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EV(電動化)関連情報
EV等の電動化に関する情報(販売台数、レポート、ニュース、モデル一覧、関連部品メーカー一覧)はこちらをご覧ください。










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スズキ:世界販売300万台超、2030年度目標は420万台
スズキ:世界販売300万台超、2030年度目標は420万台 インドで「e VITARA」を発表、電動車・CNG車を増強 要約 2025~2030年度の新中期経営計画「By Your Side」 電動車およびCNG車の導入に向けた主な動向 技術関連動向:カーボンニュートラルを軸にCNG事業を強化 インド市場:2024年は販売台数過去最高、SUVを中心に販売ラインアップを拡大 日本...
市場・技術レポート 最終更新日: 2025/05/15
タイ: EVに加えHV・MHV・PHVにも税制優遇措置
タイ: EVに加えHV・MHV・PHVにも税制優遇措置 中国メーカーはEV生産拡大、長安・奇瑞は新工場稼働へ 要約 タイ政府:HV・MHV・PHVにも税制優遇措置 タイにおける2024年のEV販売は減速、HVは1.5倍に拡大 中国メーカー:EVモデルに加え、HV・PHVモデルも投入 中国メーカー:BYD、広汽埃安がタイでEV工場の稼働開始 2025年のタイ生産は前年比2%増...
市場・技術レポート 最終更新日: 2025/05/12
分析レポート オートマチックトランスミッション (AT) (⽇本・欧⽶市場編)
本設計を供与したもので、北米のSUVとピックアップトラックにも使われる。 2023年 2024年 図2. ATの段数分布(日本)出所:マークラインズ調べ 米国の状況:2024年にはGM、VWグループ、ホンダ、Tesla、Geely (Volvo)などがBEVの新モデルを投入しその比率が高まりつつあるが、Light vehicle 全販売台数に占めるAT比率は2023年の65%から2024...
市場・技術レポート 最終更新日: 2025/04/14
現代・起亜:HEV・EVモデルを拡充、米国事業を強化
現代・起亜:HEV・EVモデルを拡充、米国事業を強化 現代自はHEV強化と水素戦略、起亜はEVおよびPBV市場戦略 要約 現代自動車グループのグローバル販売台数 現代自動車グループの生産拠点(2024年以降) 現代自動車の中長期計画:HEV、EREVの開発を強化、EVは21モデルに拡充 起亜自動車の中長期計画:電動化、PBV、SDVに5年間で38兆ウォン...
市場・技術レポート 最終更新日: 2025/04/04
米国市場:新車販売は回復、BEVは失速
米国市場:新車販売は回復、BEVは失速 電動化・投資計画の見直し、サプライチェーンの再編 要約 2024年の米国販売は対前年2.1%増、電動車の拡大ペースが鈍化 メーカーグループ別でGMがトップを維持 OEM各社が電動化・投資計画の見直しを発表 新たな提携戦略の模索が活発に EVサプライチェーンの構築と再編が進む トランプ新政権が関...
市場・技術レポート 最終更新日: 2025/02/21
2024年中国市場:販売台数3,143.6万台、中国系のシェアは65%超
は前年比4.5%増の3,143.6万台 2024年グループ別販売台数:BYDがトップ、吉利と奇瑞が好調 2024年乗用車市場:中国系のシェアが65%超 2024年車型別販売台数:SUVが乗用車市場の53.8%、セダン・ハッチバックでBYD車が多数Top10入り NEV販売は1,000万台を突破、市場の4割を占める 輸出/輸入台数:輸出は前年比19.3%増の585.9万台、奇瑞がトップ 中国...
市場・技術レポート 最終更新日: 2025/02/06
米国市場:トランプ政権への移行に向けた動き
米国市場:トランプ政権への移行に向けた動き 輸入関税、EV購入補助策など自動車関連政策の変更が予想される 要約 トランプ新政権へ向けた動き 関税政策 EV促進策 AI、自動運転 (参考資料)米国の自動車輸入台数(2018-2024年) 2024年11月5日の大統領選挙でドナルド・トランプ氏が勝利し、米国の次期大統領となることが確定した。...
市場・技術レポート 最終更新日: 2024/12/27
インドの乗用車市場:成長トレンドと見通し
インドの乗用車市場:成長トレンドと見通し OEM販売の分析、EV販売のトレンド、政府の取り組み 要約 2023-2024年の乗用車セグメント 乗用車市場のOEM分析 CNG車とその普及率 インドの電気自動車販売 インドの高級車市場 自動車産業とeモビリティに対する政府の刺激策 2024年の乗用車市場と中期的な動向 自動車部品産業の業績 GlobalData生...
市場・技術レポート 最終更新日: 2024/12/24
広州汽車:2030年までに販売台数475万台超へ
グループ)における2023年の販売台数(中国工場の出荷台数)は前年比2.9%増の250.6万台で、中国自動車メーカーの中で4番目となった。このうち、自主ブランドは90.6万台(OEM生産を含む)、外資ブランドは160.0万台、新エネルギー車(NEV)は55.1万台であった。広汽集団の2024年1-8月の販売は著しく減少しており、自主ブランドと外資ブランドともに2...
市場・技術レポート 最終更新日: 2024/10/23
日系自動車メーカーの電動車投入計画
日系自動車メーカーの電動車投入計画 BEVとともにHEV/PHEVを強化、日本国内にバッテリー工場を新設 要約 トヨタ:成長領域への投資に1兆7,000億円、人への投資に3,800億円を予定 ホンダ:新型軽商用EV「N-VAN e:」発売と「HondaJetシェアサービス」開始を発表 日産:ホンダと次世代SDV、バッテリー、e-Axleなどの領域で協業、三菱自も参画 ス...
