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スペイン新車販売台数 2026年 メーカー別
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販売台数速報 2026年
1月, 2月, 3月, 4月, 5月, 6月, 7月, 8月, 9月, 10月, 11月, 12月
2026年3月 販売台数速報
2026年4月2日
＊掲載している速報値とデータベースの詳細情報とでは、情報ソースの違い、速報値と確定値の違いなどから、差異が生じることがございます。
[速報] スペイン3月販売 11.7%増、電動車需要の高まりと政府補助が要因でテスラや中国ブランドが大幅販売増。トヨタや現代も人気のSUVや補助金対象PHEVの販売増で好調
| 2026年3月 | 2025年3月*1 | 前年同月比/ シェア増減 |
2026年 1-3月累計 |
2025年 1-3月累計*1 |
前年同期比/ シェア増減 |
||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| TOYOTA | 合計 | 11,930 | 7,123 | 67.5% | 27,512 | 22,853 | 20.4% |
| シェア | 9.2% | 6.1% | 3.1 pt | 9.2% | 8.2% | 1.0 pt | |
| VOLKSWAGEN | 合計 | 8,483 | 7,957 | 6.6% | 18,546 | 17,194 | 7.9% |
| シェア | 6.5% | 6.8% | -0.3 pt | 6.2% | 6.2% | 0.0 pt | |
| RENAULT | 合計 | 8,170 | 9,473 | -13.8% | 18,849 | 21,780 | -13.5% |
| シェア | 6.3% | 8.1% | -1.8 pt | 6.3% | 7.8% | -1.5 pt | |
| SEAT | 合計 | 7,379 | 8,549 | -13.7% | 18,128 | 18,033 | 0.5% |
| シェア | 5.7% | 7.3% | -1.7 pt | 6.0% | 6.5% | -0.4 pt | |
| HYUNDAI | 合計 | 6,958 | 4,189 | 66.1% | 12,711 | 13,030 | -2.4% |
| シェア | 5.3% | 3.6% | 1.7 pt | 4.2% | 4.7% | -0.4 pt | |
| PEUGEOT | 合計 | 6,303 | 7,516 | -16.1% | 15,698 | 15,482 | 1.4% |
| シェア | 4.8% | 6.4% | -1.6 pt | 5.2% | 5.5% | -0.3 pt | |
| KIA | 合計 | 6,258 | 6,284 | -0.4% | 14,950 | 16,866 | -11.4% |
| シェア | 4.8% | 5.4% | -0.6 pt | 5.0% | 6.0% | -1.1 pt | |
| DACIA | 合計 | 5,903 | 5,879 | 0.4% | 13,198 | 15,079 | -12.5% |
| シェア | 4.5% | 5.0% | -0.5 pt | 4.4% | 5.4% | -1.0 pt | |
| MERCEDES | 合計 | 5,329 | 4,509 | 18.2% | 14,008 | 11,861 | 18.1% |
| シェア | 4.1% | 3.9% | 0.2 pt | 4.7% | 4.2% | 0.4 pt | |
| MG | 合計 | 5,026 | 5,526 | -9.0% | 11,057 | 12,926 | -14.5% |
| シェア | 3.9% | 4.7% | -0.9 pt | 3.7% | 4.6% | -0.9 pt | |
| BMW | 合計 | 4,937 | 4,445 | 11.1% | 11,760 | 10,070 | 16.8% |
| シェア | 3.8% | 3.8% | 0.0 pt | 3.9% | 3.6% | 0.3 pt | |
| NISSAN | 合計 | 4,590 | 6,182 | -25.8% | 9,995 | 12,023 | -16.9% |
| シェア | 3.5% | 5.3% | -1.8 pt | 3.3% | 4.3% | -1.0 pt | |
| BYD | 合計 | 4,465 | 1,626 | 174.6% | 9,428 | 3,809 | 147.5% |
| シェア | 3.4% | 1.4% | 2.0 pt | 3.1% | 1.4% | 1.8 pt | |
| SKODA | 合計 | 4,391 | 4,027 | 9.0% | 11,390 | 9,884 | 15.2% |
| シェア | 3.4% | 3.4% | -0.1 pt | 3.8% | 3.5% | 0.3 pt | |
| CITROEN | 合計 | 4,320 | 3,374 | 28.0% | 9,844 | 8,602 | 14.4% |
| シェア | 3.3% | 2.9% | 0.4 pt | 3.3% | 3.1% | 0.2 pt | |
| AUDI | 合計 | 4,180 | 3,685 | 13.4% | 11,300 | 9,443 | 19.7% |
| シェア | 3.2% | 3.2% | 0.1 pt | 3.8% | 3.4% | 0.4 pt | |
| OPEL | 合計 | 3,352 | 2,508 | 33.7% | 7,191 | 6,086 | 18.2% |
| シェア | 2.6% | 2.1% | 0.4 pt | 2.4% | 2.2% | 0.2 pt | |
