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北京モーターショー2026:Leapmotor、XPeng
御」の統合を実現。販売価格は、21.98万元からでコストパフォーマンスの高さを維持している。 XPengは、本格的に「フィジカルAI」時代へと突入した。新たなフラッグシップSUV「GX」は、3,000TOPSの高度な演算能力とバイワイヤシャシー技術を搭載し、AIによるハードウェアへの直接制御をアピールしていた。同時に「スーパーレンジエク...
最終更新日: 2026/05/18 市場・技術レポート
バンコク国際モーターショー2026 (2) 日本・欧州メーカーほか
まな路面状況への対応力を高めている。さらに、「Ranger Super Duty」は、車両総重量(GVM)4,500kg、連結時車両総質量(GCM)8,000kg、最大牽引能力4,500kgを実現している。 Ford Ranger Super Duty Ford Ranger Super Dutyのカットモデルシャシー展示 Monte Fifth Wheel x Ford Ranger Super Duty Teslaは今回のモーターショーで、3列6人乗りSUV「Model Y L Premium...
最終更新日: 2026/05/08 市場・技術レポート
分析レポート エアバッグ (欧州・米州市場編)
のZF Friedrichshafen AGが買収し、ZF社が新設した「アクティブ&パッシブセーフティテクノロジー(Active & Passive Safety Technology)事業」に吸収された。現在のZF グループは、車両制御、統合安全、自動運転、電動化の4つの技術領域と、シャシー・ソリューション、電動パワートレイン、商用車、産業機器、アフターマーケットの5つの事業部門を...
最終更新日: 2026/05/07 市場・技術レポート
北京モーターショー2026:小米汽車とファーウェイのHIMA
、同クラスでは最大の空間利用率、最小の空気抵抗係数を誇り、MPVに匹敵する居住空間を実現している。 最新の「HarmonyOS(鴻蒙)コックピット」およびAIアシスタント「小藝(Xiaoyi)」、新世代の「Tuling(途霊)」フルアクティブ・シャシー・プラットフォーム、新世代のインテリジェント・プレビュー・ドライビング融合アーキテクチャ、...
最終更新日: 2026/05/01 市場・技術レポート
バンコク国際モーターショー2026 (1) 中国メーカー
騰勢B8」は、堅牢性と先進的なハイブリッド技術を融合させたオフロードD-SUVである。全輪駆動で、2.0Lエンジンとデュアルモーターの組み合わせによるデュアルモードオフロード(DMO)PHEVシステムを搭載している。CTC (Cell-to-Chassis) 設計によりバッテリーをシャシーフレーム内に配置することで、保護性能と構造強度を強化している ...
最終更新日: 2026/04/30 市場・技術レポート
中国市場(2026年第1四半期)
された主要な自動車関連政策の概要を報告する。 中国メーカーは「フルスタックAI+高度自動運転」の展開を加速させている。上汽、吉利、奇瑞が相次ぎAIに関するアップグレード戦略を発表し、コックピット、自動運転、シャシーなどの領域での融合を推進している。北汽の極狐(ARCFOX)はL3対応車両の大規模実証実験を開始し、長安...
最終更新日: 2026/04/30 市場・技術レポート
吉利i-HEV intelligent Hybrid技術発表会
展示されていた。 マークラインズは本技術発表会に招待され、取材した発表内容の要点を本稿にまとめた。 会場入口付近のシンボル 発表会会場 吉利は「Full-domain AI 2.0」を通じて、自動運転、スマートキャビン、シャシー、パワートレインなどの各ドメインのセンシング、データ、情報の共有を実現し、統合した「車両イ...
最終更新日: 2026/04/22 市場・技術レポート
分析レポート オートマチックトランスミッション (AT) (⽇本・欧州・米州市場編)
り、以降北米 27%、アジア 23%、南米 3%と続く。したがって商品戦略も欧州中心で応用製品を他地域に供給する。 乗員安全システム分野は ZF Lifetec として独立、Foxconn への参加 (アクスル製品) はジョイントベンチャー ZF Foxconn Chassis Module GmbH の設立に発展した。 最主力の8HP (8速AT) は改良とHEV対応を連綿と進めており、2025年にも新世代 8HP...
最終更新日: 2026/04/17 市場・技術レポート
中国メーカー:南米への布石、現地生産へ転換
ける中国自動車メーカーの主な乗用車工場一覧 表は左右にスクロールできます メーカー カテゴリー 生産モデル 生産能力(台/年) 備考 BYD BYD Auto Camacari (旧Ford Motor Brazil, Camacari Plant) 完成車、エンジン、バス/トラックシャシー Dolphin Mini EV (2025年-)、Song Pro PHEV (2025年-)、King PHEV(セダン、2025年-)。計画:Dolphin EV、Dolphin G PHEV、Yuan Plu...
最終更新日: 2026/04/06 市場・技術レポート
分析レポート BEV用バッテリーのサーマルマネジメント (欧州・米州・中国市場編)
注事例] Ningbo Tuopu Group 表は左右にスクロールできます 中国 Geely Zeekr 001 熱管理システム 中国 SERES AITO Wenjie (問界) 熱管理システム [企業・事業概要] 1983年に設立した、中国民族資本系の総合部品サプライヤー。シャシー、内装、熱管理が事業の3本柱。 資本金 1,162.8百万元 売上高26,600百万元 (2024年12月期) 従業員数 22,697名...
