年同月比4.9%減の1万8,729台、シェア38.0%で首位。続いて、いすゞが10.7%減の6,832台、ホンダが25.5%減の6,398台、BYDが211.0%増の3,449台、三菱が18.3%減の2,168台となった。
・2月の販売台数を車型別に見ると、乗用車は4.7%減の1万8,937台、商用車は7.9%減の3万376台だった。商用車のうち1トンピックアップトラック(PPV含む)は14.3%減の1万6,144台。
・2月のモデル別販売上位5モデルは、1位がトヨタ「ハイラックス(Hilux)」で6,387台、2位がいすゞ「D-Max」で4,955台、3位がトヨタ「ヤリス エイティブ (Yaris ATIV)」で4,023台、4位がホンダ「シティ(City)」で3,184台、5位がトヨタ「ヤリス クロス(Yaris Cross)」で3,096台となった。
・FTIが発表した2月の生産台数は前年同月比13.6%減の11万5,487台。国内販売向け生産が全体の32%、輸出向けが68%を占めた。1-2月の累計生産は前年同期比19.3%減の22万2,590台。
・2月の完成車輸出台数は、前年同月比8.3%減の8万1,323台。FTIによると、アジア、欧州、北米、中米、南米への輸出が減少した。一部の貿易相手国も、米国の関税政策が明確になるのを待ち発注を減らした。金額ベースでは完成車輸出は前年同月比5.5%減の573億バーツだった。1-2月の累計自動車輸出台数は前年同期比18.1%減の14万3,644台となった。
・FTIの報告によると、金融機関のローン審査基準厳格化が引き続き販売減少の主な要因となっているが、FTIは現在開催中の第46回バンコク国際モーターショーでの新車予約と、最近発表されたピックアップトラック向けローン保証プログラムを含む政府の支援政策に期待していると述べた。
タイの自動車生産・小売販売台数
| 2025年2月 | 2024年2月 | 前年同月比 | 2025年 1-2月 |
2024年 1-2月 |
前年同期比 | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 生産 | 115,487 | 133,690 | -13.6% | 222,590 | 275,792 | -19.3% |
| 国内販売 | 49,313 | 52,843 | -6.7% | 97,395 | 107,657 | -9.5% |
| 輸出 (CBU) | 81,323 | 88,720 | -8.3% | 143,644 | 175,436 | -18.1% |
出所: FTI (Federation of Thai Industries), 各種報道
・速報値を含むため、数値に修正が入ることがあります。
主要メーカー/ブランド別小売販売台数
| メーカー/ ブランド |
2025年 | 2024年 | 前年 同月比 |
2025年 | 2024年 | 前年 同期比 |
||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2月 | シェア | 2月 | シェア | 1-2月 累計 |
シェア | 1-2月 累計 |
シェア | |||
| Toyota * |
18,729
|
38.0%
|
19,702
|
37.3%
|
-4.9%
|
36,108
|
37.1%
|
37,228
|
34.6%
|
-3.0%
|
| Isuzu |
6,832
|
13.9%
|
7,653
|
14.5%
|
-10.7%
|
12,969
|
13.3%
|
15,583
|
14.5%
|
-16.8%
|
| Honda |
6,398
|
13.0%
|
8,587
|
16.3%
|
-25.5%
|
13,460
|
13.8%
|
16,885
|
15.7%
|
-20.3%
|
| BYD |
3,449
|
7.0%
|
1,109
|
2.1%
|
211.0%
|
6,780
|
7.0%
|
8,915
|
8.3%
|
-23.9%
|
| Mitsubishi |
2,168
|
4.4%
|
2,655
|
5.0%
|
-18.3%
|
4,276
|
4.4%
|
4,575
|
4.2%
|
-6.5%
|
| MG |
1,619
|
3.3%
|
1,614
|
3.1%
|
0.3%
|
3,099
|
3.2%
|
3,125
|
2.9%
|
-0.8%
|
| Ford |
1,524
|
3.1%
|
2,206
|
4.2%
|
-30.9%
|
3,201
|
3.3%
|
