)-「POWERMAP」 音声認識ソフトウェア付き3Dカーナビゲーション、デジタルマップ- Power-F フリートマネジメントソリューション-3Dナビゲーションソフトウェア (3D navigation software) 業績  (単位: 百万バーツ)   2024年12月期 2023年12月期 増減率 (%) 要因 売上高 27,002 30,389 (11.1) 1) 純利益 747 1,610 (53.6) 2)   要因 1) 売上高-2024年12月期の...

主要部品メーカーレポート  最終更新日: 2025/12/19

司が、関係会社太平洋工業（中国）投資有限公司を吸収合併 2022年04月 東京・名古屋証券取引所の市場区分の見直しにより、各市場第一部から、東京証券取引所はプライム市場へ、名古 屋証券取引所はプレミア市場へ移行 2023年05月 関係会社SCHRADER SASがフランスGURTNER SASの全株式を取得し、子会社化（現:非連結子会社） 2023年11月 ...

主要部品メーカーレポート  最終更新日: 2025/12/17

を改善したり、予兆保全を含めて品質不良を防いだりする。3月までに豊川製造所での実証を終え、残る国内6工場でも、製造している製品や使用している設備などに応じて豊川製造所での事例を応用する形で展開していく。(2023年1月31日付日刊自動車新聞より) トピー工業は、東京大学発スタートアップのエバースチール(東京都文京区)...

主要部品メーカーレポート  最終更新日: 2025/12/16

渡を決定した。譲渡先はドイツのCallista Asset Management 29 GmbHで、譲渡価額は非公開。譲渡実行日は2025年3月31日を予定している。(2025年3月19日付プレスリリースより) 研究開発費 (単位:百万円)    2025年3月期 2024年3月期 2023年3月期 グループ全体 1,398 1,069 1,159 新車開発及び製品改良 2,799 3,329 2,459 計 4,197 4,398 3,618 研究開発活...

主要部品メーカーレポート  最終更新日: 2025/12/16

発表した。ホンダは株式公開買い付けによる八千代工業の完全子会社化を行い、その後、議決権の81%に相当する株式をSamvardhana Motherson Internationalのグループ会社であるSMRC Automotive Holdings Netherlands B.V.に譲渡する。公開買付けは2023年10月頃の開始を予定している。-ホンダは連結子会社を含めた事業ポートフォリオの最適化に取り組んでお...

主要部品メーカーレポート  最終更新日: 2025/12/16

(株) リケン 日本 前川 泰則 (代表取締役社長CEO兼COO) -ピストンリング国内大手。 -2023年10月2日、リケンと日本ピストンリングは、共同株式移転により両社の完全親会社となる「リケンNPR株式会社」を設立した。 特集記事   2023年日系サプライヤーの事業概況  特集記事はこちら     (株) リケンは、2023年10月、リケンNPR (...

主要部品メーカーレポート  最終更新日: 2025/12/16

日本ピストンリング (株) 日本 高橋輝夫 (代表取締役社長) -ピストンリング、バルブシート、動弁機構部品等の内燃機関部品の専門メーカー。-2023年10月2日、リケンと日本ピストンリングは、共同株式移転により両社の完全親会社となる「リケンNPR株式会社」を設立した。 特集記事   2023年日系サプライヤーの事業概況  特集記...

主要部品メーカーレポート  最終更新日: 2025/12/16

anagement)-熱管理用ベンチュリー排気システムによる強制冷却 (Forced cooling with Venturi exhaust system for thermal management)-ディフューザー (Diffusers)-担体 (Substrates) 業績 2024年7月31日に終了する会計年度 (単位：百万ドル)   2024年7月期 2023年7月期 増減率 (%) 売上高 3,586.3 3,430.8 4.5 営業利益 (損失) 544.1 480.2 13.3 純利益 (損失) 414 358.8 15.4   1) 売...

主要部品メーカーレポート  最終更新日: 2025/12/15

グナックルアーム (Arm Steering Knuckle) エンジンバルブ (Engine Valve) クラッチディスク (Clutch Disc) クラッチカバー (Clutch Cover) Lビーム (L-beams) ロッカーアーム (Rocker arms) 業績 (単位：十億インドネシアルピア)   2024年12月期 2023年12月期 増減率 (%) 要因 売上高 19,073.7 18,649.1 2.3 1) 純利益 2,033.6 1,842.4 10.4 2) 自動車部品事業部門の売上...

主要部品メーカーレポート  最終更新日: 2025/12/15

対応する。顧客は内燃エンジンにマイクロプロセッサ制御の空気供給機能を備えた世界初の企業で、今回の受注は排出削減における世界市場をリードするというRheinmetallのコミットメントを強調するものになるとしている。(2023年1月23日付プレスリリースより) Rheinmetallは、2022年10月24日に締結された契約に基づき、大口径ピストンの生...

