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北京現代、初の電気SUV「ELEXIO」を世界初公開
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上海MS 2025：長安汽車、3つの戦略行動計画を発表
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現代自、米ジョージア州 Metaplant新工場で開設イベントを開催
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奇瑞、知能化計画を発表、全ブランドにスマート運転システム「ファルコン」搭載へ
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アラムコとMa'aden、サウジでリチウム採掘合弁会社設立へ
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シュコダ、2024年のグローバル生産台数を発表、主要市場で事業を拡大
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VW、2024年の世界販売台数は1.4%減の480万台
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グローバルデータ市場インサイト：EVインセンティブが欧州の自動車販売に与える影響：比較分析
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広州MS 2024：広汽、販売200万台を目指す3年間の戦略的イニシアチブ「番禺行動」を発表
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Freudenberg、インホイールモーター用シーリングソリューションを開発
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Lexus UX300e
Lexus UX300e 中国：2020年4月 (2023年に廃止) 欧州：2020年夏 タイ：2021年3月 日本：2021年6月 日本、欧州、東南アジア EV 全長 4,495 (177.0) X 全幅 1,840 (72.4) X 全高 1,545 (60.8)、ホイールベース 2,640 (103.9) mm (in) 車両重量 日本：1,790kg (3,946.3lbs)、欧州：1,855kg (4,089.6lbs) 前輪駆動。 永久磁石同期モーター (最高出力：150kW/203ps/204hp、最大トルク：300Nm/30.5...
EV・自動運転 最終更新日: 2023/12/21
元 (Yuan) Plus/ATTO 3
元 (Yuan) Plus/ATTO 3 2025年3月に中国で発売。 中国、日本、欧州、インド、東南アジア、メキシコ EV 全長 4,455 (175.4) X 全幅 1,875 (73.8) X 全高 1,615 (63.6)、ホイールベース 2,720 (107.1) mm(in) 車両重量：1,750kg (3,858.1lbs) 前輪駆動。 交流同期モーター (最高出力：150kW、最大トルク：310Nm/31.6kgf-m) リン酸鉄リチウムイオン電池 (容量：49.92kWh、60.48kWh、...
EV・自動運転 最終更新日: 2023/03/03
3シリーズ (320e/330e)
kWh/100km、16.3kWh/100km、16.7kWh/100km、16.1kWh/100km、16.9kWh/100km 欧州 CO2排出量 (WLTPモード)：29g/km、30g/km、33g/km、31g/km、34g/km、35g/km 米国 複合 (EPAモード)：73MPGe、68MPGe 日本 複合 (WLTCモード)：13.4km/L 日本 複合 (WLTCモード)：224Wh/km 欧州 EV航続距離 (WLTPモード)：62km (38.5マイル)、60km (37.3マイル)、61km (37.9マイル)、59km (36.7マイル)、58km (36.0マイル) 米...
EV・自動運転 最終更新日: 2022/08/31
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