4,189
|
3.9%
|
-23.6%
|
| GWM |
890
|
1.8%
|
943
|
1.8%
|
-5.6%
|
1,544
|
1.6%
|
1,613
|
1.5%
|
-4.3%
|
| Nissan |
663
|
1.3%
|
945
|
1.8%
|
-29.8%
|
1,363
|
1.4%
|
1,948
|
1.8%
|
-30.0%
|
| Changan |
638
|
1.3%
|
236
|
0.4%
|
170.3%
|
1,274
|
1.3%
|
443
|
0.4%
|
187.6%
|
| Others |
6,403
|
13.0%
|
7,193
|
13.6%
|
-11.0%
|
13,321
|
13.7%
|
13,153
|
12.2%
|
1.3%
|
| Total |
49,313
|
100.0%
|
52,843
|
100.0%
|
-6.7%
|
97,395
|
100.0%
|
107,657
|
100.0%
|
-9.5%
|
* ToyotaはLexusの台数を含む。
乗用車
| メーカー/ ブランド |
2025年 | 2024年 | 前年 同月比 |
2025年 | 2024年 | 前年 同期比 |
||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2月 | シェア | 2月 | シェア | 1-2月 累計 |
シェア | 1-2月 累計 |
シェア | |||
| Toyota * |
6,622
|
35.0%
|
4,880
|
24.6%
|
35.7%
|
12,466
|
33.5%
|
10,025
|
23.2%
|
24.3%
|
| Honda |
3,066
|
16.2%
|
4,721
|
23.8%
|
-35.1%
|
6,855
|
18.4%
|
9,329
|
21.6%
|
-26.5%
|
| BYD |
1,537
|
8.1%
|
870
|
4.4%
|
76.7%
|
2,722
|
7.3%
|
7,084
|
16.4%
|
-61.6%
|
| MG |
1,229
|
6.5%
|
1,271
|
6.4%
|
-3.3%
|
2,265
|
6.1%
|
2,437
|
5.6%
|
-7.1%
|
| Mitsubishi |
1,044
|
5.5%
|
1,705
|
8.6%
|
-38.8%
|
1,992
|
5.4%
|
2,915
|
6.7%
|
-31.7%
|
| GWM |
774
|
4.1%
|
483
|
2.4%
|
60.2%
|
1,242
|
3.3%
|
728
|
1.7%
|
70.6%
|
| Nissan |
384
|
2.0%
|
352
|
1.8%
|
9.1%
|
806
|
2.2%
|
696
|
1.6%
|
15.8%
|
| Suzuki |
375
|
2.0%
|
379
|
1.9%
|
-1.1%
|
939
|
2.5%
|
764
|
1.8%
|
22.9%
|
| Mazda |
346
|
1.8%
|
371
|
1.9%
|
-6.7%
|
729
|
2.0%
|
770
|
1.8%
|
-5.3%
|
| Neta |
214
|
1.1%
|
698
|
3.5%
|
-69.3%
|
526
|
1.4%
|
937
|
2.2%
|
-43.9%
|
| Changan |
153
|
0.8%
|
45
|
0.2%
|
240.0%
|
303
|
0.8%
|
112
|
0.3%
|
170.5%
|
| Porsche |
152
|
0.8%
|
224
|
1.1%
|
-32.1%
|
287
|
0.8%
|
310
|
0.7%
|
-7.4%
|
| KIA |
60
|
0.3%
|
36
|
0.2%
|
66.7%
|
116
|
0.3%
|
114
|
0.3%
|
1.8%
|
| Hyundai |
24
|
0.1%
|
58
|
0.3%
|
-58.6%
|
43
|
0.1%
|
144
|
0.3%
|
-70.1%
|
| Others |
2,957
|
15.6%
|
3,768
|
19.0%
|
-21.5%
|
5,889
|
15.8%
|
6,908
|
16.0%
|
-14.8%
|
| Total |
18,937
|
100.0%
|
19,861
|
100.0%
|
-4.7%
|
37,180
|
100.0%
|
43,273
|
100.0%
