、シート構造、メカニズム、カバー、空気圧技術、シートエレクトロニクスを供給した。 メルセデス・ベンツ「Eクラス(E-Class)」にはフォーム、フロントシート構造、フロントヘッドレスト、メカニズムを供給した。 VWのEV「ID. Buzz」にはドアパネル、インストルメントパネル、シート、電子部品、フロント・リア照明部品を供給した。...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/08/05

ルグワーナーは電動化に注力できるようになり、PHINIAは燃焼関連技術の分野での事業を引き続き推進することになった。 100年以上にわたる製造分野での専門知識と業界との強い関係を背景に、PHINIAは、Delphi、Delco Remy®、Hartridgeといった強力なブランドポートフォリオを展開している。 PHINIAは米国ミシガン州オーバーンヒルズに本社...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/07/09

の特徴(出所：零跑汽車) 2015年の創立以来、零跑汽車は常に「フルスタックでの自社開発」戦略を堅持し、三電システム、運転支援システム、E/Eアーキテクチャなどのコア分野をカバーしている。 2025年3月に同社は百度(Baidu)地図のLDデータ(軽量自動運転用地図)を搭載したLEAP3.5アーキテクチャをリリース。2024年に開発した技術アー...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/07/07

BMW MINI Aceman 2024 B 〇 Mercedes-Benz EQE SUV 2023 E 〇 Renault 5 /4  E-TECH Electric 2024 B 〇 Stellantis Peugeot E-3008/E-5008 2024 C 〇 Stellantis Fiat 600e 2023 B 〇 Stellantis Citroen E-C3 2024 B 〇 Volvo Polestar 4 2023 D 〇 Volvo EX30 2023 B 〇 VW ID.7 2023 D 〇 北米 Ford Electric Explorer 2024 C 〇 GM Chevrolet Blazer EV 2023 D 〇 GM Chevrolet Equinox EV 2024 C 〇 Tesla Cy...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/07/07

図1：生成AIを活用した自動車技術に関する特許出願件数の年推移 出典：技術情報配信サービス-swimy URL：https://thinktank.toyota-td.jp/pub/list   企業の動向   特許出願件数上位の企業について注目してみると、ソフトバンク、NVIDIA、GUANGZHOU XPENG AUTOMOBILE TECHの順で多い。  ソフトバンクは生成AIに関する特許を大量に出願していることが知...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/06/30

避を統合し、制動距離が不十分な場合に自動で回避する)有効範囲は50–135 km/h、最大障害物回避速度は135 km/h。側面障害物衝突防止システム：有効範囲は30–130 km/h。後方衝突軽減ブレーキ：有効範囲は1–60 km/h。 量産高精度LiDAR Huawei初の量産・搭載タイプの全方向高精度のソリッドステート式LiDARのサイズは45×50×44mm、最小識別精度が...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/06/13

ターショーで披露 要約 VWグループ：2027年までに約40モデルをリリース、うち20モデル超はNEV 上汽Audi/上汽VW：Huawei技術の搭載と中国専用電動モデル、幅広いパワートレインをカバー 一汽Audi/一汽VW：CMP初のEVコンセプトカー「ID.AURA」を発表 VW(安徽)：現地生産のコネクテッドカーを展開 Porsche：「911 Spirit 70」を世界初公開、「911 GT3」を...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/06/05

ーカーは現在、エネルギーを蓄えるためのバッファとして蓄電池を搭載したシステムを提供している。新しいコンセプトでは、双方向充電も可能になっている。   資料：ATZ/MTZ/ATZ electronics 特派員 Richard Backhaus氏によるATZ worldwide 2025年5月号のIN THE SPOTLIGHT記事 "Fast Charging Everywhere Thanks to Battery Buffering" をSpringer Fachmedien Wiesbaden GmbH（同社ウ...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/06/05

成ツール「Embedded AI Coder」 Infineon Technologies：車載向け初のRISC-Vマイクロコントローラー（MCU）ファミリーを発表 NXP Semiconductors：車載向けマイクロコントローラー（MCU）ファミリー「S32K5」を発表 arm：AI最適化ライブラリ「Kleidi」の自動車市場への展開 天馬微電子（Tianma Microelectronics）：8インチ MicroLED IRIS HUDを発表 ドイツ ニュルンベ...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/05/13

グも装備されるようになった。   現在では、車両１台で前面衝突用、側面衝突用として計6個のエアバッグ装備が先進国においては一般的となっているが、これにとどまらず後席用のサイドエアバッグ、着座位置と反対側(Far Side)からの側面衝突用に乗員の間に設置されるエアバッグ(ファーサイドエアバッグ、センターエアバッグ）、...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/04/23

