ブ (CNT) 触媒担持用ナノラスカーボン 全固体電池用CNT分散体 Li-S電池用CNT分散液 フィルムヒーター 同社のCNT製品 バッテリー適用イメージ 鋳包みライナ ピストンリング CNT面状発熱体 帯電防止 電磁波吸収材料 焼結製品 金属調塗装 ボディ向け加飾技術 CNT不織布を用いた生体電極及び居眠り検出センサー フレキシブル面状発熱体 自動車...

主要部品メーカーレポート  最終更新日: 2025/09/05

産を終了し、2025年7月に閉鎖する予定だ。米国での人件費や輸送費の上昇や生産量の減少を踏まえ、テネシー工場のプレス・溶接・組立工程をオハイオ工場に集約する。これにより輸送費を削減するとともに、オハイオ工場の塗装工程を加えた一貫生産体制を強化する。(2024年6月11日付日刊自動車新聞より) 研究開発費 (単位：百万...

主要部品メーカーレポート  最終更新日: 2025/09/01

装装飾フィルムの共同開発に関して、戦略的提携契約を締結した。LG Hausysは、住宅・エレクトロニクス・自動車産業向けに、特殊装飾材料およびフィルムの開発・生産を行っている。今回の提携により、Faurecia Interior Systemsは塗装、リアルメタル、繊維、木材、フィルムなど様々な内装装飾品に関して、製品群・技術の拡大を目指す。(2...

主要部品メーカーレポート  最終更新日: 2025/09/01

アクスルを開発 Automotive Axles、生産能力を拡大 Bharat Forge、英国にeモビリティ向けR&Dセンターを開設 Automotive Axle、2020年4月20日まで生産一時休止 Automotive Axles、インド全拠点の操業休止を延長 Automotive Axles、アクスル組立および塗装ラインを新設 Automotive Axles、2段変速アクスルを新開発 Kalyani Powertrain、eモビリティ事業の現況について発...

主要部品メーカーレポート  最終更新日: 2025/09/01

したと発表した。近年のモーターの軽薄化、高性能化への要望の高まりから、一般的なラジアルギャップモーターより軽薄化しつつ出力密度を高めたアキシャルギャップモーターへの注目が集まっている。同社は独自の絶縁塗装処理技術を活用し、圧粉磁心に銅巻線を直巻きすることで、部品コストや組み立てコストの低減を可能にし...

主要部品メーカーレポート  最終更新日: 2025/09/01

が特徴で、Feイオンの流出量を低減することができる。 -株式会社カーボンフライ、兼松株式会社と共同で開発した、カーボンナノチューブ粉体・分散液 (粘性液体)。EVバッテリーの導電性向上や、導電性コーティング、静電塗装、表面発熱体などの自動車用途に使用可能。 -断熱性が高く熱伝導率が低い素材。火災や熱暴走の拡大を防...

主要部品メーカーレポート  最終更新日: 2025/08/28

立工場となる予定。工場の延床面積は約29,300平方メートルで、40,000平方メートル以上に拡張可能。約150名の従業員を雇用し、主にバッテリートレイなどの金属部品を製造。また、生産部品の耐腐食性と耐久性を高めるための塗装工場も併設される。 （2024年12月13日付プレスリリースおよび2024年9月4日付複数筋より） -同社は、米国サウ...

主要部品メーカーレポート  最終更新日: 2025/08/28

North America 2023 Aachen Colloquium 2023 The Battery Show India 2023 人とくるまのテクノロジー展 2024 The Battery Show North America 2024 人とくるまのテクノロジー展 2025 軽量化アルミバックメタル 軽量化ベアリングマウント 公差吸収、締り嵌め。塗装ゴミ発生対策塗装工程。組み付け工程の簡素化・簡易化 トーションバー ベアリング、ヨークベアリング ス...

主要部品メーカーレポート  最終更新日: 2025/08/27

出品 豊田合成、二輪車用エアバッグ事業に参入 豊田合成 (株)の第1四半期業績 豊田合成、芦森工業を子会社化へ コア技術掛け合わせ成長と発展 豊田合成 新たな外装プラ加飾技術 光の描写 明瞭に 豊田合成、外装樹脂部品の塗装面凹凸を表現する技術「メテオコート」を開発 豊田合成がKGモーターズに出資 豊田合成、東北に事業統括...

主要部品メーカーレポート  最終更新日: 2025/08/22

Queretaroにおいて新工場の定礎式を行ったと発表した。新工場の面積は56,000平方メートルで、投資額は170百万ドル。同社にとって、北米初の軽量パワーリアシートストラクチャーの生産拠点となる。新工場は、プレス、溶接、塗装、最終組立など一貫生産体制を備え、新たに900名の従業員を雇用する計画。量産開始は2018年夏を予定して...

