」を納車 1月、インドネシアCitroenのCEOは、西ジャワ州PurwakartaにあるIndomobilグループの工場の1つで電気自動車(EV)を組み立てる計画を明らかにした。Citroenは、少なくとも2024年第2四半期か2024年末までに組立を開始し、国産化率(TKDN) 20～40%達成を目標にする予定。同社は並行して、インドネシア政府によるインセンティブプログラムへの...

最終更新日: 2026/03/06 完成車メーカーの拠点

ア現地法人であるGWM Indonesiaは2日、WanaherangにあるInchcape Group の工場で欧拉(Ora)ブランドのBセグメント電気自動車(EV)ハッチバック「Ora 03 (好猫、Good Cat)」の現地生産を正式に開始したと発表した。世界基準を満たし、国産化率(TKDN)40%超となるこのEVは、Inchcapeと長城汽車の戦略的提携を反映し、両社がグローバルなEVエコシステムにおける...

最終更新日: 2026/03/06 完成車メーカーの拠点

ia (PT Gotion)と電気自動車(EV)バッテリー事業で協業すると発表した。今回のパートナーシップのもと、PT Gotionはリン酸鉄リチウム(LFP)イオン電池を哪吒汽車に供給する。これにより、哪吒汽車は「哪吒V」などのモデルにおいてTKDN (国産化率)を将来的に高めることができる。なお、哪吒汽車は2024年5月からインドネシアでEVの現地生産を開...

最終更新日: 2026/02/25 完成車メーカーの拠点

オフロードSUVで、2.0Lターボエンジンに8速トランスミッションを組み合わせる。導入時特別価格として、7億9,000万ルピア(約700万円)から6億9,800万ルピア(約620万円)に引き下げられている。現地組立は、インドネシアの国産化率(TKDN)規制に基づき、国産部品の採用拡大に貢献する。北京汽車は7月のガイキンド国際モーターショー(GIIAS 2025)...

最終更新日: 2026/02/10 完成車メーカーの拠点

はインドネシアでの生産モデルを再検討するという。 PT Mitsubishi Motors Krama Yudha Indonesia (MMKI)は22日、クロスオーバーMPV「Xpander」に搭載するエンジンの生産を開始したと発表した。同モデルのインドネシア国内での部品調達率(TKDN)を約80%まで高めることを目的としている。MMKIでの生産ライン増設により、年間16万基の「エクスパンダー」...

最終更新日: 2025/12/26 完成車メーカーの拠点

ストの受賞者をソーシャルメディアへの投稿を通じて発表した。 ・12月上旬、GWM Indonesiaはワナヘラン(Wanaherang)にあるInchcape Group (インチケープ)の工場で「Ora 03」の現地生産を正式に開始した。 ・世界基準を満たし、国産化率(TKDN)40%超となるこのEVは、インチケープと長城汽車の戦略的提携を反映し、両社がグローバルなEVエコシステム...

最終更新日: 2025/12/26 ニュース

表した。インドネシアにおいて、軽量級トラック「Hino300 Dutro」は「Hino 300」に、中量級トラック「Hino500 Ranger」は「「Hino 500」に、重量級トラック「Hino700 Profia」は「Hino 700」となる。同社はまた、10タイプのモデルの国産化率(TKDN)の証明書を取得したことも明らかにした。「Hino 300」の115 SD、136 MDL、136 HD、136 HDX、「Hino 300 Microbus」の115 S...

最終更新日: 2025/12/25 完成車メーカーの拠点

藍) S07」とAセグメント電気自動車(EV)「Lumin (糯玉米)」を発売すると発表した。 ・Indomobilは長安汽車のインドネシアにおける配給パートナーであり、両モデルの現地組立(CKD)を開始しているという。 ・この2つのEVは、国産化率(TKDN)認証手続き中であり、11月21日から30日まで開催されるGaikindo Jakarta Auto Week (GJAW) 2025で展示される。「Lumin」...

最終更新日: 2025/11/25 ニュース

万ルピア(約450万円)となる。 五菱(Wuling)は13日、インドネシアの西ジャワ州Cikarang工場で生産する電気自動車(EV)のサブコンパクトハッチバック「Binguo EV」が検証実施機関であるPT Surveyor Indonesiaの検証プロセスを受け、国産化率(TKDN)47.5%の認証を取得したと発表した。同モデルは2023年12月にマレーシアで正式に発売された。 MG Motor Indonesia...

最終更新日: 2025/11/10 完成車メーカーの拠点

Sは10月15日、インドネシアの顧客向けに初の現地組立モデルとなるプレミアム電気MPV「MIFA 7」および「MIFA 9」を納車したと発表した。両モデルとも西ジャワ州プルワカルタ(Purwakarta)にある工場でCKD方式で生産され、国産化率(TKDN)は40％を達成している。両モデルはEuro NCAPの最高評価である5つ星評価を獲得している。 ・MAXUSがインドネシ...

