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東京モーターサイクルショー2026:電動二輪車と二輪車部品
、マスターシリンダー ベスラ㈱(東京都新宿区) Vesrah二輪車用ブレーキパッド&シュー 日本車はフルラインナップ ㈱山城(東京都足立区) ハイブリッドスプロケット「Supersproxブランド」 ティース部:スチールコア部:アルミ合金 ㈱ミツバサンコーワ(東京都板橋区) 二輪車用ドライブレコーダー ・防塵・防水・耐振動設計...
最終更新日: 2026/04/03 市場・技術レポート
IIMSインドネシア国際モーターショー2026
場スタッフによると、初展示のPHEV「Tiggo 9 CSH」は、2025年12月に発表されたモデルで、価格は739.9百万ルピア。なおディーラー数は71に達する。 Tiggo 9 CSH Tiggo 8 CSH Tiggo Cross CSH C5 CSH Chery X Chery E5 他にもAll Aluminum Bodyという30%の軽量化を図ったフレームの展示、PHEVのCSHのパワートレインの展示があり、CSH技術の詳細な...
最終更新日: 2026/03/27 市場・技術レポート
テクニカルショウヨコハマ2026:金属加工技術
表は左右にスクロールできます 会社名 展示品 材質 工法 岩機ダイカスト工業㈱ (宮城県亘理郡) 量産:高級キー部品 亜鉛合金 超高速精密亜鉛合金ダイカスト 量産:トルクコンバーター・スタビライザーコンロッド アルミ合金 ダイカスト鋳造 ㈱浦和製作所 (埼玉県さいたま市) 量産:EPSアルミハウジング アルミ合金 ダイ...
最終更新日: 2026/03/11 市場・技術レポート
Net-Zero パワートレインへの挑戦 ~ 技術競争から技術協調へ
ンモーター間の回転差に起因するビート音の発生を抑制している。 NVH対策(© CTI Symposium Germany 2025 organized by CTI - Car Training Institute - A division of Euroforum Deutschland GmbH; Slide: © InfiMotion Technology Europe) マグネシウム合金はアルミニウムより高温クリープ耐性が低いため、ハウジングの最大使用温度を115℃に設定し、その条件下で応...
最終更新日: 2026/03/06 市場・技術レポート
オートモーティブワールド2026:樹脂部品
京都品川区のプラスチックメーカー。フェノール樹脂など、高耐熱、高絶縁の熱硬化性樹脂を主に販売している。近年はEV部品に注力している。 展示品は熱硬化性複合材を使用するe-Axle Assy。熱硬化性複合材を使用すると、アルミニウム合金よりも大幅に軽量化される。樹脂素材としての特性ではなく、「e-Axle」という製品の形にした...
最終更新日: 2026/02/26 市場・技術レポート
タイ進出部品メーカー、中国系企業が増加
部品 Federal-Mogul Serina エンジンバルブ Svizz-one Corporation 自動車用ゴムタイヤ Thai Yang Kitpaisan (TYK Filter Industries) 自動車用フィルター タイ/中国 Apollo Manufacturing (Thailand) 自動車用エアコンプレッサー タイ/日本 Daisin 自動車用アルミニウム部品 SEWS-Components (Thailand) プラスチック自動車部品 Summit Kurata Manufacturing 自動車用パワートレイ...
最終更新日: 2026/02/17 市場・技術レポート
メガキャスト・ギガキャスト
ものを革新する新技術として、メガキャスト・ギガキャスト技術が注目を集めている。これらは、型締め力の大きなダイカストマシンを用い、従来は数十から百点以上の鋼板プレス部品を溶接して構成していた車体構造を、アルミニウム合金で大型部品として一体成形する鋳造技術である。部品点数の削減や、ボディの剛性向上の点で...
最終更新日: 2026/02/12 市場・技術レポート
オートモーティブワールド2026:金属加工技術
大きさも加熱可能 Schuler社(独)1839年創業 油圧プレス機、レーザーブランク機 (出展会社概要) 表は左右にスクロールできます 会社名 展示品 材質 工法 ㈱日進製作所(京都府京丹後市) 0.6mm薄肉アルミケース アルミ合金 ダイカスト鋳造 高気密高強度トランスミッション部品 アルミ合金 ダイカスト鋳造減圧+局部加...
最終更新日: 2026/02/04 市場・技術レポート
グローバルトップ10メーカー生産予測(2025年第4四半期版)
略的提携を発表した。1~11月のFordグループの累計生産台数は、南米(前年同期比14%超増)を除くすべての生産地域で減少したため、前年同期比で4.6%減少した(17.3万台減)。北米での生産は、2025年9月に発生したNovelis Oswegoアルミニウム工場の火災に加え、同工場の復旧作業中の11月に再び火災が発生したことで、特に大きな影響を...
最終更新日: 2026/01/30 市場・技術レポート
分析レポート エアコン (欧州・北米市場編)
向けが主体である。自動車用以外には産業用、商業用、建物用空調機器向けに展開している。自動車/乗用車向けはHVAC用コンデンンサーのほかラジエーター、オイルクーラー、バッテリークーラー/ヒーター、EGRクーラーなどアルミニウム製熱交換器に特化している。 米国、メキシコ、ドイツ、ハンガリー、中国等、16ヵ国の38ヶ所に生...
