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分析レポート BEV用バッテリーのサーマルマネジメント (欧州・米州・中国市場編)
注事例] Ningbo Tuopu Group 表は左右にスクロールできます 中国 Geely Zeekr 001 熱管理システム 中国 SERES AITO Wenjie (問界) 熱管理システム [企業・事業概要] 1983年に設立した、中国民族資本系の総合部品サプライヤー。シャシー、内装、熱管理が事業の3本柱。 資本金 1,162.8百万元 売上高26,600百万元 (2024年12月期) 従業員数 22,697名...
最終更新日: 2026/03/30 市場・技術レポート
CES 2026:現実世界のためのAI
し、Vehicle Motion Managementシステムをラスベガスの大会場で紹介した。このシステムは6DoF制御により乗り物酔いを低減するものである。 しかし筆者には、このシステムを2018年にZFが「S-Motion」の名称で発表したフルアクティブシャシーシステムと比べた場合の革新性は見いだせなかった。ZFの「空飛ぶじゅうたん(flying carpet)」と呼ばれ...
最終更新日: 2026/03/27 市場・技術レポート
分析レポート ブレーキ (欧州・米州市場編)
ング連動 Knorr Aug-25 2028 プレスリリース 欧州 日系商用車 冗長化 rGSBC (冗長化されたブルブレーキコントロール)+rAHPS (冗長化された先進ハイブリッドパワーステアリング) Nexteer Apr-25 上海モーターショー2025 米州/中国 シャシー制御システム 法規制動向 <米国> 2021年、摩擦材の銅フリー規制各社から、銅ファイバーなどを...
最終更新日: 2026/03/24 市場・技術レポート
高機能素材Week2026 名古屋:モビリティマテリアル展
れるエラストマー。 展示パネル:エラストロン社が製造するコンパウンドの種類と用途 展示品:各種熱可塑性エラストマーから製造された部品例 エラストロンのエラストマーは、自動車内外装、シール、フード、シャシー周りの部品に使用されるが、写真下のような粒状の形態で提供される。 エラストロンのエラストマー...
最終更新日: 2026/03/18 市場・技術レポート
日系メーカー、中国BEV販売が回復
る。販売好調な理由として、以下の要因が考えられる。 ベース価格11万9,900元(約280万円)と競争力のある価格設定。 中国市場で需要の多いDセグメントセダン 大型15.6インチディスプレイ、長距離移動も快適な“ゼロプレッシャーシート(快適シート)”、Momenta(モメンタ)と共同開発した先進運転支援技術「NOA(Navigate on Autopilot)...
最終更新日: 2026/03/16 市場・技術レポート
中国車、タイでシェア20%超、BEV市場を席巻
参照先)完成車メーカーの拠点 完成車メーカーの現地生産が本格化するなか、中国の自動車部品サプライヤーはタイで産業クラスターを構築しつつある。2024年末から2025年にかけてタイに進出した中国サプライヤーは、主にシャシー、パワートレイン、および電動化のコア領域に集中している。この動きは、ASEAN自由貿易協定(AFTA)の関...
最終更新日: 2026/02/19 市場・技術レポート
タイ進出部品メーカー、中国系企業が増加
日) 中国 Chilltech Auto Parts 車両用プラスチック部品 Frel Filter System 機械および車両用エアフィルター GAC Energy Technology (Thailand) 中古電気自動車バッテリー修理サービスセンター Jiatai Industrial Technology (Thailand) フォークリフト用シャーシおよびトラック用シャーシ Mingyang Autoparts (Thailand) 自動車内外装用部品および樹脂部品 Quark Manufactur...
最終更新日: 2026/02/17 市場・技術レポート
2025年中国市場:販売台数3,440万台、中国系のシェアは70%超
ク 3,611.6 2,594.0 3,034.8 2,893.8 3,131.2 8.2% セミトレーラー/トラクター 676.8 298.6 504.5 468.4 591.3 26.2% バス 504.8 407.8 491.6 511.0 574.0 12.3% (出所:MarkLinesデータベースに基づき作成) 注1:販売台数は工場出荷ベース。輸出および商用車シャシーを含む。 注2:2013年以降、従来の微型バンの一部モデルはMPVセグメントに分類。 注3:微型バンは、...
最終更新日: 2026/02/16 市場・技術レポート
メガキャスト・ギガキャスト
により一体成形されている。フロア縦梁や後輪カバー(ホイールハウス)、ショックアブソーバー取付座が統合され、ホイールハウスの内外には複数の補強リブが設けられている。これにより、路面からの入力や衝突荷重をシャシーから上部車体(CピラーやDピラー)へと効率的に分散・伝達することが可能となり、車両の衝突安全性...
最終更新日: 2026/02/12 市場・技術レポート
生産コストの戦い
来の自動車におけるパワートレインの組立がいかに複雑であるかが理解できる。最近発表された詳細な分析が、業界に警鐘を鳴らしている。 この分析では、ミドルサイズSUVのVW「Tiguan」を例に、エンジン、ドライブライン、シャシーへの取り付け、排気システム、冷却システム、追加部品、配線に必要な組立時間を算出する試算が行...
