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メキシコ:中国製車が輸入の3割、販売の2割に
売実績は、最量販モデルがタイ法人で製造するピックアップトラックの「ハイラックス(Hilux)」で、カナダ工場生産の中型SUV「RAV4」、タイ生産のサブコンパクトカー「ヤリス(Yaris)」、インドネシア生産のMPV「アバンザ(Avanza)」がこれに続く。タイ生産車の割合が最大で、2023年はトヨタ輸入車の31.1%、全販売の30.1%を占めた。 ...
市場・技術レポート 最終更新日: 2024/06/14
インドネシア:ニッケルを活用してEVサプライチェーン構築
カーの輸出をめぐる動き トヨタ 2022年2月、トヨタはインドネシアから輸入した7人乗りの新型クロスオーバーMPV Velozをタイで発売した。 2022年3月、トヨタはインドネシアから輸入した7人乗りMPVの新モデル Veloz Cross および Avanza Premioをベトナムで発売した。Veloz Cross は1.5LエンジンにD-CVT、Avanza Premioは1.5LエンジンにMTまたはCVTを組み合...
市場・技術レポート 最終更新日: 2023/01/26
インドネシア:2025年にEV生産40万台へ、国営・民間企業が車載電池生産で協力
ーキシステム部品8品目、サスペンション部品3品目、その他部品40品目の合計115部品。要件にはこれら部品の70%以上を国内で調達することが求められる。 対象車種(排気量1500cc以下)(21車種) トヨタ Yaris, Vios, Sienta, Avanza, Rush, Raize ダイハツ Xenia, Gran Max, Luxio, Terios, Rocky 三菱 Xpander, Xpander Cross 日産 Livina ホンダ Brio RS, Mobilio,...
市場・技術レポート 最終更新日: 2021/10/20
インドネシア:奢侈税改正で優遇対象がLCGCから電動車へ移行
激策:ローン金利補助に続いて、70兆ルピアの支援を約束 輸出動向:ホンダBrioの輸出がCKD車輸出拡大に貢献 生産動向:現代自動車が新工場を建設、国産車メーカーも初の工場を開所 国内市場:MPVの販売が全体の43.7%、トヨタAvanza、三菱Xpanderが牽引 LMC Automotive生産予測:インドネシアの生産台数は2020年に66.7万台に減少 インドネシア...
市場・技術レポート 最終更新日: 2020/08/20
インドネシア:電動化車両の導入策を検討、メーカー各社はインセンティブ対応を模索
ンを除く)などの条件を満たすLCGC適合車は奢侈税が免税となる。 完成車(CBU)の輸出台数は、2018年に前年比14.4%増、2019年1~3月は前年同期比25.6%増と増加傾向にある。主な輸出モデルは、トヨタのFortuner (SUV)、Rush (小型SUV)、Avanza (MPV)、三菱Xpander (MPV)など。スズキはErtiga (MPV)の輸出を2022年に2.4万台に倍増させる計画。ホンダは2019年3月...
市場・技術レポート 最終更新日: 2019/05/09
ASEAN:新車販売が回復、エコカー政策からEV導入策に移行
では部品の現地生産化も進み、小型車だけでなくピックアップトラック(トヨタHilux、日産Navara、三菱Triton、いすゞD-Maxなど)のグローバル生産拠点としても定着している。インドネシアは国内販売の約4割を占めるMPV(トヨタAvanza、ダイハツXenia、ホンダMobilioなど)の生産拠点として発展。最近はSUVのスポーティな外観と走行性能を加...
市場・技術レポート 最終更新日: 2017/12/08
インドネシア:市場規模110万台水準に回復、現地生産化が進展
間と多彩な機能を兼ね備えたクロスオーバー車が見られる。 出所:MarkLines インドネシアのメーカー・ブランド別 年次販売実績データより作成 注:日産のDatsun GOおよびGO+は乗用車に含む トヨタの主力MPV「アバンザ(Avanza)」はインドネシアの最量販モデルであり、2016年の販売台数は12.5万台(表4参照方)。OEM姉妹車であるダイ...
