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ハイレックス、三井金属アクトを子会社化へ
ハイレックスは三井金属アクトを戦略的パートナーとして、日本国内および海外において、技術面、開発面、営業面、マーケティング面などで最大限のシナジー効果の創出を目指す。 ・具体的には、技術および開発面では、CASEやソフトウェア定義車両(SDV)に対応した製品開発で求められる電子制御の技術開発において、機能の統合や...
ニュース 最終更新日: 2025/05/15
いすゞ、UDトラックスと国内販売機能の統合検討を開始へ
よる安全・安心で働きやすい環境づくりとDX化 多様な働き方の追求と働きがいのある職場づくり いすゞ・UDトラックス両ブランドの車両を対象に、高度純正整備の提供可能なネットワークの構築によるお客さまの利便性向上 CASE対応車・ダブル連結トラックなどの技術革新への設備更新とアフターサービス対応 いすゞのリリース...
ニュース 最終更新日: 2025/05/14
現代WIA、電子制御式4WD製品「2速ATC」を量産開始
現代WIA、電子制御式4WD製品「2速ATC」を量産開始 ・現代WIAは、電子制御式4WD製品である「2速ATC (Active Transfer Case)」の量産を開始したと発表した。「2速ATC」は後輪駆動車の駆動力を走行状況に応じて前輪および後輪に分配し、最適な走行性能を提供する製品。例えば、運転者は4つの走行モード (2 HIGH、4 AUTO、4 HIGH、4LOW) から選択でき、市...
ニュース 最終更新日: 2025/04/04
TPR、フロンティア・イノベーションセンターを開設へ
ションセンター(FIC)を開設すると発表した。この施設では、フロンティア分野のリソースを結集して技術開発および事業化の推進を行うほか、将来を見据えた人材の獲得を促進していく。 ・これに伴い、同社の先行開発部、CASE対応開発部、新事業開発企画室はFICに統合される。また、製品開発部の一部もFICに編入されるという。 ・開...
ニュース 最終更新日: 2025/03/03
スバル、ソフトウェア開発拠点として渋谷「スバルラボ」を拡張
もに、時代ごとに求められる価値提供につながるソフトウェア開発を強化し、ハードおよびソフトの両面でスバルらしさを際立たせるねらいがある。 ・また、IT企業が集積する渋谷へのオフィスの増設により、AI開発に加え、CASE (Connected、Autonomous、Shared & Services、Electric)領域における幅広いソフトウェア開発人材の採用拡大と、協業も...
ニュース 最終更新日: 2025/02/03
Bharat Mobility 2025:JSW MG Motor India、「MG サイバースター」と「MG M9」の予約を開始
能を備え、乗客の快適性と利便性を高めている。 ・Bharat Mobility Global Expo 2025において、JSW MG Motor Indiaはハイブリッド車(HV)、プラグインハイブリッド車(PHV)、電気自動車(EV)、内燃エンジン(ICE)車などのラインナップを展示し、CASE (Connected、Autonomous、Shared、Electric)技術も紹介した。 ・このほか、先進的なボディ剛性技術と運転支援システ...
ニュース 最終更新日: 2025/01/21
住友ゴム、年内めどDXビジョン データドリブン経営など 3戦略の推進で
ービス」の3戦略を進めるため、従業員教育や中核人材の配置を含め、体制を強化する。ボトムアップとトップダウンの両輪でアジャイル(迅速)に取り組むことで、デジタル技術を活用したイノベーションを実現する考えだ。CASE(コネクテッド、自動運転、シェアリング、電動化)やMaaS(サービスとしてのモビリティ)の進展など経営環境が...
ニュース 最終更新日: 2024/09/19
フコク、インドでの事業を拡大へ 開発・営業・生産体制を強化
の強化としては、2024年秋頃の開所を目途に現地でのセールスエンジニアリング機能を強化した営業所をニューデリー近隣のグルグラムに設置する。日本から派遣されたセールスエンジニアが顧客サービスの拡充を図るほか、CASE関連の新規ビジネスの機会を創出していく。 ・生産体制の強化としては、FIPLはマハーラーシュトラ州のコ...
ニュース 最終更新日: 2024/07/18
三菱電機 自動車機器売上高2030年度に9千億円へ CASE関連で5割計画
三菱電機 自動車機器売上高2030年度に9千億円へ CASE関連で5割計画 三菱電機は、自動車機器事業で2030年度に売上高9千億円程度、このうちCASE(コネクテッド、自動運転、シェアリング、電動化)関連で半分(4500億円程度)を目指す方針だ。アイシンと設立する合弁会社では、製品のプラットフォーム(基盤)をもとにカスタマイズする手法で多...
ニュース 最終更新日: 2024/06/06
仏ダッソー・システムズ、広汽集団と知能化で提携へ
仏ダッソー・システムズ、広汽集団と知能化で提携へ ・フランスのソフトウェア会社ダッソー・システムズ(Dassault Systemes)は3月26日、広汽集団と戦略的提携深化の協定書2.0に署名した。 ・双方はデジタル化ツールチェーンの活用深化、「新四化」(CASE、コネクテッド、自動化、シェアリング、電動化)の持続可能なイノベーション、産業...