最終更新日: 2026/02/06 市場・技術レポート
オートモーティブワールド2026:金属加工技術
が、最近は軟鋼材と同じような形状が求められている。冷間成形でもプレス力を加減できる電動サーボプレスなどを使用し成形できる部品もあるが、冷間成形には限界があり、熱間成形に移行する部品も増えてきた。 また、シャシー系のギガキャスト(超大型アルミダイカスト)の流れはボディ側にも及んできており、今回の展示会...
最終更新日: 2026/02/04 市場・技術レポート
中国市場(2025年第4四半期)
と発表した。 上汽集団 上汽集団は10月22日、スマートカー技術の研究開発を目的とした上汽前行汽車科技(上海)有限公司(SAIC Qianxing Automotive Technology (Shanghai) Co., Ltd.)を設立した(資本金2,000万元)。10月27日に上汽集団のスマートシャシープロジェクトが河南許昌(Xuchang)で着工した。12月24日、「智己汽車(IM Motors)」の株式を直接保有に変更す...
最終更新日: 2026/02/03 市場・技術レポート
タイ国際モーターエキスポ 2025 (2) 日本メーカーほか
法を維持しつつタイ市場向けに調整される予定である。すでに予約受付を開始しており、納車は2026年を予定している。 NEXはこのほか、大型用途および小型用途の両方に対応した商用電気自動車も展示した。 高張力鋼製シャシーを採用した「NEX EVトラクター」は、出力410kW(550hp)、最大トルク2,800Nmを発揮し、6速セミオートマチッ...
最終更新日: 2026/01/27 市場・技術レポート
中国自動車ソフトウェア大会2025:AI+スマートカー
の一つである知能化戦略「北斗天枢計画(Dubhe Plan)」を重点的に共有した。北斗天枢1.0段階では、中国でのL3インテリジェント・コネクテッドカーテストの最初のグループの1社となった。2.0段階では運転支援、コックピット、シャーシ向けのソリューションを提供するスマートブランド「天枢智能(SDA Intelligence)を発表した。今後2〜3年で...
最終更新日: 2026/01/26 市場・技術レポート
欧州のREEV(レンジエクステンダーEV)
専用ハイブリッドトランスミッション(DHT)のオールラウンドメーカーである。2026年には、高速パラレル走行用の単段ギアを備えたシリーズ・パラレルDHTが欧州の大手OEMによって量産化される予定である。パワートレイン&シャシー部門のCEOであるMatthias Zink氏は、シリーズ・パラレルハイブリッドは欧州で大規模に普及すると考えて...
最終更新日: 2026/01/19 市場・技術レポート
タイ国際モーターエキスポ 2025 (1) 中国メーカー
0km/h加速は7.5秒、最高速度は170km/hである。 69.9kWhのLFPバッテリーは最大84kWのDC急速充電に対応し、約30分で30-80%まで充電可能である。車両のドライビングダイナミクスはマセラティとの協業により最適化されており、Cell-to-Chassis 2.0アーキテクチャが、パフォーマンス、ハンドリング、乗り心地のバランスを高次元で実現している。 10...
最終更新日: 2026/01/16 市場・技術レポート
モータースポーツにおける水素技術
・オートモーティブは、より積極的に情報を開示している。2023年に公開された水素エンジン搭載の実証車両は、リジェ「JS2 R」レーシングカーをベースとしており、軽量化と安全性の理由からカーボンファイバーモノコックシャシー構造を採用している。リジェ「JS2 RH2」のシステム開発では、タンクシステム全体の設計と安全コンセ...
最終更新日: 2026/01/07 市場・技術レポート
広州モーターショー2025:VW、Mercedes-Benz、BMW、トヨタ、日産
リジェント機能およびエクステリアデザインの全面的なアップグレードを行った。新型車は1.5Lターボエンジンと次世代高電圧バッテリーの組み合わせ。PHEV用に最適化したトランスミッションおよび精密にチューニングされたシャシーを採用。EV長航続距離と低電費を両立し都市通勤のニーズに応え、安定した走行体験を提供する。 ...
最終更新日: 2025/12/26 市場・技術レポート
分析レポート コックピット(中国市場編)
術は引き続き進化を加速させており、NEVとスマート運転を融合させた発展を推進することが中核要素となっている。自動車メーカー、テクノロジー企業、ICチップサプライヤーはセンシングインタラクション、コックピット-シャシーの融合、ICチップの国産化、運転車とAIの協調運転シーンで連携を加速させており、スマートコックピ...
最終更新日: 2025/12/24 市場・技術レポート
Japan Mobility Show 2025:トラック・バスのBEV・FCEV
わっており、本命技術は定まっていない。よって本項では主にパワートレイン技術について述べる。 水素使用車 日野 Profia Z FCV 国内では初となる、FCを動力源とした市販トラックである。すでに生産は10月から立ち上がり、シャシー数台が完成している(架装状態は未確認)。展示車は特別に自動運転L4対応のセンサー類を搭載したも...
最終更新日: 2025/12/16 市場・技術レポート



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