は、乗用車を中心とした欧州生産モデルと米州生産モデルにおける欧米のパワーステアリング・システムサプライヤー4社（Bosch、Nexteer、thyssenkrupp、ZF）を中心に取り扱う。欧米市場生産車にも搭載されているジェイテクト、日本精工（NSK）、Astemoなどの日系のシステムサプライヤーについてはパワーステアリング（日本市場編）を参照...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/08/21

普通アルミダイカストで生産している。鋳造から機械加工までの一貫生産を行い、精密・軽量・薄肉・低コストを実現している。 ダイカスト鋳造の生産は1955年からと古く、自動車部品を長年にわたり提供している。現在、NSKステアリングシステムズ、山田製作所、ミツバなど同じ群馬県内のティア1メーカーと取引が多い。   （出展...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/08/08

合金鋼工法：フローフォーミング（回転塑性加工）→冷間鍛造 ホイールハブ・熱間鍛造～切削一貫生産（八木工業） 1914年創立の群馬県高崎市の熱間鍛造メーカー。取引先は、同じ群馬県内に工場のあるティア1が多く、日本精工、サンデン、小倉クラッチなどが主力納入先になっている。 展示品はホイールハブ加工各種。以前は...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/08/06

ンポーネント（アイシン、Mahle、Schaeffler） パワーエレクトロニクス部品（東芝グループ、デンソー、BorgWarner、Schaeffler、旭化成） e-Axle/モーター部品（TDK、ミネベアミツミ、住友電気工業、トライス、SWCC） 軸受、電食対策（日本精工、NTN、不⼆越） 人とくるまのテクノロジー展2025（会期：2025年5⽉21⽇〜5⽉23⽇）がパシフィコ横浜で...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/06/26

略で、電動パワーステアリングのこと   量産EPSアルミハウジング・「All in One」加工（浦和製作所） 浦和製作所は1940年創業の埼玉県さいたま市の自動車部品ティア2メーカー。7社以上のティア1メーカーと取引がある。特に、日本精工との取引は古く1949年に開始している。生産拠点は3拠点で、国内2、海外1となっている。国内は群馬県...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/01/17

湿式摩擦プレート生産開始 （外国製ペーパーフェーシング） 湿式摩擦材国産化 セグメント工法化・接着全自動化 備考 アイシン化工 （アイシン79.3%, トヨタ） アイシン 1969～1987アイシンワーナー 1967年 ペーパー系 2017年 NSKワーナー（日本精工50%、BorgWarner 50%） アイシン、他 ペーパー系湿式摩擦材：米国ボーグワーナー 1964年 ペー...

市場・技術レポート  最終更新日: 2024/11/20

司、蜂巣易創科技有限公司）を中心に取り扱う。Bosch、Nexteer、thyssenkrupp、ZFといった欧米のパワーステアリング・システムサプライヤーについては、パワーステアリング（欧米市場編）を参照願いたい。また、ジェイテクト、日本精工（NSK）、日立Astemo（旧日立AMS、旧ショーワ）などの日系のシステムサプライヤーについては、パワー...

市場・技術レポート  最終更新日: 2024/09/26

開 Ⅵ. 主要パワーステアリング部品企業と納入先カーメーカー (日本生産車) Ⅶ. 主要パワーステアリング部品企業の製品搭載状況 Ⅷ. 主要パワーステアリング企業の売上比較 Ⅸ. 世界事業拠点展開状況 (詳細) ジェイテクト NSKステアリング＆コントロール 日立Astemo カヤバ   パワーステアリング (欧米市場編) をみる パワーステ...

市場・技術レポート  最終更新日: 2024/08/07

は、乗用車を中心とした欧州生産モデルと米州生産モデルにおける欧米のパワーステアリング・システムサプライヤー4社（Bosch、Nexteer、thyssenkrupp、ZF）を中心に取り扱う。欧米市場生産車にも搭載されているジェイテクト、日本精工（NSK）、日立Astemo（旧 日立AMS、旧 ショーワ）などの日系のシステムサプライヤーについてはパワース...

市場・技術レポート  最終更新日: 2024/07/19

ング、磁性材料、絶縁材料 ほか 要約 インバーター、電動コンポーネント（デンソー、日立Astemo、BorgWarner、Vitesco） サーマルマネジメントコンポーネント（Mahle、アイシン、Schaeffler、Vitesco、山田製作所） 軸受、すべり軸受（日本精工、NTN、不二越、Schaeffler、大同メタル工業、大豊工業） 構造部品、磁性材料（椿本チエイン、日本ス...

市場・技術レポート  最終更新日: 2024/06/27

Japan Mobility Show 2023：電動化関連技術（3） e-Axle部品、電動コンポーネント、V2X、充電関連 要約 e-Axle部品（日本精工、ジェイテクト、NOK、ミネベアミツミ、豊田合成） 電動コンポーネント（豊田自動織機、MAHLE、矢崎総業、サンデン、SANHUA、EVモーターズジャパン） V2X（ニチコン、パナソニックグループ、ホンダ） 普通充電器、充電サ...

