of carbon dioxide and fuel consumption and/or the measurement of electric energy consumption and electric range (WLTP) UN 155  Cyber security and of their cybersecurity management systems UN 156  Software update and software updats management system UN 157  Automated Lane Keeping Systems (ALKS) UN 158  Devices for reversing motion and motor vehicles with regard to the driver s awareness of vulnerable road users behind vehicles. UN ...

法规认证  2025/04/25 更新

171 01 series. 14 AgreementregardingUNregulation 79 4 S6 WP.29/2024/62 2025/2/19 2025/1/10 Steering Equipment ・Addition of the requirement for RCP designed to operate in combination with a trailer (series difference) ・Improvement of the requirements for the vehicles equipped with ADS (except ALKS of R157)  (series difference)  15 Adopted proposalregardingUNregulation 79 4 S7 WP.29/2025/13 2025/3/5 2025/9/26 Steering Equipment Amendment...

法规认证  2025/04/25 更新

动。   安全设计和安全验证的具体示例与总结 该场景自动验证（Ansys Autonomy）面向两种用户：自动驾驶功能开发人员（安全设计）和V&V工程师（安全验证）。自动驾驶功能开发人员的目标是在100次中找出1次碰撞。例如，在了解ALKS（自动车道保持系统）车辆加塞场景图中SUT（被测系统）的行为后，系统将创建一个图表（绿色：无碰撞，红...

市场技术报告  2024/11/11 更新

F车型换代2023 - Gen “X” SWPF车型换代2026 - Gen “Y” SWPF车型换代2029 - Gen “Z” SW如今的汽车软件是怎样的设计？・软件世代之间没有兼容性・不支持老车型平台软件的升级・备份软件不兼容，新软件无法更新到老一代软件 联合国ALKS标准软件更新标准 21/12/2016网络CS标准 21/12/2016 GRVA 02+03/2020 WP.29 06/2020 6个月以后 适用 01/2021欧盟一般安全法规（...

市场技术报告  2022/12/07 更新

联合国将车道保持系统法规扩展到卡车、客车和长途汽车   联合国欧洲经济委员会(United Nations Economic Commission for Europe)于11月26日宣布，世界车辆法规协调论坛(WP.29)已经通过了联合国条例的修正案，规定了在卡车、客车和长途汽车等大型车辆中采用车道保持系统(ALKS)的技术要求。该修正案将是首个在将L3级自动驾驶引进卡车、客车和长途汽...

新闻  2021/12/01 更新

仅在特定条件下将汽车的控制权完全交给自动驾驶系统的汽车。此类车辆有可能在2021年底前获得上路许可。此外，不要将自动驾驶汽车与自适应巡航控制等驾驶辅助系统混淆。被认可的首个自动驾驶功能系统为自动车道保持系统(ALKS)，最初在高速公路交通拥堵时使用，但后来被扩展到可在没有驾驶员介入的情况下长时间控制汽车的前后左...

新闻  2021/07/08 更新

英国政府将从2021年下半年起允许在公共道路上自动驾驶   英国交通部于4月28日宣布，今年下半年将允许自动驾驶车在英国的道路上行驶。政府规定，只要汽车搭载车道保持系统(ALKS)且获得英国的型式认证，没有证据质疑该车的自动驾驶功能即可合法地定义为自动驾驶。  ALKS专为在拥堵的机动车道上使用而设计。车辆自动在单一车道上行驶...

新闻  2021/05/06 更新

“联合国关于软件更新和软件更新管理系统法规第156号”与软件更新有关，包括可能在汽车领域扮演越来越重要角色的无线更新(over-the-air updates)。这将是第一个规范汽车无线软件更新的国际法规。  “联合国自动车道保持系统(ALKS) 型号认证法规第157号”是关于引入3级自动驾驶系统的第一个国际法规，仅限用于高速公路，尤其是道路拥堵...

新闻  2021/02/18 更新

子：VMAD小组针对自动驾驶功能正在制定新的方法，以补充现已实施的测试方法。2020年，GRVA通过了CS/OTA工作组提出的两项关于软件更新流程和网络安全的法规草案。还采纳了ACSF提出的针对首个自动驾驶功能“自动车道保持系统（ALKS）”的法规草案。在获得GRVA采纳后，预计将于2020年6月举行的下一届WP.29会议上获得采纳。   ALKS车道保持系统...

市场技术报告  2020/08/21 更新

英国政府启动车道保持系统询证信息调查    英国政府于18日宣布已启动询证信息调查，以帮助塑造未来如何在英国道路上使用创新的新系统。  政府将考虑采用车道保持系统(ALKS)，在低速时接管车辆的控制权，并使车辆在高速公路上保持在自己的车道上行驶。  为在英国现有法律框架内安全引入该系统铺平道路，英国政府正在就驾驶员的...

新闻  2020/08/20 更新

件 行车记录仪条件   VSI密切跟踪了该工作小组的活动，并发现原先2019年9月制定的优先事项有所延迟。尽管如此，VSI仍相信，行业至少能在2020年内完成有关时速低于60 km/h、无变道、仅在高速公路条件下的L3自动车道保持系统（ALKS）的功能条件以及测试/认证的指南。 世界车辆法规协调论坛（WP.29）自动/自律驾驶车辆相关作业优先度...

市场技术报告  2020/06/03 更新

合国欧洲经济委员会（UNECE）的指导下，各国政府相关人士、整车厂及专家参与的工作小组Working Party 29正在探讨自动化车辆及自动驾驶车应具备的功能条件相关法规制动及认证指南。目前，该小组还在按计划开展到2020年3月为止的ALKS（车道保持系统）的新联合国法规（车速60km/h及以下，无变道，仅限高速公路），包含其条件和认证测试规程...

市场技术报告  2020/03/05 更新