ッドクロスアクシスボールジョイント (Hybrid CABJ/Ball Joint)-コーナーモジュール (Corner Module)-ロワーコントロールアーム (Lower Control Arm)-ハイブリッドアッパーコントロールアーム (Hybrid Upper Control Arm)-タイロッドエンド (Tie Rod End) パワートレイン (Powertrain)-アクスル用コンタクトボールベアリング (Double Row Large Angular Contact Ball Bearing For Axles)-...

主要部品メーカーレポート  最終更新日: 2025/09/30

度である2030年度までの早期に、営業利益率を現状の5.2%から10%水準に高める。「赤字事業の一掃」を掲げ、チェコの自動車用エンジン軸受けの生産設備を26年度中にモンテネグロと日本に移管する。欧州では、モンテネグロをパワートレイン事業の集中生産拠点とすることで効率を上げ、利益率10%達成を目指す。欧州は、現地自動車メ...

主要部品メーカーレポート  最終更新日: 2025/09/29

Hyundai Transys Inc. - Seongyeon Plant (旧 Hyundai Dymos, Inc.)[現代トランシス] 韓国 Baek Cheol Seung (CEO) -現代・起亜自動車グループ傘下でパワートレイン、シートの生産を行うサプライヤー。ATを製造する旧現代ダイモスとMT及びシートを製造する旧現代パワーテックが2019年に統合し設立。 -事業はパワートレイン部門とシート部門に分かれる。2024年12...

主要部品メーカーレポート  最終更新日: 2025/09/29

刊自動車新聞より) ユニバンスは、日野自動車の「技術開発優秀賞」を受賞した。受賞の対象となった製品は、災害時に非常用電源車として利用可能なプラグインハイブリッド中型バス向けのトランスファーユニット。既存のパワートレインを大きく変えることなく、短い開発期間で要求性能と品質をクリアした技術力が高く評価され...

主要部品メーカーレポート  最終更新日: 2025/09/26

年 スロットルポジションセンサー、MAP (マニホールド絶対圧力) センサーの量産開始。 1996年 ISO9002認証を取得。 1996年 応用技術センターを開設。 1997年 燃料タンク圧力センサー、A/Tソレノイドバルブの量産開始。 1998年 パワートレインコントロールユニットの量産開始。 1998年 QS9000、ISO9001認証を取得。 1999年 加速度センサー...

主要部品メーカーレポート  最終更新日: 2025/09/26

。eFuseは継続的に車両全体の電圧やシステム構成部品の動作監視を行う。また、新しいデバイスやモジュールが接続された際には迅速な検知を行い、OTAによるアップデートも可能。このソリューションは、自動運転車両向けのパワートレインで求められる、厳格さが増している安全要求基準に対応するもの。新しいデバイスが車両に接...

主要部品メーカーレポート  最終更新日: 2025/09/16

成に向け、今期から3年間の中期経営計画として①意思決定のスピードアップと権限移譲の促進②営業機能の強化といった8つの重点施策を掲げた。(2024年8月26日付日刊自動車新聞より) 共同出資 マツダ、防府でEV生産 多様なパワートレインと車両一括で 供給網も周辺で整備-マツダは4日、2027年に発売する電気自動車(EV)を防府工場(山口...

主要部品メーカーレポート  最終更新日: 2025/09/12

ーター用高速回転シール 省スペースガスケット モーター軸冷却システム用メカニカルシール「GlideX」 日本メクトロンのフレキシブルプリント基板(FPC)製品 ライト用FPC センサー用FPC インフォテインメント用FPC スイッチ用FPC パワートレイン用FPC バッテリーマネジメントシステム向けFPC ワイヤーハーネス / FPC+コネクター リアコンビネ...

主要部品メーカーレポート  最終更新日: 2025/09/10

って軽量化ニーズが高まっており、鉄よりも軽いアルミニウムを使った車体部品の提案にも力を入れる。製造工程における脱炭素化に向けては二酸化炭素(CO2)排出量を30年度には13年度比で50%削減する計画だ。同社はこれまでパワートレイン系の部品を中心に手がけてきた。今後は世界的な電動車シフトを背景に、電気自動車(EV)で重要...

主要部品メーカーレポート  最終更新日: 2025/09/08

銀行再信託分・日野自動車株式会社退職給付信託口) 2.23 合計 45.16   EV関連駆動関係-モーターシャフト-シールリング-外周突起付き軸受けブッシュ-アルミダイキャスト製品電池関係-大径円筒電池缶-冷却水漏れ排出バルブパワートレイン部品 (Powertrain Parts)-ピストンリング (Piston rings) ガソリンエンジン用ピストンリング (Piston rings ...