| CUPRA | 合計 | 2,970 | 2,853 | 4.1% | 7,303 | 5,676 | 28.7% |
| シェア | 2.3% | 2.4% | -0.2 pt | 2.4% | 2.0% | 0.4 pt | |
| Omoda | 合計 | 2,582 | 720 | 258.6% | 6,116 | 2,539 | 140.9% |
| シェア | 2.0% | 0.6% | 1.4 pt | 2.0% | 0.9% | 1.1 pt | |
| EBRO | 合計 | 2,558 | 557 | 359.2% | 6,625 | 1,154 | 474.1% |
| シェア | 2.0% | 0.5% | 1.5 pt | 2.2% | 0.4% | 1.8 pt | |
| MAZDA | 合計 | 2,520 | 2,021 | 24.7% | 5,280 | 4,925 | 7.2% |
| シェア | 1.9% | 1.7% | 0.2 pt | 1.8% | 1.8% | 0.0 pt | |
| TESLA | 合計 | 2,477 | 1,983 | 24.9% | 4,528 | 3,169 | 42.9% |
| シェア | 1.9% | 1.7% | 0.2 pt | 1.5% | 1.1% | 0.4 pt | |
| FORD | 合計 | 2,086 | 3,275 | -36.3% | 5,174 | 9,015 | -42.6% |
| シェア | 1.6% | 2.8% | -1.2 pt | 1.7% | 3.2% | -1.5 pt | |
| FIAT | 合計 | 1,894 | 1,742 | 8.7% | 3,677 | 2,968 | 23.9% |
| シェア | 1.5% | 1.5% | 0.0 pt | 1.2% | 1.1% | 0.2 pt | |
| VOLVO | 合計 | 1,540 | 1,502 | 2.5% | 3,207 | 3,049 | 5.2% |
| シェア | 1.2% | 1.3% | -0.1 pt | 1.1% | 1.1% | 0.0 pt | |
| MINI | 合計 | 947 | 585 | 61.9% | 2,572 | 2,655 | -3.1% |
| シェア | 0.7% | 0.5% | 0.2 pt | 0.9% | 1.0% | -0.1 pt | |
| DR | 合計 | 917 | 0 | -% | 924 | 2 | 46100.0% |
| シェア | 0.7% | 0.0% | 0.7 pt | 0.3% | 0.0% | 0.3 pt | |
| LEXUS | 合計 | 867 | 787 | 10.2% | 2,373 | 2,386 | -0.5% |
| シェア | 0.7% | 0.7% | 0.0 pt | 0.8% | 0.9% | -0.1 pt | |
| JEEP | 合計 | 853 | 1,127 | -24.3% | 2,619 | 2,681 | -2.3% |
| シェア | 0.7% | 1.0% | -0.3 pt | 0.9% | 1.0% | -0.1 pt | |
| SUZUKI | 合計 | 740 | 917 | -19.3% | 1,606 | 1,858 | -13.6% |
| シェア | 0.6% | 0.8% | -0.2 pt | 0.5% | 0.7% | -0.1 pt | |
| Jaecoo | 合計 | 726 | 991 | -26.7% | 2,044 | 1,945 | 5.1% |
| シェア | 0.6% | 0.8% | -0.3 pt | 0.7% | 0.7% | 0.0 pt | |
| HONDA | 合計 | 546 | 353 | 54.7% | 1,355 | 1,116 | 21.4% |
| シェア | 0.4% | 0.3% | 0.1 pt | 0.5% | 0.4% | 0.1 pt | |
| LYNK & CO | 合計 | 454 | 80 | 467.5% | 1,088 | 186 | 484.9% |
| シェア | 0.3% | 0.1% | 0.3 pt | 0.4% | 0.1% | 0.3 pt | |
| PORSCHE | 合計 | 400 | 379 | 5.5% | 1,054 | 1,087 | -3.0% |
| シェア | 0.3% | 0.3% | 0.0 pt | 0.4% | 0.4% | 0.0 pt | |
| LEAPMOTOR | 合計 | 388 | 71 | 446.5% | 893 | 246 | 263.0% |
| シェア | 0.3% | 0.1% | 0.2 pt | 0.3% | 0.1% | 0.2 pt | |
| KGM | 合計 | 356 | 838 | -57.5% | 730 | 1,202 | -39.3% |
| シェア | 0.3% | 0.7% | -0.4 pt | 0.2% | 0.4% | -0.2 pt | |
| MITSUBISHI | 合計 | 347 | 1,680 | -79.3% | 678 | 2,201 | -69.2% |
| シェア | 0.3% | 1.4% | -1.2 pt | 0.2% | 0.8% | -0.6 pt | |
| ALFA ROMEO | 合計 | 292 | 233 | 25.3% | 743 | 941 | -21.0% |
| シェア | 0.2% | 0.2% | 0.0 pt | 0.2% | 0.3% | -0.1 pt | |
| EVO | 合計 | 261 | 123 | 112.2% | 436 | 350 | 24.6% |
| シェア | 0.2% | 0.1% | 0.1 pt | 0.1% | 0.1% | 0.0 pt | |
| DEEPAL | 合計 | 257 | 0 | -% | 553 | 0 | -% |
