um 2025：SDVの実現に向けたAIの役割（2025年4月）Mobile World Congress 2025 (2) ITS、SDVソリューション（2025年4月）Elektrobit：SDVレベルの解説（2025年4月）Mobile World Congress 2025 (1) AI、5G（2025年3月）CES - 人工知能（AI）（2025年3月）CES 2025：ホンダ、BMW、Scout Motorsのコンセプト（2025年2月）SDV：ソフトウェア・アップデートの考え方と仕組み（2024年7月...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/05/13

台、小鵬汽車3,702台、長城汽車3,691台、東風汽車3,627台、長安汽車3,219台、一汽紅旗1,958台、広汽埃安(Aion) 1,463台、長安マツダ1,241台、賽力斯湖北1,231台、智馬達汽車1,125台、江蘇悦達起亜714台、江淮汽車482台、華晨BMW 343台、東風ホンダ304台、江鈴汽車298台、一汽奔騰259台。 新興メーカーの4月の小売シェアは3.6ポイント増の19.4%となった。...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/05/13

の21.8万台。商用車のうち1トンピックアップトラック（PPV含む）は37.7%減の18.2万台となった。 2024年のメーカー別販売は、トヨタ（Lexus含まず）が前年比13.5%減の24.1万台、シェア38.1%で首位。続いていすゞがシェア13.9%で2位、ホンダが13.1%で3位、三菱が4.5%で4位、Fordが4.2%で5位となった。 年間のモデル別販売上位5モデル（MarkLines Data Cent...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/05/12

バンコク国際モーターショー2025 (2) 日本・欧州メーカー 三菱、マツダ、ホンダ、日産、スズキ、いすゞ ほか 要約 三菱：「Xforce HEV」 マツダ：「Iconic SP」コンパクト電動スポーツカー ホンダ：「e:N1」「City Hatchback DRIVAL」 日産：「Serena e-POWER」 スズキ：「Swift」「Carry」 いすゞ：「Dragon Max」ピックアップトラック トヨタ：「Hilux Champ」...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/05/08

.4 カナダ 402.0 351.7 313.3 303.0 - - - メキシコ 179.7 184.8 156.1 208.2 234.5 242.5 227.8 フランス 2.1 2.2 0.0 - - - - オーストリア - 2.9 5.9 6.8 5.0 2.7 2.6 その他・不明 49.6 48.9 42.9 35.7 12.1 0.8 0.0 輸入車割合 55.0% 54.6% 51.3% 50.4% 36.3% 35.5% 33.6% ホンダAcura 総販売台数 1,604.8 1,608.2 1,346.8 1,466.6 983.5 1,308.2 1,423.9 輸入車台数 総台数 500.6 513.1 394.4 388.4 112.0 135.8 2...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/05/02

上海モーターショー2025：日系メーカー トヨタ、ホンダ、日産、マツダの電動車 要約 トヨタ：Huaweiの技術を採用した「bZ7」とLexus ESを世界初公開 ホンダ：「烨」シリーズのフラッグシップモデルを世界初公開、DeepSeek搭載へ 日産：PHEVのピックアップトラックを初公開、中国市場へ約2,000億円の投資を発表 マツダ：NEVの第2弾モデル EZ-60...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/05/02

税（および他国の報復措置）が与える影響の全容を反映したものではない。もし25%のトランプ関税が導入、継続されれば、需要主導の世界の年間生産台数は100万台以上減少する可能性があるとみている。・Geelyが2027年にFordとホンダを抜いて世界第8位にランクインするとしている。日系メーカーは中国での販売に苦戦しており、生産台...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/04/30

動車が7割近く増加 メーカー別販売：日産がトップシェア維持でGM、VWが続く 中国メーカー：メキシコ国内販売シェアの約1割を占める 米系メーカー：GM・Fordは販売増、Stellantisは販売減 日系メーカー：日産、トヨタ、マツダ、ホンダともに前年比2桁増 VW：2年連続で大幅な販売増、インド製車が拡販に貢献 現代グループ：販売は4年連続...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/04/28

。 本イベントには、埃安 (Aion)、Audi (アウディ)、Aston Martin (アストン・マーティン)、BMW、BYD、長安 (Changan)、奇瑞（Chery）、深藍 (Deepal)、阿維塔 (AVATR)、遠程 (Farizon)、Ford (フォード)、騰勢 (Denza)、吉利 (Geely)、長城汽車 (GWM)、ホンダ、現代 (Hyundai)、いすゞ、吉祥 (Juneyao)、Jeep (ジープ)、レクサス、Maserati (マセラティ)、マツダ、Mercedes-Benz...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/04/25

-4.8% トヨタグループ 2.4 2.2 1.9 2.0 1.9 2.0 2.2 2.1 2.1 2.0 1.5 1.3 2.7 14.1% GAC 3.0 2.5 3.4 3.0 3.1 3.5 4.3 4.3 4.7 7.4 0.9 1.6 2.6 -13.4% Fordグループ 1.5 1.3 1.4 1.3 1.4 1.5 1.7 1.5 2.0 2.4 1.2 1.4 2.4 57.5% Renault 0.9 0.6 0.7 1.0 0.5 0.3 0.7 0.8 1.2 1.4 1.1 1.0 1.5 61.9% ホンダ 0.4 0.2 0.4 0.5 0.6 0.8 0.8 0.7 1.1 1.3 0.7 0.9 1.0 130.2% 日産 1.3 0.8 1 1 1.1 1 1.3 1 0.9 0.9 0.7 0.7 0.9 -28.6% 出所：MarkLines...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/04/24

