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EV(電動化)関連情報
EV等の電動化に関する情報(販売台数、レポート、ニュース、モデル一覧、関連部品メーカー一覧)はこちらをご覧ください。










87 件中 1 件~ 20 件表示
中国/小鵬汽車 (XPeng)/小鵬 (XPeng)/G7
G7 F PF 小鵬のスマートAI技術を採用した中型クロスオーバーSUVのEV、内部コードはF01。全長は4,892mm、ホイールベースは2,890mm。最高出力218kWの後輪駆動を設定。航続距離は602km、702km (CLTCモード)。5C急速充電LFPバッテリーを採用し、10分の充電で航続距離は436kmを実現。 2025年末にREEVバージョンが追加される。発電用の1.5L 4気筒ターボエンジ...
モデルチェンジ予測 最終更新日: 2025/09/16
日本/ホンダ/ホンダ/N-ONE e:
N-ONE e: 新N-BOX PF 軽ハイトワゴン「N-ONE」をベースに開発されたEV。容量29.6kWhのバッテリーを搭載し、一充電走行距離は295km(WLTCモード)。バッテリー冷却・加温システムにより、航続距離および充電時間の安定化が図られている。...
モデルチェンジ予測 最終更新日: 2025/09/16
米国/メルセデス・ベンツ グループ/メルセデス・ベンツ/GLC EV
GLC EV MB.EA PF GLCのEVバージョン。2025年9月のIAA Mobility 2025で初公開された。新開発のMB.EAプラットフォームをベースに800V電気アーキテクチャーを採用する。2026年の発売時には最上位モデルの GLC 400 4MATICが販売される。GLC 400 4MATIC は94kWhのバッテリーを搭載し、一充電走行距離は最大713km (WLTP)。...
モデルチェンジ予測 最終更新日: 2025/09/11
欧州/メルセデス・ベンツ グループ/メルセデス・ベンツ/GLC EV
GLC EV MB.EA PF GLCのEVバージョン。2025年9月のIAA Mobility 2025で初公開された。新開発のMB.EAプラットフォームをベースに800V電気アーキテクチャーを採用する。2026年の発売時には最上位モデルの GLC 400 4MATICが販売される。GLC 400 4MATIC は94kWhのバッテリーを搭載し、一充電走行距離は最大713km (WLTP)。...
モデルチェンジ予測 最終更新日: 2025/09/11
日本/スバル (SUBARU)/スバル (SUBARU)/ソルテラ
ソルテラ e-TNGA/e-SUBARU GLOBAL PF トヨタと共同開発したピュアEV。トヨタの車名はbZ4X。C/DセグメントのEV用のプラットフォームが新たに開発され、将来は複数のEVモデルでの採用が計画されている。FWDおよび2モーター搭載のAWDバージョンが設定されている。バッテリー容量は71.4kWhで、FWDバージョンの一充電走行距離は567km (WLTCモード)。...
モデルチェンジ予測 最終更新日: 2025/09/01
米国/ステランティス/ジープ/チェロキー
チェロキー CUSW PF STLA Large PF コンパクトクロスオーバーSUV。2.0L 4気筒ターボエンジンまたは2.4L 4気筒エンジンを搭載。イリノイ州Belvidere工場生産。ステランティスは、EV生産に移行するためのコスト高騰により、同工場の操業を無期限で休止せざるを得なくなったと発表し、2023年2月28日から生産を休止した。同社は2025年8月21日に第6...
モデルチェンジ予測 最終更新日: 2025/08/29
日本/トヨタ/レクサス/UX300e
UX300e GA-C PF レクサスUXのEVモデル。 搭載モーターの最高出力は150kW。 大容量バッテリーの床下配置により、低重心化と航続距離367km(WLTCモード)が実現されている。2023年3月にバッテリー容量が54.4kWhから72.8kWhに増強され、一充電走行距離は512km(WLTCモード)に伸長した。2025年11月に生産が終了する。...
モデルチェンジ予測 最終更新日: 2025/08/26
日本/トヨタ/トヨタ/bZ4X
bZ4X e-TNGA/e-SUBARU GLOBAL PF SUBARUと共同開発したピュアEV。SUBARUの車名はソルテラ。FWDおよび2モーター搭載のAWDバージョンが設定されている。バッテリー容量は71.4kWhで、FWDバージョンの一充電走行距離は559km (WLTCモード)。従来はリース販売されていたが、2023年11月から現金一括、残価型割賦などの一般販売が開始された。...
モデルチェンジ予測 最終更新日: 2025/08/19
日本/トヨタ/レクサス/RZ
RZ e-TNGA/e-SUBARU GLOBAL PF レクサス ブランド初のEV専用モデルで、"Direct4"と呼ばれる2モーターのAWDシステムが搭載される。駆動モーターの出力はフロントが150kW、リヤは80kW。容量71.4kWhのバッテリーを搭載し、一充電走行距離は最大534km(WLTCモード)。2023年11月に1モーター搭載のFWDバージョンが追加された。一充電走行距離は最大599km (WLTCモ...
モデルチェンジ予測 最終更新日: 2025/08/19
欧州/メルセデス・ベンツ グループ/メルセデス・ベンツ/CLAシューティングブレーク
CLAシューティングブレーク MFA PF MFA2 PF MMA PF CLA派生のワゴン型乗用車。次期型ではEVモデルと48V MHVモデルが設定される。EVモデルの発売は2026年3月、MHVモデルの発売は2026年初めが予定されている。EVの設定グレードはリアにモーターを搭載するCLA 250+(最高出力200kW)および前後2モーターのCLA 350 4MATIC(最高出力260kW)。85kWhのバッテリーを搭載...
