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UN（国連）規則
ステアリングシステムにR79の認可を与えられるようにする改正。 14 UN規則アグリメント 79 4 S6 WP.29/2024/62 2025/2/19 2025/1/10 ステアリング装置 Steering Equipment ・RCPの適用をトレーラー牽引状態に拡大。(シリーズ違い) ・ADS（R157のALKSを除く）を備える車両に対して適用する要件の整備。(シリーズ違い) 15 UN規則採択された提案文書 79 4 S7 WP...
法規制情報 最終更新日: 2025/11/25
自動車に関する世界統一法規の動向
and electric range (WLTP) UN 155 サイバーセキュリティ Cyber security and of their cybersecurity management systems UN 156 ソフトウェアアップデート Software update and software updats management system UN 157 自動車線維持機能 Automated Lane Keeping Systems (ALKS) UN 158 後退時車両直後確認装置 Devices for reversing motion and motor vehicles with regard to the driver s awareness of vulnerable...
法規制情報 最終更新日: 2025/04/25
ReVision 自動運転・ADAS & SDVサミット2024
の具体例とまとめ このシナリオ自動検証（Ansys Autonomy）のユーザーは、AD機能開発者（安全設計）とV&Vエンジニア（安全検証） の2つのタイプがある。AD機能開発者の目標は、100件中1件のクラッシュを見つけることで、例えばALKS（Auto Lane Keeping System）のカットインシナリオのグラフで、SUT（System Under Test）の挙動を理解した上で、緑：...
市場・技術レポート 最終更新日: 2024/11/11
自動運転や運転支援技術の国際基準、日本が議論主導して改正合意
と安全運転支援の技術の高度化に対応するための国際基準が、21～24日にスイス・ジュネーブで開かれた国連の第187回自動車基準調和世界フォーラム(WP29)で合意された。高速道路を走行する自動運転車の自動車線維持システム(ALKS)の上限速度引き上げと車線変更機能追加など、国際基準の改正と新規策定の合意に結び付けた。高速道路...
ニュース 最終更新日: 2022/06/28
国交省、自動運転レベル3公道走行 トラック、バス解禁
国交省、自動運転レベル3公道走行 トラック、バス解禁 国土交通省は、高速道路における大型車の自動車線維持システム(ALKS)の使用を7月1日から可能にする。時速60キロメートル以下であれば、同一車線内での速度維持や車間距離保持をシステムが担う。乗用車では2020年4月に自動運転「レベル3」(システムの要請に応じて手動運転)の公...
ニュース 最終更新日: 2022/06/27
国交省、自動運転レベル3 トラック・バスも適用対象に
準の細目を定める告示の改正を6月下旬にも行い、7月1日から新型車に適用する予定だ。昨年11月の国際連合自動車基準調和世界フォーラム(WP29)で、高速道路の同一車線における時速60キロメートル以下の自動運転システム(低速ALKS)の国際基準の対象を乗用車から大型車にまで拡大する国連規則の改正案が合意されたことを踏まえ、国内...
ニュース 最終更新日: 2022/03/16
国連、自動車線維持システム規則をトラック、バス、コーチに拡大
国連、自動車線維持システム規則をトラック、バス、コーチに拡大 ・国連欧州経済委員会(United Nations Economic Commission for Europe)は11月26日、トラック、バス、コーチなどの大型車両に自動車線維持システム(ALKS)を導入するための技術的要件を定めた国連規則の修正案を自動車基準調和世界フォーラム(WP.29)が採択したと発表した。この修正...
ニュース 最終更新日: 2021/12/01
フランス政府、自動運転車の規制の枠組みを発表
までに公道走行を認められる可能性がある。なお、自動運転車をアダプティブクルーズコントロールのような運転支援システムと混同してはならない。自動運転機能として承認された最初のシステムは自動車線維持システム(ALKS)で、当初高速道路の渋滞時に作動したが、その後ALKSはドライバーの介入なしで車両の前後左右の動きを長...
ニュース 最終更新日: 2021/07/08
英国政府、2021年後半から公道での自動運転を許可
英国政府、2021年後半から公道での自動運転を許可 ・英国運輸省は4月28日、今年後半に英国の道路で自動運転車が走行可能になると発表した。政府は自動車線維持システム(ALKS)を搭載した車両が、英国の型式認証を取得済みで自動運転機能に問題となる証拠がない限り、自動運転を法的に定義する方法を定めた。 ・ALKSは、渋滞する自...
ニュース 最終更新日: 2021/05/05
国連、車両関連3規則の発効を発表
更新に関わるもので、自動車分野でますます重要な役割を果たす可能性がある無線更新（over-the-air updates）を含んでいる。これは自動車の無線ソフトウェア更新を規定する初の国際的規則となる。 ・「自動車線維持システム(ALKS)の型式認証に関する国連規則第157号」は高速道路、特に交通渋滞の状況での使用が限定される、いわゆる...
ニュース 最終更新日: 2021/02/15
英国政府、自動車線維持システムに関する根拠に基づく情報提供の照会を開始
革新的な新システムを将来的にどの用に使用するかを形作る支援のため、根拠に基づく情報提供の照会を開始したと発表した。 ・政府は低速で車両の制御を引き継ぎ、高速道路上での車線を維持する自動車線維持システム (ALKS)について検討する。 ・政府は、現行の法的枠組みの中で英国で安全に導入する道を開くため、ドライバーの...
ニュース 最終更新日: 2020/08/20
第11回 国際ミュンヘン・シャシー・シンポジウム - chassis.tech plus 2020
はCS / OTAタスクフォースから提案されたソフトウェアのアップデート・プロセスとサイバーセキュリティに係わる2つの規制草案を採用している。また、ACSFから提案された最初の自動運転機能である「自動車線維持システム（ALKS）」に対する規制草案も採択されている。GRVAでの採択を受けて2020年6月に予定されている次回のWP.29セッシ...
市場・技術レポート 最終更新日: 2020/08/04
2020 AV/ADAS 安全基準と規制の現状
プの活動を綿密に追跡しており、2019年9月当初の優先事項において遅延があることを発見した。それでも、VSIは、業界が少なくとも60 km/h未満、車線変更なし、高速道路のみという条件下でのL3自動レーンキーピングシステム（ALKS）の機能要件とテスト/認証に関するガイドラインを2020年内に完成すると信じている。 自動車基準調...
市場・技術レポート 最終更新日: 2020/05/15
CES 2020：ADAS対AVに対する新たな期待
プであるWorking Party 29は、自動化された車両、および自動運転車の持つべき機能要件に係わる法制度および認証ガイドラインを検討している。現在、同グループが時間軸を決めて取り組んでいるのは、いまだに2020年3月までのALKS（自動車線維持システム）についての新たな国連規制（車速60 km/h以下、車線変更なし、高速道路限定）であ...
市場・技術レポート 最終更新日: 2020/02/05
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