プレスリリースより) Freudenberg のNonwovens Group (不織布部門）はFIAT Groupによるトップサプライヤー表彰で"Qualitas Award"を受賞した。OE部品メーカーで同賞に輝いたのはFreudenbergのみ。不織布部門は、Lancia、Alfa Romeo、Maserati、Iveco、Case、New Holland、FPTを含むFIAT Groupメーカーにキャビン、エアフィルターを供給している。"Qualitas Award" 受賞はイ...

主要部品メーカーレポート  最終更新日: 2025/06/03

ンツを提供する。 ・FAAは2025年1月7日、「未来の車におけるアプリとサービス」をテーマとしたパネルディスカッションを開催するほか、同日に開催されるConnected Vehicle Systems Alliance (COVESA)主催のNetworking Reception & Demonstration Showcaseにも参加する。 ・さらにFAAは、Apps Marketの新名称を発表する予定。新名称は、同社の市場リーダーとしての...

主要部品メーカーレポート  最終更新日: 2025/05/09

ティブトルク配分機能付きリアアクスルドライブシステム (Vector Drive rear-axle drive system with active torque distribution)-パワーテイクオフ (PTO) およびリターダーシステム (PTO: Power Take Off and retarder systems)-トランスファーケース (Transfer cases)-Eシフター ロータトロニック (E-Shifter Rotatronic)-Eシフター シフトトロニック (E-Shifter Shifttronic)-Eシフター ス...

主要部品メーカーレポート  最終更新日: 2025/05/09

る。 2014年07月 GKNとの折半出資合弁会社Emitecの株式を46百万ポンドで取得し完全子会社化。Emitecは主にDPF、触媒コンバーターの金属担体メーカー。 2014年11月 ContiTech傘下のBenecke-Kalikoは、内装用フォルムの生産を拡すべく、MecaseatのスペインGorvi拠点、ポーランドのMecapol拠点を買収。 2015年01月 米国のゴムメーカーのVeyance Technologies Inc...

主要部品メーカーレポート  最終更新日: 2025/05/08

ョン部品 (Transmission components)-シャフト・クラッチシェルSub-ASSY (Shaft & shell assemblies) オートマチックトランスミッション用 (Automatic applications) マニュアルトランスミッション用 (Manual applications) トランスファーケース用 (Transfer case applications) グロブ/フロー成形ハウジング用 (Grobbed or flow formed housings) -ディファレンシャルASSY (Differential asse...

主要部品メーカーレポート  最終更新日: 2025/05/07

用化する。自動車メーカーと協業して取り組み、相手はBMWグループと見られる。高速・大容量・低遅延を特徴とする5Gを使うことで、自動車メーカーのコネクテッドカーサービスの拡充を支援する。ハーマンは、自動車各社がCASE(コネクテッド、自動運転、シェアリング、電動化)対応を本格化するのに伴って、車室内の過ごし方が変わ...

主要部品メーカーレポート  最終更新日: 2025/05/02

ービス」の3戦略を進めるため、従業員教育や中核人材の配置を含め、体制を強化する。ボトムアップとトップダウンの両輪でアジャイル(迅速)に取り組むことで、デジタル技術を活用したイノベーションを実現する考えだ。CASE(コネクテッド、自動運転、シェアリング、電動化)やMaaS(サービスとしてのモビリティ)の進展など経営環境が...

主要部品メーカーレポート  最終更新日: 2025/05/01

え置き   ※上記の業績予想は、同社の決算発表に基づき更新を行っております。 過去の業績 AGC (株)の第3四半期業績 (累計) AGC (株)の第2四半期業績 (累計) AGC (株)の第1四半期業績   経営方針 新中計「戦略事業」を見直し CASE製品群を追加 営業利益の5割以上へ-同社は、2024年度から3年間の新中期経営計画で、収益力強化と成長領域へ...

主要部品メーカーレポート  最終更新日: 2025/05/01

シートモ―ルディング部品 (EpicBlendsSMC - sheet modling components)   パワー&ビジョン (Power & Vision) パワートレインシステム (Powertrain systems)  -ドライブラインシステム (Driveline systems) アクティブトランスファーケース (Active transfer cases - ATC) Beveloidトランスファーケース (Beveloid transfer cases) リアアクスルドライブ (2速アクティブトランスファー...

主要部品メーカーレポート  最終更新日: 2025/04/28

定。（2020年3月17日付プレスリリースより） アルプスアルパインは、製品競争力の向上および開発強化を目的に、東海理化とHMI (Human Machine Interface) 領域の製品について共同開発することで合意したと発表した。自動車業界ではCASEやMaaSへの動きが加速し、ドライビングの操作性に加えて、安心・快適な移動空間を提供するなど、カーエ...

