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三菱ふそう, 川崎製作所[日本]
作所で生産されている。 三菱ふそうトラック・バスは7日、フルモデルチェンジした電気小型トラック「eCanter」次世代モデルを発表した。日本国内向けは2023年春に発売する予定。次世代モデルではモーターを後軸に統合したeアクスルを新たに採用し、ドライブトレインをコンパクトな構造にすることで、シャシーラインアップの大幅...
最終更新日: 2026/05/18 完成車メーカーの拠点
トヨタ自動車, 元町工場[日本]
となる新型SUV「RZ450e」を日本で発売した。「RZ450e」にはEV専用プラットフォーム「e-TNGA」を採用、バッテリー(総電力量71.4kWh)を車両フロア下へ搭載することで低重心化を図った。またフロントとリヤに高出力モーターを持つ「eAxle」を搭載した、新四輪駆動力システム「DIRECT4」(モーター駆動式AWD)を採用。路面や走行状態を問わず、接...
最終更新日: 2026/05/13 完成車メーカーの拠点
Rimac Campus, Kerestinec[クロアチア]
、クロアチアのRimac Technologyとの間で、EV向け高電圧バッテリー技術分野の共同開発で長期的なパートナーシップ契約を締結したと発表した。Rimac Technologyは、先進技術を採用しカスタマイズ可能な高電圧バッテリー・パック、eアクスル、エレクトロニクス、ソフトウェア・ソリューション開発を中心に手掛けている。この提携は、Rimac T...
最終更新日: 2026/05/08 完成車メーカーの拠点
上海汽車集団股份有限公司乗用車鄭州分公司 SAIC Motor Corporation Limited Passenger Vehicle Zhengzhou Branch[中国]
素燃料レンジエクステンダーMPV「iMAX8 FCH」を公開したと発表した。同モデルは上汽集団と同済大学(Tongji University)などの機関によって設立されたコンソーシアムが共同開発した。「iMAX8 FCH」には、出力の小さい水素燃料電池、eアクスル、大容量バッテリーから構成される水素燃料レンジエクステンダーシステムが搭載される。EVモード...
最終更新日: 2026/05/08 完成車メーカーの拠点
広汽埃安新能源汽車股份有限公司 GAC Aion New Energy Automobile Co., Ltd. (旧: 広汽埃安新能源汽車有限公司)[中国]
の現地生産を終了することを、取締役会で決議したと発表した。工場は広汽埃安が継続活用し、2024年6月には量産を実現する。 ・合創ブランド(Hycan)の車両生産を行う。 ・EV 「Aion S」は日本電産の統合駆動モーターシステム「E-Axle」を採用。 ・敷地面積約46.9万平方メートル。総投資額47億元。 ・2017年7月に設立。 広汽埃安、新型のEVス...
最終更新日: 2026/05/08 完成車メーカーの拠点
Hino Motors Manufacturing U.S.A. (HMMUSA), Mineral Wells Plant[米国]
州Mineral Wellsに位置している。「Le」シリーズはPanasonic Energy製リチウムイオン電池セルを搭載したHexagon Purus製ProPackバッテリーシステムを採用。容量は269kWhで最大750Vに対応する。DC急速充電(CCS Type 1 / 120kW)が可能。Accelera製のeアクスル「14Xe Gen 4.5」を搭載し、統合型2速AT・アクスルを介して、最高出力260kW(348hp)を発揮する。 日野が2...
最終更新日: 2026/05/07 完成車メーカーの拠点
Switch Mobility Limited, Sherburn-in-Elmet Plant (旧 Optare Group Ltd)[英国]
日、英国の子会社で電動商用車メーカーのSwitch MobilityがDanaとの戦略的提携を締結したと発表した。今回の合意に基づき、DanaはSwitch Mobilityに戦略的投資を行うとともに、Switch Mobilityの電気バスおよび商用EV向けコンポーネント(eアクスル、ギアボックス、モーター、インバーター、ソフトウェア制御システム、冷却システムなど)の優先...
最終更新日: 2026/04/15 完成車メーカーの拠点
Mercedes-Benz Group AG, Rastatt Plant[ドイツ]
ことが確定した。同工場は将来的にEVとHV両方の部品を生産する予定。ギアセットや制御システムなどの部品はUntertürkheim工場、Mettingen工場、Hedelfingen工場で生産される。最終組立はUntertürkheim工場で行われる。Mettingen工場ではeアクスルの組立も行われ、完成部品としてRastatt工場に送られる。Brühl工場も、この世代の車両のバッテリー組...
最終更新日: 2026/04/14 完成車メーカーの拠点
Mercedes-Benz Manufacturing Hungary Kft., Kecskemét Plant[ハンガリー]
ことが確定した。同工場は将来的にEVとHV両方の部品を生産する予定。ギアセットや制御システムなどの部品はUntertürkheim工場、Mettingen工場、Hedelfingen工場で生産される。最終組立はUntertürkheim工場で行われる。Mettingen工場ではeアクスルの組立も行われ、完成部品としてRastatt工場に送られる。Brühl工場も、この世代の車両のバッテリー組...
最終更新日: 2026/04/07 完成車メーカーの拠点
Mercedes-Benz Group AG, Sindelfingen Plant[ドイツ]
産拠点に約50億ユーロを投資すると発表した。将来の車両アーキテクチャをベースとする電気自動車(EV)の生産体制の再編を受けて、2024年以降の電気駆動システム(バッテリー、電動ドライブ、アクスル)生産体制を一新する。eアクスルについては2024年以降、Hamburg工場がeアクスルとMB.EAプラットフォームをベースとする部品の生産を担当...