| シェア | 0.2% | 0.0% | 0.2 pt | 0.2% | 0.0% | 0.2 pt | |
| DS | 合計 | 239 | 169 | 41.4% | 544 | 561 | -3.0% |
| シェア | 0.2% | 0.1% | 0.0 pt | 0.2% | 0.2% | 0.0 pt | |
| LAND ROVER | 合計 | 237 | 367 | -35.4% | 619 | 921 | -32.8% |
| シェア | 0.2% | 0.3% | -0.1 pt | 0.2% | 0.3% | -0.1 pt | |
| XPENG | 合計 | 146 | 42 | 247.6% | 372 | 108 | 244.4% |
| シェア | 0.1% | 0.0% | 0.1 pt | 0.1% | 0.0% | 0.1 pt | |
| Polestar | 合計 | 134 | 52 | 157.7% | 276 | 125 | 120.8% |
| シェア | 0.1% | 0.0% | 0.1 pt | 0.1% | 0.0% | 0.0 pt | |
| SUBARU | 合計 | 108 | 107 | 0.9% | 231 | 301 | -23.3% |
| シェア | 0.1% | 0.1% | 0.0 pt | 0.1% | 0.1% | 0.0 pt | |
| SPORTEQUIPE | 合計 | 76 | 0 | -% | 78 | 0 | -% |
| シェア | 0.1% | 0.0% | 0.1 pt | 0.0% | 0.0% | 0.0 pt | |
| ALPINE | 合計 | 71 | 30 | 136.7% | 154 | 54 | 185.2% |
| シェア | 0.1% | 0.0% | 0.0 pt | 0.1% | 0.0% | 0.0 pt | |
| SWM | 合計 | 59 | 63 | -6.3% | 172 | 196 | -12.2% |
| シェア | 0.0% | 0.1% | 0.0 pt | 0.1% | 0.1% | 0.0 pt | |
| TIGER | 合計 | 59 | 0 | -% | 62 | 0 | -% |
| シェア | 0.0% | 0.0% | 0.0 pt | 0.0% | 0.0% | 0.0 pt | |
| LANCIA | 合計 | 33 | 60 | -45.0% | 232 | 171 | 35.7% |
| シェア | 0.0% | 0.1% | 0.0 pt | 0.1% | 0.1% | 0.0 pt | |
| BESTUNE | 合計 | 32 | 2 | 1500.0% | 101 | 2 | 4950.0% |
| シェア | 0.0% | 0.0% | 0.0 pt | 0.0% | 0.0% | 0.0 pt | |
| ICH-X | 合計 | 27 | 0 | -% | 31 | 1 | 3000.0% |
| シェア | 0.0% | 0.0% | 0.0 pt | 0.0% | 0.0% | 0.0 pt | |
| SMART | 合計 | 25 | 29 | -13.8% | 95 | 93 | 2.2% |
| シェア | 0.0% | 0.0% | 0.0 pt | 0.0% | 0.0% | 0.0 pt | |
| LIVAN | 合計 | 25 | 13 | 92.3% | 79 | 71 | 11.3% |
| シェア | 0.0% | 0.0% | 0.0 pt | 0.0% | 0.0% | 0.0 pt | |
| DONGFENG | 合計 | 25 | 18 | 38.9% | 56 | 44 | 27.3% |
| シェア | 0.0% | 0.0% | 0.0 pt | 0.0% | 0.0% | 0.0 pt | |
| DFSK | 合計 | 18 | 42 | -57.1% | 35 | 117 | -70.1% |
| シェア | 0.0% | 0.0% | 0.0 pt | 0.0% | 0.0% | 0.0 pt | |
| MASERATI | 合計 | 15 | 18 | -16.7% | 45 | 78 | -42.3% |
| シェア | 0.0% | 0.0% | 0.0 pt | 0.0% | 0.0% | 0.0 pt | |
| BAW | 合計 | 15 | 0 | -% | 17 | 0 | -% |
| シェア | 0.0% | 0.0% | 0.0 pt | 0.0% | 0.0% | 0.0 pt | |
| FERRARI | 合計 | 11 | 8 | 37.5% | 35 | 20 | 75.0% |
| シェア | 0.0% | 0.0% | 0.0 pt | 0.0% | 0.0% | 0.0 pt | |
| OTHERS | 合計 | 33 | 30 | 10.0% | 152 | 95 | 60.0% |
| シェア | 0.0% | 0.0% | 0.0 pt | 0.1% | 0.0% | 0.0 pt | |
| Grand Total | 合計 | 130,340 | 116,733 | 11.7% | 300,529 | 279,409 | 7.6% |
| シェア | 100.0% | 100.0% | 0.0 pt | 100.0% | 100.0% | 0.0 pt | |
*1 ANFACの発表に基づく数値
2026年2月 販売台数速報
2026年3月3日
＊掲載している速報値とデータベースの詳細情報とでは、情報ソースの違い、速報値と確定値の違いなどから、差異が生じることがございます。
スペイン乗用車販売、2月は7.5％増の9.7万台
・スペイン自動車工業会(ANFAC)が2日に発表した2月の乗用車登録台数は、前年同月比7.5%増の9万7,082台となった。1-2月累計では、前年同期比4.6%増の17万186台となった。
