ンジンとシリンダーヘッドを生産、Gravatai工場とSao Caetano do Sul工場は「Onix」、「Prisma」、「Cobalt」、「Spin」、「Montana」を生産しているがこれらの車種でGMのブラジル販売の約75%を占める。  6月4日、GMのSao Jose dos Campos工場とFordのTaubate工場が4日の朝から通常の生産を開始したと報じた。一方、VWのTaubate工場は午後から2直生産を再開し...

完成車メーカーの拠点  最終更新日: 2025/05/31

ックアップ「Amarok」を2世代同時に販売へ VW、ミッドサイズピックアップの新型「AmarokⅡ」の概要を発表 VW、2026年までアルゼンチンに2億5,000万ドルを投資 VW、アルゼンチンで新型「Tarek」の生産に8億ドルを投資 VW、南米でFordと提携を推進、「Amarok」を生産開始 Volkswagen、ステップを踏んだ生産再開を開始 Volkswagen Latin America、コロナ...

完成車メーカーの拠点  最終更新日: 2025/05/31

BYD Auto Camaçari (旧Ford Motor Brazil, Camacari Plant) BYD：EV 海豚 Mini (Dolphin Mini) (2025年-予定), EV 海豚 (Dolphin) (2025年-予定), EV SUV 元Plus (Yuan Plus) (予定), SUV Hybrid-Flex 宋Pro (Song Pro) (2025年-予定), SUV Hybrid-Flex 宋Plus (Song Plus) (予定); EVバス・トラックのシャシー (2025年-予定); エンジン：1.5L Plug-in Flex（2025年-予定）； リン酸鉄やリチウムの処理; プレス、...

完成車メーカーの拠点  最終更新日: 2025/05/30

入を待つ数万台の未完成車を保管中 GM、半導体不足による工場休止後の北米工場再稼働の修正計画を発表 GM、ミシガン州Lansing Grand River工場で一部車種の生産再開 GM、半導体不足の中、フルサイズピックアップの生産を再開 FordとGM、半導体不足による生産休止を発表 GM、半導体不足により9月6日週は4工場を除く全北米工場を休止 GM、ト...

完成車メーカーの拠点  最終更新日: 2025/05/30

工場で生産へ FCA、2019年型「Ram 1500 Classic」の投入でピックアップラインナップをデュアル化へ FCA、デトロイトにある閉鎖中のエンジン工場を車両工場に改造へ FCA、1月に北米の工場でメンテナンス等でライン休止を予定 GM、Ford、FCA、ミシガン州のガス会社の火災で工場が稼働休止 FCA、ミシガン州での生産能力拡大に45億ドルを投資、Je...

完成車メーカーの拠点  最終更新日: 2025/05/30

類の中型および大型車用) GMのミシガン州Flint部品工場 ・1954年生産開始 ・投資金額：233.4百万ドル超 (2014年以降) ・従業員数：422名 (2025年2月時点) GM、Flintの2工場に10億ドル超を投資、次世代HDピックアップの生産に備える GM、Ford、FCA、ミシガン州のガス会社の火災で工場が稼働休止 GM、Flint Assembly工場での省エネルギー活動について、2....

完成車メーカーの拠点  最終更新日: 2025/05/30

で「Hiace」の生産を開始し改造ビジネスを拡大へ トヨタ、ブラジルで2022年型「SW4」を発売 トヨタ、アルゼンチン生産の2022年型「Hilux」のフレックスエンジンを廃止へ トヨタ、アルゼンチンのZarate工場で生産拡大へ トヨタとFord、タイヤメーカーの労使紛争でアルゼンチン工場を一時休止へ トヨタ、アルゼンチン工場で「Hilux Conquest」...

完成車メーカーの拠点  最終更新日: 2025/05/30

の発売に先駆け情報公開 Lear、米国ミシガン州Flintの新工場で作業員を増員 GM、米国でミディアムデューティ・ピックアップ「Silverado」の新型車を発売 GM、米国で新型GMC「Sierra」のヘビーデューティーバージョンを発売  GM、Ford、FCA、ミシガン州のガス会社の火災で工場が稼働休止 GM、米国で大型HDピックアップ生産開始に向けFlint工場...

完成車メーカーの拠点  最終更新日: 2025/05/30

億5,000万ユーロ(50億元超)。ミニ(MINI)の電気自動車(EV)と長城汽車のモデルを生産する計画で、年間生産能力16万台を整備し立ち上げ後に約3,000名を雇用する。中国での新工場建設はミニブランドの電動化戦略において、英オクスフォード(Oxford)工場でのミニのEV生産と2020年第1四半期の発売に続く重要なステップとなる。最近累計生産1,000...

完成車メーカーの拠点  最終更新日: 2025/05/28

rsa」の概要を発表した。新型「Corsa」はパリ・モーターショーで公開後、2014年末までにスペインZaragoza工場とドイツEisenach工場で生産開始予定。英国ではモーターショー直後よりVauxhallブランドで投入し、同国で販売トップのFord「Fiesta」に対抗する。新型「Corsa」は新設計シャシーを採用、エンジンやトランスミッションなどパワートレ...

完成車メーカーの拠点  最終更新日: 2025/05/27

の地域での販売台数目標を年間100万台としている。2017年1月-10月のSAM部門の販売台数は、前年同期比27%増となっており、世界の平均成長率3.2%及び中国・北米地域の4％を大きく上回っている。 6月4日、GMのSao Jose dos Campos工場とFordのTaubate工場が4日の朝から通常の生産を開始したと報じた。一方、VWのTaubate工場は午後から2直生産を再開し...

