テスラ中国1万8,334台、上汽GM五菱4,898台、哪吒汽車(Neta) 3,002台、長安汽車2,815台、智馬達汽車(smart) 2,454台、広汽伝祺1,953台、広汽埃安1,948台、長城汽車1,892台、賽力斯(湖北)1,771台、東風ホンダ1,179台、吉利汽車946台、東風易捷特(eGT) 908台、奇瑞汽車834台、小鵬汽車693台、江淮汽車(JAC) 621台、賽力斯540台、一汽奔騰(Bestune) 500台、江鈴新能源4...

ニュース  最終更新日: 2024/01/10

0セグメントEVはNEVの53%を占めた。メーカー別の輸出台数は次の通り：BYD 3万629台、上汽乗用車1万7,841台、テスラ中国1万6,928台、智馬達汽車(smart) 4,800台、哪吒汽車2,440台、長城汽車2,229台、創維汽車(Skyworth) 1,921台、東風易捷特(eGT) 1,729台、東風ホンダ1,726台、上汽GM五菱1,660台、吉利汽車1,372台、賽力斯1,251台、小鵬汽車894台、広汽埃安(AION)7...

ニュース  最終更新日: 2023/12/11

ーカー別の輸出台数は次の通り：テスラ中国4万3,489台、BYD 3万521台、上汽乗用車1万4,550台、智馬達汽車(smart) 4,750台、東風ホンダ4,614台、吉利汽車2,112台、哪吒汽車2,028台、創維汽車(Skyworth) 1,726台、長城汽車1,554台、東風易捷特(eGT) 1,309台、上汽GM五菱1,198台、賽力斯643台、小鵬汽車610台。 新興メーカーの10月の小売シェアは1.8ポイント上が...

ニュース  最終更新日: 2023/11/09

新エネルギー車(NEV)輸出は4.4万台。新型コロナウイルス禍における生産再開政策もあり各社とも増加した。上汽乗用車1万5,509台、BYD 7,736台、テスラ中国5,522台、上汽GM五菱4,123台、吉利汽車2,364台、神龍汽車1,583台、東風易捷特(eGT) 1,419台、東風小康1,266台、創維汽車1,149台、長城汽車796台、愛馳汽車715台、東風乗用車483台、一汽紅旗475台、...

ニュース  最終更新日: 2022/10/12

乗用車小売台数は前年同月比111.2%増の52.9万台となった。8月の新エネルギー車(NEV)輸出は7.7万台。新型コロナウイルス禍における生産再開政策もあり各社とも増加した。テスラ中国4万2,463台、上汽乗用車1万5,004台、東風易捷特(eGT) 8,462台、BYD 5,092台、吉利汽車1,933台、上汽大通1,232台、神龍汽車1,025台、江淮汽車487台、創維汽車278台、一汽...

ニュース  最終更新日: 2022/09/09

乗用車小売台数は前年同月比117.3%増の48.6万台となった。7月の新エネルギー車(NEV)輸出は4.9万台。新型コロナウイルス禍における生産再開政策もあり各社とも増加した。テスラ中国1万9,756台、上汽乗用車1万3,413台、東風易捷特(eGT) 6,103台、BYD 4,026台、哪吒汽車1,382台、吉利汽車1,261台、長城汽車794台、神龍汽車745台、愛馳汽車651台、奇瑞...

ニュース  最終更新日: 2022/08/10

台)。6月の新エネルギー乗用車小売台数は前年同月比130.8%増の53.2万台となった。6月の新エネルギー車(NEV)輸出は3.1万台。新型コロナウイルス禍における生産再開政策もあり各社とも増加した。上汽乗用車1万861台、東風易捷特(eGT)5,445台、吉利汽車3,157台、BYD 2,177台、テスラ中国968台、神龍汽車525台、江淮汽車361台、奇瑞新能源283台、一...

ニュース  最終更新日: 2022/07/08

ギー乗用車小売台数は前年同月比91.2%増の36.0万台となった。5月の新エネルギー車(NEV)輸出は3.9万台。新型コロナウイルス禍における生産再開政策もあり各社とも増加した。上汽乗用車8,212台、テスラ中国22,340台、東風易捷特(eGT) 3,937台、吉利汽車1,786、奇瑞汽車新能源670台、長城新能源汽車506台、BYD 415台。その他のメーカーも輸出に力...

ニュース  最終更新日: 2022/06/10

安(1万212台)。4月の新エネルギー乗用車小売台数は前年同月比78.4%増の28.2万台となった。 4月の新エネルギー車(NEV)輸出は新型コロナウイルス流行の影響により7,600台に終わった。上汽乗用車1,300台、テスラ中国0台、東風易捷特(eGT) 3,433台、神龍汽車805台、BYD 705台、愛馳汽車168台をそれぞれ輸出した。これら以外のメーカーは国内市場を...

ニュース  最終更新日: 2022/05/13

跑汽車(1万59台)。3月の新エネルギー乗用車小売台数は前年同月比137.6%増の44.5万台となった。 3月の新エネルギー車(NEV)輸出は第1四半期末に当たったため1.1万台に終わった。テスラ中国(60台)、上汽乗用車(4,658台)、東風易捷特(eGT、2,532台)、BYD (1,109台)、神龍汽車(1,046台)、それ以外のメーカーは新エネルギー車国内市場をメインとしている...

