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三菱自動車:タイでHEV強化、鴻海からBEV供給
にて、「BEVが必要な市場への対応にはパートナーからのOEM供給を活用し、自社としてはPHEV/HEVの開発に専念する」と明言した。 2025年度(2025年4月~2026年3月)は、既に前年度末に投入を開始したミッドサイズクロスオーバーSUV「Outlander PHEV」改良型の他、2025年3月にタイで世界初披露した「Xforce HEV」の販売を本格化させる予定。 また...
市場・技術レポート 最終更新日: 2025/07/29
中国市場(2025年第2四半期)
向往(Xiangwang)M8」乾崑版は、最初の試験運用モデルとなる。 バッテリー交換に関する提携(CATL) CATLと包括的な戦略的提携契約を2025年4月に締結した。集団傘下の「AION UT」、「AION RT」、第2世代「AION V」、発売予定のAクラスのSUVに、板チョコレート型バッテリー交換モデルを導入する。 香港市場 グローバル化戦略「One GAC 2.0」のうち香...
市場・技術レポート 最終更新日: 2025/07/28
グローバルトップ10メーカー生産予測(2025年第2四半期版)
ばいであった。欧州の同グループ全体の生産台数は概ね横ばい(前年比0.2%減)であり、日産が減少するなかルノーとダチアはともに増加した。日産における前年同期比での減少は、発売から年数が経過したQashqaiやJukeなどのSUVが生産縮小段階へ入ったためである。一方、ルノーは新型Renault 4、5およびSymbiozの増産により生産台数を伸...
市場・技術レポート 最終更新日: 2025/07/28
電気自動車(BEV/PHV/FCV)販売月報 2025年6月
ェコ、クロアチアでの販売を開始するとした。 BYDは7月1日、ブラジル・バイーア州カマサリ工場にて、初の現地生産車両のラインオフ式を開催した。当初はBEVサブコンパクトハッチバック「Dolphin mini」、次いでミッドサイズSUV「Song Pro」の生産を予定している。BYDはブラジル政府に対し、SKDキットに対する輸入税を12カ月間10%に引き下...
市場・技術レポート 最終更新日: 2025/07/25
レンジエクステンダーEV(EREV)の中国市場動向
ジン用途 発電 発電/駆動 発電 外部補給エネルギー 電気/燃料 電気/燃料 燃料 (出所)マークラインズ モデル別電動車一覧ほか、各種資料より作成 中国市場におけるEREV上位10モデルは全て2022年以降に販売が開始され、SUVのDセグメント、Eセグメントのモデルとなっており、航続距離はCLTCモードで1,300kmレベルの性能を有する。 20...
市場・技術レポート 最終更新日: 2025/07/24
ウィーンモーターシンポジウム2025(3)ゼロカーボンモビリティの実現に向けて
大きな追加コストがかからないコンセプトを容易に開発できる。 さまざまなシナリオにおいてBEVからREEVへの移行を実現するため、IAVは異なる市場セグメントを代表する2台の量産型BEVに着目した。具体的には、CセグメントのSUVとEセグメントのセダンである。 バッテリー容量 CセグメントSUVおよびEセグメントセダンREEVにおけるバ...
市場・技術レポート 最終更新日: 2025/07/17
メキシコ (2) 米国の追加関税で生産・輸出に影響
要約 メキシコ自動車業界の見通し:トランプ関税の影響が顕在化 生産・輸出:2024年は過去最高、トランプ政権発足で輸出が減少傾向 GM:3モデルのEVを生産、ピックアップトラックは一部米国へ生産移管を検討 Stellantis:電気SUV「Jeep Wagoneer S」の生産開始、メキシコでの投資を継続 Ford:4年連続で増産、米国でメキシコ製モデルを値上...
市場・技術レポート 最終更新日: 2025/07/11
FCV・燃料電池、充電器・充放電技術
:後輪 インタイヤハウスダイナモの説明パネル(左側) インタイヤハウスダイナモの説明パネル(右側)自動車試験用ダイナモのラインナップの説明パネル 定格容量160kWのModel Lは1基あたりの許容荷重が900kgで2.5LクラスのSUVを想定、定格容量94.2kWのModel Mは1基あたりの許容荷重が600kgで2Lクラスの乗⽤⾞を想定している。この他に軽...
市場・技術レポート 最終更新日: 2025/07/11
中国乗用車協会(CPCA)月報 2025年7月
中国乗用車協会(CPCA)月報 2025年7月 中国乗用車6月販売台数、分析と7月の展望 2025年6月の中国乗用車小売・卸売・生産・新エネルギー車台数 6月の分析と7月の展望 中国メーカー乗用車小売販売台数 Top10 中国乗用車市場信息聯席会(China Passenger Cars Association: CPCA)は6月の狭義の乗用車(セダン、SUV、MPVを含み、微型バンを含まない)生産・小...
市場・技術レポート 最終更新日: 2025/07/09
中国新興EVメーカー:零跑汽車、理想汽車、小鵬汽車
汽車、小鵬汽車の最近の動向を紹介する。零跑汽車は自主開発した技術アーキテクチャ「LEAP3.5」を発表。中国一汽と戦略的提携を締結するとともに、Stellantisと共同で国際市場を開拓することを表明した。理想汽車は初のBEV SUV「理想i8」を発表。また、自動運転アーキテクチャ「MindVLA」と自社開発のOS「理想星環OS(Li Auto Halo OS)」を発表...