・2月の乗用車販売台数をブランド別にみると、トヨタが3.3%増の8,476 台(シェア8.7%)、ルノーが10.1%減の6,789台(同7.0%)、VWが7.8%増の5,859台(同6.0%)、セアトが1.4%減の5,738台(同5.9%)、起亜が10.3%減の5,133台(同5.3%)など。
・モデル別では、首位がセアト「イビサ(Ibiza)」で2,601台、2位がダチア「サンデロ(Sandero)」で2,591台、3位がトヨタ「C-HR」で2,439台、4位がルノー「クリオ(Clio)」で2,089台、5位がトヨタ「ヤリスクロス(Yaris Cross)」で2,046台などとなっている。
・販売先別では、2月は個人向けが前年同月比4.1%増の4万1,988台、ビジネス向けが1.6%増の3万126台、レンタカーが22.6%増の2万4,968台だった。また燃料別の比率は、ガソリンが23.2%、ディーゼルが4.0%、その他(EV、PHV、HV、FCV、CNGなど)が72.7%。
・ANFACは「2月は自動車販売にとって再び好調な月となった。レンタカーが顕著な成長を示し、乗用車販売の5分1を占めた。これは、春のイースター休暇前の車両更新のタイミングと重なったことが理由。パワートレイン別では、ディーゼル車の市場シェアが過去最低の4％を記録した。顧客はハイブリッド車(HV)を支持しており、市場全体の約50％を占める。一方、電動車市場は着実な成長を続けるものの、2月は販売の約21％と停滞が続いている」とコメントした。
・自動車販売協会連合会(FACONAUTO)は「今必要なのは、先日政府が発表したEV購入支援策であるAuto+の具体的な申請ルールを一日も早く公表すること。それによって顧客が安心して購入できるようになり、EV登録台数の継続的な増加につながる」と述べた。
| 2026年2月 | 2025年2月*1 | 前年同月比/ シェア増減 |
2026年 1-2月累計 |
2025年 1-2月累計*1 |
前年同期比/ シェア増減 |
||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| TOYOTA | 合計 | 8,476 | 8,208 | 3.3% | 15,582 | 15,730 | -0.9% |
| シェア | 8.7% | 9.1% | -0.4 pt | 9.2% | 9.7% | -0.5 pt | |
| RENAULT | 合計 | 6,789 | 7,553 | -10.1% | 10,678 | 12,307 | -13.2% |
| シェア | 7.0% | 8.4% | -1.4 pt | 6.3% | 7.6% | -1.3 pt | |
| VOLKSWAGEN | 合計 | 5,859 | 5,437 | 7.8% | 10,063 | 9,237 | 8.9% |
| シェア | 6.0% | 6.0% | 0.0 pt | 5.9% | 5.7% | 0.2 pt | |
| SEAT | 合計 | 5,738 | 5,818 | -1.4% | 10,749 | 9,484 | 13.3% |
| シェア | 5.9% | 6.4% | -0.5 pt | 6.3% | 5.8% | 0.5 pt | |
| KIA | 合計 | 5,133 | 5,725 | -10.3% | 8,692 | 10,582 | -17.9% |
| シェア | 5.3% | 6.3% | -1.0 pt | 5.1% | 6.5% | -1.4 pt | |
| MERCEDES | 合計 | 4,722 | 3,535 | 33.6% | 8,680 | 7,352 | 18.1% |
| シェア | 4.9% | 3.9% | 1.0 pt | 5.1% | 4.5% | 0.6 pt | |
| PEUGEOT | 合計 | 4,690 | 4,690 | 0.0% | 9,395 | 7,966 | 17.9% |
| シェア | 4.8% | 5.2% | -0.4 pt | 5.5% | 4.9% | 0.6 pt | |
| DACIA | 合計 | 4,302 | 4,526 | -4.9% | 7,295 | 9,200 | -20.7% |
| シェア | 4.4% | 5.0% | -0.6 pt | 4.3% | 5.7% | -1.4 pt | |
| AUDI | 合計 | 4,101 | 3,039 | 34.9% | 7,120 | 5,758 | 23.7% |
| シェア | 4.2% | 3.4% | 0.9 pt | 4.2% | 3.5% | 0.6 pt | |
| SKODA | 合計 | 4,005 | 3,343 | 19.8% | 6,998 | 5,857 | 19.5% |
| シェア | 4.1% | 3.7% | 0.4 pt | 4.1% | 3.6% | 0.5 pt | |
| BMW | 合計 | 3,750 | 3,100 | 21.0% | 6,823 | 5,625 | 21.3% |
| シェア | 3.9% | 3.4% | 0.4 pt | 4.0% | 3.5% | 0.6 pt | |
| MG | 合計 | 3,713 | 4,596 | -19.2% | 6,031 | 7,400 | -18.5% |
| シェア | 3.8% | 5.1% | -1.3 pt | 3.5% | 4.5% | -1.0 pt | |
| HYUNDAI | 合計 | 3,229 | 4,436 | -27.2% | 5,753 | 8,841 | -34.9% |
| シェア | 3.3% | 4.9% | -1.6 pt | 3.4% | 5.4% | -2.1 pt | |
| CITROEN | 合計 | 3,227 | 2,626 | 22.9% | 5,524 | 5,228 | 5.7% |
| シェア | 3.3% | 2.9% | 0.4 pt | 3.2% | 3.2% | 0.0 pt | |
