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分析レポート BEV用バッテリーのサーマルマネジメント（欧州・米州・中国市場編）

0L image 2025 C ○ ○ 8 EU VW Elroq 2025 C ○ ○ 9 EU Stellantis DS N°8 2025 D ○ ○ 10 EU Stellantis Jeep Wagoneer S/Recon 2025 D ○ NA 11 EU VW E5 Sportback(Made in China) 2025 D ○ ○ 12 EU Volvo ES90 2025 E ○ ○ 13 USA Ford Puma Gen-E 2025 B ○ ○ 14 USA Ford Capri 2025 C ○ ○ 15 USA GM Cadillac Celestiq 2025 E ○ ○ 16 USA GM Cadillac Vistiq 2025 E ○ ○ 17 USA Stellantis Dodge Charger Dayt...

最終更新日: 2026/03/30 市場・技術レポート

分析レポートリチウムイオン電池（日本・欧州・北米・韓国市場編）

米国 Factory Zero,MI 2022 Ultium Cells LiB 205kWh パウチ型 NCMA 800 GM GMC Sierra EV BEV 米国 Factory Zero,MI 2024 Ultium Cells LiB 205kWh パウチ型 NCMA 800 GM BrightDrop Zevo400/600 BEV カナダ CAMI,Ontario 2022 Ultium Cells LiB 121/173kWh パウチ型 NCMA Ford(欧州) Capri BEV 独 Cologne 2025 LiB 52/77/79kWh NMC 96S2P/3P 352 Ford(欧州) e-Tourneo BEV トルコ Ford Otosan,Gölcük 2024 LG/SK/CATL LiB 43.6/64...

最終更新日: 2025/12/01 市場・技術レポート

欧州市場：EV販売の減速で電動化計画を修正

迫られている。 Ford Fordは2024年11月、欧州でのリストラ計画を発表した。EVの販売減速や競争激化により業績が悪化したため、2027年までにドイツと英国を中心に4,000人を削減する計画。また、新型Cセグメント電気SUVのExplorerとCapriの生産調整も進めており、2025年第1四半期には両モデルを生産する独ケルンEVセンターで短時間勤務日を追...

最終更新日: 2024/12/25 市場・技術レポート