サイト内検索結果
AIナビがご案内します。{{ key_word }}の情報はこちらをご覧ください。
1
2
3
1
1
2
4
1
2
2
313 件中 1 件~ 20 件表示
ホンダ、燃料電池スタックの冷却水漏れにより米国で2025年型「CR-V e:FCEV」をリコール
ホンダ、燃料電池スタックの冷却水漏れにより米国で2025年型「CR-V e:FCEV」をリコール ・ホンダは12月17日、プラグイン燃料電池車(FCV)の「CR-V e:FCEV」について、米国で388台をリコールすると発表した。燃料電池スタックの冷却水漏れにより内部短絡が発生し、駆動力を失う恐れがあるという。2024年6月3日から2025年3月26日までに生産され...
最終更新日: 2025/12/19 ニュース
Bosch、独Nuremberg工場で初の水素トラック稼働開始
水素タンクは700バールの圧力で70 kgまで貯蔵でき、合計出力は200 kWを超える。また、このトラックはディーゼルトラックと同様に給油時間が短い。 ・FCPMの量産は、2023年半ばにStuttgart-Feuerbachで開始された。BoschのBamberg工場が燃料電池スタックを供給し、Homburg工場が電動エアコンプレッサや再循環ブロワーなどの部品を供給している。 (...
最終更新日: 2025/10/16 ニュース
IAA 2025:EKPO、自動車向けPEMFCスタックモジュールとバイポーラプレートを展示
でに中国の高級自動車メーカーに採用されている。コンパクトかつ軽量な設計により、最大123kWelの出力を実現するとともに、水素消費を抑えて航続距離を延長する。最高84℃で作動でき、リサイクル性も備えている。 ・EKPOの燃料電池スタックは、乗用車、小型商用車、トラック、バスなど幅広い用途に展開されている。同社のポート...
最終更新日: 2025/09/12 ニュース
Eberspaecher、水蒸気除去用排気システムを開発
Eberspaecher、水蒸気除去用排気システムを開発 ・Eberspaecherは7月10日、傘下のPurem by Eberspaecherが効果的な水管理及び騒音規制への準拠を保証する燃料電池システムに向けてカスタマイズした排気システムを開発したと発表した。 ・コンプレッサーユニットを保護しつつ燃料電池スタックの効率的な運転を保証するためには水蒸気が凝縮...
最終更新日: 2025/07/15 ニュース
スウェーデンのPowerCell、中国における燃料電池導入加速でBoschとの提携を拡大
スウェーデンのPowerCell、中国における燃料電池導入加速でBoschとの提携を拡大 ・スウェーデンの燃料電池メーカーPowerCellは6月12日、Bosch (ボッシュ)との提携を拡大したと発表した。Boschは中国における高性能燃料電池スタックの需要急増に対応するため自動車市場向けにPowerCellが中国で開発するスタックの拡張使用権を取得した。 ・Bo...
最終更新日: 2025/06/17 ニュース
現代自、韓国で燃料電池車のミッドサイズSUVの新型「Nexo」を発売
レードから3グレード展開へと拡大。価格は7,644万ウォン(約5万5,600ドル、税制優遇後)から。 ・車体サイズは全長4,750mm、全幅1,865mm、全高1,640mm、ホイールベースは2,790mm。 ・新型「ネッソ」には、新設計の150 kWモーター、94kWの燃料電池スタック、2.64kWhの高電圧バッテリーを組み合わせた高効率な燃料電池システムを採用。これにより、0...
最終更新日: 2025/06/12 ニュース
上海MS 2025:EKPO、持続可能なモビリティに向けた燃料電池スタックと双極板を発表
上海MS 2025:EKPO、持続可能なモビリティに向けた燃料電池スタックと双極板を発表 ・ElringKlingerとOPmobilityの合弁会社EKPO Fuel Cell Technologies (EKPO)は、上海モーターショー2025で持続可能なモビリティに向けた燃料電池スタックと双極板を発表した。 ・EKPOは16kWから400kWまで幅広く対応する4種類のモジュラースタックプラットフォームNM5-evo、N...
最終更新日: 2025/05/02 ニュース
ACT Expo 2025 : 現代自、改良型重量級燃料電池トラック「エクシエント」を発表
、先進運転支援システム(ADAS)と北米市場向けに専用開発された水素技術が新たに採用されている。 ・「エクシエント・フューエルセル」の主な仕様は以下の通り: • 180kWの水素燃料電池システムを搭載 • 90kWの燃料電池スタック2基搭載し、安定した発電を実現 • 72kWhの高電圧バッテリーパックを装備 • 最高...
最終更新日: 2025/04/30 ニュース
広汽、初の140kW水素燃料電池スタックをラインオフ
広汽、初の140kW水素燃料電池スタックをラインオフ ・広汽集団は3月27日、自社開発した140kW水素燃料電池スタック(FCスタック)をラインオフしたと発表した。 ・同FCスタックは高い統合性、高いエネルギー比率、高い安全性の3つの特徴を備える: 統合シングルセルと統合パッケージ技術を採用し、スタックの体積を30%小さくし、重量を...
最終更新日: 2025/04/01 ニュース
Johnson MattheyとBosch、水素技術開発で提携
Johnson MattheyとBosch、水素技術開発で提携 ・Johnson Mattheyは、Robert Boschとゼロエミッション水素技術の開発に関して長期的に協力することに合意したと発表した。 ・両社は燃料電池スタックに使用する触媒被覆膜(CCM)を開発・生産し、燃料電池の高性能化・高効率化を目指す。これにより自動車産業の変革と脱炭素化をサポートする。 ・Jo...
