。パワートレインには新開発エンジンを搭載。全車に新型12速AMT「ShiftPilot」を組み合わせ、経済性や快適性を実現した。 三菱ふそうは25日、中型トラック「Fighter」の2017年モデルを10月より販売すると発表した。従来車に対しNOx排出量を40%低減することで平成28年排ガス規制に適合させたほか、内装をシックなブラック基調へ一新したと...

完成車メーカーの拠点  最終更新日: 2025/10/10

組み合わせる。改良型「308」はフランスのSochaux工場で生産が行われる。 Opelは4月26日、コンパクトSUV「Grandland X 」に新型ディーゼルエンジンモデルを設定すると発表した。新型1.5L 4気筒ターボエンジンは、革新的な酸化触媒/NOx吸着器とSCRを使用して、厳しい排ガス基準のクリアすべく設計された。新エンジン搭載の「Grandland X 」は最...

完成車メーカーの拠点  最終更新日: 2025/10/08

ラス 酸素センサー グロープラグ フロントドアロック シートベルト（プリテンショナー付） EGRクーラー ドライブシャフト（フロント） ステアリングコラムECU エアミックスダンパー ヒーターコア ブロアモーターレジスター NOxセンサー ウェイストゲートアクチュエーター ホイールベアリング センターマフラー ラジエーター エンジ...

部品別シェア・納入情報  最終更新日: 2025/10/06

社のトンネルミキサー技術に基づき、混合装置の操作は尿素の変換性能に関して拡張される。これにより同社は、広範囲で適応するためのインラインやU字型などのシングルパスの排ガス処理システムを提供する。また特に低NOx排出基準といった現在および将来の排出ガスのガイドラインに適合する中・大型トラック向けの新型エキゾ...

主要部品メーカーレポート  最終更新日: 2025/10/02

15年ぶりにフルモデルチェンジしたと発表。従来モデルを引き継ぐ「Aero Queen」のほか、新たに高速路線向けの新型車「Aero Ace」を設定。同社バスでは初めて尿素SCRシステムを搭載、「05年新長期排出ガス規制値」に対し、PMやNOxを10%低減した一方、燃費を6%程 度向上。販売目標は年間750台。日産ディーゼルにもOEM供給する。 三菱ふそう20...

完成車メーカーの拠点  最終更新日: 2025/10/02

ジン「SKYACTIV-D 1.5」を開発、2014年夏以降に全面改良する新型「Demio(海外販売名：Mazda 2)」に搭載すると発表した。小排気量ディーゼルエンジンで最も低い圧縮比14.8を採用、最高出力は105ps、最大トルク250Nm(いずれもネット)。NOx後処理システムなしで、世界でも最も厳しい排ガス規制である「Euro 6」に対応しながら、ハイブリッド(HV)車...

完成車メーカーの拠点  最終更新日: 2025/10/02

ジン3速、駆動モーター1速 最大出力トルク：4920Nm モーター最大出力：P1：100kW、P3：160kW Aramcoと共同開発中。 既存の2.0L4気筒ディーゼルエンジンをベースとする。 乗用車または小型商用車に適用可能。 CO2排出量は1g/km未満で、NOx排出量のEuro 7規制にも適合。 直噴・点火システム 近日発売予定 ...

部品メーカー検索  最終更新日: 2025/10/02

nistry of Trade, Industry and Energy, MOTIE)が主導する「CO2 Zero低コスト小型商用水素エンジン車両開発」プロジェクトを、PHINIAや韓国自動車研究院(Korea Automotive Technology Institute, KATECH)などと共同で進めている。このプロジェクトでは、NOx排出基準を達成と航続距離500km以上の実現を目標に、多目的に活用可能な2Lディーゼルベースの水素エンジン...

完成車メーカーの拠点  最終更新日: 2025/09/30

の領域でも協力し、先端技術の応用発展を共有する。 6月7日、吉利汽車動力研究院(以下、吉利動力)は自社開発の2.0L直噴ターボ水素エンジンの熱効率が46.11%に達したと発表した。水素消費量は65g/kWhまで低減され、窒素酸化物(NOx)の排出量を効果的に引き下げるという。最高出力は110kWに迫り、最大トルクは230Nmに達する。この水素エン...

完成車メーカーの拠点  最終更新日: 2025/09/29

センサー ジェネレーター シリンダーヘッドカバー 防音バッフル カムカバー 水循環ポンプ 電動排ガスフラップ インタークーラー シールディングパーツ コネクター エンジンECU 電子制御スロットル エアコントロールバルブ NOxセンサー フューエルライン フューエルインジェクター オイルミストセパレーター オイルフィルターモジュ...