市場・技術レポート 最終更新日: 2024/09/13
インドの二輪車生産と工場生産能力の分析
二輪車と三輪車の生産は2桁の伸びを示した。 インドの自動車生産台数 (単位:1,000台) カテゴリー 2022-23年度 2023-24年度 前年比 二輪車 19,459 21,469 10.3% 乗用車 4,587 4,902 6.9% 三輪車 856 993 16.0% 商用車 1,035 1,066 3.0% (電動車両の生産を含む) インドの自動車生産台数(2023-24年度)(出典:各種発表および情報ソースよ...
市場・技術レポート 最終更新日: 2024/06/24
メキシコ:中国製車が輸入の3割、販売の2割に
地生産とも急増、メキシコ販売は対前年2.8倍に Tesla:メキシコ工場建設に向けたメキシコ関連当局の許可を取得、稼働開始遅れの懸念も Renault日産グループ:米国での販売増に支えられ、生産が58%増加、国内販売も好調 GM:EVの生産を開始、国内販売は中国からの輸入車が65%に急増 VW:生産台数は3年連続の増加、EV生産の準備を進め...
市場・技術レポート 最終更新日: 2024/06/14
分析レポート オートマチックトランスミッション (AT) (⽇本・欧⽶市場編)
めて異なる分布を示すことが見て取れる。 国内状況: ⽇系⾃動⾞メーカーの多くは低燃費化の手法としてCVTの採⽤を進めてきたため、ATは減少傾向をたどっている。Light vehicle 全販売台数に占めるAT比率は15%程度であり、HEVを含むCVT、変速機を持たない日産・ホンダのHEVなどが多数派になっている。ダイハツは軽商用車のATを一斉にCV...
市場・技術レポート 最終更新日: 2024/03/21
2023年中国市場:販売台数3,000万台を突破、NEV市場でBYDが独走
2023年中国市場:販売台数3,000万台を突破、NEV市場でBYDが独走 中国系のシェアは6割近く、輸出は過去最高の522万台 要約 2023年の販売台数は初の3,000万台超え、2024年は3,100万台の見通し 2023年グループ別販売台数:BYDが3位に急上昇、東風が5位圏外へ 2023年乗用車市場:中国メーカーのシェアが6割近く、BYDが300万台超えでトップに 2023年車...
市場・技術レポート 最終更新日: 2024/02/20
Stellantis(2):米国でEV生産へ、STLAプラットフォーム車投入
Stellantis(2):米国でEV生産へ、STLAプラットフォーム車投入 スペインにギガファクトリー建設、中国・LeapmotorとEV輸出の合弁会社設立 要約 2023年1-9月の地域別販売構成は欧州43%、北米31% 2023年1-9月の売上高は1,405億ユーロ、北米比率が48% 北米:労組と新労働協約に合意、車両・電池工場への投資も承認 欧州:Opel、Fiat Professional、Peugeotブ...
市場・技術レポート 最終更新日: 2024/01/24
インドにおける自動車メーカーの投資と将来計画(1)
OEMのパートナーシップ、新モデル、買収、eモビリティへの投資、および生産能力拡大計画に関する主な発表をカバーしている。 関連レポート:インド市場:2022年に新車販売台数が世界第3位に(2023年9月)インドにおけるEV充電技術とインフラ整備(2023年7月)電気自動車市場の成熟度 - グローバル比較(2023年3月)インド Auto Expo 2023...
市場・技術レポート 最終更新日: 2023/12/28
マツダ:BEV専用車を2028年から本格導入
マツダ:BEV専用車を2028年から本格導入 米国にCX-90 PHEV、日欧にMX-30 Rotary-EVを投入 要約 2028年からBEVを本格導入、2030年のBEV比率は25~40%を想定 MX-30 Rotary-EV(MX-30 e-SKYACTIV R-EV)(PHEV)を日欧市場に投入 Japan Mobility Show 2023 で「MAZDA ICONIC SP」を世界初披露 新型クロスオーバーSUV「MAZDA CX-90」を米国で発売 中国事業:2025年頃のBEV・PHEV導入に...
市場・技術レポート 最終更新日: 2023/12/22
産業交流展2023:自動車部品
産業交流展2023:自動車部品 EVバスバー、SUS冷間鍛造、ナックル熱間鍛造、モーター切削部品、エンジンピストン研磨など 要約 精密プレス加工:EVバスバー、コネクタ端子など 鍛造:SUS冷間鍛造、ナックルアーム熱間鍛造 精密加工:モーター部品などCNC旋盤加工、レース部品バレル研磨 産業交流展2023(会期:2023年11月20日(月)~22...
市場・技術レポート 最終更新日: 2023/12/01
日系自動車メーカーの電動車投入計画
日系自動車メーカーの電動車投入計画 中国でトヨタは知能化・電動化の現地開発を加速、日産はNEVを前倒し投入 要約 トヨタ:グローバル・フルラインアップで「電動化 + 新興国の成長」に対応 ホンダ:ソフトウェアとE-Axle強化に向けた取り組み 日産:ルノーが設立したEV&ソフトウェア新会社アンペアに6億ユーロを出資 スズキ:203...
市場・技術レポート 最終更新日: 2023/08/18
GlobalData 2023年7月自動車市場月報(グローバル)
節調整済年率換算販売は2,800万台/年で、ディーラーへの納入台数は6.7%増加した。 ただし、卸売台数を支えたのは輸出であることには注意するべきである。7月の卸売に占める輸出の割合は16%で、前年同月比35%増へ拡大した。NEVの販売台数(輸出を含む)は前年比32%近く増加したが、その伸びは鈍化している。消費者は低迷する経済と不...
市場・技術レポート 最終更新日: 2023/08/17