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PT Handal Indonesia Motor (HIM), Purwakarta plant[インドネシア]
オフロードSUVで、2.0Lターボエンジンに8速トランスミッションを組み合わせる。導入時特別価格として、7億9,000万ルピア(約700万円)から6億9,800万ルピア(約620万円)に引き下げられている。現地組立は、インドネシアの国産化率(TKDN)規制に基づき、国産部品の採用拡大に貢献する。北京汽車は7月のガイキンド国際モーターショー(GIIAS 2025)...
完成車メーカーの拠点 最終更新日: 2025/07/03
PT Handal Indonesia Motor (HIM), Bekasi plant (旧 PT. Hyundai Indonesia Motor)[インドネシア]
ia (PT Gotion)と電気自動車(EV)バッテリー事業で協業すると発表した。今回のパートナーシップのもと、PT Gotionはリン酸鉄リチウム(LFP)イオン電池を哪吒汽車に供給する。これにより、哪吒汽車は「哪吒V」などのモデルにおいてTKDN (国産化率)を将来的に高めることができる。なお、哪吒汽車は2024年5月からインドネシアでEVの現地生産を開...
完成車メーカーの拠点 最終更新日: 2025/06/17
インドネシア:BYD、広汽Aion、VinFastがEV工場を建設
るには一定の投資基準を満たす必要がある。 インドネシア政府:電動車に対する税制優遇措置 EVに対する付加価値税 2024年4月-12月末通常11%の付加価値税の5-10ポイントを政府が負担する。・10ポイント減税:国内調達率(TKDN)が40%以上の特定四輪と特定電動バス(運転者を含む10人以上を輸送するバス)・5ポイント減税:国内調達...
市場・技術レポート 最終更新日: 2025/06/13
中国の瑞浦蘭鈞、インドネシアで3,000台の商用EV向けにバッテリーを供給へ
手掛けるバクリーグループ (PT Bakrie & Brothers)と、2025年末までに3,000台以上の電気バスと電気トラックにバッテリーを供給する覚書に5月29日に署名したと発表した。 ・瑞浦蘭鈞のインドネシア法人PT REPT BATTERO INDONESIAは、同国のTKDN (現地調達)要件に準拠するため、バッテリーシステムを現地で製造する。これによりインドネシア政府が掲...
ニュース 最終更新日: 2025/06/09
インドネシアのVKTR、同国初となる電気商用車のCKD組立工場を開設
電気バスや電気トラックを組み立てるためのもので、インドネシアのEVエコシステムをサポートするという。建設は2024年2月に開始され、VKTRの強力な実行力によって2024年内に完了した。 ・現在、同工場の電気バスの国産化率(TKDN)は40%を超え、年間生産能力最大3,000台となり、既にTransjakartaなどのパートナーから注文を受けている。VKTR...
ニュース 最終更新日: 2025/06/09
PT VKTR Sakti Industries (VKTS), Central Java Plant[インドネシア]
提供する。VTKSの工場は安定段階に達すると、バスとトラックを合わせて最大3,000台の年間生産能力を持つことになる。この工場は、2024年までに少なくとも100人のグリーン雇用を創出し、政府によって設定された最低国産化率(TKDN) 40%を2025年までに達成することが期待されている。また、電気自動車(EV)技術移転の中心拠点となり、2026年...
完成車メーカーの拠点 最終更新日: 2025/06/06
PT National Assemblers, Purwakarta Plant[インドネシア]
に開始へ 1月、インドネシアCitroenのCEOは、西ジャワ州PurwakartaにあるIndomobilグループの工場の1つで電気自動車(EV)を組み立てる計画を明らかにした。Citroenは、少なくとも2024年第2四半期か2024年末までに組立を開始し、国産化率(TKDN) 20~40%達成を目標にする予定。同社は並行して、インドネシア政府によるインセンティブプログラムへの...
完成車メーカーの拠点 最終更新日: 2025/06/06
北京汽車、インドネシアで現地製のミッドサイズSUV「BJ40」発表
ト・リアデフロックなどオフロード走行に適した先進の機能を備えている。導入時特別価格として、7億9,000万ルピア(約700万円)から6億9,800万ルピア(約620万円)に引き下げられている。 ・現地組立は、インドネシアの国産化率(TKDN)規制に基づき、国産部品の採用拡大に貢献する。北京汽車は7月のガイキンド国際モーターショー(GIIAS 2025)で...
ニュース 最終更新日: 2025/06/05
現代自、EVエコシステムツアー2025でインドネシア初の完全統合EVエコシステムを披露
ergy Solution (LGES)などとの合弁によるバッテリーセルの量産拠点「HLI Green Power」を展開している。 ・HMMIで現地生産される新型サブコンパクトEV「コナ・エレクトリック(KONA Electric)」は、インドネシアで初めて国内部品使用率(TKDN) 80%を達成したEVであり、現代自動車のEVエコシステムを活用した現地生産体制の成果を象徴するモデルとな...
ニュース 最終更新日: 2025/05/21
インドネシア政府、国産化と研究開発を促進するためのEVインセンティブを強化
インドネシア政府、国産化と研究開発を促進するためのEVインセンティブを強化 ・5月6日付のインドネシアの複数メディア報道によると、インドネシアの投資省/投資調整庁(BKPM)長官は国産化率(TKDN)に基づく電気自動車(EV)メーカーへの優遇措置の強化を発表した。国産化率が高いほど優遇措置の額も大きくなるという。 ・現在、VinFast...