市場・技術レポート 最終更新日: 2017/08/17
トヨタがダイハツを完全子会社化:ダイハツはグループの小型車開発を担当
た小型車の歴史と誇りがあるが、そうしたこだわりや自前主義を封印してでも、小型車についてはダイハツにまかせる決断をした。 ダイハツ社長のスピーチ骨子 小型車戦略 これまで国内外で手掛けてきたBoon/Passo、Xenia/Avanzaのような姉妹車よりも、デザイン・仕様を差別化し、両ブランドの個性が際立つ「もっといいクルマ」を...
市場・技術レポート 最終更新日: 2016/03/08
インドネシア:2016年下期に経済政策の効果で販売好転か
済が好転すると期待されている。 2015年のインドネシアにおけるメーカー別販売台数 (登録台数、大型商用車を除く) は、トップのトヨタが前年比16.9%減の33.4万台、第2位のダイハツが8.3%減の16.1万台。主力のMPVのトヨタAvanzaとダイハツXenia、LCGC適合車のトヨタAgyaとダイハツAylaの販売が14-16%減少した。トヨタは、2016年下期からの...
市場・技術レポート 最終更新日: 2016/03/02
分析レポート ランプ (日本市場編)
ite (India)小糸製作所 (India Japan Lighting) 小糸製作所 (India Japan Lighting) 小糸製作所 (India Japan Lighting) インド Land Cruiser Prado 小糸製作所 - 小糸製作所 インドネシア Agya (Daihatsu "Ayla") 小糸製作所 (PT. Indonesia Koito) - - インドネシア Avanza (Daihatsu "Xenia") 市光工業 (P.T. Ichikoh Indonesia)小糸製作所 (PT. Indonesia Koito) 市光工業 (P.T. Ichikoh Indonesia) - イン...
市場・技術レポート 最終更新日: 2015/10/21
インドネシア:2015年の販売は前年と同水準の120万台の見込み
、トヨタが第1位の33.7%、ダイハツが第2位の14.8%で、トヨタグループのシェアは前年の5割超から48.5%に低下した。新興国向け小型セダンのトヨタVios、LCGC適合車のトヨタAgyaとダイハツAylaの販売は増加したが、主力のMPVのトヨタAvanzaとダイハツXeniaの販売が23~30%減少した。 2014年は市場全体が低迷する中、ホンダは大きく販売台数を伸ば...
市場・技術レポート 最終更新日: 2015/03/06
インドネシア:LCGC政策により小型車の生産・販売が拡大
のインドネシアなどの新興国戦略 (2013年11月) 2013年のインドネシアにおけるメーカー別市場シェア (大型商用車を除く) は、トヨタが第1位の37.0%、ダイハツが第2位の15.6%で、トヨタグループが5割超を占める。トヨタはMPVのAvanza、 新興国向け戦略車のEtios Valco、LCGC適合車のAgyaが、ダイハツはMPVのXenia、SUVのTerios、LCGC適合車のAylaが販...
市場・技術レポート 最終更新日: 2014/04/10
新車市場サマリー:インドネシア、2013年上半期
ンドネシア、2013年上半期販売トップ10モデル (単位:台) ランクブランド モデル2012年 第2四半期 (4~6月)2013年 第2四半期 (4~6月)前年 同期比2012年 上半期 (1~6月)2013年 上半期 (1~6月)前年 同期比 1 トヨタ Avanza 49,080 52,744 7.5% 97,078 103,096 6.2% 2 ダイハツ Gran Max 13,422 16,295 21.4% 26,105 37,513 43.7% 3 ダイハツ Xenia 18,089 17,995 ...
