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Volkswagen AG, Salzgitter Plant / Power Co SE, Salzgitter Gigafactory[ドイツ]
セルの開発・生産開始 VWグループ、国軒高科とバッテリーセル生産で戦略的協力体制を構築 VW、独Salzgitterに最先端のバッテリーセル研究センターを開設 VW、eモビリティ移行に向け2026年までに890億ユーロを投資 VW、新型EV「ID. Buzz」および「ID.Buzz Cargo」発表 Mahindra、EVプラットフォームにVWのMEB電気コンポーネントを採用検討 VW、バッ...
完成車メーカーの拠点 最終更新日: 2025/10/15
Volkswagen Sachsen GmbH, Chemnitz Plant[ドイツ]
シコへのエンジン輸出契約を発表 VW、ブラジルのSan Carlos工場からドイツにクランクシャフトを輸出へ VW、ブラジルの工場で2,000万基のエンジンを生産 Volkswagen、ステップを踏んだ生産再開を開始 VW、ドイツのZwickau工場でEV「ID. 3」の生産を段階的に再開 VW、ドイツ工場の短時間労働を中止 VW、ドイツのZwickau工場で内燃エンジン搭載モ...
完成車メーカーの拠点 最終更新日: 2025/10/15
CARIAD SE (Wolfsburg)[ドイツ]
下のCARIAD、デジタルコックピットとアプリの連動機能を展示 VW傘下のCARIAD、路面状況を反映したマップ構築に向けスウェーデン子会社NIRAと提携強化 VW傘下のCARIAD、新CEOが就任、組織体制を再編 イスラエルのInnoviz、CARIAD向けLiDAR技術の提供に目途 CARIAD、VWグループへのWebex導入に向けCiscoと提携 VW傘下のソフトウェア会社CARIAD、コスト削...
完成車メーカーの拠点 最終更新日: 2025/10/15
Volkswagen do Brasil, Anchieta (Sao Bernardo do Campo) Plant[ブラジル]
-), Nivus GTS (2025年-), Polo Track (2025年-), HV Tayron (2027年-予定), HV Tayron X (2027年-予定), T-Cross HV(MQB Evoプラットフォーム)(2027年-予定)) , Nivus HV(MQB Evoプラットフォーム)(2028年-予定); T2Kombi (1957年-2013年) コンポーネント, 鋳造部品 (ID向け、Scania向け) VWのブラジルの乗用車および部品工場 ・従業員数:8,727名(2025年04月時点) ・2021年7月、VWグル...
完成車メーカーの拠点 最終更新日: 2025/10/15
Volkswagen AG, Kassel Plant[ドイツ]
場、E-driveのコンピテンスセンター ・従業員数:15,000名 (2025年時点) ・1958年稼働開始 ・1957年設立 VW、新ブランドのVolkswagen Group Componentsが移動式急速充電ステーションを独工場で量産へ VW Group Components、新型電気自動車のVW「ID.3」に電動ドライブを供給 Volkswagen、ステップを踏んだ生産再開を開始 VW、欧州・北米向けMEBベースEVのギアボ...
完成車メーカーの拠点 最終更新日: 2025/10/14
大衆汽車(安徽)有限公司 Volkswagen (Anhui) Automotive Company Limited(旧:江淮大衆汽車有限公司)[中国]
司) 思皓(SEHOL): SUV EV(2024年-予定), MPV EV(2024年-予定), SUV PHV(2024年-予定), MPV PHV(2024年-予定); (*新型車はMEBプラットフォームをベースにして生産される。) CUPRA: EV SUV Tavascan(2023年-, ヨーロッパ市場に輸出); 大衆(VW): EV SUV 与衆/与衆06(ID. UNYX/UNYX 06, 2024年-), EV SUV ID.EVO(2025年-), EV 与衆07(ID. UNYX 07, 2026年-予定); 小鵬 (Xpeng):EV2車種 (2026年-予定); 大衆...
完成車メーカーの拠点 最終更新日: 2025/10/10
Volkswagen do Brasil, Sao Carlos Plant[ブラジル]
利益を上げる計画を発表した。VWは同社は、2026年までに南米に10億ユーロを投資し、エタノールを燃料とするエンジンの開発や新たなビジネスモデルの開発に取り組むという。2023年末までに、ブラジルでコンパクト電気SUV「ID.4」および電気ミニバン「ID. Buzz」が発売される予定。VWは、2025年までに電気自動車(EV)とフレックス燃料車の...