主要部品メーカーレポート  最終更新日: 2025/08/21

チは落ちていくと言われていたが、自動車メーカー側も変化が出てきている」と述べ、物理スイッチへの〝回帰〟傾向があることを示した。(2024年12月16日付日刊自動車新聞より) 技術・製品開発 精工技研と共同開発、「型内塗装技術」を用いたステアリングスイッチ構成部品 トヨタが日本初採用-同社は8日、精工技研と共同開発した...

主要部品メーカーレポート  最終更新日: 2025/08/20

ーリングアームなどのシャシー部品、サイドレール、Aピラー、Bピラー、ドアビーム、ホイールハウジング、バンパーなどの車体部品、燃料タンクなどのその他部品の金属成形技術に特化している。Martinreaはホットスタンプ、塗装、複数材料を結合する優れたプロセスと最先端の技術により、軽量化戦略をさらに推進するという。同事...

主要部品メーカーレポート  最終更新日: 2025/08/19

場はデジタル開発、グリーン低炭素スマート製造、ブランド体験サービスなどの機能を統合したスマート工場である。フル稼働後の年産高は1千億元を超える見込み。同工場には1,500台近くのロボットが装備され、接続、吹付塗装、接着など重要な工程が100%完全自動化されている。C2M (Customer to Manufactory)方式により製品配置のカスタマイ...

主要部品メーカーレポート  最終更新日: 2025/08/05

の生産再編の一環として、2009年6月末でドイツAlzenau工場を閉鎖する計画。この工場は、2005年から2009年現在までの累積赤字が約70百万ユーロに達している。同拠点は、乗用車のガソリンおよびディーゼルエンジン用ピストンの塗装・機械加工を行っている。（3月26日付プレスリリースより) Mahleは、Alzenau拠点の閉鎖を含む、欧州のピス...

主要部品メーカーレポート  最終更新日: 2025/08/01

上の新エネルギー車用部品を製造する工場を建設する。製品は主にGM、VW、BMW、メルセデス・ベンツなどに供給する。工場完成後の年間売上高は70億元に達する見込み。(2020年11月2日付各種リリースより) LG化学は、同社の静電塗装樹脂素材「LUCON TX5007」が三菱自動車のフロントフェンダーに採用されたと明らかにした。対象となるのは「...

主要部品メーカーレポート  最終更新日: 2025/07/29

州ChattanoogaのVW向け工場とカンザス州FairfaxのGM向け工場を建設後、さらに米国で2工場を新設すると発表した。新工場は現在サウスカロライナ州Greerに建設中で、BMWの「X3」、「X4」、「X5」、「X6」ならびに新モデル向けに大型塗装車体部品を生産する。また同工場ではサウスカロライナ州のVolvoおよびアラバマ州のDaimler向けにも供給する...

主要部品メーカーレポート  最終更新日: 2025/07/29

シャシー事業統合へ ThyssenKrupp、Stainless Global事業分社化へ ThyssenKrupp、事業計画を発表 Bosch、リチウムイオン電池の試験生産開始へ ThyssenKrupp、Stainless Global事業を分社化へ ThyssenKrupp、｢ISO 14001｣認証取得 ThyssenKrupp、新型の防錆塗装剤を開発 Magna、ブラジルでThyssenKrupp傘下のシャシー事業買収 ThyssenKrupp、自動車用燃料電池向け新素材を開...

主要部品メーカーレポート  最終更新日: 2025/07/29

末までに最大200名の雇用を見込む。 Zilinaから20キロの場所にあるBytcaに建設される新工場では、6,000㎡の稼動スペースに、立ち上げ段階として複数の組立ラインを導入。その後、樹脂成形事業にも着手し、将来的にはさらに、塗装、プリントといった加工技術を採用した付加価値製品の製造を目指す。TRWは、Nove Mestoに拠点をおくモータ...

主要部品メーカーレポート  最終更新日: 2025/07/29

識別する。例. 低速時衝撃検知、等。 -300mの検知範囲を持つ長距離レーダー・センサー -他のテクノロジーを併用することで高度な自動運転を実現 -高性能な後方、前方監視アプリケーションをサポート -小型設計で、あらゆる塗装バンパーの裏側でも安定して機能する。 -安全かつセキュアな多目的処理プラットフォームをサポートす...

主要部品メーカーレポート  最終更新日: 2025/07/29

は、PERTE VEC II (第2次電気自動車・コネクテッドカー分野の戦略的復興・変革プロジェクト) ラインBの新規プロジェクトが承認されたと発表した。ステランティスのFigueruelas工場は、車体分野におけるEV製造の革新プロセスや、塗装と組立の技術的ソリューション開発のための、8件のプロジェクトに対して5,440万ユーロの融資を獲得した...

主要部品メーカーレポート  最終更新日: 2025/07/29