要請に対応している。マニュアルトランスミッションは小型商用車や特定地域市場で引き続き有効であり、7速DCTはアフリカおよび中国市場において年間100万ユニット規模の成功を収めている。また、Dedicated Hybrid Transmission（DHT）（ルノー/DaciaのE-Tech向け）は欧州および中国市場で急速に普及し、年間80万〜100万ユニット規模の量産に達...

最終更新日: 2026/03/06 市場・技術レポート

、Renaultグループは、中国の研究開発センターにおいて16カ月をかけてDaciaの次世代Aセグメント電動車を開発すると発表した。また、RenaultとGeelyの合弁会社のHORSE Powertrainは、12月23日に義烏(Yiwu)トランスミッション製造拠点の3DHT100ハイブリッドトランスミッション生産ラインで生産台数が50万基を突破したと発表した。 現代自 11月3日の...

最終更新日: 2026/02/03 市場・技術レポート

とみている。REEVのバッテリーサイズを大幅に縮小できる可能性は、車両の動的性能を損なうことなく、重量とコストを最適化できることを意味する。 サプライヤーのSchaefflerは、REEVや専用ハイブリッドトランスミッション（DHT）のオールラウンドメーカーである。2026年には、高速パラレル走行用の単段ギアを備えたシリーズ・パラレ...

最終更新日: 2026/01/19 市場・技術レポート

バーツで販売される。 WEY G9 Hi4 Ultraは、圧倒的なパフォーマンス、洗練された快適さ、強化されたプライバシー、および際立つプレミアムな存在感を提供する。1.5Lターボエンジンにデュアル電気モーターとインテリジェントDHTシステムを組み合わせ、最高出力442PS、最大トルク642Nmを発生。58Lのタンクから170kmの電気航続距離 (NEDC) と1,0...

最終更新日: 2026/01/16 市場・技術レポート

で世界初公開されていた。 車体サイズは、全長4,870mm、全幅1,930mm、全高1,710mm、ホイールベース2,920mm。 パワートレインには「鯤鵬(Chery Power)スーパーハイブリッドCDM」技術を搭載し、1.5Lターボのハイブリッド専用エンジンとDHT260スーパーハイブリッドトランスミッションの組み合わせ。スーパー省燃費モードでは、バッテリー残量ゼ...

最終更新日: 2025/12/11 市場・技術レポート

Wに対応したもので、顧客はモーターコントローラ（ECU）とケースを準備するだけでモーター駆動用インバーターを構成出来る。 インバーターブロック インバーターブロックの裏側 2-in-1モーターコントローラー（DHT双モーターコントローラー）はハイブリッド車用の2-in-1インバーターで、最大出力85kWと95kWの2系統のモーター...

最終更新日: 2025/11/21 市場・技術レポート

傘下の海外市場専用ブランドであるOmodaとJaecooのBEVとPHVモデルを複数展示した。 Omoda 7 SHS 「Omoda 7 SHS」の全長は4,660mm、ホイールベースは2,720mmで、ミッドサイズPHV SUVのポジション。パワートレインは、1.5Lターボエンジンと1速DHTのPHVシステムの組み合わせ。最高出力205kW、最大トルク365Nm。0-100km/h加速は8.4秒、最高時速は180km/h。バッテ...

最終更新日: 2025/10/17 市場・技術レポート

は吸気、冷却、燃料の各システム、オイルパンやトランスミッションのマウントといった一部のコンポーネントのみを再設計することで、新たなパッケージングおよび搭載要件への対応が可能となっている。 HORSE Powertrainの3DHT160ハイブリッドトランスミッションと組み合わせることで、優れたドライバビリティとEVのフィーリングを備...

最終更新日: 2025/06/20 市場・技術レポート

。 風神(Aeolus)L7 PHEV版、風神L7共創版 「風神L7」PHEV版は、コンパクトクーペSUVに位置付けられる。馬赫(Mach)Eスーパーハイブリッドパワートレインシステムを採用。1.5Lターボエンジン、最高出力100kWの駆動モーター、4速DHTの組み合わせ。「風神L7」共創版は、「ユーザーによる共同作製」計画の革新的成果として登場し、LiDARを搭...

最終更新日: 2025/06/09 市場・技術レポート

ッフによると、いずれも2027年に販売予定とのことだった。 コンセプトモデル 勁雲(Jinyun) コンセプトモデル 猟風(Liefeng) 熱効率48%のハイブリッド専用エンジン「鯤鵬天擎(Kunpeng Tianqing)」、無段階スーパーハイブリッドDHT230、2.0TGDI高効率ハイブリッド専用エンジンなどのコア技術を出展。また、会場にはiバス、人型ロボット/犬...