部品別シェア・納入情報  最終更新日: 2025/09/26

ジンを搭載し、最高出力22PS、最大トルク55Nmを発揮し、最大積載量は900kgとなっている。荷台の架装オプションにより、様々な貨物に対応できるよう設計されている。 ・「エースゴールドプラス」は、AdBlueを必要としないLean NOx Trap (NOX吸着触媒: LNT)技術を採用しているため、排出ガス基準への適合性を確保しながら保守にかかる継続的...

ニュース  最終更新日: 2025/09/22

Wuhan Zirconia Electronic Technology Co., Ltd.[武漢沢科寧電子科技有限公司] 中国 ■株主：Wuhan Sense Magic Cube Tech Co., Ltd. 酸素 (O2) センサー NOXセンサー 各種電子/電装部品 各種センサー IATF16949 (旧 ISO/TS16949)...

部品メーカー検索  最終更新日: 2025/09/12

ny) A6L (4WD) (China) Touareg Adventure (Slovakia) Sharan (Portugal) fortwo sapphire blue editon (France) XC90 T8 E drive Hybrid (Sweden) Pajero Ignis 911 GT3 (Germany) F-Type (FR) (UK) F-Type (4WD) (UK) CT200h LX570 NX Beetle (Mexico) Santafe 5 (聖達菲) (FF) (China) XT5 Hybrid (4WD) (China) Equinox RS (4WD) (China) Joyear (景逸) X6 (FF) (China) MG3 (FF) (China) T3 (FF) (China) Linmax (凌軒) (FF) (China) Eado (逸動) XT RS (FF) (China) Oc...

部品別シェア・納入情報  最終更新日: 2025/09/10

ー 防音バッフル テールゲートヒンジ リアスポイラー ケーブル結束バンド メインヒューズボックス リレー センターアームレスト グローブボックスダンパー ディスプレイパネル ルーフモジュール シャシーコンポーネンツ NOxセンサー バキュームホース ブレーキアクチュエーター A/Cコントロールユニット エアコン ヘッドアップディ...

部品別シェア・納入情報  最終更新日: 2025/09/10

給計画台数は、「Canter Guts」が500台/年、「NT450 Atlas」が800台/年となっている。 日産は6日、「Atlas F24」の一部改良モデルを発売した。1.5トン系2WDディーゼル搭載車型を、2010年排出ガス規制(ポスト新長期排出ガス規制)に対してNOx（窒素酸化物）を10％低減させた。これにより、低排出ガス車認定基準の「2009年排出ガス基準10％低減」を...

完成車メーカーの拠点  最終更新日: 2025/09/05

向けて、独Gaggenau工場から、トラック・バス用のフロント・リヤアクスル、独Mannheim工場から 「OM457」トラック用ディーゼルエンジンと「M906」バス用天然ガスエンジンを供給する。今回Kamazに供給される天然ガスエンジンは、NOx等の汚染物質を抑え環境配慮強化車両(EEV)に則ったもので、出力は170kW～205kW (231hp～279hp)、ディーゼルエンジ...

完成車メーカーの拠点  最終更新日: 2025/09/05

with integrated safety features including airbags and seatbelts)クリーンモビリティ (Clean Mobility)-エキゾーストシステム (Complete exhaust systems)-マニホールド (Manifolds)-テイルパイプ (Tail pipes)-触媒コンバーター (Catalytic converters)-尿素SCR (Urea SCRs)-NOxトラップ (NOx traps)-ディーゼル粒子フィルター (Diesel particulate filters)-排熱回収システム (Exhaust heat recovery systems)...

主要部品メーカーレポート  最終更新日: 2025/09/01

、エンジン爆発圧力のサイクル内平均値になる。 MBT ベスト・トルクになる点火時期（進角量） 低圧EGR ターボのタービン出口の低圧排気を、同じく低圧のブロワ入口に戻す方式のEGR。 水素の基本的な燃焼特性により、NOx生成特性から空気過剰率の選択は一般的にλ=1あるいは2以上であり、λ=1.2付近のピークを避けることが一般的...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/09/01

リングシェル バルブコッター ピストンリング エキゾーストマニホールドガスケット エンジンマウント シールディングパーツ オイルセパレーター チェックバルブ 電子制御スロットルボディアクチュエーター 温度センサー NOxセンサー Oリング スチールピストン メインベアリング コンロッドベアリング 触媒 バキュームブレーキライ...

部品別シェア・納入情報  最終更新日: 2025/08/29

型ヒーター付きタイプ) (ZFAS-S4(Small heated type)) OZAS-S5(小型ヒーターレスタイプ) (OZAS-S5(Small non-heated type)) -全領域空燃比センサー (Universal A/F ratio sensors) ZFAS-U2 ZFAS-U用ASIC (基本制御回路) ZFAS-U2-SM (制御回路コネクター内蔵タイプ) -NOxセンサー (NOx sensors)-温度センサー (Temperature sensors) 広範囲排気温度センサー (Wide range exhaust gas temperature sensor...

主要部品メーカーレポート  最終更新日: 2025/08/28