。   欧州では、欧州ブレーキ摩擦材大手のTMD Friction Group S.A. (以下TMD、ルクセンブルク) が、2023年11月、日本の日清紡HDからドイツ投資ファンドのAEQUITA SE & Co. KGaA (AEQUITA) に譲渡された。また、Hellaとのブレーキ合弁会社Hella Pagidとの交渉の結果、TMD FrictionはPagidブランドの独占支配権を取り戻した。2024年10月1日からPagidブランドのブレー...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/03/21

台の車両に搭載されている。2025年以降に41の新型モデル（SDVを除く）が市場に投入されることで、今後数年間で年間600万台の増加が見込まれている。 現在、1日あたり約3億台の車両からバックエンドリクエストがある。 VW IDシリーズやMQB evo車両などの、MEBプラットフォームをベースにした電気自動車の新しいクラウドバックエンドに...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/02/21

方フィート以上の展示スペース•https://exhibitors.ces.tech/8_0/#/ CESニュース •プレスリリースのウェブサイト •CESニュース - 出展企業のプレスリリース (vporoom.com) 基調講演者 •自動車業界からの基調講演者なし•ハイテク：Nvidia（エヌビディア）•ハイテク：Waymo（ウェイモ）•ハイテク：Panasonic（パナソニック）•ソーシャルメディ...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/02/19

を作り、乗用車各クラスのモデルに対応した製品シリーズのラインナップを確立する見込みである。 量産化したモデル -2017年 BD70 70kW、200Nm 2018-2023年 BD90 90kW、200Nm、3 in 1、水冷、巻線 BD90a 110kW、230Nm、5 in 1、水冷、巻線 iD2-120 120kW、230Nm、4 in 1、水冷、巻線 iD2-160 160kW、310Nm、3 in 1、水冷、平角線 iD3-120 120kW、All in 1の究極コスト ...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/02/13

編：生産能力73.4万台と従業員3.5万人を削減 2024年1-9月期の業績：税引き前および税引き後利益は3割減 GlobalData販売予測：VW Groupのライトビークル販売は2028年に872万台 VWが2024年7月に初公開した 中国市場向けE-SUV coupe の“ID. UNYX”（出典：VW Investor Relations Roadshow Presentation (2024.11.20)） VWと米国の新興EVメーカーRivianは2024年11月、合...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/02/10

る。ドライバーモニタリングカメラに加えて、18個のカメラ、1個のライダー、9個のレーダー、12個の超音波センサーで構成された最大40個のセンサーが搭載される予定。Qualcommとの提携により、「アフィーラ1」はECUにSnapdragon Ride Platform SoCを採用し、最大800 TOPSを実現している。これにより、SAEレベル2および2+の機能を実現し、将来的に...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/01/27

亜のコンパクト電気SUV EV3（出典：起亜）   2024-2025年に欧州に投入される主なEV・FCV（FCVと記載されたもの以外はバッテリーEV） 欧米メーカー（中国で生産されるモデルも含まれる） メーカー・ブランド モデル 概要 VW ID.7 Tourer 2024年3月に予約販売開始。ミッドサイズワゴン。 VW Transporter 2025年に発売。バン/トラック。 VW Audi Q6...

市場・技術レポート  最終更新日: 2024/12/25

ールにとどまらず、自動運転システムの中核部分でもある。ドライバーはコックピットを通じて自動運転状態の調整が可能で、いつでも運転を引き継いだり、車両にフルで自動運転させたりできる。このシステムは、高精度LiDAR、カメラ、AIアルゴリズムを組み合わせており、複雑な道路状況に自主的に対応できる。   1.2 中国の自動車...

市場・技術レポート  最終更新日: 2024/12/18

第33回 Aachen Colloquium：サステナブルモビリティ V2X、LiDAR、ステアバイワイヤなど 要約 エアバス：未来の航空のためのハイテク ZF：持続可能なイノベーションの推進 日産：カーボンニュートラルに向けた戦略的挑戦 Aurobay：ハイブリッドの未来にパワーを提供する FEV.io：V2X通信による協調ADAS機能 fka：LiDAR技術 AVL List：ステアバイワイ...

市場・技術レポート  最終更新日: 2024/12/02

術仕様（出典：©Volkswagen） APP290はVW傘下のMQBプラットフォーム向けに、モーターと変速機の2in1構造の電気駆動技術を採用した製品。量産時期は2019年4月。最大トルクは290Nm、最高出力は100kW。現在搭載するモデルはe-Golf、e-Lavida（朗逸）、e-Bora（宝来）、Audi Q2L。 最大トルク 310Nm 重量 89kg ギア 固定ギア比 駆動モード 後輪駆動 ...

市場・技術レポート  最終更新日: 2024/11/27