カテゴリー別検索結果
AIナビがご案内します。{{ key_word }}の情報はこちらをご覧ください。


12 件中 1 件~ 12 件表示
分析レポート EV/HV駆動モーター(中国市場編)
重量 (kg) 135 >85 <90 サイズ (mm) L*W*H 670*580*320 475*492*334 475*492*334 最高出力 (kW) 240-300 100-180 100-200 最大トルク (Nm) 420-500 270-315 250-380 最高回転数 (rpm) 15000 16000 16000 ピーク効率 (%) >89% - >94% 減速比 9.6 10.48 10.48 搭載モデル EC6、ET7 ES6 ES6、ES8、ET7 3.4.3 XPT駆動モーターの販売台数、売上高 表3.13 2023年XPT駆動モーター販売台数 搭載...
市場・技術レポート 最終更新日: 2024/11/27
中国新興EVメーカー:理想、蔚来、零跑、小鵬、合衆新能源
企業名 車型 モデル 2022年 2023年 理想汽車(Li Auto) SUV L7 - 134,089 L8 15,482 117,990 L9 39,262 114,377 ONE 78,502 9,573 合計 133,246 376,029 蔚来汽車(NIO) セダン/ハッチバック ET5 13,819 64,158 ET7 26,488 4,860 SUV ES6 45,451 54,715 ES8 15,763 12,934 EC6 18,169 10,718 ES7 16,113 5,651 EC7 - 4,074 その他 39 - 合計 135,842 157,110 零跑汽車(Leapmotor) セダン/ハッチバック ...
市場・技術レポート 最終更新日: 2024/04/03
分析レポート EV/HV駆動モーター(中国市場編)
35 >85 <90 外寸(mm) L*W*H 670*580*320 475*492*334 475*492*334 ピーク出力(kW) 240-300 100-180 100-200 出力軸ピークトルク(Nm) 420-500 270-315 250-380 出力軸最高回転数(rpm) 15000 16000 16000 ピーク効率(%) >89% - >94% 速度比 9.6 10.48 10.48 納入車種 NIO EC6、ET7 NIO ES6 NIO ES6、ES8、ET7 表3.12 XPT駆動モーター技術仕様 3.4.3 XPT駆動モーターの生産台数(又は販売台...
市場・技術レポート 最終更新日: 2023/11/08
【詳細】分析レポート リチウムイオン電池(中国編)
ogy Co., Ltd. [蜂巣能源科技股份有限公司] NMCリチウムイオンバッテリーセル NETA Auto NETA (哪吒) V (FF) (China) 2023 United Auto Battery Co., Ltd. [時代上汽動力電池有限公司] リン酸鉄リチウムイオンバッテリーセル (角缶形) NIO NIO (蔚来) EC6 (4WD) (China) 2023 CALB Group Co., Ltd. [中創新航科技集団股份有限公司] 三元系リチウムイオンバッテリーセル (角缶...
市場・技術レポート 最終更新日: 2023/06/22
中国新興EVメーカー:中核部品を自社で開発し内製化を推進
省桐郷江西省宜春広西チワン族自治区南寧 クーペ 哪吒S 20.28 - 2,205 SUV 哪吒V 8.39 49,646 98,847 哪吒U 13.58 20,028 51,021 合計 69,674 152,073 蔚来(NIO) 安徽省合肥 セダン ET7 45.8 118 26,488 クーペ ET5 32.8 - 13,819 SUV ES6 38.6 41,739 45,451 EC6 39.6 30,121 18,169 ES7 46.8 - 16,113 ES8 50.2 20,943 15,763 その他 - - 39 合計 92,921 135,842 理想(Li Auto) 江蘇省常州北京...