| NISSAN | 合計 | 3,184 | 2,886 | 10.3% | 5,405 | 5,841 | -7.5% |
| シェア | 3.3% | 3.2% | 0.1 pt | 3.2% | 3.6% | -0.4 pt | |
| BYD | 合計 | 3,003 | 991 | 203.0% | 4,963 | 2,183 | 127.3% |
| シェア | 3.1% | 1.1% | 2.0 pt | 2.9% | 1.3% | 1.6 pt | |
| CUPRA | 合計 | 2,391 | 1,713 | 39.6% | 4,333 | 2,823 | 53.5% |
| シェア | 2.5% | 1.9% | 0.6 pt | 2.5% | 1.7% | 0.8 pt | |
| EBRO | 合計 | 2,361 | 341 | 592.4% | 4,067 | 597 | 581.2% |
| シェア | 2.4% | 0.4% | 2.1 pt | 2.4% | 0.4% | 2.0 pt | |
| Omoda | 合計 | 2,081 | 901 | 131.0% | 3,534 | 1,819 | 94.3% |
| シェア | 2.1% | 1.0% | 1.1 pt | 2.1% | 1.1% | 1.0 pt | |
| OPEL | 合計 | 2,057 | 2,165 | -5.0% | 3,839 | 3,578 | 7.3% |
| シェア | 2.1% | 2.4% | -0.3 pt | 2.3% | 2.2% | 0.1 pt | |
| FORD | 合計 | 1,754 | 3,162 | -44.5% | 3,090 | 5,740 | -46.2% |
| シェア | 1.8% | 3.5% | -1.7 pt | 1.8% | 3.5% | -1.7 pt | |
| MAZDA | 合計 | 1,670 | 1,694 | -1.4% | 2,760 | 2,904 | -5.0% |
| シェア | 1.7% | 1.9% | -0.2 pt | 1.6% | 1.8% | -0.2 pt | |
| TESLA | 合計 | 1,595 | 918 | 73.7% | 2,051 | 1,186 | 72.9% |
| シェア | 1.6% | 1.0% | 0.6 pt | 1.2% | 0.7% | 0.5 pt | |
| FIAT | 合計 | 1,146 | 888 | 29.1% | 1,783 | 1,226 | 45.4% |
| シェア | 1.2% | 1.0% | 0.2 pt | 1.0% | 0.8% | 0.3 pt | |
| JEEP | 合計 | 977 | 807 | 21.1% | 1,766 | 1,554 | 13.6% |
| シェア | 1.0% | 0.9% | 0.1 pt | 1.0% | 1.0% | 0.1 pt | |
| VOLVO | 合計 | 963 | 905 | 6.4% | 1,667 | 1,547 | 7.8% |
| シェア | 1.0% | 1.0% | 0.0 pt | 1.0% | 1.0% | 0.0 pt | |
| MINI | 合計 | 813 | 1,525 | -46.7% | 1,625 | 2,070 | -21.5% |
| シェア | 0.8% | 1.7% | -0.9 pt | 1.0% | 1.3% | -0.3 pt | |
| Jaecoo | 合計 | 806 | 671 | 20.1% | 1,318 | 954 | 38.2% |
| シェア | 0.8% | 0.7% | 0.1 pt | 0.8% | 0.6% | 0.2 pt | |
| LEXUS | 合計 | 795 | 745 | 6.7% | 1,506 | 1,599 | -5.8% |
| シェア | 0.8% | 0.8% | 0.0 pt | 0.9% | 1.0% | -0.1 pt | |
| SUZUKI | 合計 | 526 | 533 | -1.3% | 866 | 941 | -8.0% |
| シェア | 0.5% | 0.6% | 0.0 pt | 0.5% | 0.6% | -0.1 pt | |
| HONDA | 合計 | 456 | 394 | 15.7% | 809 | 763 | 6.0% |
| シェア | 0.5% | 0.4% | 0.0 pt | 0.5% | 0.5% | 0.0 pt | |
| PORSCHE | 合計 | 341 | 365 | -6.6% | 654 | 708 | -7.6% |
| シェア | 0.4% | 0.4% | -0.1 pt | 0.4% | 0.4% | -0.1 pt | |
| LEAPMOTOR | 合計 | 277 | 70 | 295.7% | 505 | 175 | 188.6% |
| シェア | 0.3% | 0.1% | 0.2 pt | 0.3% | 0.1% | 0.2 pt | |
| ALFA ROMEO | 合計 | 222 | 373 | -40.5% | 451 | 708 | -36.3% |
| シェア | 0.2% | 0.4% | -0.2 pt | 0.3% | 0.4% | -0.2 pt | |
| DS | 合計 | 221 | 255 | -13.3% | 305 | 392 | -22.2% |
| シェア | 0.2% | 0.3% | -0.1 pt | 0.2% | 0.2% | -0.1 pt | |
| KGM | 合計 | 216 | 160 | 35.0% | 374 | 364 | 2.7% |
| シェア | 0.2% | 0.2% | 0.0 pt | 0.2% | 0.2% | 0.0 pt | |
| DEEPAL | 合計 | 215 | 0 | -% | 296 | 0 | -% |
