の広東省の佛山(Foshan)工場で生産を開始し、2022年までには独Emden工場とHanover工場でも生産を開始する 1月19日、中国の複数メディアは一汽VWが2020年の新車計画を発表したと報じた。VWブランドでは2020年、ミッドサイズSUV「探岳(Tayron)」クーペバージョン、「探岳 GTE」、第8世代となる新型「ゴルフ(Golf、高爾夫)」、改良型「CC」および「CC...

完成車メーカーの拠点  最終更新日: 2025/05/27

開発され、1.4Tエンジンを搭載し、最高出力110kW、最大トルク250Nm。5速MTまたは6速ATを組み合わせる。 1月19日、中国の複数メディアは一汽VWが2020年の新車計画を発表したと報じた。VWブランドでは2020年、ミッドサイズSUV「探岳(Tayron)」クーペバージョン、「探岳 GTE」、第8世代となる新型「ゴルフ(Golf、高爾夫)」、改良型「CC」および「CC...

完成車メーカーの拠点  最終更新日: 2025/05/26

らVWブランドが中国市場で発売するすべてのEVにはこのE/Eアーキテクチャを搭載する。 11月15日、VWは広州モーターショーで新エネルギー車(NEV)と内燃エンジン(ICE)車、計25モデルを出展すると発表した。一汽VWの新型「タイロン(Tayron、探岳) L」、上汽VWの「パサート(Passat、帕薩特) Pro」、VW安徽の新型コンパクト電気SUVクーペ「ID. UNYX (中...

完成車メーカーの拠点  最終更新日: 2025/05/26

km当たりの総合モードでの燃費は6.87L。クアルコムの8155車載チップを標準装備する。 11月15日、VWは広州モーターショーで新エネルギー車(NEV)と内燃エンジン(ICE)車、計25モデルを出展すると発表した。一汽VWの新型「タイロン(Tayron、探岳) L」、上汽VWの「パサート(Passat、帕薩特) Pro」、VW安徽の新型コンパクト電気SUVクーペ「ID. UNYX (中国...

完成車メーカーの拠点  最終更新日: 2025/05/13

Volkswagen do Brasil, Anchieta (Sao Bernardo do Campo) Plant Gol (Pointer) (生産終了), Parati (1994-2012年), Polo Hatch (-2023年), Polo Sedan (-2023年), Polo GTS (2015年‐2024年), Pickup Saveiro (1982年‐), Pickup Saveiro Cross(2010年‐), Jetta (2015年-2017年), Virtus (2017年-), Nivus (2020年-), Nivus GTS (2025年-), Polo Track (2025年-予定), HV Tayron (2027年-予定), HV Tayron X (2027年-予定); T2Kombi (1957年-2013年) ...

完成車メーカーの拠点  最終更新日: 2025/05/01

ッテリーセル工場が米国および世界市場の重要なハブであることを挙げた。Arno Antlitz CFOは、工場移転は当面の選択肢ではなく、カナダ・オンタリオ州でのバッテリー生産拡大やメキシコでのミッドサイズクロスオーバーSUV「Tayron」など計画中の投資は2025年に進めると述べた。VWは、電気自動車(EV)需要が予想を下回ったため、カナダOnta...

完成車メーカーの拠点  最終更新日: 2025/03/20

一汽-大衆汽車有限公司天津分公司 FAW-Volkswagen Automotive Co., Ltd. Tianjin Branch Volkswagen: SUV 探岳(Tayron, 2018年10月-), SUV 探岳GTE PHV(Tayron GTE, 2020年-), クーペSUV 探岳X(Tayron X, 2020年-), SUV 探岳L(Tayron L, 2024年-); Audi: SUV Q3(2019年1月-), クーペ SUV Q3(2020年1月-), SUV (2026年-予定); 一汽VWの華北工場(天津市) ・2024年5月15日、天津経済開発区の発表により、一汽-...

完成車メーカーの拠点  最終更新日: 2025/03/19

う予定。「Tacqua 」はVWの新しいロゴを初めて採用した中国製モデル。MQB A0プラットフォームをベースに開発したもので、上汽VWの「Tクロス(T-Cross、途鎧)」と同じプラットフォームを採用。一汽VWにとっては「T-Roc (探歌)」、「Tayron (探岳)」に続く3番目のSUVである。1.5Lエンジン(最高出力113hp、最大トルク145Nm)または1.4Tエンジン(最高出力1...

完成車メーカーの拠点  最終更新日: 2025/03/18

の急増を受け、トヨタとVWが10日に天津にある工場の稼働を停止したと報じた。VWは一汽集団との合弁会社である一汽VW天津工場および大衆汽車自動変速器(天津)工場の稼働を停止した。一汽VW天津工場では主にSUVの「タイロン(Tayron、探岳)」やアウディ「Q3」を生産している。大衆汽車自動変速器(天津)工場では主に上汽VWの「ラヴィダEV (...