ニュース 最終更新日: 2024/04/01
AGC、新中計「戦略事業」を見直し CASE製品群を追加 営業利益の5割以上へ
AGC、新中計「戦略事業」を見直し CASE製品群を追加 営業利益の5割以上へ AGCは、2024年度から3年間の新中期経営計画で、収益力強化と成長領域への投資を強化する。高収益事業の創出を狙う「戦略事業」では、調光ガラスといったCASE (コネクテッド、自動運転、シェアリング、電動化)対応需要が見込める製品群を新たに加える。最終26...
ニュース 最終更新日: 2024/02/09
三菱自、OTAなどの〝循環型〟事業 将来は年1台1万円の利益
循環)事業の利益目標として、将来的には1台当たり年間1万円以上を見込んでいることを明らかにした。売り切り型事業からの脱却は各社が目指しているが、リカーリング事業の具体的な利益目標を明らかにするのは珍しい。CASE(コネクテッド、自動運転、シェアリング、電動化)対応でコストがかさみ、車販の利益が見込みにくくなると...
ニュース 最終更新日: 2024/01/11
デンソー、車載ベーシックソフトウェア開発子会社オーバスを完全子会社化・吸収合併へ
社である株式会社オーバスの株式を追加取得することで完全子会社化し、また吸収合併を行うと発表した。オーバスは、2016年に車載用ベーシックソフトウェアの開発及び販売を行う子会社としてデンソーが設立した。今後のCASE対応において、重要な役割を果たすベーシックソフトウェアの競争力を強化するため吸収合併を行う。吸収...
ニュース 最終更新日: 2023/10/10
カトーレック、車載機器の製造受託事業を強化 香川に新工場 2025年春稼働予定 生産の国内回帰に商機
託事業を伸ばす。電子機器設計・評価のアルティメイトテクノロジィズ(長野県長野市、UTI社)を買収し、開発から製造受託までの一貫体制を整えたほか、香川県に新高松工場を建設し、2025年春に稼働させる。車載電子機器はCASE(コネクテッド、自動運転、シェアリング、電動化)対応や製造の国内回帰などで商機が広がる。同社は開発・...
ニュース 最終更新日: 2023/09/06
進化続くワイヤーハーネス 銅線からアルミ、さらに光ファイバーへ 無線通信への置き換えも
進化続くワイヤーハーネス 銅線からアルミ、さらに光ファイバーへ 無線通信への置き換えも CASE(コネクテッド、自動運転、シェアリング、電動化)の進展で自動車用ワイヤーハーネス(組み電線)が進化しつつある。主力の銅線より軽いアルミへの置換が進むほか、高速・大容量通信向けとして、ガラスやプラスチック製「光ハーネス」...
ニュース 最終更新日: 2023/08/01
マツダ、モータースポーツやファンづくり 新会社立ち上げ
マツダ、モータースポーツやファンづくり 新会社立ち上げ マツダは、モータースポーツ事業やマツダ車のファンを増やすマーケティング事業に特化した新会社を約20年ぶりに立ち上げる。CASE(コネクテッド、自動運転、シェアリング、電動化)の進展でこれまで築いた各社のイメージが通用しにくくなる中、改めて自動車関連事業の方...
ニュース 最終更新日: 2023/07/25
日野・三菱ふそう経営統合、サプライチェーンへの影響は 死活問題だが新規取引の好機にも
ヤーの関心度が高いのは調達網再編の行方だ。特に日野、三菱ふそうのいずれかとしか取引がなかったり、依存度が高いサプライヤーにとっては死活問題になりかねない。ただ、統合は新規取引を増やす好機にもなる。特にCASE(コネクテッド、自動運転、シェアリング、電動化)関連など新規部品で取引先のニーズを満たせば事業拡大に...
ニュース 最終更新日: 2023/06/26
三菱ふそうと日野、経営統合に向けダイムラートラックおよびトヨタ含め4社でMOU締結
三菱ふそうと日野、経営統合に向けダイムラートラックおよびトヨタ含め4社でMOU締結 ・ダイムラートラック、三菱ふそうトラック・バス(以下、三菱ふそう)、日野、トヨタは、5月30日、CASE技術開発の加速を目指すとともに、三菱ふそうと日野を統合する基本合意書を締結したと発表した。4社はグローバルでのCASE技術開発・商用車事...
ニュース 最終更新日: 2023/05/30
CJPT、ADASや自動運転も 協業領域を拡大
す。開発成果を標準仕様や規格として各社が実用化することで、早期のコスト削減や高機能化につながる利点を見込む。CJPTの出資各社は主にパワートレインやコネクテッド技術の領域で協業してきた。この領域を広げ、商用CASE(コネクテッド、自動運転、シェアリング、電動化)の実用化を急ぐ。CJPTはトヨタ自動車といすゞ自動車、日...
ニュース 最終更新日: 2023/05/30
パイオラックス、EVやADAS向け新製品を2025年めどに量産化 次世代の新たな柱に
の新工場に専用ラインを設け、まずは車載電池用のバスバー(導体棒)やセンサーブラケットなどから量産する。内燃機関車向けに次ぐ新たな収益の柱にしたい考えで、30年には新製品群で売上高100億円を目指す。同社は昨年、CASE(コネクテッド、自動運転、シェアリング、電動化)向けの新製品を開発する「e商品開発部」を立ち上げた。...
ニュース 最終更新日: 2023/05/19