市場・技術レポート 最終更新日: 2025/07/07
分析レポート BEV用バッテリーの サーマルマネジメント (欧州・米国・中国市場編)
ネジメント方式を分類すると、現時点では下表の通り「液冷」方式が主流といえる。 Region Maker Model MY segment 自然空冷 液冷 空調冷媒 欧州 Audi Q8 e-tron 2023 E 〇 BMW i5/i5 Touring 2023 E 〇 BMW MINI Aceman 2024 B 〇 Mercedes-Benz EQE SUV 2023 E 〇 Renault 5 /4 E-TECH Electric 2024 B 〇 Stellantis Peugeot E-3008/E-5008 2024 C 〇 Stellantis Fiat 600e 2023 B 〇 ...
市場・技術レポート 最終更新日: 2025/07/07
人とくるまのテクノロジー展2025:バッテリー関連技術
いた。DOHC 16バルブ・4気筒エンジンと最⾼出⼒85kW(前)/100kW(後)のモーター、容量を約10%増やした22.7kWhのリチウムイオンバッテリーを搭載。EV航続距離を約20km伸⻑して100km超とし、動⼒性能・快適性を向上したクロスオーバーSUVとなっている。 アウトランダーPHEVの蓄電池システムは容量22.7kWhのGSユアサのリチウムイオン電池セルを使...
市場・技術レポート 最終更新日: 2025/06/27
電気自動車(BEV/PHV/FCV)販売月報 2025年5月
続き懸念される。 BYD 5月の最量販モデルは海鴎(Seagull)で4.6万台。2位は秦(Qin)Lで2.5万台だった。3位は宋(Song)PLUSで2.4万台。BYD全体では前年同月比5.5%増の31.8万台となった。 BYDは5月8日、中国でPHVの新型ミッドサイズSUV「海獅(Sealion)07 DM-i」を、5月17日にはEVの新型ミッドサイズセダン「e7」を発売した。また、欧州で5月22日...
市場・技術レポート 最終更新日: 2025/06/25
人とくるまのテクノロジー展2025:カーボンニュートラル
にノースホールでの出展となった。 トヨタ、ホンダ、マツダは、リサイクル材料の活用を推進するカーボンニュートラルに関する取り組みの展示が目立った。また、マツダは2024年10月発売の新型ミッドサイズクロスオーバーSUV「CX-80」のPHEV版、SUBARUは、2025年4月発売の新型フォレスター X-BREAK S:HEV EX、ホンダはHonda 0シリーズに搭載予...
市場・技術レポート 最終更新日: 2025/06/25
欧米自動車メーカーの中国戦略とその進展
、最高速度は210km/h。コックピットには、70インチのAR-HUDシステムを装備し、7.1.4 Dolby Atmosオーディオシステムを搭載する。 LYRIQ-V さらに、Cadillacブランドは複数のEVモデルを展示しており、フルサイズフラッグシップSUV「ESCALADE IQ」と「VISTIQ」が中国で初公開された。 ESCALADE IQ VISTIQ OPTIQ Buick 今回のショーで、...
市場・技術レポート 最終更新日: 2025/06/25
ウィーンモーターシンポジウム2025(1)ゼロカーボンモビリティの実現に向けて
駆動向けに設計されているが、ハイブリッドエンジンや内燃機関にも対応可能であり、さまざまな市場や規制に適応できる。 このプラットフォームはモジュール式であるため、コンパクトセダン、シューティングブレーク、SUVなど幅広い車種への展開が可能。 駆動方式は後輪駆動に加え、前輪駆動と4MATIC全輪駆動のバージョンも用...
市場・技術レポート 最終更新日: 2025/06/20
分析レポート 排気システム (日本・欧州・米国市場編)
システム(エキゾーストパイプ、マフラー、触媒コンバーター)、SCRシステム、ディーゼルおよびガソリンフィルター 納入状況:Bosalは、多くのモデルに触媒コンバーターを供給している。対象は乗用車、小型トラック、バン、SUVの計150モデルを超える。主な供給先はAudi、BMW、長安スズキ、Dacia、Ford、GAZ、GM、GM Korea、ホンダ、現代、起...
市場・技術レポート 最終更新日: 2025/06/17
自動運転技術:レーダー、制御システム
要とせず、車両やハードウェアに頼らない技術として、開発期間の大幅な短縮を実現するとされている。Helm.aiにはホンダとVWが投資しており、ホンダがCES2025で発表した2026年SOP予定の量産車プロトタイプのHonda 0 SALOONとHonda 0 SUVには Deep Teaching™ で駆動されるレベル3システムが搭載されている。 Helm.aiは自動運転の開発ツールとして、...
市場・技術レポート 最終更新日: 2025/06/17
Huawei:インテリジェント運転システム、コックピット、電動化技術
に一汽VWで展示されていた5モデル(ID. AURAコンセプトカー、Audi A5L、Audi Q5L、Audi Q6L e-tron、Audi A6L e-tron)にも「乾崑(Qiankun)」が搭載されている。 上汽Audi A5L Sportback 長安汽車 深藍汽車(Deepal)の中大型ラグジュアリー新型SUV「Deepal S09」はHarmonySpaceとHuawei ADSが搭載されている。 Deepal S09 2025年4月19日に発売された阿維塔汽車(A...
市場・技術レポート 最終更新日: 2025/06/13
インドネシア:BYD、広汽Aion、VinFastがEV工場を建設
)の統計によると、2024年の生産台数は前年比14.3%減の119.7万台、販売台数は同13.9%減の86.6万台。GAIKINDOは2025年の販売目標を前年比4%増の90万台に設定している。 広汽埃安(GAC Aion)のAion V(2024年11月発売、コンパクト電気SUV) インドネシアの自動車生産・販売・輸出台数(出所:GAIKINDO資料よりMarkLines作成) 関連レポート:ASEA...
市場・技術レポート 最終更新日: 2025/06/13