|
-14.1%
|
* ToyotaはLexusの台数を含む。
商用車(含1トンピックアップ、SUV)
| メーカー/ ブランド |
2025年 | 2024年 | 前年 同月比 |
2025年 | 2024年 | 前年 同期比 |
||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2月 | シェア | 2月 | シェア | 1-2月 累計 |
シェア | 1-2月 累計 |
シェア | |||
| Toyota * |
12,107
|
39.9%
|
14,822
|
44.9%
|
-18.3%
|
23,642
|
39.3%
|
27,203
|
42.3%
|
-13.1%
|
| Isuzu |
6,832
|
22.5%
|
7,653
|
23.2%
|
-10.7%
|
12,969
|
21.5%
|
15,583
|
24.2%
|
-16.8%
|
| Honda |
3,332
|
11.0%
|
3,866
|
11.7%
|
-13.8%
|
6,605
|
11.0%
|
7,556
|
11.7%
|
-12.6%
|
| BYD |
1,912
|
6.3%
|
239
|
0.7%
|
700.0%
|
4,058
|
6.7%
|
1,831
|
2.8%
|
121.6%
|
| Ford |
1,523
|
5.0%
|
2,205
|
6.7%
|
-30.9%
|
3,200
|
5.3%
|
4,187
|
6.5%
|
-23.6%
|
| Mitsubishi |
1,124
|
3.7%
|
950
|
2.9%
|
18.3%
|
2,284
|
3.8%
|
1,660
|
2.6%
|
37.6%
|
| Changan |
485
|
1.6%
|
191
|
0.6%
|
153.9%
|
971
|
1.6%
|
331
|
0.5%
|
193.4%
|
| MG |
390
|
1.3%
|
343
|
1.0%
|
13.7%
|
834
|
1.4%
|
688
|
1.1%
|
21.2%
|
| Hino |
354
|
1.2%
|
477
|
1.4%
|
-25.8%
|
667
|
1.1%
|
1,005
|
1.6%
|
-33.6%
|
| Nissan |
279
|
0.9%
|
593
|
1.8%
|
-53.0%
|
557
|
0.9%
|
1,252
|
1.9%
|
-55.5%
|
| Mazda |
206
|
0.7%
|
351
|
1.1%
|
-41.3%
|
423
|
0.7%
|
740
|
1.1%
|
-42.8%
|
| GWM |
116
|
0.4%
|
460
|
1.4%
|
-74.8%
|
302
|
0.5%
|
885
|
1.4%
|
-65.9%
|
| Hyundai |
101
|
0.3%
|
214
|
0.6%
|
-52.8%
|
183
|
0.3%
|
480
|
0.7%
|
-61.9%
|
| KIA |
91
|
0.3%
|
0
|
0.0%
|
-%
|
139
|
0.2%
|
2
|
0.0%
|
6850.0%
|
| CP Foton |
56
|
0.2%
|
32
|
0.1%
|
75.0%
|
86
|
0.1%
|
44
|
0.1%
|
95.5%
|
| Subaru |
54
|
0.2%
|
99
|
0.3%
|
-45.5%
|
108
|
0.2%
|
160
|
0.2%
|
-32.5%
|
| Suzuki |
52
|
0.2%
|
126
|
0.4%
|
-58.7%
|
88
|
0.1%
|
211
|
0.3%
|
-58.3%
|
| Others |
1,362
|
4.5%
|
361
|
1.1%
|
277.3%
|
3,099
|
5.1%
|
566
|
0.9%
|
447.5%
|
| Total |
30,376
|
100.0%
|
32,982
|
100.0%
|
-7.9%
|
60,215
|
100.0%
|
64,384
|
100.0%
|
-6.5%
|
* ToyotaはLexusの台数を含む。
1トンピックアップ(PPVを含む)
| メーカー/ ブランド |
2025年 | 2024年 | 前年 同月比 |
2025年 | 2024年 | 前年 同期比 |
||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2月 | シェア | 2月 | シェア | 1-2月 累計 |