市場・技術レポート 最終更新日: 2023/04/10
分析レポート EV/HV駆動モーター(中国市場編)
35 >85 <90 外寸(mm) L*W*H 670*580*320 475*492*334 475*492*334 ピーク出力(kW) 240-300 100-180 100-200 出力軸ピークトルク(Nm) 420-500 270-315 250-380 出力軸最高回転数(rpm) 15000 16000 16000 ピーク効率(%) >89% - >94% 速度比 9.6 10.48 10.48 納入車種 NIO EC6、ET7 NIO ES6 NIO ES6、ES8、ET7 表3.12 XPT駆動モーターまとめ(主要一部) 3.4.3 XPT駆動モーターの生産台数(又...
市場・技術レポート 最終更新日: 2022/12/12
中国新興EVメーカー(1):生産拡大とカーボンニュートラルを推進
D(NIO Autonomous Driving)の提供開始を予定している。 MarkLinesのデータによると、NIOの2021年販売台数は前年比108.8%増の9.3万台で、中国の新興EVメーカーの中で第2位となった。販売台数の割合では、電動SUVのES6が44.9%、EVクーペのSUV EC6が32.4%、電動SUVのES8が22.5%を占めた。このほか、EVセダンのET7が2022年3月に納車を開始した。 新型車 ...
市場・技術レポート 最終更新日: 2022/06/13
分析レポート リチウムイオン電池(中国市場編)
R) 2021 CATL (Contemporary Amperex Technology Co., Ltd.)[寧徳時代新能源科技股份有限公司 (CATL)] NMCバッテリーパック YUDO New-Energy Yudo π1 Pro (FF) 2021 Sinoev (Hefei) Technologies Co., Ltd.[華霆(合肥)動力技術有限公司] NMCバッテリーシステムASSY Yema EC60 (FF) 2021 Hefei Gotion High-tech Power Energy Co., Ltd.[合肥国軒高科動力能源有限公司](旧 合肥国軒高科動力能源股份有...
市場・技術レポート 最終更新日: 2022/05/09
分析レポート リチウムイオン電池
州正力蔚来新能源科技有限公司) 三元系リチウムイオンバッテリー NIO ES6 (China) 2020 Suzhou ZENIO New Energy Technologies Co., Ltd.[蘇州正力新能源科技有限公司](旧 蘇州正力蔚来新能源科技有限公司) 三元系リチウムイオン電池 NIO EC6 (China) 2020 Suzhou ZENIO New Energy Technologies Co., Ltd.[蘇州正力新能源科技有限公司](旧 蘇州正力蔚来新能源科技有...
市場・技術レポート 最終更新日: 2021/12/03
上海モーターショー2021:中国新興EVメーカー
超建設する計画であるとした。 また、2022年第1四半期に納車予定となるNIO初の自動運転EVセダン「ET7」を初披露。EVスーパースポーツカー「EP9」、コンセプトカー「EVE」、電気SUV「ES8」及び「ES6」、クーペスタイルの電動SUV「EC6」、第2世代バッテリー交換ステーションなども今回のモーターショーで同時に披露した。 ET7 全長5,098×全...
市場・技術レポート 最終更新日: 2021/05/10
中国新興EVメーカー(上):トップ4社はテック企業と緊密な関係を構築
年第4四半期引き渡し開始)の航続距離は1,000kmを超える。スーパーセンシングシステム(NIO Aquila)、スーパーコンピューティングプラットフォーム(NIO Adam)などがベースのNIO最新の自動運転技術「NAD (NIO Autonomous Driving)」を搭載。 EC6 ・クーペスタイルの電動モデル「EC6」が2020年7月に発売された。生産は江淮蔚来(JAC NIO)合肥工場。全3グレー...
市場・技術レポート 最終更新日: 2021/03/12
北京モーターショー2020:新興EVメーカー
来汽車):中国「新興勢力」のトップランナー(2019年4月) NIO(蔚来汽車)は今回のショーで電動スーパースポーツカー「EP9」をはじめ、電動SUVで11か月連続でトップとなった「ES8」、2020年7月に発売されたスマート電動クーペSUV「EC6」など複数のモデルを披露した。 また、NIOのトップはプレス発表会上で自動運転補助システム「NIO Pilot」の...
市場・技術レポート 最終更新日: 2020/10/02