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2025年中国市場：販売台数3,440万台、中国系のシェアは70%超

景に販売台数が809.6%増の47.9万台と急増。五菱宏光MINIEVは44.1万台で3位となった。 MPVは前年比14.5%増の124.3万台となり、五菱宏光が11.9万台で1位に浮上した。減少傾向にあった別克(Buick)GL8は11.1万台まで回復し2位となった。BYD 騰勢(Denza)D9は10.3万台で3位に後退した。2025年初頭に発売されたBYD 夏(Xia)は7.1万台となり、MPVの販売トップ10入り...

最終更新日: 2026/02/16 市場・技術レポート

上海モーターショー2025：BYD

上海モーターショー2025：BYD BYDブランドは6モデル、Denzaブランドはスポーツカーコンセプトを初公開要約 BYD：フルサイズコンセプトカー「Dynasty-D」、海洋シリーズは5モデルを初公開 騰勢(Denza)：スポーツカーコンセプト「Z」を世界初公開仰望(Yangwang)：フルラインアップを出展、フルサイズSUV「U8L」を世界初公開方程豹(Fangchengbao)：58...

最終更新日: 2025/05/09 市場・技術レポート

BYD：中国市場で販売台数トップ、海外進出を加速

受け、販売台数に占めるPHVの割合が大幅に増加した。PHVが58.2％、EVが41.3％とPHVの割合が2023年より拡大している。ブランド別の販売構成比は、BYDブランド傘下の王朝シリーズと海洋シリーズの販売台数がほぼ拮抗し、騰勢(Denza)ブランドが3％、方程豹(Fangchengbao)ブランドが1.3％を占める。セグメント別の販売構成比は、Dセグメ...

最終更新日: 2025/02/07 市場・技術レポート

2024年中国市場：販売台数3,143.6万台、中国系のシェアは65%超

バックの販売台数は前年比0.4%減の1,138.5万台。2023年4月の発売以来好調なBYDの海鴎(Seagull)が47.9万台でトップ。また、4位にランクインした秦(Qin) Lは2024年5月に上市したモデルである。 MPVモデルは、前年比4.1%減の108.5万台。BYDの騰勢(Denza)D9が初のトップとなった。常にトップ3にランクインしていた上汽GMの別克(Buick) GL8/新別克 GL8が5位に...

最終更新日: 2025/02/06 市場・技術レポート

中国市場2024年上半期：新車販売台数は1,404.5万台、NEVは494.4万台

が前年同期比44.7%減の25.8万台。2023年上半期は好調だった上汽乗用車と上汽大通(MAXUS)の販売台数が減少した。第2位は昨年の3位から上昇したBYDで販売台数は市場の11.5%を占めた。2024年上半期は前年同期比28.5%増の161.3万台で、騰勢(Denza)ブランドが前年同期比5.0%増の6.0万台、王朝シリーズや海洋シリーズを展開するBYDブランドが前年同期...

最終更新日: 2024/08/13 市場・技術レポート

2023年中国市場：販売台数3,000万台を突破、NEV市場でBYDが独走

、自主ブランドの紅旗(Hongqi)や奔騰(Bestune)が好調だった。3位は6位から急上昇のBYDで2022年の186.9万台から302.4万台と大幅増となり、市場シェアは10%を超えた。BYDブランドはもとよりブランド刷新を図り高級ミニバンを投入した騰勢(Denza)も好調。4位は前年比2.9%増250.6万台の広州汽車グループ(以下、広汽グループ)。日系合弁4社(広汽トヨタ...

最終更新日: 2024/02/20 市場・技術レポート

BYD：新ブランド「仰望」、「方程豹」を発表

主力モデルとなっている。海洋シリーズ主に「海洋美学」のデザインコンセプトを採用。「海洋生物」と「軍艦」の2つのシリーズを展開する。2023年4月には現在販売が好調な小型モデルの「海鴎(Seagull)」が発表された。 騰勢(Denza) スマートセキュリティの高級ブランドモデルという位置づけのMercedes-Benzとの合弁ブランド。MPV、SUV...

最終更新日: 2023/12/18 市場・技術レポート

中国市場2023年上半期：新車販売は1,324万台、NEVは44.1%増の374.7万台

位は、商用車及び紅旗ブランドが比較的好調な第一汽車グループ(以下、一汽グループ)で、前年同期比2.0%増の154.7万台。第3位は昨年の8位から大幅に上昇したBYDで125.6万台。BYDの海洋シリーズはもとよりブランド刷新を図った騰勢(Denza)が好調だった。第4位は広州汽車グループ(以下、広汽グループ)で前年同期比1.4%増の116.6万台。自主ブ...

最終更新日: 2023/08/15 市場・技術レポート

中国市場2023年第2四半期：政府系大手、外資がNEV戦略を発表

ジェントダンピング車両制御システム)、雲輦-A(インテリジェント・エア・ボディ車両制御システム)、雲輦-P(インテリジェント・油圧車両制御システム)などの製品を含む。雲輦-Pは「仰望(Yangwang)U8」に搭載される。雲輦-Aは「騰勢(Denza)N7」に搭載され、雲輦-Cに対応するハードウェアは「漢(Han)」、「唐(Tang)」および「騰勢D9」の一部モ...

最終更新日: 2023/07/27 市場・技術レポート

上海モーターショー2023：BYD、長城汽車

を超える。13の室内展示ホールを使用し、乗用車展示ゾーン、自動車テクノロジーとサプライチェーンゾーン、メディアゾーンが設けられた。今回BYDは「王朝シリーズ」と「海洋シリーズ」の全ラインアップ、MPVモデルの「騰勢(Denza)」、そして2022年下半期にリリースされた新ハイエンドブランド「仰望(Yangwang)」シリーズを出展した...

最終更新日: 2023/05/10 市場・技術レポート

中国Key Allies社 2023年2月新エネルギー車市場分析レポート

2月シェアシェア変動率(Pt.) 1 BYD 宋PLUS 20,150 13,275 51.8% 17.4% -5.4 2 BYD 秦PLUS 15,589 12,795 21.8% 13.4% -8.5 3 BYD 宋Pro 9,503 3,540 168.4% 8.2% 2.1 4 理想 L8 8,125 0 - 7.0% 7.0 5 BYD 唐 7,890 5,844 35.0% 6.8% -3.2 6 理想 L9 7,256 0 - 6.3% 6.3 7 騰勢 (Denza) D9 6,299 0 - 5.4% 5.4 8 BYD 漢 5,941 1,261 371.1% 5.1% 3.0 9 BYD 護衛艦 (Huweijian) 07 4,995 0 - 4.3% 4.3 10 一汽VW 邁騰 (Magotan) 3,199...

最終更新日: 2023/03/22 市場・技術レポート