完成車メーカーの拠点 最終更新日: 2025/10/09
Volkswagen do Brasil, Sao Jose dos Pinhais Plant[ブラジル]
利益を上げる計画を発表した。VWは同社は、2026年までに南米に10億ユーロを投資し、エタノールを燃料とするエンジンの開発や新たなビジネスモデルの開発に取り組むという。2023年末までに、ブラジルでコンパクト電気SUV「ID.4」および電気ミニバン「ID. Buzz」が発売される予定。VWは、2025年までに電気自動車(EV)とフレックス燃料車の...
完成車メーカーの拠点 最終更新日: 2025/10/09
北京汽車集団有限公司 Beijing Automotive Group Co., Ltd.[中国]
カ所建設し、少なくとも1万台のバッテリー交換車両サービスを全国展開する計画である。 11月11日、北汽集団の発表によると、2020年世界スマートコネクテッドカー大会が北京市順義で開幕した。大会では、北汽集団と滴滴(DiDi Chuxing)が共同で開発した新世代のレベル4自動運転車両を公開した。披露されたのは「BEIJING-EU7」をベースとし...
完成車メーカーの拠点 最終更新日: 2025/09/30
上海汽車集団股份有限公司乗用車分公司 臨港工場 SAIC Motor Passenger Vehicle Co., Ltd. Lingang Plant[中国]
上海汽車集団股份有限公司乗用車分公司 臨港工場 SAIC Motor Passenger Vehicle Co., Ltd. Lingang Plant 名爵(MG): MG 6, FHV MG3 Hybrid+(2024年-, 海外市場向け), EV MG4(2025年-); 栄威(Roewe): RX5, SUV RX9(2022年-), EV D6(2025年-), SUV eRX5 PHV(2017年-), PHV M7 DMH(2025年-); 飛凡汽車(Rising Auto): EV SUV R7(2022年-), EV F7(2023年-), EV SUV RC7(2025年-予定); 智己汽車(IM Motors): EV 智己L7(Zhiji, 2022...
完成車メーカーの拠点 最終更新日: 2025/09/25
VW(安徽)新エネルギー乗用車R&Dセンター (合肥市) Volkswagen (Anhui) New Energy Passenger Vehicle R&D Center (Hefei City) [中国]
プロジェクトを実施し、2022年末に完成。 ・2018年末に、建設工事を開始し、一期建設は2020年12月に竣工した。 VW、中国でのR&D強化とエントリーモデルEVプラットフォーム開発を発表 VW、中国で新型コンパクト電気SUVクーペ「ID. UNYX」を発表 VWグループ、上海汽車との合弁契約を10年延長、2030年までに18モデル投入へ VW、中国安徽省にeモ...
完成車メーカーの拠点 最終更新日: 2025/09/23
上海汽車集団股份有限公司乗用車福建分公司 SAIC Motor Corporation Limited Passenger Vehicle Fujian Branch[中国]
; 上汽乗用車の寧徳工場(福建省), 2019年9月に稼働 ・2018年4月28日、上海汽車集団は寧徳拠点を着工した。第一期建設の敷地面積は約147万平方メートルで、投資総額は約50億元、新工場は2019年稼働する予定。 MG、新型「MG3」Hybrid+と「Cyberster」を発表 MG Motor、ロシアで「MG5」モデルの車両型式認定を取得 上汽MG、2025年の販売目標は18万台、...
完成車メーカーの拠点 最終更新日: 2025/09/22
奇瑞新能源汽車股份有限公司 Chery New Energy Automobile Co., Ltd. (旧:奇瑞新能源汽車技術有限公司)[中国]
の予約販売も開始した。高性能三元系リチウムイオン電池を搭載し、NEDCモードの航続距離は510km。装備面では、奇瑞新能源@Pilot2.5を搭載し、レベル2+の自動運転を実現。同時に科大訊飛(iFlyTek)の音声識別コントロール、Face ID顔認証システム、携帯電話リモートコントロールなどの機能も備えている。 7月30日、奇瑞新能源は新型ミッ...
