より) 日本での投資 山形にSiCウェハー生産工場を着工-同社は山形工場内にパワー半導体向けの炭化ケイ素(SiC)ウェハー(基板・エピタキシャル)の生産建屋を建設開始したと発表した。建築面積は5,832平方メートルで、竣工は2025年第3四半期を予定している。(2024年9月13日付プレスリリースより) レゾナックグループの主な国内生産拠点 ...

主要部品メーカーレポート  最終更新日: 2025/07/02

ローバルパートナーとして認められている。同社のアプリマーケットプラットフォームは音楽ストリーミング、ゲーム、動画、ナビゲーションといった分野のアプリケーションを自動車のエコシステムに組み入れるもので、2025年までに自動車用アプリの市場シェア20%、2030年までに35%を達成すると予測されている。 ・AptoideとFORVIAはFaure...

主要部品メーカーレポート  最終更新日: 2025/07/02

リュのレポートはこちら>>>旧アイシン・エーアイのレポートはこちら 特集記事   2024年日系サプライヤーの事業概況  特集記事はこちら   -東京証券取引所プライム市場、名古屋証券取引所プレミア市場上場 (2025年3月31日現在) 株主名 出資比率 (%) トヨタ自動車株式会社 21.35 日本マスタートラスト信託銀行株式会...

主要部品メーカーレポート  最終更新日: 2025/07/01

野は以下の通り。 自動車用シート 内外装品（ドアトリム、天井まわり、フロアカーペット、デッキまわり、外装品） ユニット部品（フィルター製品、エンジン周辺樹脂製品、電動パワートレーン、FC (燃料電池関連製品)) -2025年3月期のシート生産台数はグローバルで前年比4.4％減の820万台。日本では前年比1.9％減の322万台となった。...

主要部品メーカーレポート  最終更新日: 2025/07/01

って重要な分野であるエレクトロモビリティと自動運転の需要の減少によるも。同部門ではコスト削減が大きく進展したが、売上高の減少や構造改革によるコスト増の影響を完全に相殺するには至らなかった。 業績見通し -2025年12月期は、関税障壁や地政学的緊張など世界的な貿易の混乱により、不確実性が高いと見込む。これらの課...

主要部品メーカーレポート  最終更新日: 2025/06/30

ラック、バスなどのバッテリーシステム、電子機器、パワーエレクトロニクス部品を含むe-Powerシステムの設計・製造。 ・高圧燃料タンク、燃料電池スタック、統合システムなどの水素ソリューションの設計・製造。 ※2025年2月1日付で、エクステリア事業グループと照明事業グループを統合し、エクステリア&照明事業グループと...

主要部品メーカーレポート  最終更新日: 2025/06/27

当局は、矢崎の同国での事業拡大に関する協議がまだ初期段階にあることを確認した。 ・ウルグアイの労働組合からの批判にもかかわらず、矢崎は、この決定は世界市場で競争力を維持するために必要だったとしている。 (2025年1月30日付各種報道より) ・インドの複数メディアは2025年4月3日、矢崎総業がHorizon Industrial Parks Pvt. Ltd.と共...

主要部品メーカーレポート  最終更新日: 2025/06/26

されたと発表した。また、安亭鎮とAptiv中国が提携に関する枠組み契約を締結した。両者は、技術イノベーションにおける重要拠点の建設加速を目指す。(2024年7月30日付上海市嘉定区のWechat公式アカウントより) 業績見通し -2025年12月期の売上高は19,600百万-20,400百万ドル、営業利益は2,330百万-2,510百万ドルとなる見通し。これらは、世...

主要部品メーカーレポート  最終更新日: 2025/06/26

(株) アドヴィックス 日本 秋山 晃 (取締役社長) -トヨタ系アイシンの子会社。 -アイシンを中核とするアイシングループにおける、ブレーキシステムメーカー。 -アイシン精機、デンソー、住友電気工業、トヨタ自動車の4社が共同出資を行い、2001年に設立。 -非上場 (2025年3月31日現在) 氏名または名称 出資比率 (%) アイシン 51.1 ...

主要部品メーカーレポート  最終更新日: 2025/06/25

ティブ部門および受託製造部門を独立した独立企業に分離することを決定した。オートモーティブ部門の分社化により、新事業体は透明性と機動性を向上させるとともに、パートナーシップと投資の新たな機会を提供する。2025年4月までに新ブランドを立ち上げる。分社化は2025年末までに完了する予定で、新会社はその時点でフランク...