主要部品メーカーレポート  最終更新日: 2025/09/05

Hanon Systems (旧 Halla Visteon Climate Control) 韓国 Soo Il Lee (CEO) -韓国エアコンシステムサプライヤー大手。 -現代・起亜、Ford向けに製品を納入する。 -エアコン、パワートレインクーリング、コンプレッサー、フルイドトランスポート、油圧制御システムなどの製造を行う。 沿革 1986年 米国のFordと韓国の万都機械 (現・万都) の合弁により...

主要部品メーカーレポート  最終更新日: 2025/09/04

瑞山 (Seosan) 工場 忠清南道瑞山 (Seosan) 市 エンジン 蔚山 (Ulsan) 工場 蔚山 (Ulsan) 広域市 エンジン部品、クランクシャフト   主な子会社・関連会社 (2024年12月31日現在) 会社名 所在地 業容 持分比率 韓国 WIA Magna Powertrain Co. 忠清南道牙山 (Asan) 市 電子制御式カップリングの製造 50.0% TECZEN 慶尚南道昌原 (Changwon) 市  自動車...

主要部品メーカーレポート  最終更新日: 2025/09/04

ジヤトコ (株) 日本 佐藤 朋由 (社⾧最高経営責任者(CEO)) -自動車用変速機、電動パワートレインおよび部品の開発・製造・販売を手がけるメーカー。 -自動車用AT (オートマチックトランスミッション) の専門メーカーとして、ステップAT、CVT (無段変速機)、ハイブリッド車用トランスミッションまで幅広い商品群をラインナップ。CVTでは...

主要部品メーカーレポート  最終更新日: 2025/09/01

ュラー設計により、メンテナンスが容易になり、寿命が延び、将来のアップグレードが可能になる。 ・また、小型商用車から大型車両やオフロード車までの自動車向けに開発した水素貯蔵システム技術も発表する。これらのパワートレイン非依存のシステムは、水素内燃機関車(H2 ICE)と燃料電池車(FCEV)の両方と互換性がある。直径300mm...

主要部品メーカーレポート  最終更新日: 2025/09/01

リングスチールメーカー、国外向けホイールメーカーである。 -以下は、同グループに属する自動車部品関連企業。 会社名 概要 主要製品 Bharat Forge Ltd. -1961年設立。-同グループのフラッグシップカンパニー。 シャシー、パワートレインおよびトランスミッション部品 Automotive Axles Ltd. -1981年、米国Meritor (旧 ArvinMeritor, Inc.) との合...

主要部品メーカーレポート  最終更新日: 2025/09/01

テープおよびその他ASSY付きFPC 車載用SUMI-CARD (フレキシブルフラットケーブル) 用途：セルモジュール、セルパックなどのバッテリーシステムや、インバーター、DC/DCコンバーター、電気自動車用オンボードチャージャーなどのパワートレインシステムの内部配線 パウチ形バッテリー用高性能タブ 樹脂と金属の分離 複合樹脂からの分離...

主要部品メーカーレポート  最終更新日: 2025/09/01

の製造ライン及びペーパーベースの摩擦材のラインを新設、これまで複数の工場で分業していた国内二輪車用クラッチの生産を集約。（5月9日付プレスリリースより） エフ・シー・シーは、Magna Internationalの子会社であるMAGNA Powertrain AG&Co AG より四輪車用の2駆/4駆切り換え油圧式センターデファレンシャルへ搭載されるメインクラッチ...

主要部品メーカーレポート  最終更新日: 2025/08/28

ジュール (Rear suspension modules)-スチールフロントサスペンションシステム (Steel front suspension systems)-スチールリアサスペンションシステム (Steel rear suspension systems)-eChassisモジュール (eChassis modules)-コーナーモジュール (Corner modules)-パワートレインモジュール (Powertrain modules)-電動アクスルモジュール (Electric axles modules) 構造部品 (Structures)-車...

主要部品メーカーレポート  最終更新日: 2025/08/28

武蔵精密工業 (株) 日本 大塚 浩史 (代表取締役社長) -ホンダ系部品メーカー。2025年3月期、ホンダグループ向け売上高は50％。‐自動車向けにパワートレイン部品・サスペンション部品・ステアリング部品・トランスミッション部品等の製造・販売を行っているほか、二輪車向け、ATV向けなどにも供給がある。-モビリティ、インダスト...

主要部品メーカーレポート  最終更新日: 2025/08/27

地域汚染を削減することを意図して発表された。声明に参加した企業はダイムラー、ホンダ、現代自動車、イベコ、ElringKlinger、Faurecia (フォルシア)、Cummins (カミンズ)、Michelin (ミシュラン)、Plastic Omniumなど。ゼロエミッションパワートレインへの移行の一環として、Fuel Cells and Hydrogen Joint Undertaking (欧州燃料電池水素共同実施機構)が支...

主要部品メーカーレポート  最終更新日: 2025/08/27