最終更新日: 2026/03/30 市場・技術レポート
CES 2026:現実世界のためのAI
し、Vehicle Motion Managementシステムをラスベガスの大会場で紹介した。このシステムは6DoF制御により乗り物酔いを低減するものである。 しかし筆者には、このシステムを2018年にZFが「S-Motion」の名称で発表したフルアクティブシャシーシステムと比べた場合の革新性は見いだせなかった。ZFの「空飛ぶじゅうたん(flying carpet)」と呼ばれ...
最終更新日: 2026/03/27 市場・技術レポート
分析レポート ブレーキ (欧州・米州市場編)
ング連動 Knorr Aug-25 2028 プレスリリース 欧州 日系商用車 冗長化 rGSBC (冗長化されたブルブレーキコントロール)+rAHPS (冗長化された先進ハイブリッドパワーステアリング) Nexteer Apr-25 上海モーターショー2025 米州/中国 シャシー制御システム 法規制動向 <米国> 2021年、摩擦材の銅フリー規制各社から、銅ファイバーなどを...
最終更新日: 2026/03/24 市場・技術レポート
高機能素材Week2026 名古屋:モビリティマテリアル展
れるエラストマー。 展示パネル:エラストロン社が製造するコンパウンドの種類と用途 展示品:各種熱可塑性エラストマーから製造された部品例 エラストロンのエラストマーは、自動車内外装、シール、フード、シャシー周りの部品に使用されるが、写真下のような粒状の形態で提供される。 エラストロンのエラストマー...
最終更新日: 2026/03/18 市場・技術レポート
日系メーカー、中国BEV販売が回復
る。販売好調な理由として、以下の要因が考えられる。 ベース価格11万9,900元(約280万円)と競争力のある価格設定。 中国市場で需要の多いDセグメントセダン 大型15.6インチディスプレイ、長距離移動も快適な“ゼロプレッシャーシート(快適シート)”、Momenta(モメンタ)と共同開発した先進運転支援技術「NOA(Navigate on Autopilot)...
最終更新日: 2026/03/16 市場・技術レポート
中国車、タイでシェア20%超、BEV市場を席巻
参照先)完成車メーカーの拠点 完成車メーカーの現地生産が本格化するなか、中国の自動車部品サプライヤーはタイで産業クラスターを構築しつつある。2024年末から2025年にかけてタイに進出した中国サプライヤーは、主にシャシー、パワートレイン、および電動化のコア領域に集中している。この動きは、ASEAN自由貿易協定(AFTA)の関...
最終更新日: 2026/02/19 市場・技術レポート
タイ進出部品メーカー、中国系企業が増加
日) 中国 Chilltech Auto Parts 車両用プラスチック部品 Frel Filter System 機械および車両用エアフィルター GAC Energy Technology (Thailand) 中古電気自動車バッテリー修理サービスセンター Jiatai Industrial Technology (Thailand) フォークリフト用シャーシおよびトラック用シャーシ Mingyang Autoparts (Thailand) 自動車内外装用部品および樹脂部品 Quark Manufactur...
最終更新日: 2026/02/17 市場・技術レポート
2025年中国市場:販売台数3,440万台、中国系のシェアは70%超
ク 3,611.6 2,594.0 3,034.8 2,893.8 3,131.2 8.2% セミトレーラー/トラクター 676.8 298.6 504.5 468.4 591.3 26.2% バス 504.8 407.8 491.6 511.0 574.0 12.3% (出所:MarkLinesデータベースに基づき作成) 注1:販売台数は工場出荷ベース。輸出および商用車シャシーを含む。 注2:2013年以降、従来の微型バンの一部モデルはMPVセグメントに分類。 注3:微型バンは、...
最終更新日: 2026/02/16 市場・技術レポート
メガキャスト・ギガキャスト
により一体成形されている。フロア縦梁や後輪カバー(ホイールハウス)、ショックアブソーバー取付座が統合され、ホイールハウスの内外には複数の補強リブが設けられている。これにより、路面からの入力や衝突荷重をシャシーから上部車体(CピラーやDピラー)へと効率的に分散・伝達することが可能となり、車両の衝突安全性...
最終更新日: 2026/02/12 市場・技術レポート
生産コストの戦い
来の自動車におけるパワートレインの組立がいかに複雑であるかが理解できる。最近発表された詳細な分析が、業界に警鐘を鳴らしている。 この分析では、ミドルサイズSUVのVW「Tiguan」を例に、エンジン、ドライブライン、シャシーへの取り付け、排気システム、冷却システム、追加部品、配線に必要な組立時間を算出する試算が行...
最終更新日: 2026/02/06 市場・技術レポート
オートモーティブワールド2026:金属加工技術
が、最近は軟鋼材と同じような形状が求められている。冷間成形でもプレス力を加減できる電動サーボプレスなどを使用し成形できる部品もあるが、冷間成形には限界があり、熱間成形に移行する部品も増えてきた。 また、シャシー系のギガキャスト(超大型アルミダイカスト)の流れはボディ側にも及んできており、今回の展示会...
最終更新日: 2026/02/04 市場・技術レポート



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