主要部品メーカーレポート  最終更新日: 2025/04/24

圧AWDカップリング (Electro-hydraulic AWD couplings)-ドライブラインディスコネクトAWDカップリング (Driveline disconnect AWD couplings)-電磁式AWDカップリング (Electro-magnetic AWD couplings)-オンデマンドAWDトランスファーケース (On-demand AWD transfer cases)-パートタイムAWDトランスファーケース (Part-time AWD transfer cases)-フロントアクスルディスコネクトモジュール...

主要部品メーカーレポート  最終更新日: 2025/04/15

ヤを発売 ブリヂストン、マツダより「取引成績優秀賞」を受賞 九州豪雨、サプライヤーに被害相次ぐ 工場停止、供給網にも支障 ブリヂストン、マイクロソフトとタイヤ損傷監視システムを共同開発 ブリヂストン 石橋CEO、CASEやMaaSに対応できるよう進化 ブリヂストン、VW「ID.3」に軽量タイヤ技術Enliten採用タイヤを供給 ブリヂストン...

主要部品メーカーレポート  最終更新日: 2025/04/11

systems)-等速ジョイント (Constant velocity joints)-クランクダンパー (Crank dampers)-減衰ギア (Damped gears)-ディファレンシャルASSY (Differential assemblies)-ディファレンシャルキャリア(Differential carriers)-ディファレンシャルケース (Differential cases)-ドライブシャフト (Driveshafts)-e-AAM ハイブリッドおよび電動ドライブシステム (e-AAM hybrid and electric drive systems...

主要部品メーカーレポート  最終更新日: 2025/03/31

(2.5/4.0/6.0 )に適用。 -IPT-HD Power BoltHigh-Voltage Connector: モーターやE-Axleに使用される。従来のIPTよりも太い電線サイズに適用可能。 -INLET: Gen2では300kWhのエネルギーストレージの場合、6時間で充電することができる(200A 1000VDC Use case 50kW)。 -HVA1200: HEV及びEV用高電圧コネクタ。電圧定格最大 1,000V、85°Cで最大100Aの電流容量を備える。充電イン...

主要部品メーカーレポート  最終更新日: 2025/03/05

ルフォーミングシンクロナイザーリング (OCF synchronizer rings)-オービタルフォーミングポールホイール (OCF pole wheels)-オービタルフォーミングローターシャフト (OCF rotor shafts)-オービタルフォーミングデフケースASSY (OCF differential case assemblies)-トランスミッションコンポーネント (Transmission components)Kuduma Fasteners Ltd.-高張力ファスナー (High tensi...

主要部品メーカーレポート  最終更新日: 2025/02/28

rol valve)-バランサー (Balancers) オイルパン・オイルポンプ一体タイプ (Oil pan & Oil pump integrated type) バランサー (VDVP一体タイプ) (VDVP Integrated Type) -チェーンケースモジュール (オイルポンプ・ウォーターポンプ一体タイプ) (Chain case modules; oil pump & water pump integrated type)-ウォーターポンプ (ハウジング付タイプ) (Water pumps with housing) 点火システ...

主要部品メーカーレポート  最終更新日: 2024/12/20

の設立 (2024.4.1)>・自動車機器事業を切り出した「三菱電機モビリティ」が事業活動を始めた。・三菱電機は昨年4月、自動車機器事業の構造改革に取り組むと発表。収益性の低いカーマルチメディア事業からは撤退を検討し、CASE関連事業では技術シナジーの見込める他社との協業を模索する。 社名 三菱電機モビリティ株式会社 資...

主要部品メーカーレポート  最終更新日: 2024/12/20

社である株式会社オーバスの株式を追加取得することで完全子会社化し、また吸収合併を行うと発表した。オーバスは、2016年に車載用ベーシックソフトウェアの開発及び販売を行う子会社としてデンソーが設立した。今後のCASE対応において、重要な役割を果たすベーシックソフトウェアの競争力を強化するため吸収合併を行う。吸収...

主要部品メーカーレポート  最終更新日: 2024/12/20

ラクションモーターシステム「E-アクスル」の技術を応用して開発した。モーターと減速機で構成し、20インチホイールに収まるサイズで32キログラムと小型軽量化している。(2019年3月8日付日刊自動車新聞より) 日本電産は、CASE (コネクティッド、自動運転、シェアリング、電動化) における電動化と自動運転への対応を加速する。電動...

主要部品メーカーレポート  最終更新日: 2024/12/20

メーテッドマニュアルトランスミッション (Automated manual transmissions) CVT-アイシン 中容量CVT (Medium torque capacity CVT) 小容量CVT (Small torque capacity CVT) その他 (Others)-アイシン 高容量FR用トランスファー (High torque capacity for RWD transfer case) 商用車用ハイブリッドトランスミッション (Hybrid Transmissions for commercial vehicle) クラッチカバー (Clutch covers) ...

主要部品メーカーレポート  最終更新日: 2024/12/20