完成車メーカーの拠点  最終更新日: 2025/05/27

Ford Otomotiv Sanayi A.S., Ford Motor Turkey Ford Otomotiv Sanayi A.S.(Ford Otosan)本社 ・1959年操業開始 Ford Otosan 生産能力一覧 工場 単位：万台/年 生産能力 計画 備考 Ford Otomotiv Sanayi (Ford Otosan) Gölcük (Kocaeli) 20.7 Yeniköy (Kocaeli) 40.5 Eskisehir (Inonu) 2.25 Craiova (Romania) 30 合計 93.45 (典拠) 各データは公式HPやメディア情報より取得。情報の更...

完成車メーカーの拠点  最終更新日: 2025/05/27

Ford Otosan, Eskişehir R&D Center Ford OtosanのR&D拠点、2番目のエンジンテストセンター、プロトタイプエンジン及びトランスミッションアセンブリセンター、エンジンテストセンター、車両およびシステムテストセンター、車両テストコース、単気筒研究エンジン実験室、パワートレインシステムテストセンター等を持つ。 ・従業員数：2,381名...

完成車メーカーの拠点  最終更新日: 2025/05/27

Ford Otosan, Gölcük R&D Center Ford OtosanのR&D拠点、エンジンおよび車両 (中型および小型商用車) の試験を担当。排気ガスろ過システム実験室、半音響室、排気ガスシステム試験センター等を持つ。 ・従業員数：2,381名 (2024年時点) *Sancaktepe、Golcük、Eskişehirの全R&DセンターとMETU Technocityオフィスを含む ・2013年：テストセンター設立 ・2008年：...

完成車メーカーの拠点  最終更新日: 2025/05/27

Ford Otosan, Sancaktepe R&D Center (Istanbul) Ford Otosanの拠点、エンジン開発技術、コンピューター支援分析および設計、トランスミッションシステム開発技術、電子エンジン制御を担当。バーチャルリアリティラボ (CAVE)、組み込みシステムおよびソフトウェア開発ラボ (HIL)、デザインスタジオ、材料分析センターを持つ。 ・従業員数：2,381名 (20...

完成車メーカーの拠点  最終更新日: 2025/05/27

Ford Otomotiv Sanayi A.Ş. (Ford Otosan), Yeniköy Plant (Kocaeli Plant) Transit Courier (2014年-2023年), Tourneo Courier (2014年-2023年), Tourneo Custom, Tourneo Custom PHV (2019年-), EV E-Tourneo Custom (2024年-), EV E-Transit Custom (2024年-予定) Volkswagen : 1トン商用車(CV) (2024年-) ; Ford Otosanの第3工場、 2014年5月稼動開始 ・従業員数：4,400名 (2024年12月時点) ・投資金額を追加：20億ユーロ (...

完成車メーカーの拠点  最終更新日: 2025/05/27

Ford Otomotiv Sanayi A.Ş. (Ford Otosan), Eskisehir (Inonu) Plant カーゴトラック Cargo 1846T (2013年-), F-MAX (2018年-), F-LINE, E-Truck (2025年- 予定), F-MAX FCV (予定); エンジン：7.3 L / 9.0 L 直列6気筒ディーゼルエンジン, Cargo Van, 2.2L 4気筒 Duratorq TDCi – Transit用 (-2018年), Ecotorq Engine, 2.0 L EcoBlue engine (2018年-)； トランスミッション; トランジットリアアクスル, フロ...

完成車メーカーの拠点  最終更新日: 2025/05/27

蘇省南京工場(南京長安汽車有限公司)* 10 新工場:南京溧水経済開発区2022年11月、生産開始 10 河北省定州工場* 15 15 北京工場 22 22 安徽省合肥工場 43 一期工事：19万二期工事：24万 43 一期工事：19万二期工事：24万 長安フォード 重慶第一工場 25 25 重慶第二工場 40 40 重慶第三工場 40 40 浙江省杭州工場 25 25 黒龍江省ハ...

完成車メーカーの拠点  最終更新日: 2025/05/27

を取らざるを得なくなった。一汽VWの四川成都工場はコロナの影響で、21日週に生産を一時休止した。また、一汽VWの吉林長春工場も部品の供給不足により2本の生産ラインを休止した。重慶市でも感染が再拡大しており、長安フォードの重慶工場がクローズドループによる生産を開始した。11月30日付のメディアの報道によると、コロナ...

完成車メーカーの拠点  最終更新日: 2025/05/26

V CX-30 MHV(2020年-), EV EZ-6(2024年-), REV EZ-6(2024年-), EV MAZDA 6e(輸出向け, 2025年-), MAZDA EZ-60 REV(2025年-予定), MAZDA EZ-60 EV(2025年-予定); 長安マツダ(Mazda): Mazda 3星騁(Mazda 3 xingcheng, -2012年), Mazda 2(-2015年), SUV CX-8(2018年-2023年), CX-4(生産終了); 福特(Ford): 福特嘉年華(Ford Fiesta, -2015年); 長安汽車とマツダの合弁メーカー(江蘇省南京市), 旧社名:長安福特馬自...

完成車メーカーの拠点  最終更新日: 2025/05/26