市場・技術レポート  最終更新日: 2023/12/12

験（UDトラックス、TuSimple） 商用車ADAS装備（いすゞ、日野、三菱ふそう） ADAS技術LiDAR（モービルアイ、小糸製作所・Cepton、ミネベアミツミ） ADAS技術カメラ（日立Astemo、モービルアイ） ADASステアリング技術（ジェイテクト、日本精工） ドライバー見守りシステム（矢崎総業） ADAS要素技術（AGC、矢崎総業） AD、ADAS快適性技術（日本発...

市場・技術レポート  最終更新日: 2023/11/10

イール発電機「TOPY GREEN ENERGY TECHNOLOGY」 ・ホイールへの装着・TPMS（タイヤ空気圧監視システム）の電池レス化 マーレエンジンコンポーネンツジャパン㈱（埼玉県桶川市） 水素燃焼エンジン用ピストン 商用車用&乗用車用 日本精工㈱（東京都品川区） V変速向けセレクタブルワンウェイクラッチ（OWC） 変速制御の簡素化 リケンNPR㈱...

市場・技術レポート  最終更新日: 2023/11/08

ハウジング等・「ALL IN ONE」加工と試作から量産までの一貫加工（浦和製作所） 浦和製作所は1940年創業の埼玉県さいたま市の自動車部品などを長年にわたり提供しているティア2メーカー。ティア1、10社と取引がある。特に、日本精工との取引は古く1949年に開始している。生産拠点3拠点（国内2、海外1）で、国内は群馬県前橋市と藤岡...

市場・技術レポート  最終更新日: 2023/11/02

EV走行中給電・公道実証実験の技術 東京大学ほか、柏市で日本初の実証実験を開始 要約 公道実証実験 出発式の概要 走行中給電の概要 走行中給電の技術 安全性の検証 今後に向けた計画 東京大学大学院新領域創成科学研究科の藤本・清水研究室、ブリヂストン、日本精工、ローム、東洋電機製造、小野測器、デンソー、三井不動産、...

市場・技術レポート  最終更新日: 2023/10/26

開 Ⅴ. 主要パワーステアリング部品企業と納入先カーメーカー (日本生産車) Ⅵ. 主要パワーステアリング部品企業の製品搭載状況 Ⅶ. 主要パワーステアリング企業の売上比較 Ⅷ. 世界事業拠点展開状況 (詳細) ジェイテクト NSKステアリングシステムズ / 日本精工 日立Astemo (日立オートモティブシステムズ、ショーワ) カヤバ（KYB） ...

市場・技術レポート  最終更新日: 2023/09/06

ター、パワエレ部品（デンソー、日立Astemo、ZF、BorgWarner、Schaeffler、ピューズ、アローエレクトロニクス） サーマルマネジメント部品（Vitesco、Schaeffler、Bosch、Hutchinson、アイシン、Mahle） e-Axle構成部品、軸受（ジェイテクト、日本精工、NTN、不二越） モーターコア、ハウジング（日本発条、大豊工業、BOCAR、柳河精機） モーター用磁性...

市場・技術レポート  最終更新日: 2023/07/10

のSSI（SEVEN SEAS INNOVATION CO.,LTD.）で製造 冷間鍛造 OEI YAMANAKA（㈱ヤマナカゴーキン合弁）で製造 PMPP QUALITY MACHINE PARTS CO.,LTD.サムットプラカーン県2000年設立 切削 ＜日系取引先＞カワサキ、スズキ、ヤマハいすゞ、デンソー、NSK、KYB、ナブテスコ、IHIターボ、日立Astemo、FCCなど TCPTHAICHEER POWDER INDUSTRY CO.,LTD.サムットプラカーン県1995年創...

市場・技術レポート  最終更新日: 2023/07/07

は、乗用車を中心とした欧州生産モデルと米州生産モデルにおける欧米のパワーステアリング・システムサプライヤー4社（Bosch、Nexteer、thyssenkrupp、ZF）を中心に取り扱う。欧米市場生産車にも搭載されているジェイテクト、日本精工（NSK）、日立Astemo（旧 日立AMS、旧 ショーワ）などの日系のシステムサプライヤーについてはパワース...

市場・技術レポート  最終更新日: 2023/07/05

ム効率を達成している。   本シンポジウムの企画委員会である自動車技術会 電気動力技術部門委員会と関係が深い東京大学の東京大学大学院新領域創成科学研究科（藤本博志教授）では走行中給電の共同開発をデンソー、日本精工、ブリヂストン、ロームと行っている。 展示品は走行中給電で必要な受電用アンテナをタイヤ内に配...

市場・技術レポート  最終更新日: 2023/03/27