最終更新日: 2026/04/07 完成車メーカーの拠点
トヨタ自動車九州, 宮田工場[日本]
筒ハイブリッドシステム(「RX 350h」)、2.4L 直列4気筒ターボエンジン(「RX 350」)をラインアップ。「RX 500h」の新HVシステムでは、フロントに高トルクな2.4Lターボエンジン、モーター、6速ATを採用し、リヤには高出力モーター「eAxle」を搭載。バッテリーには高出力なバイポーラ型ニッケル水素電池を採用した。新たな四輪駆動力システム...
最終更新日: 2026/03/30 完成車メーカーの拠点
Stellantis Europe S.p.A., Mirafiori (Turin) Plant[イタリア]
も設定 Maserati、「GranCabrio」プロトタイプの画像を初公開 Stellantis、伊Mirafiori工場に初の循環型経済ハブを設置 上海MS 2023:Maserati、ブランド初の電気SUV「Grecale Folgore」を世界初公開 FPT Industrial、Maserati 「GranTurismo Folgore」向けeアクスルを開発 Maserati、572hpの90°ツインターボV8エンジンの生産を終了へ Stellantis、伊Mirafiori工場をgrEEn-campusプ...
最終更新日: 2026/03/26 完成車メーカーの拠点
Honda Development & Manufacturing of America, LLC (HDMA), East Liberty Auto Plant[米国]
える見込み。対象となる工場は、中止となったEV 3モデルの生産を予定していたオハイオ州Marysville工場、EV生産の支援を予定していたオハイオ州East Liberty工場(ソニー・ホンダモビリティのAFEELAのEVは計画通り生産される予定)、eアクスルの生産を予定していたジョージア州のトランスミッション工場、バッテリーハウジングの生産を予定...
最終更新日: 2026/03/26 完成車メーカーの拠点
L-H Battery Company, Inc., Ohio Plant (仮称)[米国]
える見込み。対象となる工場は、中止となったEV 3モデルの生産を予定していたオハイオ州Marysville工場、EV生産の支援を予定していたオハイオ州East Liberty工場(ソニー・ホンダモビリティのAFEELAのEVは計画通り生産される予定)、eアクスルの生産を予定していたジョージア州のトランスミッション工場、バッテリーハウジングの生産を予定...
最終更新日: 2026/03/17 完成車メーカーの拠点
Honda Development & Manufacturing of America, LLC (HDMA), Anna Engine Plant[米国]
載される新型V6エンジンのエンジンブロックの鋳造が計画されている。ジョージア州Tallapoosaのトランスミッション工場は、ホンダのサプライヤーと提携し、電気モーター、ギア部品、パワーエレクトロニクスを組み合わせたeアクスルを生産する新ラインを現在稼働していないトランスミッション生産ラインのスペースに設置する予定...
最終更新日: 2026/03/17 完成車メーカーの拠点
Honda Development & Manufacturing of America, LLC (HDMA), Georgia Transmission Plant[米国]
Honda Development & Manufacturing of America, LLC (HDMA), Georgia Transmission Plant AT、10速AT eアクスル (予定-) : オンサイトサプライヤーによる生産 ホンダのジョージア・トランスミッション工場 ・2026年3月、ホンダは「0 SUV」、「0 Saloon」、Acura「RSX」の開発と市場投入を中止することを決定した。 ・従業員数:480名 (2025年5月時点) ・投資金額:4億8,500万...
最終更新日: 2026/03/17 完成車メーカーの拠点
Honda Development & Manufacturing of America, LLC (HDMA), Marysville Auto Plant[米国]
載される新型V6エンジンのエンジンブロックの鋳造が計画されている。ジョージア州Tallapoosaのトランスミッション工場は、ホンダのサプライヤーと提携し、電気モーター、ギア部品、パワーエレクトロニクスを組み合わせたeアクスルを生産する新ラインを現在稼働していないトランスミッション生産ラインのスペースに設置する予定...
最終更新日: 2026/03/17 完成車メーカーの拠点
ダイハツ九州, 大分(中津)工場[日本]
車(EV)「e-Hijet Cargo」と「e-Atrai」を日本で発売した。「e-Atrai」は乗商兼用で利用できる。初の量産EVとなる同2車種のパワートレインには、ダイハツ、スズキ、トヨタの3社で共同開発したEVシステム「e-SMART ELECTRIC」を搭載した。eAxle (最高出力47kW、最大トルク126Nm)を後輪駆動軸上に搭載するとともに、大容量(36.6kWh)の薄型LFPバッテリーを...
最終更新日: 2026/03/09 完成車メーカーの拠点
Steyr Automotive GmbH, Steyr Plant (旧MAN Truck & Bus Oesterreich GmbH)[オーストリア]
気トラックがロサンゼルスで運行される。 米国に最初に納入されるクラス7車両はSteyr工場で生産され、北米向けのクラス5およびクラス6車両は2024/25年からすべて米国で製造される。Volta「Zero」はミシガン州のMeritorが供給するeアクスル及びProterraの高電圧バッテリーを採用している。 Volta trucksは1日、デザイン検証用プロトタイプの最...
最終更新日: 2026/03/05 完成車メーカーの拠点
Honda Development & Manufacturing of America, LLC (HDMA), Alabama Auto Plant[米国]
載される新型V6エンジンのエンジンブロックの鋳造が計画されている。ジョージア州Tallapoosaのトランスミッション工場は、ホンダのサプライヤーと提携し、電気モーター、ギア部品、パワーエレクトロニクスを組み合わせたeアクスルを生産する新ラインを現在稼働していないトランスミッション生産ラインのスペースに設置する予定...
最終更新日: 2026/03/03 完成車メーカーの拠点



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