イヤにおいて韓国国内30～40%のシェアを占める。（同社調べ）-同社事業は下記2部門で構成。 事業部門 主要製品 タイヤ部門 乗用車, トラック, バス, 産業車両向けタイヤ 非タイヤ部門 タイヤ製造設備, タイヤ金型 ｰ2019年5月、ハンコックタイヤから「ハンコックタイヤ・アンド・テクノロジー (Hankook Tire & Technology)」へ社名を変...

主要部品メーカーレポート  最終更新日: 2025/05/21

On」を設立。 ‐2024年、SK OnのEV用バッテリーの世界シェアは第5位。(SNE Research) 特集記事   韓国バッテリー関連企業の北米事業  特集記事はこちら     (2024年12月31日現在) 会社名 出資比率 (%) SK Inc. 55.91 国民年金 5.88 その他 38.21‬ 合計 100 電池 (Batteries)-セル (Cell)-モジュール (Module)-パック (Pack)電池材料 (Ma...

主要部品メーカーレポート  最終更新日: 2025/05/14

サービス」、大型トラック向けの「騏驥バッテリー交換サービス」などを展開している。   -2024年、駆動バッテリー分野において、同社は2017年から2024年までの動力電池使用量で世界1位を維持し、2024年の世界市場シェアは37.9%に達した。（2024年アニュアルレポートより） 「分析レポート リチウムイオンバッテリー（中国市場編）」...

主要部品メーカーレポート  最終更新日: 2025/05/13

Hanon Systems (旧 Halla Visteon Climate Control) 韓国 Soo Il Lee (CEO) -韓国エアコンシステムサプライヤー大手。 -現代・起亜、Ford向けに製品を納入する。 -エアコン、パワートレインクーリング、コンプレッサー、フルイドトランスポート、油圧制御システムなどの製造を行う。 沿革 1986年 米国のFordと韓国の万都機械 (現・万都) の合弁により...

主要部品メーカーレポート  最終更新日: 2025/05/13

し、大幅に多様化した。     買収および売却 -2024年4月、同社はAptoideとの合弁会社Faurecia Aptoide Automotiveの株式50%を追加取得し、完全子会社化した。-2022年1月31日、Hella GmbH & Co. KGaA (ヘラー)の買収を完了(FaureciaはHellaの株式79.5%を取得)。買収完了後、新コーポレートネーム「FORVIA」を掲げた。両社はFORVIAのもと、Faurecia・Hella製品の製造...

主要部品メーカーレポート  最終更新日: 2025/05/09

そのため、アジアを中心とした新興国市場での売上拡大を図り、地域別売上バランスの改善を目指している。この戦略は、欧州売上高の割合が着実に減少していることからも明らかで、同社の欧州売上高比率は2011年12月期の59.3%から、2024年12月期には49.2%まで低下している。-2024年、同社はオートモーティブ部門および受託製造部門を独...

主要部品メーカーレポート  最終更新日: 2025/05/08

stem)-Wind River Helix 仮想化プラットフォームマルチOSハイパーバイザー (Wind River Helix Virtualization Platform multi-OS hypervisor) 業績 2024年12月31日に終了する会計年度 (単位：百万ドル)   2024年12月期 2023年12月期 増減率 (%)   売上高 19,713 20,051 (1.7) 1) 営業利益 (損失) 1,842 1,559 18.2 2) 純利益 (損失) 1,787 2,938 (39.2) 3) セグメント別売上高 シグナ...

主要部品メーカーレポート  最終更新日: 2025/04/23

バッテリー素材-正極材-セパレーター-負極バインダー自動車向け素材-LUCEL-LUCON-LUMID/LUXY-LUPOL-LUPOS-LUPOX/LUMAX-LUPOY-LUSEP-KEYFLEX TO-KEYFLEX BT 業績 (単位：百万ウォン)   2024年12月期 2023年12月期 増減率 (%) 要因 全社 売上高 48,916,104 55,249,785 (11.5) 成長を続けるアメリカのOEMを中心とした受注増加により、LG Energy Solutionの製品および先進材...

主要部品メーカーレポート  最終更新日: 2025/04/16

車グループの部品の中核企業。 -同社事業は下記2部門で構成。 事業部門 主要製品 売上比率 (2024年12月期, %) モジュールおよび部品製造事業 シャシーモジュールコックピットモジュールフロントエンドモジュール（FEM） 78.9% アフターマーケット用部品事業 アフターマーケット用補修部品 21.1%   -モジュールおよび部品製造事業...

主要部品メーカーレポート  最終更新日: 2025/04/10

約22％、ヨーロッパで約22％である。 -Euronext Milanに上場。 (2023年12月31日現在) 氏名または名称 資本比率 (%) Marco Polo International Italy S.r.l. 37 Camfin S.p.A. 14.1 Longmarch Holding S.r.l. 3.7 Camfin Alternative Assets S.r.l. 2.8 PFQY S.r.l. 9 Next Investment S.r.l. 0.4 Brembo S.p.A. 5.6 その他 27.4 合計 100 -夏用タイヤ (Summer tires)-冬用タイヤ (Winter tires)-オ...

主要部品メーカーレポート  最終更新日: 2025/02/10

門(建設機械、二輪車、航空機用タイヤ、Beyond-road、コンベヤベルト、ハイテク素材) グローバルタイヤ市場 -2022年のグローバルタイヤ市場において、同社シェアは15.1%で世界第1位。 -2022年のグローバルタイヤ市場規模は1,900億ドルで、ライトビークル向けが約60%、トラック向けが約30%を占めた。タイヤ本数は、乗用車・小型トラッ...

主要部品メーカーレポート  最終更新日: 2024/10/31

監査役会の同意を得てVitesco Technologies Groupの全発行済株式に対する公開買付けを開始すると決定した。 合併後は、グローバルに44カ所の研究開発センターと100カ所以上の生産拠点を置く、従業員数12万人超の企業となる。 2029年には年間6億ユーロのEBIT効果が見込まれ、2023年の数値に基づくと、合併後のSchaefflerの年間売上高は約250億ユ...

主要部品メーカーレポート  最終更新日: 2024/10/04

品 モジュール - モジュール部品 34.2% 部品 - 4WD部品- 等速ジョイント- エンジン 56.0% モビリティソリューション機械 - 工場自動化設備- 工作機械 7.2% 特殊 - 防衛品 2.6% -2023年12月期、自動車部品事業部門の売上が全体の9割を占めた。 (2023年12月31日現在) 主要株主 出資比率 (%) 現代自動車 25.35 起亜自動車 13.44 国民年金公団 10...

主要部品メーカーレポート  最終更新日: 2024/08/29