タイム情報へのアクセスを可能にする。 Hyundai Connected Mobilityのカスタマージャーニー（ICAサミット2025、主催：InLinum／スライド：Copyright © Hyundai Connected Mobility） 2025年6月に欧州市場に投入される予定の「Hyundai Ioniq 9 (現代アイオニック9)」には、一連の新しいデジタル機能が装備されている（ICAサミット2025、主催：InLinum／スライド...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/05/16

「N Line」シリーズ（ドラゴンレッドパールのエクステリアカラー）を正式に発表し、人気の高い3つのモデルにスポーティな個性を追加した。すべてのモデルに、Hyundai SmartSense安全機能が標準装備されている。 「IONIQ 5 N Line（アイオニック5 Nライン）」はE-GMPプラットフォームをベースに作られ、84.0kWhのバッテリーと、出力225hp、トル...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/05/08

ウェアを使用しない予定である。したがって、Waymoはこの禁止令はZeekrには影響せず、今後、Waymoのロボタクシーとして使用できると考えている。   Waymoは今後のロボタクシーのバックアッププランとして、「現代Ioniq 5（現代アイオニック5）」の導入も検討している。2024年10月、Waymoと現代は複数年にわたる戦略的提携を発表した。最...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/02/19

。   Waymo（ウェイモ）とMobileye（モービルアイ）は、自動運転事業で使用する車両をCES 2025に出展した。Waymoは2021年以降、ロボタクシー事業に採用している「Jaguar I-Pace」に加えて、第6世代のWaymo Driverを搭載した「現代Ioniq 5（アイオニック5）」を展示した。Waymoの「Ioniq 5」ロボタクシーは2025年後半に公道試験を開始し、数年後にWaymoの...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/01/27

ガポール政府、EVインセンティブを2025年末まで継続（2024年9月25日）https://www.marklines.com/ja/news/315041 NXP、VISと半導体合弁会社を設立（2024年9月10日）https://www.marklines.com/ja/news/314058 現代自、シンガポールで現地製の電気セダン「アイオニック6」を発売（2024年7月25日）https://www.marklines.com/ja/news/311748 シンガポール政府、2025年1月1日よりディ...

市場・技術レポート  最終更新日: 2024/11/25

ラックのように機能する」ことから、欧州市場でユニークな存在となっている。 現代の800V電気システムを搭載したこの電動小型商用車は、急速充電機能を備え、最大航続距離は320km（WLTP）である。同モデルは、現代「Ioniq（アイオニック）」やGenesis（ジェネシス）の乗用車にも搭載されているインテリジェントバッテリー管理システ...

市場・技術レポート  最終更新日: 2024/11/05

り、国内第2位の自動車メーカーである。同社は先進技術を搭載した製品を展示した。同社は「Mobility for All」のテーマに基づいた、現地生産とインドでの取り組みに焦点を当てたビジョンを発表した。 同社は、BEVの「IONIQ 5（アイオニック5）」、新型「Verna（ヴェルナ）」、「Creta SUV（クレタSUV）」、「Tucson SUV（ツーソンSUV）」などの...

市場・技術レポート  最終更新日: 2024/03/08

調査車両（4WD）では写真のように本稿に示す部品でフロントコンパートメントが埋まっている。2WDではインバーターやモーターを省いた空間がフランクとして利用される。（出所：Munro & Associates, Inc.） Hyundai Ioniq 5（アイオニック5）は2021年に韓国で販売が開始されたBEVで、後部ハッチを持つ5ドア車体を持ち、2WD（後輪駆動）と...

市場・技術レポート  最終更新日: 2023/11/09

展2022：電動化技術（2022年12月）   このレポートは有料会員限定です。 残り 4ページ無料会員登録により、期間限定で続きをお読みいただけます。   スペック一覧（出所：Hyundai社のホームページより） Hyundai Ioniq 5（アイオニック5）は2021年に韓国で販売が開始されたクロスオーバーSUVタイプのBEVで、Hyundai初のBEV専用車種である...