シェア | 1-2月 累計 |
シェア | |||
| Toyota |
6,994
|
43.3%
|
8,661
|
46.0%
|
-19.2%
|
13,578
|
43.1%
|
16,619
|
45.2%
|
-18.3%
|
| Isuzu |
6,107
|
37.8%
|
6,690
|
35.5%
|
-8.7%
|
11,605
|
36.8%
|
13,616
|
37.0%
|
-14.8%
|
| Ford |
1,523
|
9.4%
|
2,205
|
11.7%
|
-30.9%
|
3,200
|
10.2%
|
4,187
|
11.4%
|
-23.6%
|
| Mitsubishi |
1,124
|
7.0%
|
949
|
5.0%
|
18.4%
|
2,284
|
7.2%
|
1,652
|
4.5%
|
38.3%
|
| MG |
182
|
1.1%
|
39
|
0.2%
|
366.7%
|
415
|
1.3%
|
89
|
0.2%
|
366.3%
|
| Nissan |
175
|
1.1%
|
271
|
1.4%
|
-35.4%
|
363
|
1.2%
|
547
|
1.5%
|
-33.6%
|
| Mazda |
3
|
0.0%
|
24
|
0.1%
|
-87.5%
|
21
|
0.1%
|
67
|
0.2%
|
-68.7%
|
| GWM |
1
|
0.0%
|
0
|
0.0%
|
-%
|
2
|
0.0%
|
0
|
0.0%
|
-%
|
| Others |
35
|
0.2%
|
0
|
0.0%
|
-%
|
39
|
0.1%
|
0
|
0.0%
|
-%
|
| Total |
16,144
|
100.0%
|
18,839
|
100.0%
|
-14.3%
|
31,507
|
100.0%
|
36,777
|
100.0%
|
-14.3%
|
SUV
| メーカー/ ブランド |
2025年 | 2024年 | 前年 同月比 |
2025年 | 2024年 | 前年 同期比 |
||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2月 *1 | シェア | 2月 *1 | シェア | 1-2月 累計 *1 |
シェア | 1-2月 累計 *1 |
シェア | |||
| Toyota * |
3,976
|
33.5%
|
5,469
|
46.8%
|
-27.3%
|
7,866
|
32.5%
|
9,254
|
40.9%
|
-15.0%
|
| Honda |
3,332
|
28.1%
|
3,866
|
33.1%
|
-13.8%
|
6,605
|
27.3%
|
7,556
|
33.4%
|
-12.6%
|
| Changan |
485
|
4.1%
|
191
|
1.6%
|
153.9%
|
971
|
4.0%
|
331
|
1.5%
|
193.4%
|
| MG |
208
|
1.8%
|
304
|
2.6%
|
-31.6%
|
419
|
1.7%
|
599
|
2.6%
|
-30.1%
|
| Mazda |
203
|
1.7%
|
327
|
2.8%
|
-37.9%
|
402
|
1.7%
|
673
|
3.0%
|
-40.3%
|
| GWM |
115
|
1.0%
|
460
|
3.9%
|
-75.0%
|
300
|
1.2%
|
885
|
3.9%
|
-66.1%
|
| Nissan |
104
|
0.9%
|
321
|
2.7%
|
-67.6%
|
194
|
0.8%
|
703
|
3.1%
|
-72.4%
|
| KIA |
91
|
0.8%
|
0
|
0.0%
|
-%
|
139
|
0.6%
|
2
|
0.0%
|
6850.0%
|
| Subaru |
54
|
0.5%
|
99
|
0.8%
|
-45.5%
|
108
|
0.4%
|
160
|
0.7%
|
-32.5%
|
| Hyundai |
40
|
0.3%
|
25
|
0.2%
|
60.0%
|
78
|
0.3%
|
46
|
0.2%
|
69.6%
|
| Juneyao |
10
|
0.1%
|
0
|
0.0%
|
-%
|
10
|
0.0%
|
0
|
0.0%
|
-%
|
| Peugeot |
6
|
0.1%
|
25
|
0.2%
|
-76.0%
|
13
|
0.1%
|
45
|