主要部品メーカーレポート  最終更新日: 2025/06/24

御技術を採用することで、航続距離を20%向上させるという。なお、発表会では一汽解放青島汽車有限公司、陝汽集団商用車有限公司、慶鈴汽車股份有限公司などの自動車メーカーとの戦略的開発に関する提携が締結された。(2025年3月4日付CATLのWechat公式アカウントより) CIIC一体化スマートシャシー「飛枢」 -CIIC一体化スマートシャシ...

主要部品メーカーレポート  最終更新日: 2025/06/24

Astemo (株) (旧 日立Astemo (株) ) 日本 竹内 弘平 (代表取締役 社長&CEO) -2025年4月1日付で日立Astemoから「Astemo株式会社」へ商号変更。 -日立製作所の自動車部品事業であった日立オートモティブシステムズが、同じくホンダ系サプライヤーであったケーヒン、ショーワ、日信工業を統合して2021年1月に設立。 -2023年10月に資本構成の変更を行...

主要部品メーカーレポート  最終更新日: 2025/06/23

する。 (Cluster Industrial on April 15, 2024)   設備の新設計画(タイヤ事業) (2024年12月31日現在) 事業所(所在地) 事業 設備内容 投資予定総額 (百万円) 着手 完了予定 平塚製造所(神奈川県平塚市) タイヤ 生産設備 4,199 2024年1月 2025年12月 三重工場(三重県伊勢市) タイヤ 生産設備 7,854 2024年1月 2025年12月 三島工場(静岡県三島市) タイヤ ...

主要部品メーカーレポート  最終更新日: 2025/06/18

(株) デンソー 日本 林 新之助 (代表取締役社長CEO) -トヨタ自動車グループの部品の中核企業。 -全社売上高全体に占めるトヨタグループ向けの売上割合は全体の約55.1%(2025年3月期実績)。 -同社の車載事業は大きくサーマルシステム、パワートレインシステム、モビリティエレクトロニクス、エレクトリフィケーションシステム、先進デバ...

主要部品メーカーレポート  最終更新日: 2025/06/17

合して提供することが可能としている。また、ヴァレオとAWSは、ソフトウエア・デファインド・ビークル(SDV)の普及を睨み、エンジニアの開発プロセスを簡素化させる自動車業界向けの新しいデジタルサービスを開発する。(2025年1月31日付日刊自動車新聞より) 自動車ランプ大手の市光工業は、伊勢原製造所(神奈川県伊勢原市)の敷地内...

主要部品メーカーレポート  最終更新日: 2025/06/12

製品開発を進めている。 特許 -2024年12月末時点で、2,019件の特許を保有。 製品開発 新型コンプレッサーを2029年に量産化 -同社は、電動車の熱マネジメントシステム向けで新型コンプレッサーを開発すると発表した。開発は2025年までに完了させる計画で、29年の量産化を目指す。独自技術の採用で、効率や静粛性を高めるとともに、...

主要部品メーカーレポート  最終更新日: 2025/06/10

初の完全自動生産セルを導入し、生産能力を3倍に増強した。2023年12月には、同じ生産ホールに隣接する場所に生産ホールを増設した。また3カ所目となる生産ラインが2024年上半期にドイツのBerlinで稼働予定。さらに同社は、2025年には米国インディアナ州Shelbyvilleの北米拠点で、米国からの大量受注に対応するため、少なくとも1つの追...

主要部品メーカーレポート  最終更新日: 2025/06/03

みを発表し、2,000人の間接部門職および6,000人の直接部門職の削減を含む計画を公表した。これらの削減計画が完全に実施されれば、年間約1億3,500万ドルのコスト削減効果が見込まれている。2024年には約5,000万ドルを削減し、2025年には約1億ドル、2026年および2027年にかけて1億3,500万ドルを達成する見込みである。 -2024年末までに、計画...

主要部品メーカーレポート  最終更新日: 2025/06/02

ビリティ (E-Mobility)-エンジン・トランスミッションシステム (Engine & Transmission Systems)-シャシーシステム (Chassis Systems) -アフターマーケット事業 (欧州、米州、中華圏、アジア太平洋) -産業用ベアリング-自動車用ベアリング   2025年 組織改編-同社は、2025年初頭に報告体制を4つの主要部門と複数の事業部門からなるその他部門に再編し...

主要部品メーカーレポート  最終更新日: 2025/06/02

北道の慶州市に新工場を建設する。同社は中国・江蘇省の塩城市に位置する現地法人を売却して200億ウォン (22億円) を確保。この資金を投じ、同社の慶州第2工場内の遊休地にエアサスペンション部品の生産拠点を新設する。(2025年1月9日付プレスリリースより) 日進グループは、中国に2番目の工場を開所したと発表。天津に位置する新...

主要部品メーカーレポート  最終更新日: 2025/05/27