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上海モーターショー2025:スマートコックピット、HMI技術
物体と環境(道路標識/信号/車線/天候)などの検知が可能である。当センサーソリューションには、小馬智行が自社で研究開発したセンサークリーニングシステムも搭載され、より効果的に検出し、ロングテールシナリオ(Corner Case)に対応が可能。このため、自動運転車両は複雑な道路状況にリアルタイムに対応し、Robotaxiの都市部、高速...
市場・技術レポート 最終更新日: 2025/05/23
分析レポート エアバッグ (欧米市場編)
自動運転化されるまでは相当の時間が掛かり、それまでは自動運転でない車両との混在状態となることから、乗員保護装置の需要が減ることはないとの見方が主流となっている。 他方で自動車メーカー自身は、いわゆる『CASE』への対応で、乗員保護、衝突安全よりも電動化や自動運転、あるいは予防安全関連の開発に、より多くの...
市場・技術レポート 最終更新日: 2025/04/23
オートモーティブワールド2025:電動車・分解展示
型トラックの説明パネル Commercial Japan Partnership Technologies(コマーシャル・ジャパン・パートナーシップ・テクノロジーズ)株式会社の資本構成はトヨタ60%、いすゞ10%、日野10%、スズキ10%、ダイハツ10%で、商用基盤にCASE技術を組み合わせ、社会課題の解決やカーボンニュートラルの実現に貢献することをミッションとし、商用...
市場・技術レポート 最終更新日: 2025/02/05
2024年中国自動車ソフトウェア大会:Neusoft、華為、百度、アリババ
適合するシーンをデータベースから迅速に抽出することができる。また、複雑な事例のマイニング能力を強化することで、膨大なデータから対象とする事例を抽出する効率が向上。 ロングテールの合成 ロングテール(Corner Case)の課題に関しては、実際のデータ収集だけに依存するだけでは、高度スマート運転の研究開発のイテレーシ...
市場・技術レポート 最終更新日: 2024/12/27
分析レポート CVT (日本・欧米市場編)
国、メキシコに次ぐ3番目の海外工場で、日産自動車がタイで生産するMicra(日本名March)、Sylphyに搭載される副変速機付きCVT「CVT7」を生産する。 株式会社アイシン(AT事業:旧アイシンAW株式会社) ▶ 最近の動向 2021年4月、CASE領域における競争力強化を念頭にアイシン精機とアイシンAW株式会社は経営統合した。トヨタを含む合意が...
市場・技術レポート 最終更新日: 2024/11/20
オートモーティブ ワールド(秋):SDV講演取材
タ・製品データ・規程類・会議データをナレッジ活用基盤(DAIKU)に集約化し、AI chatbotとして自動応答できるようにし、活用している。 名古屋大学 未来社会創造機構 モビリティ社会研究所 所長・教授 高田 広章 氏 CASEが車載組込みシステムに及ぼす影響と今までにない危機感 自動車に起こりつつある変化としてCASEを取り上...
市場・技術レポート 最終更新日: 2024/10/21
分析レポート カーナビゲーションシステム (日本・欧米市場編)
1年1月28日には自動車向けメーターサプライヤーである日本精機との統合コックピット製品を軸とした資本提携を発表し、2021年6月には東海理化と次世代HMI製品「静電ディスプレイパネル」の共同開発を発表するなど、将来のCASEにつながるコックピットエレクトロニクス開発に注力している。 Faurecia Clarion Electronics (クラリオン) ▶...
市場・技術レポート 最終更新日: 2024/10/02
分析レポート パワーステアリング (中国市場編)
る。クルマが大衆化の道を歩んできた歴史を振り返ると、自動変速機やエアコンなどとともにステアリング操作を容易にするパワーステアリングの登場は、運転を容易かつ快適にする仕掛けの一つであったといえる。近年、CASE(コネクテッド、自動運転、シェアリング、電動化)の対応のため、電動化、By Wire化などの高性能化が図ら...
市場・技術レポート 最終更新日: 2024/09/26
分析レポート エアバッグ (日本市場編)
ないとの見方が主流となっている。また新興国ではこれからもエアバッグ装備率の増加が見込まれることから、グローバルなエアバッグ市場は引き続き拡大するとの予想が多い。 他方で自動車メーカー自身は、いわゆる『CASE』への対応で、乗員保護、衝突安全よりも電動化や自動運転、あるいは予防安全関連の開発に、より多くの...
市場・技術レポート 最終更新日: 2024/09/11
2024年中国自動車フォーラム:高度自動運転
にMarkLinesが作成) ReachAutoの量産への実践作業:一部のシーンでは、車両・クラウド一体化機能と混合モードデータのクローズドループの量産化を目指す。 Now: Off Line + On Line Mix 車載端末トリガー装置を通じて自動運転Corner Caseを収集。 クラウドサーバーへの一括転送。 スマート運転クラウドは、マーキング、シミュレーション、...