0.2%
|
-71.1%
|
| Suzuki |
4
|
0.0%
|
12
|
0.1%
|
-66.7%
|
8
|
0.0%
|
13
|
0.1%
|
-38.5%
|
| BYD |
N/A
|
-%
|
N/A
|
-%
|
-%
|
N/A
|
-%
|
N/A
|
-%
|
-%
|
| Chery |
N/A
|
-%
|
N/A
|
-%
|
-%
|
N/A
|
-%
|
N/A
|
-%
|
-%
|
| GAC |
N/A
|
-%
|
N/A
|
-%
|
-%
|
N/A
|
-%
|
N/A
|
-%
|
-%
|
| Geely |
N/A
|
-%
|
N/A
|
-%
|
-%
|
N/A
|
-%
|
N/A
|
-%
|
-%
|
| Leapmotor |
N/A
|
-%
|
N/A
|
-%
|
-%
|
N/A
|
-%
|
N/A
|
-%
|
-%
|
| Neta |
N/A
|
-%
|
N/A
|
-%
|
-%
|
N/A
|
-%
|
N/A
|
-%
|
-%
|
| Xpeng |
N/A
|
-%
|
N/A
|
-%
|
-%
|
N/A
|
-%
|
N/A
|
-%
|
-%
|
| Total |
11,851
|
100.0%
|
11,675
|
100.0%
|
1.5%
|
24,207
|
100.0%
|
22,627
|
100.0%
|
7.0%
|
出所：Toyota Motor Thailand Co., Ltd. (TMT)
*1 TMTの発表に基づく数値。
※前年同月比・前年同期比はマークラインズの計算による。
タイ 新車登録台数 上位10モデル
| - | メーカー/ブランド | モデル | 2025年 2月 |
2024年 2月 |
前年 同月比 |
2025年 1-2月累計 |
2024年 1-2月累計 |
前年同期比 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Toyota | Hilux | 6,387 | 8,069 | -20.8% | 12,288 | 17,423 | -29.5% |
| 2 | Isuzu | D-Max | 4,955 | 6,822 | -27.4% | 12,166 | 16,147 | -24.7% |
| 3 | Toyota | Yaris ATIV | 4,023 | 4,741 | -15.1% | 9,404 | 10,689 | -12.0% |
| 4 | Honda | City | 3,184 | 3,591 | -11.3% | 6,569 | 7,674 | -14.4% |
| 5 | Toyota | Yaris Cross | 3,096 | 2,934 | 5.5% | 7,099 | 6,157 | 15.3% |
| 6 | Honda | HR-V | 2,060 | 2,574 | -20.0% | 3,767 | 5,318 | -29.2% |
| 7 | Isuzu | MU-X | 1,283 | 1,385 | -7.4% | 3,035 | 3,121 | -2.8% |
| 8 | Toyota | Corolla Cross | 1,266 | 1,392 | -9.1% | 2,871 | 3,479 | -17.5% |
| 9 | Toyota | Fortuner | 1,212 | 1,637 | -26.0% | 2,778 | 3,609 | -23.0% |
| 10 | Ford | Ford Ranger | 1,124 | 2,094 | -46.3% | 2,489 | 4,450 | -44.1% |
2025年1月 販売台数速報
2025年2月25日
＊掲載している速報値とデータベースの詳細情報とでは、情報ソースの違い、速報値と確定値の違いなどから、差異が生じることがございます。
タイ、1月の自動車販売は12.3%減、生産は24.6%減 (詳報)
・タイ工業連盟(FTI)が発表したデータによると、2025年1月のタイにおける国内新車販売台数は前年同月比12.3%減の4万8,092台となった。
・Toyota Motor Thailand (TMT)のデータによると、1月販売のメーカー別では、トヨタが前年同月比0.8%減の1万7,379台、シェア36.1%で首位。続いて、ホンダが14.9%減の7,062台、いすゞが22.6%減の6,137台、BYDが57.3%減の3,331台、三菱が9.8%増の2,108台となった。