最終更新日: 2025/12/22 市場・技術レポート
SAE China 2025:高電圧化、固体電池などのエネルギー技術
昇 高電圧化に伴い、絶縁システムは高い電気的性能(コロナ放電寿命、絶縁破壊電界強度、低損失)と熱性能(熱伝導、耐熱性、耐劣化)の両立が求められる。材料のアップグレード:絶縁破壊電界強度が高いフィラー(ナノ酸化アルミニウムなど)、高熱伝導フィラー(グラフェン、ダイヤモンドなど) 熱管理要件の上昇 BYD(800V)、Huawei(620V)...
最終更新日: 2025/12/19 市場・技術レポート
Japan Mobility Show 2025:e-Axle部品、充電器
展示していた。 中空モーターシャフトは、モーターシャフトの軽量化や油路形成のためのもので、冷間鍛造+ドリル+焼嵌め(又は圧接)でスプライン付きのモーターシャフトとしている。 外周突起付き軸受ブッシュは、アルミニウムハウジングのベアリングを取り付ける部分に鋳ぐるみで固定する部品で、外周にはすべり止めと...
最終更新日: 2025/12/17 市場・技術レポート
Japan Mobility Show 2025:水素、バッテリー
ネジメントユニットの説明画面 日本発条:バスバー、バッテリー用グリッドばね 電動車のバッテリーパック内の接続やインバーターとの接続にはバスバーが用いられる場合が多いが、日本発条では、銅、アルミの他に、アルミニウムの母材に成膜加工を行った銅成膜アルミバスバーもラインナップに加えている。 バスバー ...
最終更新日: 2025/12/11 市場・技術レポート
高機能素材Week2025:高機能金属展・光レーザー技術展
ネシウムダイカスト事業も始めた。 展示品はマグネシウムダイカスト製の空冷ファン。材料も自社で難燃耐熱マグネシウム合金 KEHMA-HRを開発した。溶湯難燃性に優れ、安全にマグネシウムをダイカスト鋳造できる。 また、アルミ合金と同等レベルの耐熱性があり、中高温環境(100~200℃)で使用する部品の軽量化に貢献できる。 ...
最終更新日: 2025/12/10 市場・技術レポート
分析レポート CVT (日本・欧州・米州市場編)
万台が海外生産。 <日本> 国内生産3拠点のうちCVTユニットの生産は静岡県の2拠点。 2023年2月、ジヤトコは、カヤバの中型乗用車向けCVT用ベーンポンプの改良型を採用した 。構成部品を見直し、ハウジングを鋳鉄製からアルミニウム製に変更し、重量を前モデル比で30%削減した。また、ポンプの吸排口の形状最適化などにより駆動...
最終更新日: 2025/12/03 市場・技術レポート
第34回 Aachen Colloquium:サステナブルモビリティ
が図られた。また、卓越したクラフトマンシップによる、高級機械式時計にインスパイアされたアナログメータークラスター、市場最小のドライバーエアバッグパッケージを備えた固定ハブステアリングホイール、ソリッドアルミニウム製コンポーネントなどを装備して、精密さと優雅さを主張している。 Bugattiのチーム文化では、創...
最終更新日: 2025/12/02 市場・技術レポート
分析レポート リチウムイオン電池(日本・欧州・北米・韓国市場編)
し安定性を高めて安全性を向上、高容量化も実現していて現在NCA系とともに主流となっている。過充電時の安全性確保はBMS(Battery Management System)制御との連携も含めて難しい技術である。 NCA系は三元系のマンガンの代わりにアルミニウムを使用する。NCA系は一般的に高エネルギー密度化に優れるが、安全性に課題があるとされてきた...
最終更新日: 2025/12/01 市場・技術レポート
Japan Mobility Show 2025:電動パワートレイン
ーの上流サプライチェーンとなるプレス加工やダイカストも自社で行っており、モーターコアのプレスについては、0.15mm~0.5mmの電磁鋼板、アモルファス合金の打ち抜きが可能としている。 e-Axleやモーターのハウジングは、アルミニウムダイカスト(HPDC)を280T~3600Tのダイカストマシンを使って行い、機械加工も自社で行っている。 ...
最終更新日: 2025/11/21 市場・技術レポート
The Battery Show North America 2025 - 電気自動車・ハイブリッド車技術展
大排出能力でガス排出を行うことである。Freudenbergは、恒常的な双方向の圧力均等化機能と緊急時のガス排出機能を備えた「DIAvent Hybrid」システムも紹介した。「DIAvent Hybrid」は、バッテリーハウジングに直接取り付け可能なアルミニウム製カバーを備えている。 Freudenberg「DIAvent maxFlow」ベント Freudenberg「DIAvent Hybrid」ベント ...
最終更新日: 2025/11/10 市場・技術レポート
エヌプラス2025:軽量化技術
) 小型フロントフードの成形トライ・ヘムトライにより、開発新合金の150℃における優れた成形性を実証 新開発のZA系新マグネシウム合金圧延材は加工性が良く、制振合金並みの減衰能で制振性が高い。また、自動車用アルミ合金と同等の強度と熱伝導率を示す材料。 展示パネル:ZA系新マグネシウム合金 圧延材 展示パネル:...
最終更新日: 2025/11/06 市場・技術レポート



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