最終更新日: 2025/02/12 ニュース
東風汽車、400kWの水素燃料電池スタックを発表
東風汽車、400kWの水素燃料電池スタックを発表 ・東風汽車は1月15日、湖北省武漢市にある東風汽車研究開発総院で、独自開発した400kWの水素燃料電池スタックを発表した。 ・東風400kW水素燃料電池スタックは、49トンの重量級トラック向けに開発された。スタック1つの出力は400kWを突破し、高出力密度、高効率、長寿命、高環境適応性...
最終更新日: 2025/01/17 ニュース
東芝ESS、商用車向けFCスタック 米社と共同開発へ
東芝ESS、商用車向けFCスタック 米社と共同開発へ 東芝エネルギーシステムズ(東芝ESS)は、商用車用燃料電池技術を持つ米国のニンバスパワーシステムズと、バスやトラック、定置用向けを想定した次世代型純水素燃料電池スタックを共同開発することで合意したと発表した。ニンバスが保有するスタック関連技術と、東芝ESSが持つ燃料...
最終更新日: 2024/11/26 ニュース
IAA 2024 : ZF、FCV向け新型水素再循環ブロワーを世界初公開
システムからの電力を最小限に抑え、水素の使用量を削減する。 ・ターボマシンコンセプトに基づくこのシステムは、商用車の寿命を通して耐久性を維持できるように開発された。電気モーターは、潤滑の必要性を排除し、燃料電池スタックの汚染を防ぐために空気軸受技術を使用して、最大10万RPMに達することができる。また、800 V...
最終更新日: 2024/09/26 ニュース
IAA 2024:独EKPO、燃料電池スタックモジュールNM20を発表
IAA 2024:独EKPO、燃料電池スタックモジュールNM20を発表 ・ElringKlingerとOPmobilityの合弁企業であるEKPO Fuel Cell Technologies (EKPO)は、IAA Transportation 2024において、燃料電池スタックモジュール「NM20」を公開すると発表した。現在プロトタイプ段階にあるNM20は、年末までに顧客への提供を開始する予定。 ・ヘビーデューティ用途向けに設計され...
最終更新日: 2024/09/20 ニュース
IAA 2024:中国のWisdom Motors、FCVのバス、トラックなどを発表
、高効率の燃料電池パワートレインを搭載し、1回の充填で300-400km走行できる。 ・また、リジット(rigid)トラックの新型「T19.5FC110」の投入により、Wisdom Motorsは重量級輸送向けラインナップを拡充した。「T19.5FC110」は容量110kWの燃料電池スタック1基と、最大770Lの水素ガス・タンク2基により、航続距離は最大370km、満載時の最高速度は105km...
最終更新日: 2024/09/19 ニュース
IAA 2024: Eaton、水素燃料商用車技術を出展へ
IAA 2024: Eaton、水素燃料商用車技術を出展へ ・Eatonは、ドイツHanoverで開催されるIAA Transportation 2024において、水素を燃料とする商用車に関するさまざまな技術を展示すると発表した。展示されるシステムの1つは、EatonのTwin Vortices Series (TVS) 技術に基づく水素再循環ブロワーで、余剰水素を燃料電池スタックの入口に循環させ、システムの...
最終更新日: 2024/09/13 ニュース
IAA 2024 : Schaeffler、Vitescoと共同で商用車向けパワートレインとシャシーソリューションを出展へ
展示会となる。 ・SchaefflerはVitescoとの合併に基づいて、200 kW以上の連続出力を実現するウェーブワインディング技術を採用した永久磁石電気モーター、最大出力140 kWのグラファイトと金属バイポーラプレートを組み合わせた燃料電池スタック、炭化ケイ素半導体をベースとした800 Vパワーエレクトロニクスなどのソリューションを出展...
最終更新日: 2024/09/10 ニュース
BMWとトヨタ、次世代FCVを共同開発 インフラ整備でも連携 市場の成長けん引
売は伸び悩む。両社はFCVの性能向上や量産による低価格化を急ぐとともに水素インフラの整備でも連携していく。共同開発した技術はBMWが2028年に生産を始める量産型FCVにも生かす。BMWは、トヨタ製のFCセル(単電池)を採用した燃料電池スタックを搭載したFCVの試作モデル「iX5ハイドロジェン・パイロット・フリート」を用い、日米欧で...
最終更新日: 2024/09/06 ニュース
Sensata、BEVおよびFCEV向けシステムが2025 PACE Awardsのファイナリストに選定
・もう1件の最終候補は、燃料電池車用の3つの先進的な圧力センサーを含むパッケージであるFCV圧力センシングソリューション。このソリューションには、最大1,800 kPaのアプリケーション用の容量性セラミック圧力センサー、燃料電池スタック内の冷却水を測定する差動MEMSベースの圧力センサー、900 barまでの圧力に耐えることができ...
最終更新日: 2024/08/29 ニュース
仏Hopium、100kW燃料電池の初期試験を完了
仏Hopium、100kW燃料電池の初期試験を完了 ・フランスの新興燃料電池メーカーHopiumは7月10日、100kW燃料電池の初期試験を完了した。この燃料電池は密閉性、電極分極、物理的寸法といった基本特性の予備試験に合格し、同社が上流工程で開発したデジタルツインの性能を実証した。 ・この燃料電池スタックは同社が自ら設定したコンパ...
最終更新日: 2024/07/16 ニュース



日本
米国
メキシコ
ドイツ
中国 (上海)
タイ
インド