ニュース  最終更新日: 2022/04/12

万4,285台)、奇瑞汽車(1万271台)。 2月の新エネルギー乗用車小売台数は前年同月比180.5%増の27.2万台となった。 2月の新エネルギー車(NEV)輸出は4.5万台となり好調を維持した。テスラ中国(33,315台)、上汽乗用車(4,325台)、東風易捷特(eGT、4,536台)、神龍汽車(1,145台)、BYD (804台)、吉利汽車(588台)、上汽大通(240台)が好調だった。それ以外のメーカ...

ニュース  最終更新日: 2022/03/10

。 9月の国内NEV小売販売における上位3社のシェアは49%に達した。BYDは6万9,818台、テスラ国産車は5万2,153台、上汽GM五菱は3万7,151台だった。 9月の新エネルギー車輸出台数は1.48万台。輸出台数が1,000台を超えたのは、東風易捷特(eGT) 5,164台、上汽乗用車の新エネルギー車4,560台、テスラ中国3,853台。その他のメーカーも好調だった。 新興メ...

ニュース  最終更新日: 2021/10/13

を導入し金杯ブランドモデルの近代化を行っている。2023年までにラインアップを5つのコアモデルに拡大し、将来は海外への輸出を計画する。・EV事業は、東風汽車とルノー、日産の合弁会社である易捷特新能源汽車有限公司(eGT New Energy Automotive Co., Ltd.、以下、eGT)と江鈴集団新能源有限公司(Jiangxi Jiangling Group Electric Vehicle Co. Ltd: JMEV、以...

ニュース  最終更新日: 2020/04/15

いすゞ、インドでBS-VI排ガス規制への対応準備完了 ・いすゞのインド子会社であるSML Isuzuは1月3日、BS-VI排ガス規制に対応するディーゼルトラックとバスの生産準備が整ったと発表した。・EGTなどのサプライヤーによる燃料噴射装置とキャリブレーションのサポートを受けてBS-VI排ガス適合技術を自社開発した。インド国際自動車技術...

ニュース  最終更新日: 2020/01/05

。・「DRAC VISION 2022」に基づき、東風ルノーは2022年までに9モデルを発売する計画で、そのうち3モデルをEVとする。・また、ルノーと日産は2017年8月に東風汽車との合弁会社で電気自動車を開発する易捷特新能源汽車有限公司(eGT New Energy Automotive Co., Ltd.)を設立すると発表した。2017年12月に設立した華晨雷諾金杯汽車有限公司は小型商用車...

ニュース  最終更新日: 2018/09/26

受の合意書を結んだ。上海保隆汽車科技はPRETTLグループ傘下のPEXの全株式と、PRETTLが保有するTESONAの株式51%を買収し、自動車用センサー業務のグローバルな展開を推進する。PEXは自動車用ブレーキ摩耗センサー、排ガス温度(EGT)センサー、ホールセンサーのサプライヤー。Benz、VW、Audi、Porsche、Bentley、Bugattiなどのカーメーカーに製品を...

ニュース  最終更新日: 2018/08/20

現代汽車城共同建設戦略提携枠組み合意書(2017－2021)」と戦略提携に先立ち展開する5つの具体的項目に関する合意書を結んだ。内容は人材の共同育成、生産配置の最適化、歴史遺留問題の解決、電気自動車(EV)の新合弁であるEGT(ニュー・エナジー・オートモーティブ)プロジェクト、東風小康十堰拠点の移転。 ・襄陽市との合意書では、...

ニュース  最終更新日: 2018/02/26

安徽中鼎、eGT BBG projectのサスペンションサプライヤーに 安徽中鼎密封件股份有限公司 [Anhui Zhongding Sealing Parts Co., Ltd.] は2018年2月9日、易捷特新能源汽車有限公司[eGT New Energy Automotive Co., Ltd.] eGT BBG project のEV用サスペンションシステムのサプライヤーになったと発表した。易捷特新能源汽車はルノー日産アライアンスと東風汽車集団股份...

ニュース  最終更新日: 2018/02/09

した。新型EVのプラットフォームにはルノー・日産アライアンスの「CMF-A」を活用し、車両にはコネクテッドサービスも搭載する。生産は湖北省十堰市にある東風の工場で2019年を予定する。設立する新たな合弁会社の名称は「eGT ニュー・エナジー・オートモーティブ (eGT) 」。ルノーと日産がそれぞれeGTの株式の25％を、東風が残り50％...

ニュース  最終更新日: 2017/08/30

開催された「クリーンディーゼル技術動向セミナーおよび産業育成戦略フォーラム」において、将来のパワートレインに関する展望およびクリーンディーゼル規制対応技術を発表した。同社のクリーンディーゼル技術であるEGTシステム (Exhaust Gas Treatment) は、DPFおよびSCRの性能向上によって温室効果ガスや窒素酸化物等の排出を大幅に...

ニュース  最終更新日: 2014/09/24