最終更新日: 2025/05/28 市場・技術レポート

た。 「Jaecoo 7 SHS (スーパーハイブリッドシステム)」は、1.5L TDGI第5世代エンジンを搭載し、EVモードとHEVモードのシームレスな切り替えを実現している。出力は347hp、トルクは525Nmで、専用のハイブリッドトランスミッション (DHT) システムと組み合わされている。2WDドライブトレーンは性能と燃費がバランス良く両立しており、0-100km/h...

最終更新日: 2025/04/25 市場・技術レポート

、次世代スーパーハイブリッド「雷神EMスーパーハイブリッド」を発表した。「EM-i」は熱効率46.5%のハイブリッド専用エンジンと11in1ハイブリッド電気駆動システムを採用し、100km当たりの燃費は2.67L(CLTCモード)。「EM-P」は3速DHTを備え、システム出力は436kW、0-100km/h加速は4.6秒。 メタノール・水素燃料車両の実証応用 吉利控股集団は20...

最終更新日: 2025/01/23 市場・技術レポート

用し、レンジエクステンダー(以下、REEV)はシリーズ構造を採用する。また、PHEVではマルチギア構造を生み出し、動力性能の強化と運転性の向上を図っている。 吉利雷神のハイブリッド車が燃料と電気の優位性を実現した3速DHTを初めて搭載した。DHT Evo+DHT160は、中高級市場のハイブリッド需要をカバーする(More E（E-Power & Efficiency)をカ...

最終更新日: 2024/12/06 市場・技術レポート

Starship)7 EM-iが正式に発表された。全長4,740mm×全幅1,905mm×全高1,685mmでホイールベースは2,755mmの中型SUV。NEV専用プラットフォームのGEA(Global Intelligent Electric Architecture)をベースに開発された。最高熱効率46.5%のPHV専用エンジン、E-DHT 11in1ハイブリッド電気駆動システム(システム全体の効率は最大92.5%)およびSiCモジュール、AIスマートエネルギ...

最終更新日: 2024/12/04 市場・技術レポート

ポートフォリオには、以下のような低性能と高性能のバリエーションがある。 高効率エンジンプラットフォーム：1.5 TD/2.0プラットフォーム 高効率トランスミッション： 7DCT ECO 300/380 電動ハイブリッドトランスミッション： DHT EVO/Pro 電気駆動ユニット：EDU 400V/800V Wang氏は、Aurobayはここ数年でハイブリッドエンジンの効率を2021年の41....

最終更新日: 2024/12/02 市場・技術レポート

ハイブリッドパワートレインの新たな多様化 欧州におけるハイブリッドの選択肢、中国ではシリーズ・パラレル式が主流に 要約 はじめに パラレルハイブリッドの種類 新しいパラレルハイブリッド 市場に出回るハイブリッド専用トランスミッション（DHT） 欧州に進出する中国メーカー 欧州は様々な戦略を推進 どのシステムが主流に...

最終更新日: 2024/10/03 市場・技術レポート

い。モーター配置では、P1+P3デュアルモーターアーキテクチャに次第に焦点が当てられつつある。変速段数では、複数の完成車メーカーが同時に単段製品と多段製品を展開している。 ハイブリッド専用トランスミッション(DHT)の代表的製品ロードマップ 完成車メーカー DHT製品 動力カップリングタイプ モーター配置 変速段数 シリ...

最終更新日: 2024/08/02 市場・技術レポート

m、ホイールベースは2,765mm。4バージョンを展開する。2024年5月20日に発売。価格は11.98-14.68万元(正式発売前の優待価格10.98-13.68万元)。当モデルは1.5Lターボのスーパーハイブリッド専用エンジン(最高出力110kW/最大トルク235Nm)とDHT-2ハイブリッド専用トランスミッション(P1+P3ツインモーター)が設定されている。そして、21.4kWhリン酸鉄リチ...

最終更新日: 2024/05/31 市場・技術レポート

であった。2023年3月に発売された小型EV五菱繽果(Wuling Bingo)は上汽集団の最量販NEVモデルとなった。 五菱繽果 (出所：五菱汽車) 五菱星光 (出所：上汽集団) PHEV技術 2023年10月、PHEV専用エンジン(最高熱効率43.2%)、電磁式DHT、電気駆動システム、PHEV専用バッテリーなどを含む五菱霊犀(Lingxi)ハイブリッドを発表した。2023年12月には...

最終更新日: 2024/03/12 市場・技術レポート

の101台を発売したが、現時点では動向がない。 哈弗(HAVAL) 2023年8月に新エネルギー戦略を発表した。2025年までにHavalの80%をNEVモデルとし、2030年には内燃エンジン車の販売を正式に停止する。将来的に長城汽車の「檸檬混動DHT(L.E.M.O.N. hybrid DHT)」をコアとして、内燃エンジン車の使用環境を考慮しながら、航続距離や走行安全性に対す...

最終更新日: 2024/02/26 市場・技術レポート