ニュース 最終更新日: 2025/05/09
インドネシア・ポリトロン、中国の創維汽車ベースの電気SUV「G3」と「G3+」を発売
ームを共通にしているものの、インドネシアの消費者の好みに合わせてカスタマイズされている。インドネシア製バッテリーやポリトロン製のプレミアム・オーディオシステムXBRなどが採用され、インドネシアでの国産化率(TKDN)を高めている。 ・動力は、51.916kWhのLFPバッテリーを搭載し、最高出力150kW、最大トルク320Nmを発揮する。最...
ニュース 最終更新日: 2025/05/08
PT SGMW Motor Indonesia[インドネシア]
ション(DHT)を組み合わせる。 五菱(Wuling)は13日、インドネシアの西ジャワ州Cikarang工場で生産する電気自動車(EV)のサブコンパクトハッチバック「Binguo EV」が検証実施機関であるPT Surveyor Indonesiaの検証プロセスを受け、国産化率(TKDN)47.5%の認証を取得したと発表した。同モデルは2023年12月にマレーシアで正式に発売された。 MG Motor Indonesia...
完成車メーカーの拠点 最終更新日: 2025/05/02
PT. Mitsubishi Motors Krama Yudha Indonesia (MMKI), Bekasi Plant[インドネシア]
はインドネシアでの生産モデルを再検討するという。 PT Mitsubishi Motors Krama Yudha Indonesia (MMKI)は22日、クロスオーバーMPV「Xpander」に搭載するエンジンの生産を開始したと発表した。同モデルのインドネシア国内での部品調達率(TKDN)を約80%まで高めることを目的としている。MMKIでの生産ライン増設により、年間16万基の「エクスパンダー」...
完成車メーカーの拠点 最終更新日: 2024/12/23
奇瑞、インドネシアの展示会で電気SUV「J6」発売、現地組立モデル
続距離426kmとエネルギー効率が良く、日常の利用に適している。 ・東部マカッサルの奇瑞ディーラーによると、「J6」は中国では「iCar 03」という名称で知られている。インドネシアではCKDモデルが導入されており、国産化率(TKDN)は40%だという。 ・GJAWで行われた発表イベントには、運輸省道路交通施設局の局長、PT Handal Indonesia Motorの社...
ニュース 最終更新日: 2024/11/28
PT. Hyundai Motor Manufacturing Indonesia (HMMI), Cikarang Plant[インドネシア]
Darby Motors (HSDM)は28日、インドネシア製現代自「Creta」サブコンパクトSUVのPlusバージョンをマレーシアで正式に発売すると発表した。HSDMは4月14日から「Creta」の受注を開始した 現代自動車は、インドネシア生産車の国産化率(TKDN)を現在の40%から2024年までに60%に引き上げることができるとみている。内燃エンジン車をより環境に優しい車...
完成車メーカーの拠点 最終更新日: 2024/11/14
哪吒汽車、インドネシアで現地製の「哪吒 X」発売、納車も開始
ら80%までを30分で充電できる。 ・インドネシアで500台超の予約を受け付けており、既に納車を開始している。 ・同モデルはすべて、西ジャワ州ブカシ県Pondok UnguにあるPT Handal Indonesia Motorの工場でCKD組み立てされる。国産化率(TKDN)は44%。今後、バッテリーを供給するPT Gotion Green Energy Solutions Indonesiaなど、インドネシア国内のサプライヤ...
ニュース 最終更新日: 2024/10/01
インドネシアEV産業協会、HV優遇策に反対
年程度ですでに多数のEVメーカーが参入するになった。これは、インドネシアにおけるEVへの熱気を反映しているという。 ・現在、HVは奢侈税(PPnBM)が6~12%なのに対し、EVは奢侈税が0%となっている。少なくとも国内調達率(TKDN) 40%以上のEVの購入に係る付加価値税(VAT)は2024年4月から12月末まで1%に引き下げられている。 (From an article of Re...
ニュース 最終更新日: 2024/09/10
世界の二輪車生産と販売:インド、中国、ASEANの概況
タ:MarkLines インドネシアの二輪車販売台数(モデル別) インドネシア政府は気候変動問題に取り組み、電動モビリティ産業と利用人口の拡大に向けてインセンティブを提供している。2023年3月20日以降、部品の現地調達率(TKDN)40%以上の電動二輪車を購入、またはガソリンバイクから電動バイクへの改造に対し、1台当たり700万ルピア...
市場・技術レポート 最終更新日: 2024/09/10
GAIKINDO、インドネシアの8月製造業PMI低下を受け対応策を模索
に比べて2桁台の減少を記録した。 ・GAIKINDOによると、現状に対する施策として、ジャカルタや他の都市で開催されるガイキンド国際モーターショー、GAIKINDO Indonesia International Auto Show、GIIAS)での販促活動のほか、高い国産化率(TKDN)を達成した特定の国産車に対する奢侈税(PPnBM)一時的な緩和または撤廃などを提案している。 (From Gaikindo pre...
ニュース 最終更新日: 2024/09/05
ASEAN(1)各国のEV普及促進策、中国メーカーの参入拡大
ルピア・購入補助金の対象車は部品の現地調達率が40%以上とする。2024年・補助金を継続。2023年と同等の額。 国産化率の引き上げ時期延長 2023年12月16日のGAIKINDOのリリースによると、インドネシア政府は四輪EVの国産化率(TKDN)を40%以上に引き上げる時期を、当初の2024年から2026年に延期した。専門家は、この措置によりインドネシア...
市場・技術レポート 最終更新日: 2024/09/03