・1月の販売台数を車型別に見ると、乗用車は22.0%減の1万8,254台、商用車は5.0%減の2万9,838台だった。商用車のうち1トンピックアップトラック(PPV含む)は14.4%減の1万5,363台。
・1月のモデル別販売上位5モデルは、1位がいすゞ「D-Max」で7,211台、2位がトヨタ「ハイラックス(Hilux)」で5,901台、3位がトヨタ「ヤリス エイティブ (Yaris ATIV)」で5,381台、4位がトヨタ「ヤリス クロス(Yaris Cross)」で4,003台、5位がホンダ「シティ(City)」で3,385台となった。なお、中国ブランドではBYD「シーライオン07 (Sealion 07)」が1,757台で6位に入っている。
・FTIが発表した1月の生産台数は前年同月比24.6%減の10万7,103台。国内販売向け生産が全体の30%、輸出向けが70%を占めた。乗用車、1トンピックアップ、5-10トントラックの生産が前年同月に対して引き続き減少した。
・1月の完成車輸出台数は、前年同月比28.1%減の6万2,321台。過去33カ月間で最も低い水準となった。FTIによると、2024年12月の休日が多く休み明け1月の稼働開始が遅い企業があったため生産台数が減少し、豪州、中東、欧州、中南米向けなどが減少した。金額ベースでは完成車輸出は前年同月比31.6%減の414億バーツだった。
・FTIの報告によると、多額の家計債務や2024年に2.5%の伸長にとどまったタイ経済の低迷により、金融機関は自動車ローン審査の基準を引き続き厳しくしている。製造業生産指数(MPI)は特に裾野の広い自動車生産を中心に低下が続く。多くの労働者の収入が減少し、消費支出も減り、経済成長が鈍化している。タイ政府は特にピックアップトラック向けの融資供与を保証する措置の導入を加速するよう求められている。
タイの自動車生産・小売販売台数
| 2025年1月 | 2024年1月 | 前年同月比 | |
|---|---|---|---|
| 生産 |
107,103
|
142,102
|
-24.6%
|
| 国内販売 |
48,092
|
54,814
|
-12.3%
|
| 輸出 (CBU) |
62,321
|
86,716
|
-28.1%
|
出所： FTI (Federation of Thai Industries), 各種報道
・速報値を含むため、数値に修正が入ることがあります。
主要メーカー/ブランド別小売販売台数
| メーカー/ ブランド |
2025年 | 2024年 | 前年 同月比 |
||
|---|---|---|---|---|---|
| 1月 | シェア | 1月 | シェア | ||
| Toyota * | 17,379 | 36.1% | 17,526 | 32.0% | -0.8% |
| Honda | 7,062 | 14.7% | 8,298 | 15.1% | -14.9% |
| Isuzu | 6,137 | 12.8% | 7,930 | 14.5% | -22.6% |
| BYD | 3,331 | 6.9% | 7,806 | 14.2% | -57.3% |
| Mitsubishi | 2,108 | 4.4% | 1,920 | 3.5% | 9.8% |
| Ford | 1,677 | 3.5% | 1,983 | 3.6% | -15.4% |
| MG | 1,480 | 3.1% | 1,511 | 2.8% | -2.1% |
| Nissan | 700 | 1.5% | 1,003 | 1.8% | -30.2% |
| GWM | 654 | 1.4% | 670 | 1.2% | -2.4% |
| Changan | 636 | 1.3% | 207 | 0.4% | 207.2% |
| Others | 6,928 | 14.4% | 5,960 | 10.9% | 16.2% |
| Total | 48,092 | 100.0% | 54,814 | 100.0% | -12.3% |
* ToyotaはLexusの台数を含む。
乗用車
| メーカー/ ブランド |
2025年 | 2024年 | 前年 同月比 |
||
|---|---|---|---|---|---|
| 1月 | シェア | 1月 | シェア | ||
| Toyota * | 5,844 | 32.0% | 5,145 | 22.0% | 13.6% |
| Honda | 3,789 | 20.8% | 4,608 | 19.7% | -17.8% |
| BYD | 1,185 | 6.5% | 6,214 | 26.5% | -80.9% |