バッグは、日本人の小堀保三郎氏により航空機向け乗員保護装置として1963年に考案され、その後米イートン社が1967年に自動車用乗員保護装置への応用を考案した。1973年に米GMがオプションとして初採用し、日本では1985年にホンダレジェンドの運転席で初採用された。当初、シートベルトを着用しない運転席乗員のための保護装置とし...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/04/23

サスのBEV及びバッテリーの開発/生産会社を設立すると2025年2月5日に発表された。年間生産能力は約10万台で、2007年に生産開始予定。なお、雷克薩斯(上海)新能源有限公司は2025年2月18日に設立された。資本金は1,071億円。 ホンダ 新エネルギー工場の落成 広汽ホンダ開発区の新エネルギー工場落成式及び新型電動車「P7」のラインオ...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/04/21

展し、入場者数は118,812名と盛況だった。大型バイクはエンジン車全盛の状況で、電動モデルの展示は年々少なくなっているが、電動スクーターなどの展示状況を報告する。また、軽量化など二輪車部品の展示も取材した。 ホンダブース ヤマハブース 第52回 東京モーターサイクルショー 会場風景   関連レポート：インド Bhara...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/04/15

ない。この9速はMercedes-Benzが基本設計を供与したもので、北米のSUVとピックアップトラックにも使われる。 2023年 2024年 図2. ATの段数分布（日本）出所：マークラインズ調べ   米国の状況：2024年にはGM、VWグループ、ホンダ、Tesla、Geely (Volvo)などがBEVの新モデルを投入しその比率が高まりつつあるが、Light vehicle 全販売台数に占...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/04/14

vo Cars Asia Pacific 3,254台、長城汽車3,127台、小鵬汽車3,103台、東風汽車2,292台、長安汽車2,205台、極星汽車2,183台、智馬達汽車1,284台、広汽埃安(Aion) 1,170台、一汽紅旗1,127台、賽力斯1,021台、江蘇悦達起亜868台、上汽MAXUS 806台、東風ホンダ535台。 新興メーカーの3月の小売シェアは3ポイント増の17.1%となった。うち、6ポイントは小鵬、小米、零...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/04/10

ター(中国)有限公司の社名をトヨタ智能電動車研究開発センター(中国)有限公司に変更した。2024年4月に小馬智行(Pony.ai)、中国トヨタ及び広汽トヨタとの合弁企業でRobotaxi運営会社の騅豊智能科技(広州)有限公司を設立した。 ホンダ 本田技研科技(中国)有限公司と本田生産技術(中国)有限公司を合併すると2023年1月に発表した。同月、東...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/04/01

のCKD生産でインドネシア市場に再参入 鴻日汽車（HONRI）：小型MPVのBEV「Boma」でインドネシアに初進出 北京汽車（BAIC）：ICE車の現地生産計画 現代：コンパクトSUV「Venue」 スズキ：小型EVコンセプト「eWX」、ジムニーの試乗会 ホンダ：サブコンパクト電動SUV「e:N1」 トヨタ：HEVモデルのラインアップ VinFast：小型EVのラインアップ PLN：イ...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/03/31

11.0% GAC 1.1 3.0 2.5 3.4 3.0 3.1 3.5 4.3 4.3 4.7 7.4 0.9 1.6 38.1% Fordグループ 1.0 1.5 1.3 1.4 1.3 1.4 1.5 1.7 1.5 2.0 2.4 1.2 1.4 33.9% トヨタグループ 1.4 2.4 2.2 1.9 2.0 1.9 2.0 2.2 2.1 2.1 2.0 1.5 1.3 -6.7% Renault 0.7 0.9 0.6 0.7 1.0 0.5 0.3 0.7 0.8 1.2 1.4 1.1 1.0 51.7% ホンダ 0.2 0.4 0.2 0.4 0.5 0.6 0.8 0.8 0.7 1.1 1.3 0.7 0.9 348.3% 日産 0.9 1.3 0.8 1.0 1.0 1.1 1.0 1.3 1.0 0.9 0.9 0.8 0.7 -23.2% 出所：M...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/03/25

リオンの真正面に技術デモ用モデルを展示したことの重要性が明らかになるであろう。5年前、ソニーは「Vision-S（ビジョンS）」のデモモデルを展示してCESの来場者を驚かせたが、今年、ソニーはさらなる開発結果を発表し、ホンダと共同で電気自動車「Afeela 1（アフィーラ1）」をデビューさせた。 Sonatus（ソナタス）のブースには、SD...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/03/24

、軽量化や部品点数削減という効果が得られる。 2022年5月、EPBの累計生産が世界で初めて2億基を突破したと発表した。ルノー、日産、Mercedes-Benzに採用され、BMW X4とBMW i8、ジープ・レネゲード、フィアット500X、フォードF150、ホンダ・アコード、日産キャシュカイ、レンジローバー・イヴォークをはじめとする多くのプラットフォーム...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/03/21