CLAシューティングブレーク MFA PF MFA2 PF MMA PF CLA派生のワゴン型乗用車。次期型ではEVモデルと48V MHVモデルが設定される。EVモデルの発売は2026年3月、MHVモデルの発売は2026年初めが予定されている。EVの設定グレードはリアにモーターを搭載するCLA 250+(最高出力200kW)および前後2モーターのCLA 350 4MATIC(最高出力260kW)。85kWhのバッテリーを搭載...

モデルチェンジ予測  最終更新日: 2025/08/04

Bシリーズ Bシリーズ PF 都市バスのEV。2020年7月に、全長10mの大型バス「B10」、同12mの「B12」、およびB12のダブルデッカー「B12D」を発売。2021年には、全長6mの小型バス「B6」、同7mの「B7」、全長8mの中型バス「B85」「B87」、全長18mの大型連節バス「B18」が追加された。最大定員数は、B6が19人、B7が52人、B85が76、B87が72人、B10が95人、B12が10...

モデルチェンジ予測  最終更新日: 2025/08/01

Kシリーズ Kシリーズ PF 都市バスのEV。2010年に全長12mの大型バス「K9」、2015年に全長10mの大型バス「K8」、同14mの空港用シャトルバス「K10B」、2016年にK8のダブルデッカー「K8S」、全長8mの中型バス「K7」、同7mの「K6」、2021年には全長5mの小型バス「K5」が発売された。現行モデルは「K10B」が販売されている。最大定員数は113人、バッテリ...

モデルチェンジ予測  最終更新日: 2025/08/01

Qシリーズ Qシリーズ PF 大型トラックのEV。2016年に4X2の「Q1」が、2020年に6X4の「Q3」が発売された。現行モデルは「Q3」が販売されている。牽引総重量 (GCW) は49t、バッテリー容量は565kWh、航続距離は350km。バッテリー交換式に対応している。...

モデルチェンジ予測  最終更新日: 2025/08/01

Tシリーズ Tシリーズ PF トラックのEV/REEV。4.5tの小型トラック「T4 EV」 、7tの中型トラック「T6 EV」、11tの大型トラック「T7 EV」、18tの「T8 EV」、25tの「T9 EV」、32tの「T10 EV」、および4x2大型特殊トラックの「T18 EV」なども設定されていた。現行モデルは、2023年10月に発売された5tの小型トラック「T5 DM (REEV)」と「T5 EV」、2024年4月に発売さ...

モデルチェンジ予測  最終更新日: 2025/08/01

i8 Shark PF 6人乗りの中大型クロスオーバー電気SUV。800V電気システムに対応するEV専用プラットフォーム「Shark」をベースに開発される。全長は5,085mm、ホイールベースは3,050mm。最高出力400kW (150KW+250KW)の四輪駆動を設定。航続距離 (CLTCモード)は670km、720km。バッテリーは5Cの充電レートに対応し、10分の充電で航続距離は500kmを実現。...

モデルチェンジ予測  最終更新日: 2025/07/30

エレクトラ Encasa -世家- Xiao Yao PF ビュイックの新エネルギー車 (NEV)サブブランド「ELECTRA」の6/7人乗りMPV。2025年4月の上海モーターショーに出展された。NEV専用のプラットフォーム「逍遥 (Xiao Yao)」を採用。全長は5,260ｍｍ、ホイールベースは3,160mm。EVとPHVを設定。PHVは1.5L 4気筒ターボガソリンエンジンを搭載。EVは900V電気システムに対応...

モデルチェンジ予測  最終更新日: 2025/07/29

リリック -IQ鋭歌- BEV3 PF 中型SUVのEV。上汽GMのキャデラック工場で生産。GMのBEV3プラットフォーム専用のアルティウム (Ultium)バッテリーを搭載したキャデラック初のEV。全長は5,003mm、ホイールベースは3,094mm。最高出力255kWの後輪駆動または同375kWの四輪駆動を設定。航続距離 (CLTCモード)は後輪駆動が502km、653km、四輪駆動が608km。2025年4月...

モデルチェンジ予測  最終更新日: 2025/07/29

智界R9 -Luxeed R9- E0X PF 奇瑞と華為 (HUAWEI)が共同開発した大型SUV。華為の「鴻蒙智行 (HIMA)」スマートカー技術を採用し、パワートレインにはレンジエクステンダーEV (REEV)とバッテリーEV (EV)が設定される。2025年11月に公開される予定。...

モデルチェンジ予測  最終更新日: 2025/07/24

アンチャーテッド e-TNGA/e-SUBARU GLOBAL PF コンパクト クロスオーバーSUV。トヨタとの共同開発によるEVの第3弾。トヨタ ブランド車の名前はCH-Rの予定。2モーターのAWDバージョンと1モーターのFWDバージョンが設定される。容量74.7kWhのバッテリーを搭載し、FWDバージョンの一充電航続距離は300マイル以上。2026年初頭に発売される。欧州市場...