モデルチェンジ予測 最終更新日: 2025/08/04
中国/BYD/BYD/Bシリーズ
Bシリーズ Bシリーズ PF 都市バスのEV。2020年7月に、全長10mの大型バス「B10」、同12mの「B12」、およびB12のダブルデッカー「B12D」を発売。2021年には、全長6mの小型バス「B6」、同7mの「B7」、全長8mの中型バス「B85」「B87」、全長18mの大型連節バス「B18」が追加された。最大定員数は、B6が19人、B7が52人、B85が76、B87が72人、B10が95人、B12が10...
モデルチェンジ予測 最終更新日: 2025/08/01
中国/BYD/BYD/Kシリーズ
Kシリーズ Kシリーズ PF 都市バスのEV。2010年に全長12mの大型バス「K9」、2015年に全長10mの大型バス「K8」、同14mの空港用シャトルバス「K10B」、2016年にK8のダブルデッカー「K8S」、全長8mの中型バス「K7」、同7mの「K6」、2021年には全長5mの小型バス「K5」が発売された。現行モデルは「K10B」が販売されている。最大定員数は113人、バッテリ...
モデルチェンジ予測 最終更新日: 2025/08/01
中国/BYD/BYD/Qシリーズ
Qシリーズ Qシリーズ PF 大型トラックのEV。2016年に4X2の「Q1」が、2020年に6X4の「Q3」が発売された。現行モデルは「Q3」が販売されている。牽引総重量 (GCW) は49t、バッテリー容量は565kWh、航続距離は350km。バッテリー交換式に対応している。...
モデルチェンジ予測 最終更新日: 2025/08/01
中国/BYD/BYD/Tシリーズ
Tシリーズ Tシリーズ PF トラックのEV/REEV。4.5tの小型トラック「T4 EV」 、7tの中型トラック「T6 EV」、11tの大型トラック「T7 EV」、18tの「T8 EV」、25tの「T9 EV」、32tの「T10 EV」、および4x2大型特殊トラックの「T18 EV」なども設定されていた。現行モデルは、2023年10月に発売された5tの小型トラック「T5 DM (REEV)」と「T5 EV」、2024年4月に発売さ...
モデルチェンジ予測 最終更新日: 2025/08/01
中国/理想汽車 (Li Auto)/理想 (Li)/i8
i8 Shark PF 6人乗りの中大型クロスオーバー電気SUV。800V電気システムに対応するEV専用プラットフォーム「Shark」をベースに開発される。全長は5,085mm、ホイールベースは3,050mm。最高出力400kW (150KW+250KW)の四輪駆動を設定。航続距離 (CLTCモード)は670km、720km。バッテリーは5Cの充電レートに対応し、10分の充電で航続距離は500kmを実現。...
モデルチェンジ予測 最終更新日: 2025/07/30
中国/GM/ビュイック/エレクトラ Encasa -世家-
エレクトラ Encasa -世家- Xiao Yao PF ビュイックの新エネルギー車 (NEV)サブブランド「ELECTRA」の6/7人乗りMPV。2025年4月の上海モーターショーに出展された。NEV専用のプラットフォーム「逍遥 (Xiao Yao)」を採用。全長は5,260mm、ホイールベースは3,160mm。EVとPHVを設定。PHVは1.5L 4気筒ターボガソリンエンジンを搭載。EVは900V電気システムに対応...
モデルチェンジ予測 最終更新日: 2025/07/29
中国/GM/キャデラック/リリック -IQ鋭歌-
リリック -IQ鋭歌- BEV3 PF 中型SUVのEV。上汽GMのキャデラック工場で生産。GMのBEV3プラットフォーム専用のアルティウム (Ultium)バッテリーを搭載したキャデラック初のEV。全長は5,003mm、ホイールベースは3,094mm。最高出力255kWの後輪駆動または同375kWの四輪駆動を設定。航続距離 (CLTCモード)は後輪駆動が502km、653km、四輪駆動が608km。2025年4月...
モデルチェンジ予測 最終更新日: 2025/07/29
中国/奇瑞汽車/智界 (Luxeed)/R9
R9 E0X PF 奇瑞と華為 (HUAWEI)が共同開発した大型SUV。華為の「鴻蒙智行 (HIMA)」スマートカー技術を採用し、パワートレインにはレンジエクステンダーEV (REEV)とバッテリーEV (EV)が設定される。2025年11月に公開される予定。...
モデルチェンジ予測 最終更新日: 2025/07/24
米国/スバル (SUBARU)/スバル (SUBARU)/アンチャーテッド
アンチャーテッド e-TNGA/e-SUBARU GLOBAL PF コンパクト クロスオーバーSUV。トヨタとの共同開発によるEVの第3弾。トヨタ ブランド車の名前はCH-Rの予定。2モーターのAWDバージョンと1モーターのFWDバージョンが設定される。容量74.7kWhのバッテリーを搭載し、FWDバージョンの一充電航続距離は300マイル以上。2026年初頭に発売される。欧州市場...
モデルチェンジ予測 最終更新日: 2025/07/24
日本/三菱自/三菱/エクリプス クロス
エクリプス クロス GS PF PFは不明 アウトランダーとRVRの中間に位置するクロスオーバーSUV。2列シート5人乗り。FFレイアウトで、ガソリンモデルは1.5L 直4ターボエンジン(4 B 40)を搭載している。PHEVモデルは2.4L 直4 N.A.エンジン(4 B 12)と前後各1基の駆動モーターを搭載している。PHEVモデルは13.8kWhのバッテリーを搭載し、EV航続距離は57km(WLTC...
モデルチェンジ予測 最終更新日: 2025/07/15