市場・技術レポート 最終更新日: 2013/08/30
ダイハツ:開発をスピードアップし、市場の変化に素早く対応
での生産・販売は、ここ数年順調に拡大している。2013年度のインドネシア市場は、2012年度の113万台から125万台に拡大すると見込んでいる。 ダイハツの子会社ADM社(Astra Daihatsu Motor)のスンター工場は年産能力33万台で、トヨタAvanza/Rushも生産し、ダイハツはインドネシア最大の生産台数を誇っている。 2012年10月に、2番目の完成車工場...
市場・技術レポート 最終更新日: 2013/07/30
インドネシア:市場の成長性を見込み、各社が事業強化
ェアは95.3%。シェアトップのトヨタは37.1%、第2位のダイハツは15.1%で、トヨタグループが引き続き5割超を占めた。 インドネシア市場では、大人数が乗れる3列シートのMPV (多目的車)が6割を占めるが、トヨタグループはToyota Avanza/Daihatsu Xenia、Toyota Innovaの3モデルでこのセグメントの上位を独占している。 MPVに続いて、今後市場拡大が...
市場・技術レポート 最終更新日: 2013/03/06
トヨタ:北米とアジアで拡大、米国で2013年に220万台販売を計画
、カラワン工場近くに、エンジン工場建設のため150ヘクタールの土地を取得した。 インドネシア・ダイハツの生産体制 生産開始 年産能力 生産車種 スンター工場 1992年 33万台 ダイハツブランド車、ダイハツXenia/トヨタ Avanza、ダイハツTerios/トヨタRush カラワン工場 2012年10月 12万台 ダイハツXenia/トヨタAvanza + ダイハツAYLA/トヨタA...
市場・技術レポート 最終更新日: 2013/02/26
ダイハツ: 2012年の軽販売計画は19%増の65万台
詳細発表を待ってパワートレイン等を決定する模様。 資料:ダイハツ Press Release 2011.7.25 インドネシア:インドネシア専用車 Xenia をフルモデルチェンジ ダイハツは2011年11月に、トヨタと共同開発した MPV の Xenia (トヨタ名 Avanza) をフルモデルチェンジした。同モデルは2004年の発売以来、コンパクトなボディサイズで 7人乗車のパッ...
市場・技術レポート 最終更新日: 2012/02/13
インドネシア:トヨタとダイハツが新工場を建設し、低価格小型車を生産
ツを含めると5割を超える。 日本自動車メーカーは、今後のインドネシア市場の拡大を見込み、またタイに続く輸出拠点としてインドネシア事業の強化を進めている。またインドネシアでは、現在多人数乗りの車種(トヨタAvanza/ダイハツXeniaなど)に人気が集中しているが、燃費や部品の現地調達率を規定するエコカー(低価格小型...
市場・技術レポート 最終更新日: 2011/11/28
トヨタが増産シフト:2012年にトヨタ・レクサス車890万台生産を計画
ネシア トヨタは、インドネシアの車両生産会社Toyota Motor Manufacturing IndonesiaのKarawang工場に165億円を投資して、年産能力を10万台から2013年初めに14万台に増強する。 Karawang工場は、2010年に、IMVシリーズのKijang Innova/FortunerとAvanzaを10.7万台生産した。新たに、新開発の戦略小型車生産を始める見込み。 ロシア Vladivostok トヨタは、2011...
市場・技術レポート 最終更新日: 2011/08/11
日本メーカーの世界生産: 2010年は前年比480万台増の2,290万台
三菱と PSA の中型 SUV 4万台を生産する。(三菱広報資料 2010.4.23) ダイハツ インドネシア 2011年 1月、Astra Daihatsu Motor の年産能力を 従来比 5万台増の 28万台に増強。同年 5月には、33万台とする計画。MPV のダイハツ Xenia/トヨタ Avanza 等の販売拡大に対応する。(ダイハツ決算説明会資料 2011.2.1) 富士重工 中国 SUV Forester 等の販売が好調な中...
市場・技術レポート 最終更新日: 2011/02/21