| MG | 1,036 | 5.7% | 1,166 | 5.0% | -11.1% |
| Mitsubishi | 948 | 5.2% | 1,210 | 5.2% | -21.7% |
| Suzuki | 564 | 3.1% | 385 | 1.6% | 46.5% |
| GWM | 468 | 2.6% | 245 | 1.0% | 91.0% |
| Nissan | 422 | 2.3% | 344 | 1.5% | 22.7% |
| Mazda | 383 | 2.1% | 399 | 1.7% | -4.0% |
| Neta | 312 | 1.7% | 239 | 1.0% | 30.5% |
| Changan | 150 | 0.8% | 67 | 0.3% | 123.9% |
| Porsche | 135 | 0.7% | 86 | 0.4% | 57.0% |
| KIA | 56 | 0.3% | 78 | 0.3% | -28.2% |
| Hyundai | 19 | 0.1% | 86 | 0.4% | -77.9% |
| Others | 2,943 | 16.1% | 3,140 | 13.4% | -6.3% |
| Total | 18,254 | 100.0% | 23,412 | 100.0% | -22.0% |
* ToyotaはLexusの台数を含む。
商用車(含1トンピックアップ、SUV)
| メーカー/ ブランド |
2025年 | 2024年 | 前年 同月比 |
||
|---|---|---|---|---|---|
| 1月 | シェア | 1月 | シェア | ||
| Toyota * | 11,535 | 38.7% | 12,381 | 39.4% | -6.8% |
| Isuzu | 6,137 | 20.6% | 7,930 | 25.3% | -22.6% |
| Honda | 3,273 | 11.0% | 3,690 | 11.8% | -11.3% |
| BYD | 2,146 | 7.2% | 1,592 | 5.1% | 34.8% |
| Ford | 1,677 | 5.6% | 1,982 | 6.3% | -15.4% |
| Mitsubishi | 1,160 | 3.9% | 710 | 2.3% | 63.4% |
| Changan | 486 | 1.6% | 140 | 0.4% | 247.1% |
| MG | 444 | 1.5% | 345 | 1.1% | 28.7% |
| Hino | 313 | 1.0% | 528 | 1.7% | -40.7% |
| Nissan | 278 | 0.9% | 659 | 2.1% | -57.8% |
| Mazda | 217 | 0.7% | 389 | 1.2% | -44.2% |
| GWM | 186 | 0.6% | 425 | 1.4% | -56.2% |
| Hyundai | 82 | 0.3% | 266 | 0.8% | -69.2% |
| Subaru | 54 | 0.2% | 61 | 0.2% | -11.5% |
| KIA | 48 | 0.2% | 2 | 0.0% | 2300.0% |
| Suzuki | 36 | 0.1% | 85 | 0.3% | -57.6% |
| CP Foton | 30 | 0.1% | 12 | 0.0% | 150.0% |
| Others | 1,736 | 5.8% | 205 | 0.7% | 746.8% |
| Total | 29,838 | 100.0% | 31,402 | 100.0% | -5.0% |
* ToyotaはLexusの台数を含む。
1トンピックアップ(PPVを含む)
| メーカー/ ブランド |
2025年 | 2024年 | 前年 同月比 |
||
|---|---|---|---|---|---|
| 1月 | シェア | 1月 | シェア | ||
| Toyota | 6,584 | 42.9% | 7,958 | 44.4% | -17.3% |
| Isuzu | 5,498 | 35.8% | 6,926 | 38.6% | -20.6% |
| Ford | 1,677 | 10.9% | 1,982 | 11.0% | -15.4% |
| Mitsubishi | 1,160 | 7.6% | 703 | 3.9% | 65.0% |