主要部品メーカーレポート  最終更新日: 2025/12/15

ms)-モーターサイクル用スターターモーター (Starter Motors for Motorcycle)-EVバスシャシーおよびバッテリーパック (EV Bus chassis and battery pack)-オルタネーター (Alternators) 業績 (単位：百万マレーシアリンギット)   2024年12月期 2023年12月期 増減率 (%) 要因 全社 売上高 2,079.2 1,926.4 7.9 1) 税引前利益 153.5 108.3 41.7 2) 部門別売上 -サスペ...

主要部品メーカーレポート  最終更新日: 2025/12/12

と少量多品種ラインをそれぞれ増設する。環境面では、駐車場の一部に太陽光パネルを搭載した屋根を新設し、使用電力の一部を賄うほか、事業所内の照明をすべてLEDに統一する。いずれも25年までに対応を終える計画だ。(2023年8月9日付日刊自動車新聞より) クラリオンは24日､タイに新工場を建設すると発表した｡成長するASEAN地区...

主要部品メーカーレポート  最終更新日: 2025/12/10

出精度で自律走行を補完するシステムだ。自動運転や自動駐車システムなどに応用できる。(2022年12月1日付日刊自動車新聞より) 愛知製鋼は、同社のアセアン拠点がインドの特殊鋼メーカーであるVardhman Special Steels (Vardman)から2023年1月より鋼材の調達を開始すると発表した。鋼材供給を受けるのは、タイおよびインドネシアの拠点。愛...

主要部品メーカーレポート  最終更新日: 2025/12/10

能を持つ工具などを展開していく。同社が主力とするエンジンや変速機需要の先細りをにらみ、ロボティクス関連の製品群を拡充する。同社は、主に親会社である日産自動車向けのエンジンや変速機の生産を手がけており、2023年は出荷額ベースで1100億円を売り上げた。ロボティクス関連製品の売上高は20億円規模にとどまるが、今後2...

主要部品メーカーレポート  最終更新日: 2025/12/08

を炭化・粉砕し、独自の成型技術で硬化させ、世界で初めて石炭コークスと同等の熱量や品質を確保した。25年度中に20億～30億円を投じて量産を始め、まずは自家消費する。置換率を段階的に高め、30年までに100%を目指す。(2023年8月30日付日刊自動車新聞より) アイシングループがカーボンニュートラル(温室効果ガス排出実質ゼロ)に...

主要部品メーカーレポート  最終更新日: 2025/12/08

を置く。2018年6月27日設立、従業員数は約10名で企画、営業、開発、調達等を行う。モロッコの新会社は「MITSUI KINZOKU ACT TANGER MAROC SARL」で、フリーゾーン内のTangerを本拠とする。2018年8月設立予定、2020年1月の操業開始を計画。2023年度末までに約150名を雇用してドアラッチ等の製造、販売を行い、2023年度に20百万ユーロの売上を目指すと...

主要部品メーカーレポート  最終更新日: 2025/12/08

(Sensor cleaning systems)-デュアルダイレクトドライブモーター(Dual direct drive motors)-ワイパーシステム (Complete wiper systesm)-ポンプ (Pumps)-ノズル (Nozzles)-ソレノイドバルブ (Solenoid valves) 業績 (単位：百万ユーロ)   2024年12月期 2023年12月期 増減率 (%) 要因 売上高 21,492 22,044 (2.5) 1) 営業利益 618 744 (16.9) - 部門別 パワー事業部 10,845 11,5...

主要部品メーカーレポート  最終更新日: 2025/12/05

待される。一方、ワイパー払しょく範囲にカメラが設置されることが考えられ、カメラ前面の視界を確保する必要がある。両社は実用化に必要な課題を洗い出し、最適なワイパーブレード用ゴムの提案も今後実施していく。(2023年1月6日付日刊自動車新聞より) フコクは、2026年度までの4年間で売上高を23年度から320億円増の1200億円、営...

主要部品メーカーレポート  最終更新日: 2025/12/05

業強化のため、営業及び開発機能を併せ持つ拠点として、ドイツにHarada Industries (Europe) Limited German Branchを設立。 2022年04月 東京証券取引所の市場区分見直しにより、東京証券取引所の市場第一部からプライム市場に移行。 2023年10月 東京証券取引所プライム市場からスタンダード市場に市場変更。 原田工業、ドイツに支店設立 EU事...

主要部品メーカーレポート  最終更新日: 2025/12/05

メカニズム事業を買収。 2016年03月 中国に有信制造 (無錫) 有限公司設立 2017年02月 決算期を11月30日から12月31日に変更 2019年04月 ミネベアミツミが、2019年2月15日から実施したユーシンへのTOBが4月10日に完了したと発表。 2023年 本社を現在地（東京都港区東新橋1-9-3）に移転 ユーシン、海外サプライヤーの買収積極化 ユーシン、...

主要部品メーカーレポート  最終更新日: 2025/12/05