| シェア | 0.2% | 0.0% | 0.2 pt | 0.2% | 0.0% | 0.2 pt | |
| LAND ROVER | 合計 | 197 | 254 | -22.4% | 382 | 554 | -31.0% |
| シェア | 0.2% | 0.3% | -0.1 pt | 0.2% | 0.3% | -0.1 pt | |
| MITSUBISHI | 合計 | 167 | 271 | -38.4% | 331 | 521 | -36.5% |
| シェア | 0.2% | 0.3% | -0.1 pt | 0.2% | 0.3% | -0.1 pt | |
| LYNK & CO | 合計 | 155 | 45 | 244.4% | 634 | 106 | 498.1% |
| シェア | 0.2% | 0.0% | 0.1 pt | 0.4% | 0.1% | 0.3 pt | |
| LANCIA | 合計 | 114 | 80 | 42.5% | 199 | 111 | 79.3% |
| シェア | 0.1% | 0.1% | 0.0 pt | 0.1% | 0.1% | 0.0 pt | |
| XPENG | 合計 | 112 | 45 | 148.9% | 226 | 66 | 242.4% |
| シェア | 0.1% | 0.0% | 0.1 pt | 0.1% | 0.0% | 0.1 pt | |
| Polestar | 合計 | 84 | 39 | 115.4% | 142 | 73 | 94.5% |
| シェア | 0.1% | 0.0% | 0.0 pt | 0.1% | 0.0% | 0.0 pt | |
| EVO | 合計 | 69 | 126 | -45.2% | 169 | 227 | -25.6% |
| シェア | 0.1% | 0.1% | -0.1 pt | 0.1% | 0.1% | 0.0 pt | |
| SUBARU | 合計 | 56 | 91 | -38.5% | 123 | 194 | -36.6% |
| シェア | 0.1% | 0.1% | 0.0 pt | 0.1% | 0.1% | 0.0 pt | |
| SWM | 合計 | 52 | 59 | -11.9% | 113 | 133 | -15.0% |
| シェア | 0.1% | 0.1% | 0.0 pt | 0.1% | 0.1% | 0.0 pt | |
| ALPINE | 合計 | 49 | 9 | 444.4% | 83 | 24 | 245.8% |
| シェア | 0.1% | 0.0% | 0.0 pt | 0.0% | 0.0% | 0.0 pt | |
| BESTUNE | 合計 | 35 | 0 | -% | 68 | 0 | -% |
| シェア | 0.0% | 0.0% | 0.0 pt | 0.0% | 0.0% | 0.0 pt | |
| LIVAN | 合計 | 28 | 28 | 0.0% | 54 | 58 | -6.9% |
| シェア | 0.0% | 0.0% | 0.0 pt | 0.0% | 0.0% | 0.0 pt | |
| SMART | 合計 | 26 | 30 | -13.3% | 70 | 64 | 9.4% |
| シェア | 0.0% | 0.0% | 0.0 pt | 0.0% | 0.0% | 0.0 pt | |
| DONGFENG | 合計 | 15 | 19 | -21.1% | 31 | 26 | 19.2% |
| シェア | 0.0% | 0.0% | 0.0 pt | 0.0% | 0.0% | 0.0 pt | |
| FERRARI | 合計 | 14 | 4 | 250.0% | 24 | 12 | 100.0% |
| シェア | 0.0% | 0.0% | 0.0 pt | 0.0% | 0.0% | 0.0 pt | |
| BAIC | 合計 | 14 | 0 | -% | 23 | 0 | -% |
| シェア | 0.0% | 0.0% | 0.0 pt | 0.0% | 0.0% | 0.0 pt | |
| LAMBORGHINI | 合計 | 14 | 9 | 55.6% | 22 | 12 | 83.3% |
| シェア | 0.0% | 0.0% | 0.0 pt | 0.0% | 0.0% | 0.0 pt | |
| MASERATI | 合計 | 13 | 37 | -64.9% | 30 | 60 | -50.0% |
| シェア | 0.0% | 0.0% | 0.0 pt | 0.0% | 0.0% | 0.0 pt | |
| DFSK | 合計 | 12 | 39 | -69.2% | 17 | 75 | -77.3% |
| シェア | 0.0% | 0.0% | 0.0 pt | 0.0% | 0.0% | 0.0 pt | |
| DR | 合計 | 12 | 0 | -% | 13 | 2 | 550.0% |
| シェア | 0.0% | 0.0% | 0.0 pt | 0.0% | 0.0% | 0.0 pt | |
| OTHERS | 合計 | 40 | 17 | 135.3% | 82 | 53 | 54.7% |
| シェア | 0.0% | 0.0% | 0.0 pt | 0.0% | 0.0% | 0.0 pt | |
| Grand Total | 合計 | 97,082 | 90,342 | 7.5% | 170,186 | 162,676 | 4.6% |
| シェア | 100.0% | 100.0% | 0.0 pt | 100.0% | 100.0% | 0.0 pt | |
*1 ANFACの発表に基づく数値
2026年1月 販売台数速報
2026年2月3日
＊掲載している速報値とデータベースの詳細情報とでは、情報ソースの違い、速報値と確定値の違いなどから、差異が生じることがございます。