完成車メーカーの拠点 最終更新日: 2025/09/22
東風本田汽車有限公司 Dongfeng Honda Automobile Co., Ltd. [中国]
第9回広州モーターショーで、東風ホンダと広汽ホンダの中国合弁2社と「Movement」をコンセプトに共同ブースを出展した。共同ブースでは、新エネルギー車として2012年発売予定のハイブリッド車「Insight」、「CR-Z」、「Fit Hybrid」を出展。「Insight」は東風ホンダ、「CR-Z」と「Fit Hybrid」は広汽ホンダがそれぞれ輸入販売する予定。東風ホ...
完成車メーカーの拠点 最終更新日: 2025/09/19
Porsche AG, Leipzig Plant[ドイツ]
Porsche AG, Leipzig Plant Cayenne (2002年-2017年), Cayenne S E-Hybrid (PHV) (2010年-2017年), Panamera (2009年-), Panamera S E-Hybrid (PHV) (2013年-), Panamera 4 E-Hybrid (PHV) (2020年-), Panamera Turbo S E-Hybrid (PHV) (2020年-), Macan (2013年-), EV E-Macan (PPE platform) (2024年-), EV SUV K1 (SSP platform) (2027年-予定); Porsche Panamera/Macan/Cayenne のボディシェルの生産と塗装 (2016年-) Porscheの工場, Porsche Leip...
完成車メーカーの拠点 最終更新日: 2025/09/15
東風汽車有限公司武漢分公司 Dongfeng Motor Co., Ltd. Wuhan Branch(旧: 東風日産乗用車公司 武漢工場)[中国]
神(Aeolus)」ブランドが、成都モーターショーでコンパクトSUV「風神L7」の電気自動車(EV)バージョンを公開し、予約販売を開始したと発表した。同モデルは東風風神が2024年に入り2番目に発表した新エネルギー車(NEV)。東風馬赫E iD3-160電気駆動システムを搭載。当該システムは超統合フラットワイヤモーターを採用し、最高出力は160kW、最...
完成車メーカーの拠点 最終更新日: 2025/09/11
Porsche AG, Stuttgart-Zuffenhausen Plant[ドイツ]
Porsche AG, Stuttgart-Zuffenhausen Plant 911 (1964年-), 918 Spyder (-2015年), 718 Boxster/ Cayman (2016年-2025年予定), EV 718 Boxster/ Cayman (2025年-予定), EV Taycan (2019年-), EV Taycan Cross Turismo (2021年-), 911 T-Hybrid MHV (2024年-), EV 718 Boxster/ Cayman (2025-planning); エンジン, 電気モーター (Electric drive) (2019年-); Porsche Niederlassung Stuttgartの工場 ・従業員数:23,600名 (2025年2月時点) ・投...
完成車メーカーの拠点 最終更新日: 2025/09/04
Volkswagen Motor Polska Sp. z o.o., Polkowice Plant[ポーランド]
ジュラーディーゼルエンジンシステム (MDB, 2014年-); Volkswagen Motor Polska Sp. z o.o.の工場 ・従業員数:1,205名(2024年12月時点) ・投資金額: ・1998年以降: 6億ユーロ ・1998年設立、1999年生産開始 Volkswagen Group Components、電気SUV「ID.4」に主要部品を供給 VWは26日、Volkswagen Group ComponentsがVWの電気自動車 (EV)「ID.」シリーズ初のモデルやMEBプラ...
完成車メーカーの拠点 最終更新日: 2025/09/04
Volkswagen Osnabrück GmbH, Osnabrück Plant[ドイツ]
したと発表した。VWのパフォーマンスプログラム「Accelerate forward | Road to 6.5」に沿ったもので、生産能力の収益性の高い活用と生産性の向上に焦点を当てている。Wolfsburg工場では、電気自動車(EV)のCセグメントハッチバック「ID.3」に加えて2モデル目のEVを生産する計画。2026年にAセグメントの新型電気SUVの生産を開始する。このほか、「...
完成車メーカーの拠点 最終更新日: 2025/09/04
東風汽車集団股份有限公司乗用車公司 Dongfeng Passenger Vehicle Company[中国]
0kW、最大トルク305Nm)を搭載し、Getrag (ゲトラグ)の7速湿式DCTを組み合わせる。WLTCモードでの燃費は6.99L/100km。ハイブリッド(HV)バージョンには1.5LターボエンジンにHD120デュアルモーターシステムを組み合わせた馬赫双撃(Mach HYBRID Dual-engine) システム(システム最高出力180kW、最大トルク540Nm)を搭載する。WLTCモードでの燃費は5.8L/100km。駆...
完成車メーカーの拠点 最終更新日: 2025/09/03