完成車メーカーの拠点  最終更新日: 2025/03/11

Volkswagen Mexico, Puebla Plant VW MQBプラットフォーム: Jetta, Jetta Hybrid (2012年-), Golf SportWagen (-2019年), Golf Alltrack (-2019年), Golf (2014年-2021年) Golf (2027年-予定), Golf Estate (2027年-予定), Tiguan (2017年-)/Tayron , Tiguan Allspace (2018年-), Taos SUV (2020年-); EVモデル (2025年-予定); Beetle (2011年-2019年), Beetle Cabriolet / Beetle Convertible (米国向け, -2019年), Tiguan Limited (2017年-20...

完成車メーカーの拠点  最終更新日: 2025/02/26

(2020年-), Golf 8 mild-hybrid (2020年-), PHV Golf eHybrid (2020年-), Golf Variant (2020年-), Golf Variant mild-hybrid (2020年-), Golf PHV (2024年-); Volkswagen Touran, CrossTouran (2007年-), Tiguan (2007年-), Tiguan eHybrid PHV (2020年-), Tiguan Allspace (2021年-), Tiguan MHV (2023年-), Tayron (2024年-), EV e-SUV in the size of the Tiguan (MEB plus platform, 2026年-予定) ; Volkswagen EV SUV A segment (2026年-予定), EV eGolf (SS...

完成車メーカーの拠点  最終更新日: 2025/01/21

Brose Sitech GmbH, Wolfsburg Plant (旧Sitech Sitztechnik GmbH) シート VWとBroseのシートの合弁工場 ・2021年、VW100%からVWとBroseの合弁工場へ転換 ・従業員数：1,600名 (Wolfsburg工場), 660名 (Emden工場) ・2001年設立 独Brose Sitech、中国で2番目の生産拠点を開設 Brose、独 Wolfsburg工場とポーランドのWrześnia工場でVW「Tayron」のシート生産を開始 VW、Broseとシート製...

完成車メーカーの拠点  最終更新日: 2024/10/15

の急増を受け、トヨタとVWが10日に天津にある工場の稼働を停止したと報じた。VWは一汽集団との合弁会社である一汽VW天津工場および大衆汽車自動変速器(天津)工場の稼働を停止した。一汽VW天津工場では主にSUVの「タイロン(Tayron、探岳)」やアウディ「Q3」を生産している。大衆汽車自動変速器(天津)工場では主に上汽VWの「ラヴィダEV (...

完成車メーカーの拠点  最終更新日: 2024/09/13

ッテリーセル工場が米国および世界市場の重要なハブであることを挙げた。Arno Antlitz CFOは、工場移転は当面の選択肢ではなく、カナダ・オンタリオ州でのバッテリー生産拡大やメキシコでのミッドサイズクロスオーバーSUV「Tayron」など計画中の投資は2025年に進めると述べた。VWは、電気自動車(EV)需要が予想を下回ったため、カナダOnta...

完成車メーカーの拠点  最終更新日: 2024/07/30

ッテリーセル工場が米国および世界市場の重要なハブであることを挙げた。Arno Antlitz CFOは、工場移転は当面の選択肢ではなく、カナダ・オンタリオ州でのバッテリー生産拡大やメキシコでのミッドサイズクロスオーバーSUV「Tayron」など計画中の投資は2025年に進めると述べた。VWは、電気自動車(EV)需要が予想を下回ったため、カナダOnta...

完成車メーカーの拠点  最終更新日: 2024/07/13

ッテリーセル工場が米国および世界市場の重要なハブであることを挙げた。Arno Antlitz CFOは、工場移転は当面の選択肢ではなく、カナダ・オンタリオ州でのバッテリー生産拡大やメキシコでのミッドサイズクロスオーバーSUV「Tayron」など計画中の投資は2025年に進めると述べた。VWは、電気自動車(EV)需要が予想を下回ったため、カナダOnta...

完成車メーカーの拠点  最終更新日: 2024/07/13

ッテリーセル工場が米国および世界市場の重要なハブであることを挙げた。Arno Antlitz CFOは、工場移転は当面の選択肢ではなく、カナダ・オンタリオ州でのバッテリー生産拡大やメキシコでのミッドサイズクロスオーバーSUV「Tayron」など計画中の投資は2025年に進めると述べた。VWは、電気自動車(EV)需要が予想を下回ったため、カナダOnta...

完成車メーカーの拠点  最終更新日: 2024/07/03