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General Motors, Factory ZERO (Detroit-Hamtramck Plant) [米国]
高出力が550hp、最大トルクが627 lb-ft。気筒休止機能は4気筒まで休止することができ燃費を向上させている。「CT6」V-Sportバージョンに搭載される新型V8ツインターボエンジンは、10速ATと組み合わされる。V-Sportバージョンには、Magnetic Ride Controlサスペンションシステム、レーストラックでチューンされた Active Rear Steerなども装備される。...
完成車メーカーの拠点 最終更新日: 2025/05/21
General Motors Canada, Oshawa Car Assembly Plant[カナダ]
。Luxury、Premium、Platinumの3グレードを設定、販売価格は4万4,995ドルから(配送料を含む)。車載インフォテインメントシステム「Cadillac User Experience (CUE)」を初めて搭載するほか、反応速度が世界最速となるサスペンション技術「Magnetic Ride Control」、Haldexの技術を採用したAWDシステムなどを標準装備する。 GMは2013年型「Cadillac XTS」に搭載す...
完成車メーカーの拠点 最終更新日: 2025/05/13
General Motors, Bowling Green Plant[米国]
高出力が550hp、最大トルクが627 lb-ft。気筒休止機能は4気筒まで休止することができ燃費を向上させている。「CT6」V-Sportバージョンに搭載される新型V8ツインターボエンジンは、10速ATと組み合わされる。V-Sportバージョンには、Magnetic Ride Controlサスペンションシステム、レーストラックでチューンされた Active Rear Steerなども装備される。...
完成車メーカーの拠点 最終更新日: 2025/05/13
General Motors, Arlington Assembly Plant[米国]
lac Escalade ESV」も用意される。新型車は11月にLAモーターショーで出展され、2014年春に生産が開始される。エンジンは、可変気筒の新型6.2L V8エンジンで最高出力420hp (313kW)、最大トルク460lb-ft (623Nm)、パドルシフト付き6速ATと「Magnetic Ride Control」サスペンションが標準となる。 GMは14日、テキサス州のArlington工場で2億ドルを投資した新プレ...
完成車メーカーの拠点 最終更新日: 2025/05/09