| MG | 233 | 1.5% | 50 | 0.3% | 366.0% |
| Nissan | 188 | 1.2% | 276 | 1.5% | -31.9% |
| Mazda | 18 | 0.1% | 43 | 0.2% | -58.1% |
| Others | 5 | 0.0% | 0 | 0.0% | -% |
| Total | 15,363 | 100.0% | 17,938 | 100.0% | -14.4% |
SUV
| メーカー/ ブランド |
2025年 | 2024年 | 前年 同月比 |
||
|---|---|---|---|---|---|
| 1月 *1 | シェア | 1月 *1 | シェア | ||
| Toyota * | 3,890 | 31.5% | 3,785 | 34.6% | 2.8% |
| Honda | 3,273 | 26.5% | 3,690 | 33.7% | -11.3% |
| Changan | 486 | 3.9% | 140 | 1.3% | 247.1% |
| MG | 211 | 1.7% | 295 | 2.7% | -28.5% |
| Mazda | 199 | 1.6% | 346 | 3.2% | -42.5% |
| GWM | 185 | 1.5% | 425 | 3.9% | -56.5% |
| Nissan | 90 | 0.7% | 382 | 3.5% | -76.4% |
| Subaru | 54 | 0.4% | 61 | 0.6% | -11.5% |
| KIA | 48 | 0.4% | 2 | 0.0% | 2300.0% |
| Hyundai | 38 | 0.3% | 21 | 0.2% | 81.0% |
| Peugeot | 7 | 0.1% | 20 | 0.2% | -65.0% |
| Suzuki | 4 | 0.0% | 1 | 0.0% | 300.0% |
| Mitsubishi | 0 | 0.0% | 7 | 0.1% | -100.0% |
| BYD | N/A | -% | N/A | -% | -% |
| Chery | N/A | -% | N/A | -% | -% |
| GAC | N/A | -% | N/A | -% | -% |
| Geely | N/A | -% | N/A | -% | -% |
| Leapmotor | N/A | -% | N/A | -% | -% |
| Neta | N/A | -% | N/A | -% | -% |
| Xpeng | N/A | -% | N/A | -% | -% |
| Total | 12,356 | 100.0% | 10,952 | 100.0% | 12.8% |
出所：Toyota Motor Thailand Co., Ltd. (TMT)
* ToyotaはLexusの台数を含む。
*1 TMTの発表に基づく数値。
※前年同月比・前年同期比はマークラインズの計算による。
タイ 新車登録台数 上位10モデル
| - | メーカー/ブランド | モデル | 2025年 1月 |
2024年 1月 |
前年 同月比 |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Isuzu | D-Max | 7,211 | 9,325 |
-22.7%
|
| 2 | Toyota | Hilux | 5,901 | 9,354 | -36.9% |
| 3 | Toyota | Yaris ATIV | 5,381 | 5,948 | -9.5% |
| 4 | Toyota | Yaris Cross | 4,003 | 3,223 | 24.2% |
| 5 | Honda | City | 3,385 | 4,083 | -17.1% |
| 6 | BYD Auto | Sealion 07 | 1,757 |
-
|
-%
|
| 7 | Isuzu | MU-X | 1,752 | 1,736 | 0.9% |
| 8 | Honda | HR-V | 1,707 | 2,744 | -37.8% |
| 9 | Toyota | Corolla Cross | 1,605 | 2,087 | -23.1% |
| 10 | Toyota | Fortuner | 1,566 | 1,972 | -20.6% |
出所: MarkLines Data Center
日本
03-4241-3907
米国
メキシコ
ドイツ
中国 (上海)
タイ
インド