モデルチェンジ予測  最終更新日: 2025/07/24

エクリプス クロス GS PF PFは不明 アウトランダーとRVRの中間に位置するクロスオーバーSUV。2列シート5人乗り。FFレイアウトで、ガソリンモデルは1.5L 直4ターボエンジン(4 B 40)を搭載している。PHEVモデルは2.4L 直4 N.A.エンジン(4 B 12)と前後各1基の駆動モーターを搭載している。PHEVモデルは13.8kWhのバッテリーを搭載し、EV航続距離は57km(WLTC...

モデルチェンジ予測  最終更新日: 2025/07/15

豪越R7 -Okavango R7- GBRC PF コンパクトクーペSUV。睿藍7 (RL7) EVをベースにレンジエクステンダーEVパワートレインを採用した。全長は4,680mm、ホイールベースは2,778mm。発電用の1.5L 4気筒ターボエンジンを搭載。バッテリー交換にも対応している。...

モデルチェンジ予測  最終更新日: 2025/06/25

リーフ リーフ PF AmpR Medium/ CMF-EV PF Cセグメントに属するEV専用車。2025年6月、グローバル向けに次期型の発表が行われた。次期型では、ボディタイプがハッチバックからクロスオーバーに刷新される。搭載バッテリーは52kWhおよび75kWh。モーター出力は、52kWh仕様モデルは130kW、75kWh仕様モデルは160kW。75kWh仕様モデルの一充電走行距離は600k...

モデルチェンジ予測  最終更新日: 2025/06/23

i6 Shark PF i8の下位に位置する5人乗りの中大型クロスオーバー電気SUV。800V電気システムに対応するEV専用プラットフォーム「Shark」をベースに開発される。5Cバッテリーを搭載。2025年9月に公開される予定。...

モデルチェンジ予測  最終更新日: 2025/06/19

eヴィトー NCV2 PF VAN.EA PF 中型商用バン「ヴィトー」のEVバージョン。物品輸送用のパネルバン(Panel Van)と人員輸送用のツアラー(Tourer)の2モデルが設定されている。ホイールベースはロング(3,200mm)とエクストラロング(3,430mm) および バッテリー容量は60kWhと90kWh が選択出来る。モーター出力は、パネルバンが85kW あるいは 150kW 、ツアラーが15...

モデルチェンジ予測  最終更新日: 2025/06/19

阿維塔11 -Avatr 11- CHN PF 長安、ファーウェイ (Huawei)、寧徳時代 (CATL)と共同開発したハイエンドクーペSUV。ファーウェイの「乾崑(Qiankun) 」インテリジェント運転支援システムと「鴻蒙(Harmony)」コックピットシステムを採用し、CATLの駆動バッテリーを標準搭載。寸法（長ｘ幅ｘ高）は4,880 / 4,895 x 1,970 x 1,601mm、ホイールベースは2,975mm。EV版...

モデルチェンジ予測  最終更新日: 2025/06/17

eスプリンター Electric Versatility PF フルサイズ商用バン "スプリンター" のEVバージョン。ボディーは、ホイールベースの長短およびルーフの高低が選べる。RWDで、モーター出力は100kWあるいは150kW。バッテリー容量は81kWhあるいは113kWh。113kWｈの場合、一充電走行距離は206マイル(EPAモード)。...

モデルチェンジ予測  最終更新日: 2025/06/10

CLA MFA PF MFA2 PF MMA PF クーペ風スタイルのサッシュレス・セダン。次期型ではEVバージョンと48Vマイルドハイブリッド バージョンが設定される。自社開発のMB.OS(Mercedes-Benz Operating System)を全面的に採用した初めてのモデルとなる。EVの発売時には、リア モーターのCLA 250+および前後2モーターのCLA 350 4MATIC の2グレードが設定される。85kWhのバ...

モデルチェンジ予測  最終更新日: 2025/06/03

オフロードSUV FMEs-HMP PF 紅旗の高級オフロードSUV、内部コードはP567。2025年上海モーターショーに初公開。レンジエクステンダーEV式のパワートレインを採用。2.0T発電用エンジンを使用し、4基のベクトルトルク駆動モーターと65kWhの駆動用バッテリーを搭載。 2026年に発売が予測される。...

モデルチェンジ予測  最終更新日: 2025/05/29

CLA MFA PF MFA2 PF MMA PF クーペ風スタイルのサッシュレス・セダン。 次期型ではEVバージョンと48V MHVバージョンが設定される。自社開発のMercedes‑Benz Operating System (MB.OS)を全面的に採用する初めてのモデル。EVの設定グレードはリアにモーターを搭載するCLA 250+(最高出力200kW)および前後2モーターのCLA 350 4MATIC(最高出力260kW)。85kWhのバッテリー...

モデルチェンジ予測  最終更新日: 2025/05/12