スペイン乗用車販売、1月は1.1％増の7.3万台、レンタカーなどフリート販売向けの小型車・コンパクトSUVが好調で、SEAT、プジョー、VWが大幅増
・スペイン自動車工業会(ANFAC)が2日に発表した1月の乗用車登録台数は、前年同月比1.1%増の7万3,103台となった。
・1月の乗用車販売台数をブランド別にみると、トヨタが5.5%減の7,106台(シェア9.7%)、セアトが36.7％増の5,011台(同6.9％)、プジョーが43.6％増の4,705台(同6.4%)、VWが10.6％増の4,204台(同5.8%)、メルセデス・ベンツが3.7％増の3,958台(同5.4％)など。
・モデル別では、首位がプジョー「208」で2,055台、２位がセアト「イビサ(Ibiza)」で1,904台、3位がセアト「Arona(アローナ)」で1,715台、4位がトヨタの「C-HR」で1,681台、5位がトヨタ「カローラ(Corolla)で1,675台などとなっている。
・販売先別では、個人向けが前年同月比6.4%減の3万5,775台、ビジネス向けが2.4%減の2万7,312台、レンタカーが63.5%増の1万16台だった。また燃料別比率は、ガソリンが22.6%、ディーゼルが4.5%、その他(EV、PHV、HV、FCV、CNGなど)が72.9%。
・ANFACは「不確定要素が重なる厳しい状況にもかかわらず、1月は好調なスタートを切った。2024年末の大規模豪雨災害に起因する販売台数減を除けば、成長率は前年比1％ではなく7％となる。レンタカー購入が鍵となったのは事実だが、個人需要も依然として根強い。現在、自動車業界はEVに対する政府の購入支援策の必要性を強く訴えている。車両購入促進計画は未だ公表されておらず、EV購入時の15％の所得税控除も延長されていない。ディーゼル車の市場シェアが減少を続け、現在5％を下回っている事実からも明らかなように、これは止められない潮流である。市場の予見性を高め、着実に電動化を軌道に乗せることが不可欠だ。」というコメントを発表した。
・スペインのレンタカー業界団体(FENEVAL)の2025年12月17日付の公式プレスリリースによると、会長のJuan Luis Barahona氏は、欧州委員会による2030年に向けた企業フリートにおけるゼロエミッション車(ZEV)の最低導入台数の設定案が、レンタカー企業の保有車両の更新に影響を与えることを懸念していた。レンタカーの前年比63.5%は、春の観光シーズンに向けた保有台数の確保および車両の更新による購入台数増に加え、欧州委員会の規制案に対し、レンタカー業界が警戒していることがうかがえる。
乗用車新車登録台数
| 2026年1月 | 2025年1月 *1 | 前年同月比/ シェア増減 |
||
|---|---|---|---|---|
| TOYOTA | 合計 |
7,106
|
7,522
|
-5.5%
|
| シェア |
9.7%
|
10.4%
|
-0.7 pt
|
|
| SEAT | 合計 |
5,011
|
3,666
|
36.7%
|
| シェア |
6.9%
|
5.1%
|
1.8 pt
|
|
| PEUGEOT | 合計 |
4,705
|
3,276
|
43.6%
|
| シェア |
6.4%
|
4.5%
|
1.9 pt
|
|
| VOLKSWAGEN | 合計 |
4,204
|
3,800
|
10.6%
|
| シェア |
5.8%
|
5.3%
|
0.5 pt
|
|
| MERCEDES | 合計 |
3,958
|
3,817
|
3.7%
|
| シェア |
5.4%
|
5.3%
|
0.1 pt
|
|
| RENAULT | 合計 |
3,889
|
4,754
|
-18.2%
|
| シェア |
5.3%
|
6.6%
|
-1.3 pt
|
|
| KIA | 合計 |
3,559
|
4,857
|
-26.7%
|
| シェア |
4.9%
|
6.7%
|
-1.8 pt
|
|
| BMW | 合計 |
3,073
|
2,525
|
21.7%
|
| シェア |
4.2%
|
3.5%
|
0.7 pt
|
|
| AUDI | 合計 |
3,019
|
2,719
|
11.0%
|
| シェア |
4.1%
|
3.8%
|
0.4 pt
|
|
| DACIA | 合計 |
2,993
|
4,674
|
-36.0%
|
| シェア |
4.1%
|
6.5%
|
-2.4 pt
|
|
| SKODA | 合計 |
2,993
|
2,514
|
19.1%
|
| シェア |
4.1%
|
3.5%
|
0.6 pt
|
|
| HYUNDAI | 合計 |
2,524
|
4,405
|
-42.7%
|
| シェア |
3.5%
|
6.1%
|
-2.6 pt
|
|
| MG | 合計 |
2,318
|
2,804
|
-17.3%
|
| シェア |
3.2%
|
3.9%
|
-0.7 pt
|
|
| CITROEN | 合計 |
2,297
|
2,602
|
-11.7%
|
| シェア |
3.1%
|
3.6%
|
-0.5 pt
|
|
| NISSAN | 合計 |
2,221
|
2,955
|
-24.8%
|
| シェア |
3.0%
|
4.1%
|
-1.0 pt
|
|
| BYD | 合計 |
1,960
|
1,192
|
64.4%
|
| シェア |
2.7%
|
1.6%
|
1.0 pt
|
|
| CUPRA | 合計 |
1,942
|
1,110
|
75.0%
|
| シェア |
2.7%
|
1.5%
|
1.1 pt
|
|
| OPEL | 合計 |
1,782
|
1,413
|
26.1%
|
| シェア |
2.4%
|
2.0%
|
0.5 pt
|
|
| EBRO | 合計 |
1,706
|
256
|
566.4%
|
| シェア |
2.3%
|
0.4%
|
2.0 pt
|
|
| Omoda | 合計 |
