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Xiaomi SU7分解調査: インパネにみる感性品質
Xiaomi SU7分解調査: インパネにみる感性品質 質感表現と内装デザインの徹底解析 要約 感性品質とは Xiaomi SU7 内装部品調査(インストルメントパネル) 主要部品構成 素材および質感 感性品質的視点での注目ポイント マークラインズは、スマートフォンメーカーとして知られるXiaomi(小米)が開発したBEV「Xiaomi SU7」を対象に、2024...
最終更新日: 2026/03/17 市場・技術レポート
AFEELA 1のHMI
AFEELA 1のHMI CES 2026:ソニー・ホンダモビリティの展示取材 要約 ディスプレイ(前席インパネ、後席、Media bar) ヨーク型ステアリング・スイッチ(空調、ライティングなど)、ドア開閉システム AFEELA1のHMIコンセプト(パーソナライズ、AIコミュニケーション、クラウド連携など) ソニー・ホンダモビリティ(以下SHM)はCESやジャパン...
最終更新日: 2026/03/12 市場・技術レポート
BYD Yangwang U8 分解調査:ドアトリムに見る感性品質
を備える。2025年の中国での販売台数(工場出荷台数)は、2,177台となっている。一部報道によると2027年に欧州での発売が予定されている。 BYD Yangwang(仰望) U8 (参照レポート)BYD Yangwang U8 分解調査:インパネに見る感性品質 昨今の商品開発プロセスにおいて各メーカーが導入している品質に関する指標の一つ...
最終更新日: 2026/02/13 市場・技術レポート
BYD Yangwang U8 分解調査:インパネに見る感性品質
BYD Yangwang U8 分解調査:インパネに見る感性品質 質感表現と内装デザインの徹底解析 要約 感性品質とは BYD U8 内装部品調査 主要構成部品 素材および質感 感性品質的視点での注目ポイント マークラインズは、製品ラインナップを拡充するBYDが大型オフロード車市場に投入した最高級モデルのYangwang U8(ベース価格約2,300万円)を購入し...
最終更新日: 2026/01/15 市場・技術レポート
分析レポート コックピット(中国市場編)
比較的従来型のものが多く、乗用車市場の主流から外れており、一部の低スペックのエントリーモデルに時々見られる。 Type 2 —— ナビゲーション増強型の従来コックピット:ナビゲーションシステムの使用ニーズに伴い、インパネ(B)にディスプレイが搭載されている。また、ドライバーに情報を提供するため、センタークラスタ...
最終更新日: 2025/12/24 市場・技術レポート
Automotive Interior Lighting Conference 2025 - 自動車照明技術の講演
内装照明は単純な静的照明から動的かつ統合的なシステムへと大きく変化している。 最新車両では、照明はアンビエントだけでなく、コミュニケーションや安全機能にも活用されている。 例えば、「Audi Q6 e-tron」では、インストルメントパネルやドアに動的な統合ライトストリップが統合されている。これらの照明は、充電状態...
最終更新日: 2025/12/23 市場・技術レポート
分析レポート コックピット (日本市場編)
たクルマやジャパンモビリティショー2025で展示されていた車両(コンセプト車含む)を中心にそのような課題に取り組む日本車のコックピットのトレンドを分析した。 コックピットの形態はかつてはバイザー付きメーターとインパネ埋め込みのIVIディスプレイの組み合わせ(図1のa)であったが徐々にIVIディスプレイを別体にしてイ...
最終更新日: 2025/12/15 市場・技術レポート
名古屋オートモーティブワールド2025
では制御最適化に限界があること等から、OEMが独自の車載OSを持って、車両制御や車載情報システム制御を行っており、IVI等の領域では、電子化、スマート化、知能化が進んでいる、との事であった。 展示パネル:BYD U8のインストルメントパネルの特徴 展示パネル: マークラインズのソフトウェア受託開発の説明 運転席と助...
最終更新日: 2025/11/27 市場・技術レポート
分析レポート コックピット (欧州市場編)
y Faurecia SE)] Grupo Antolin-Irausa, S.A. Marelli Europe S.p.A. (Formerly Magneti Marelli S.p.A.) OPmobility SE (Formerly Compagnie Plastic Omnium SE) SMP Deutschland GmbH コックピット (日本市場編) コックピット (中国市場編) 自動車のコックピットモジュールは、インストルメントパネル、センターコンソール、フロアコンソール、ステアリングホイール、インストルメント...
最終更新日: 2025/11/20 市場・技術レポート
分析レポート エアバッグ (日本市場編)
・低コスト化を実現したとしている。 2023年の「ジャパンモビリティショー2023」では、ラップエアバッグの開発品を公開している。自動運転時にステアリングホイールが格納された状態でもラップエアバッグは機能し、またインパネ内に助手席エアバッグを搭載する必要がないため、インパネの薄型化が図れる等の利点があるとしてい...