市場・技術レポート  最終更新日: 2023/09/21

ーションのプロバイダーとなることを目指している。 このビジョンを実現するために、同グループは以下の6つの主要事業分野に注力している。 電気自動車現代自動車グループは、2023年に起亜「EV9」、2024年に現代「IONIQ 7（アイオニック7）」などの新モデルをEV製品ポートフォリオに加えることで、EVの販売を2021年の30万台から2030年...

市場・技術レポート  最終更新日: 2023/06/01

（2023年02月27日） https://www.marklines.com/ja/news/283775 JVCケンウッド、車載関連機器の研究開発機能をシンガポールから国内に移転（2023年02月21日） https://www.marklines.com/ja/news/283628 現代自、シンガポール・モーターショーで現地製「アイオニック5」を披露（2023年01月13日） https://www.marklines.com/ja/news/281570 Michelin、DHLとシンガポールでエアレスタ...

市場・技術レポート  最終更新日: 2023/05/17

売（2022年10月13日） https://www.marklines.com/ja/news/277092 タイEnergy Absolute、EV「MINE SPA1」開発計画継続、第4四半期に電気ピックアップ投入へ（2022年10月07日） https://www.marklines.com/ja/news/276798   インドネシア 現代自、インドネシアで「アイオニック エレクトリック」を販売終了へ（2022年12月12日） https://www.marklines.com/ja/news/280108 ホンダ、インド...

市場・技術レポート  最終更新日: 2023/02/16

PSとトルク144Nmを発生する1.5LのSmartstreamエンジンを搭載し、現代製のiVT（インテリジェント無段変速機） が組み合わされている。タイ市場向けの詳細な仕様と価格は、2023年第1四半期に正式発表される予定である。 電動SUV「アイオニック5（IONIQ 5）」に加え、IONIQブランドで送り出される現代自動車初の電動セダン「アイオニック6（IONI...

市場・技術レポート  最終更新日: 2022/12/22

で精製されているのが実状。 リチウム資源、国別の埋蔵量（合計：84.6百万tLCE） リチウム原料国別生産量（217千t、2017年） （出典：JOGMEC）   Ⅲ-1-5) LiB火災事故   2013〜2022年でTesla（モデルS、Y、3）、Hyundai（コナ、アイオニック5）、VW（ID.3）と発火事故が続いている。電池の問題だけでなく外部要因もあるが、電池要因でか...

市場・技術レポート  最終更新日: 2022/11/11

。 Faureciaは2022年3月3日、欧州カーオブザイヤーのファイナリスト7社すべてに以下の製品を提供すると発表した。 起亜「EV6」：クッションフロントシート構造 ルノー「メガーヌE-Tech」：フロントとリアのシート構造 現代自「アイオニック5」：クッションフロントシート構造 プジョー「308」：シート1式とリアシート構造、インパネ、...

市場・技術レポート  最終更新日: 2022/08/03

乗員5人分の足元スペースが十分にあり、広く快適な室内空間が特長という。 WEYブランドのIntelligent Driveを紹介するコンセプトカー「iNest」   現代自動車はIAA Mobility 2021で、電気自動車（BEV）コンセプトの「IONIQ 6（アイオニック6）」と、「IONIQ 5」ベースのロボタクシーを初披露した。 BEVコンセプト「IONIQ 6」 「IONIQ 5」...

市場・技術レポート  最終更新日: 2021/09/24

ン、国内でEVバッテリー開発へ (2021年06月08日)https://www.marklines.com/ja/news/254739 フィリピン政府、EV公共車両生産へのインセンティブ案策定、総額30億ペソ (2021年06月07日)https://www.marklines.com/ja/news/254679 フィリピン政府、現代自の「アイオニック」HV国内生産に税優遇の用意 (2021年05月13日)https://www.marklines.com/ja/news/253600 フィリピン政府、AIロ...

市場・技術レポート  最終更新日: 2021/08/16

トフォームを発表現代自動車グループは2020年12月1日、「E-GMP（Electric-Global Modular Platform）」を発表した。これは自社開発のバッテリー技術を採用したEV専用プラットフォームで生産時間とコストを低減する。「E-GMP」は現代「アイオニック5（Ioniq 5）」を含む現代と起亜のEVモデルに2021年から使用される。「E-GMP」は将来の高性能モデル...

市場・技術レポート  最終更新日: 2020/12/23