1,453
|
918
|
58.3%
|
| シェア |
2.0%
|
1.3%
|
0.7 pt
|
|
| FORD | 合計 |
1,336
|
2,578
|
-48.2%
|
| シェア |
1.8%
|
3.6%
|
-1.7 pt
|
|
| MAZDA | 合計 |
1,090
|
1,210
|
-9.9%
|
| シェア |
1.5%
|
1.7%
|
-0.2 pt
|
|
| MINI | 合計 |
812
|
545
|
49.0%
|
| シェア |
1.1%
|
0.8%
|
0.4 pt
|
|
| JEEP | 合計 |
789
|
747
|
5.6%
|
| シェア |
1.1%
|
1.0%
|
0.0 pt
|
|
| LEXUS | 合計 |
711
|
854
|
-16.7%
|
| シェア |
1.0%
|
1.2%
|
-0.2 pt
|
|
| VOLVO | 合計 |
704
|
642
|
9.7%
|
| シェア |
1.0%
|
0.9%
|
0.1 pt
|
|
| FIAT | 合計 |
637
|
338
|
88.5%
|
| シェア |
0.9%
|
0.5%
|
0.4 pt
|
|
| Jaecoo | 合計 |
512
|
283
|
80.9%
|
| シェア |
0.7%
|
0.4%
|
0.3 pt
|
|
| LYNK & CO | 合計 |
479
|
61
|
685.2%
|
| シェア |
0.7%
|
0.1%
|
0.6 pt
|
|
| TESLA | 合計 |
456
|
268
|
70.1%
|
| シェア |
0.6%
|
0.4%
|
0.3 pt
|
|
| HONDA | 合計 |
353
|
369
|
-4.3%
|
| シェア |
0.5%
|
0.5%
|
0.0 pt
|
|
| SUZUKI | 合計 |
340
|
408
|
-16.7%
|
| シェア |
0.5%
|
0.6%
|
-0.1 pt
|
|
| PORSCHE | 合計 |
313
|
343
|
-8.7%
|
| シェア |
0.4%
|
0.5%
|
0.0 pt
|
|
| ALFA ROMEO | 合計 |
229
|
335
|
-31.6%
|
| シェア |
0.3%
|
0.5%
|
-0.1 pt
|
|
| LEAPMOTOR | 合計 |
228
|
105
|
117.1%
|
| シェア |
0.3%
|
0.1%
|
0.2 pt
|
|
| LAND ROVER | 合計 |
185
|
300
|
-38.3%
|
| シェア |
0.3%
|
0.4%
|
-0.2 pt
|
|
| MITSUBISHI | 合計 |
164
|
250
|
-34.4%
|
| シェア |
0.2%
|
0.3%
|
-0.1 pt
|
|
| KGM | 合計 |
158
|
204
|
-22.5%
|
| シェア |
0.2%
|
0.3%
|
-0.1 pt
|
|
| XPENG | 合計 |
114
|
21
|
442.9%
|
| シェア |
0.2%
|
0.0%
|
0.1 pt
|
|
| EVO | 合計 |
100
|
101
|
-1.0%
|
| シェア |
0.1%
|
0.1%
|
0.0 pt
|
|
| LANCIA | 合計 |
85
|
31
|
174.2%
|
| シェア |
0.1%
|
0.0%
|
0.1 pt
|
|
| DS | 合計 |
84
|
137
|
-38.7%
|
| シェア |
0.1%
|
0.2%
|
-0.1 pt
|
|
| DEEPAL | 合計 |
81
|
0
|
-%
|
| シェア |
0.1%
|
0.0%
|
0.1 pt
|
|
| SUBARU | 合計 |
67
|
103
|
-35.0%
|
| シェア |
0.1%
|
0.1%
|
-0.1 pt
|
|
| SWM | 合計 |
61
|
74
|
-17.6%
|
| シェア |
0.1%
|
0.1%
|
0.0 pt
|
|
| Polestar | 合計 |
58
|
34
|
70.6%
|
| シェア |
0.1%
|
0.0%
|
0.0 pt
|
|
| SMART | 合計 |
44
|
34
|
29.4%
|
| シェア |
0.1%
|
0.0%
|
0.0 pt
|
|
| ALPINE | 合計 |
34
|
15
|
126.7%
|
| シェア |
0.0%
|
0.0%
|
0.0 pt
|
|
| BESTUNE | 合計 |
32
|
0
|
-%
|
| シェア |
0.0%
|
0.0%
|
0.0 pt
|
|
| LIVAN | 合計 |
26
|
30
|
-13.3%
|
| シェア |
0.0%
|
0.0%
|
0.0 pt
|
|
| MASERATI | 合計 |
17
|
23
|
-26.1%
|
| シェア |
0.0%
|
0.0%
|
0.0 pt
|
|
| DONGFENG | 合計 |
16
|
7
|
128.6%
|
| シェア |
0.0%
|
0.0%
|
0.0 pt
|
|
| OTHERS | 合計 |
75
|
85
|
-11.8%
|
| シェア |
0.1%
|
0.1%
|
0.0 pt
|
|
| Grand Total*1 | 合計 |
73,103
|
72,334
|
1.1%
|
| シェア |
100.0%
|
100.0%
|
0.0 pt
|
|
出所: Asociacion Espanola de Fabricantes de Automoviles y Camiones (ANFAC)
*1 ANFACの発表に基づく数値
日本
03-4241-3907
米国
メキシコ
ドイツ
中国 (上海)
タイ
インド
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