最終更新日: 2025/10/27 市場・技術レポート
IAA Mobility 2025:ドイツ車・中国車のHMI
IAA Mobility 2025:ドイツ車・中国車のHMI ピラーtoピラーメーター、AIアバター、タッチパネル中心のインパネデザイン 要約 HMI 展示概要 ドイツ車の新世代HMI ピラー to ピラーメーター AIアバター 中国車のHMI IAAモビリティショー(ミュンヘン・モーターショー)はフランクフルト国際モーターショーの後継として2021年から開催されており...
最終更新日: 2025/10/24 市場・技術レポート
IAA Mobility 2025:中国メーカーのEV(2)
。車体サイズは全長4,935mm×全幅1,915mm×全高1,495mm、ホイールベースは2,915mm、荷室容量は467–1,520L。74kWエンジンを搭載し、最大トルクは310Nm、最高時速は160km/h、28.4kWhのバッテリーを装備している。コックピットには8.8インチのインストパネルと12.3インチのセンターディスプレイを装備。なお、当モデルは2025年4月の上海モーターショー...
最終更新日: 2025/10/17 市場・技術レポート
IAA Mobility 2025:中国サプライヤーのスマート運転ソリューション
ープラットフォームG10PHを展示した。G10PHはQualcommのSnapdragonコックピットElite版プラットフォームを搭載する。現時点でG10PHは8KのPoint-to-Pointディスプレイと30インチの4Kディスプレイを装備。2つのディスプレイはエリア別に前列インストパネル、CMS(Camera Monitor System)パネル、助手席情報ディスプレイ、センターコンソールパネル、助手...
最終更新日: 2025/10/10 市場・技術レポート
分析レポート エアコン (日本市場編)
ハイリマレリ (旧 カルソニックカンセイ) 日産系最大手(2017年初頭まで)、コックピットモジュールやフロントエンドモジュールなどのモジュール化を推進していた。エアコンユニットは運転席コックピット周りのメーターやインストルメントパネルなどとともにコックピットモジュールに組み込まれているが、必ずしもモジュールと一...
最終更新日: 2025/10/06 市場・技術レポート
IAA Mobility 2025:欧州次世代モビリティ
素繊維に比べて製造時のCO₂排出量を削減している。 インテリアデザイン クプラ「Tindaya」のインテリアは、ドライバーを中心にデザインされており、パフォーマンスとデジタルイノベーションの両方に重点を置いている。インストルメントパネルの中央には、24インチの大型フリーフォームディスプレイが配置され、主要な運転情報...
最終更新日: 2025/10/02 市場・技術レポート
IAA Mobility 2025:アウディ、BMW、メルセデス・ベンツ
ック eハイブリッド」のインテリアは、プレミアムで直感的なドライビング体験を提供するよう設計されている。新しいステアリングホイール制御ユニットにより、ドライバーは注意をそらすことなく主要機能を操作できる。インストルメントパネルは、12.3インチのデジタルインストルメントクラスターと10.1インチのタッチスクリー...
最終更新日: 2025/09/22 市場・技術レポート
ホンダの電動化戦略
向けの軽商用バン「N-VAN」のEV仕様車「N-VAN e:」を発売した。2025年秋には、軽乗用車「N-ONE」のEV仕様車「N-ONE e:」を発売する予定。 N-ONE e:では、ホンダ車の使用済みバンパーを再資源化し、フロントグリルの素材として活用。インストルメントパネルには、植物由来樹脂を採用、フロアカーペットやインシュレーターには使用済みペッ...
最終更新日: 2025/09/02 市場・技術レポート
分析レポート シート(欧州・米国市場編)
に本社を置く合弁会社は、持続可能な自動車部品向けにリサイクルコンパウンドの開発と供給を推進し、2030年には最大で85%のCO2削減を図る。同社は、使用済み再生樹脂の地域的かつ長期的な供給源を確保することに加えて、インストルメントパネルやドアパネル、センターコンソールなどの多様な自動車部品向けの再生ポリマーを生...
最終更新日: 2025/08/05 市場・技術レポート
中国新興EVメーカー:零跑汽車、理想汽車、小鵬汽車
トの車載パワーエレクトロニクスコントローラープロジェクトなどでNEV向け主要部品の生産を行う。 提携動向 常熟汽飾集団 2024年5月に常熟汽飾集団と合弁契約書の調印式を行った。良質な内装部品を製造する。また、インパネ、ドアパネル、ピラーなどの内外装システムやモジュール化パーツの共同開発、生産および販売を行...
最終更新日: 2025/07/07 市場・技術レポート
とよたビジネスフェア2025:水素、カーボンニュートラル
凸形状を付与し柔らかさを表現する技術である。接着剤を使わず組付け可能なため廃棄時に解体しやすい事や、リサイクルが容易であるため、環境に優しい技術であり、自動車のアームレストやコンソールボックス、また、インパネでも採用されている。凸形状のストロークが4-5㎜で、もっとストロークを付与したい時には「とよと...
最終更新日: 2025/06/24 市場・技術レポート



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