最終更新日: 2025/10/17 ニュース

よび12メートルの電気バスを披露した。 ・3年をかけて開発されたこのバスは、現代自として初の右ハンドル仕様の電気バスで、アジア太平洋市場向けに特別設計されたモデル。シャシーは韓国から供給され、車体は現地調達(TKDN)ポリシーに準拠すべく、インドネシアで生産される。 ・展示されたバスは、現代自の商用EV技術を紹介す...

最終更新日: 2025/10/14 ニュース

インドネシア政府、国産化率政策を刷新 ・インドネシア産業大臣は9月13日、2025年改正規則第35号を公布し、インドネシアの国産化率(TKDN)政策を刷新した。これは2011年規則第16号に代わるものとなる。この改革は、TKDN認証をより低コストで、迅速、簡潔、透明かつ説明責任のあるものとすることで、投資促進と産業競争力の強化を目指...

最終更新日: 2025/09/18 ニュース

バッテリーセルの生産施設が2024年4月に稼動を開始する。2024年上半期には、インドネシアで生産される次のEVモデルにインドネシア製のバッテリーが搭載され、手頃な価格で発売されるという。この計画は、部品の国産化率(TKDN)もASEAN域内生産率も満たすことができる。インドネシア製バッテリーを搭載した現代自のEVは、インドネシア...

最終更新日: 2025/09/09 完成車メーカーの拠点

Darby Motors (HSDM)は28日、インドネシア製現代自「Creta」サブコンパクトSUVのPlusバージョンをマレーシアで正式に発売すると発表した。HSDMは4月14日から「Creta」の受注を開始した 現代自動車は、インドネシア生産車の国産化率(TKDN)を現在の40%から2024年までに60%に引き上げることができるとみている。内燃エンジン車をより環境に優しい車...

最終更新日: 2025/08/18 完成車メーカーの拠点

」に象徴的なサインを行った。改良型となる両バージョンは、最大出力115PS、最大トルク143.8Nmを発揮するSmartstream G1.5 MPIエンジンを搭載。価格は2億6,990万ルピア(約243万円)から。 ・両バージョンはインドネシアでの国産化率(TKDN)が40％を超え、現地の道路事情に合わせて最適化されている。先進運転支援システム「SmartSense(ADAS)」、シフ...

最終更新日: 2025/08/05 ニュース

けるには一定の投資基準を満たす必要がある。 インドネシア政府：電動車に対する税制優遇措置 EVに対する付加価値税 2024年4月-12月末通常11%の付加価値税の5-10ポイントを政府が負担する。・10ポイント減税：国内調達率（TKDN）が40%以上の特定四輪と特定電動バス（運転者を含む10人以上を輸送するバス）・5ポイント減税：国内調達...

最終更新日: 2025/06/13 市場・技術レポート

手掛けるバクリーグループ (PT Bakrie & Brothers)と、2025年末までに3,000台以上の電気バスと電気トラックにバッテリーを供給する覚書に5月29日に署名したと発表した。 ・瑞浦蘭鈞のインドネシア法人PT REPT BATTERO INDONESIAは、同国のTKDN (現地調達)要件に準拠するため、バッテリーシステムを現地で製造する。これによりインドネシア政府が掲...

最終更新日: 2025/06/09 ニュース

電気バスや電気トラックを組み立てるためのもので、インドネシアのEVエコシステムをサポートするという。建設は2024年2月に開始され、VKTRの強力な実行力によって2024年内に完了した。 ・現在、同工場の電気バスの国産化率(TKDN)は40%を超え、年間生産能力最大3,000台となり、既にTransjakartaなどのパートナーから注文を受けている。VKTR...

最終更新日: 2025/06/09 ニュース

提供する。VTKSの工場は安定段階に達すると、バスとトラックを合わせて最大3,000台の年間生産能力を持つことになる。この工場は、2024年までに少なくとも100人のグリーン雇用を創出し、政府によって設定された最低国産化率(TKDN) 40%を2025年までに達成することが期待されている。また、電気自動車(EV)技術移転の中心拠点となり、2026年...

最終更新日: 2025/06/06 完成車メーカーの拠点

ト・リアデフロックなどオフロード走行に適した先進の機能を備えている。導入時特別価格として、7億9,000万ルピア(約700万円)から6億9,800万ルピア(約620万円)に引き下げられている。 ・現地組立は、インドネシアの国産化率(TKDN)規制に基づき、国産部品の採用拡大に貢献する。北京汽車は7月のガイキンド国際モーターショー(GIIAS 2025)で...

最終更新日: 2025/06/05 ニュース