市場・技術レポート 最終更新日: 2024/08/23
欧州自動車産業の変革:持続可能性、デジタル化
変化を乗り越えていく中で、メルセデス・ベンツは明確なビジョンと強力なパートナーシップで前進し、最前線であり続けることを目指している。 自動車産業の変革:VWの事例 The transformation of the automotive industry: Volkswagen ‘case Gunnar Kilian, Board Members for HR and Truck & Bus, Volkswagen AG Volkswagen AGのKilian氏は、自動車業界の変革に関する基調...
市場・技術レポート 最終更新日: 2024/08/09
分析レポート パワーステアリング (日本市場編)
自動変速機やエアコンなどとともにステアリング操作を容易にするパワーステアリングの登場は、運転を容易かつ快適にした仕掛けの一つであるといえる。近年になりシステム冗長性を持たせた高機能化が進められており、CASE(コネクテッド、自動運転、シェアリング、電動化)時代における重要機能部品の一つになってきている。 ...
市場・技術レポート 最終更新日: 2024/08/07
分析レポート パワーステアリング (欧米市場編)
自動変速機やエアコンなどとともにステアリング操作を容易にするパワーステアリングの登場は、運転を容易かつ快適にする仕掛けの一つであるといえる。近年になりシステム冗長性を持たせた高機能化が進められており、CASE(コネクテッド、自動運転、シェアリング、電動化)時代における重要機能部品の一つになってきている。 ...
市場・技術レポート 最終更新日: 2024/07/19
ウィーンモーターシンポジウム2024(2)未来のパワートレイン
精神を証明するものである。 同社のブランドポートフォリオは合計10ブランドで構成されており、下表のようにグローバルブランドとリージョナルブランドに分けられる。 グローバル農業機械および建設機械ブランド Case IH トラクター、コンバインハーベスター、耕うん機、精密農業ソリューション New Holland Agriculture トラクタ...
市場・技術レポート 最終更新日: 2024/06/13
分析レポート エアバッグ (欧米市場編)
自動運転化されるまでは相当の時間が掛かり、それまでは自動運転でない車両との混在状態となることから、乗員保護装置の需要が減ることはないとの見方が主流となっている。 他方で自動車メーカー自身は、いわゆる『CASE』への対応で、乗員保護、衝突安全よりも電動化や自動運転、あるいは予防安全関連の開発に、より多くの...
市場・技術レポート 最終更新日: 2024/04/24
分析レポート ランプ (日本市場編)
糸に技術センターを開設した。中国の技術開発体制を強化するのが狙い。 [開発動向] LiDAR: 2019年5月に独Blickfeld GmbHと共同で小型 LiDAR のサンプルを試作し、ヘッドランプに搭載するための検討を開始している。2023年を目標にCASE対応として車載向けLiDAR(光による検知と測距)の実用化、ならびに車両と通信するスマート信号機・街路灯を...
市場・技術レポート 最終更新日: 2024/02/28
ソフトウェア企画第11回:SDVの部品メーカーへの影響(2)
アーキテクチャー(2023年7月) 第2回:SDVとはなにか(2/4)完成車メーカーはSDVでどんな価値を創造しようとしているのか(2023年5月) 第1回:SDVとはなにか(1/4)クルマのソフトウェアが注目されるようになってきた背景 ~CASEでクルマの価値が激変(2023年4月) 関連レポート: オートモーティブ ソフトウェア エキスポ2023:SDVの実...
市場・技術レポート 最終更新日: 2024/02/07
ソフトウェア企画第10回:SDVの部品メーカーへの影響(1)
アーキテクチャー(2023年7月) 第2回:SDVとはなにか(2/4)完成車メーカーはSDVでどんな価値を創造しようとしているのか(2023年5月) 第1回:SDVとはなにか(1/4)クルマのソフトウェアが注目されるようになってきた背景 ~CASEでクルマの価値が激変(2023年4月) 関連レポート: オートモーティブ ソフトウェア エキスポ2023:SDVの実...
市場・技術レポート 最終更新日: 2024/01/05
ソフトウェア企画第9回:データドリブン開発とは?
アーキテクチャー(2023年7月) 第2回:SDVとはなにか(2/4)完成車メーカーはSDVでどんな価値を創造しようとしているのか(2023年5月) 第1回:SDVとはなにか(1/4)クルマのソフトウェアが注目されるようになってきた背景 ~CASEでクルマの価値が激変(2023年4月) 関連レポート:Software-Defined Vehicle(SDV):ADASとAVに対する影響(2023年4...
市場・技術レポート 最終更新日: 2023/12/18
分析レポート CVT (日本・欧米市場編)
国、メキシコに次ぐ3番目の海外工場で、日産自動車がタイで生産するMicra(日本名March)、Sylphyに搭載される副変速機付きCVT「CVT7」を生産する。 株式会社アイシン(AT事業:旧アイシンAW株式会社) ▶ 最近の動向 2021年4月、CASE領域における競争力強化を念頭にアイシン精機とアイシンAW株式会社は経営統合した。トヨタを含む合意が...
市場・技術レポート 最終更新日: 2023/11/15