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EV(電動化)関連情報
EV等の電動化に関する情報(販売台数、レポート、ニュース、モデル一覧、関連部品メーカー一覧)はこちらをご覧ください。
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中国/BYD/騰勢 (DENZA)/N9
N9 e3 PF 騰勢ブランドの最上級モデルとなる大型SUVのPHV。全長は5,258mm、ホイールベースは3,125mm。パワートレインは、2.0L 4気筒ターボエンジンと3モーター独立駆動システム「易三方(Yisanfang / e3)」を組み合わせる。モーター最高出力は680kW (フロント200kW + リア240kW x 2基)。EV航続距離は420km (CLTCモード)。2026年5月に2代目のブレードバッ...
最終更新日: 2026/05/19 モデルチェンジ予測
中国/BYD/方程豹 (FangChengBao)/鈦7 -Tai 7-
鈦7 -Tai 7- BLP PF 中大型マイルドオフロードSUVのPHEV。2026年4月にEVバージョンが発売された。全長は4,999mm、ホイールベースは2,920mm。PHEVは1.5L 4気筒ターボエンジに、最高出力200kWのフロントモーターを搭載した前輪駆動、または最高出力160kWのフロントモーターと同200kWのリアモーターを搭載した四輪駆動を設定。EV航続距離は前輪駆動が135...
最終更新日: 2026/05/01 モデルチェンジ予測
中国/BYD/騰勢 (DENZA)/D9 EV
D9 EV e3.0 PF 中大型MPVのEV。EV専用eプラットフォーム3.0を採用。2026年4月に改良型の「二代目のD9 EV」を発売した。全長は5,250mm、ホイールベースは3,110mm。最高出力340kWの前輪駆動、同410kWの四輪駆動を設定。航続距離 (CLTCモード)は前輪駆動が800km、四輪駆動が750km。 2代目のブレードバッテリーと超急速充電技術のフラッシュ充電を採用して...
最終更新日: 2026/05/01 モデルチェンジ予測
中国/BYD/騰勢 (DENZA)/D9 DM-i
D9 DM-i BLP-PHEV PF 騰勢D9 EVのPHEVとなる中大型MPV。2026年4月に改良型の「二代目のD9 DM-i」を発売した。全長は5,250mm、ホイールベースは3,110mm。経済性プラグインハイブリッドシステムの「DM-i」を採用。1.5L 4気筒ターボエンジンに、最高出力200kWのフロントモーターと同45kWのリアモーターを搭載した四輪駆動を設定。航続距離は401km (CLTCモー...
最終更新日: 2026/05/01 モデルチェンジ予測
中国/BYD/BYD/大唐EV -Da Tang EV-
大唐EV -Da Tang EV- e3.0 PF 唐シリーズの最上位モデルとなる大型SUVのEV。2026年3月に開催されたBYDの技術発表会で初公開された。全長は5,263mm、ホイールベースは3,130mm。最高出力300kW、370kWの後輪駆動と最高出力585kWの四輪駆動を設定。2代目のブレードバッテリーと超急速充電技術のフラッシュ充電を採用し、SOC 10%-97%の充電時間は9分。...
最終更新日: 2026/05/01 モデルチェンジ予測
中国/BYD/BYD/海豹08 EV -Haibao 08 EV-
海豹08 EV -Haibao 08 EV- e3.0 PF BYD海洋シリーズの中大型フラッグシップセダンのEV。2026年3月に開催されたBYDの技術発表会で初公開された。全長は5,150mm、ホイールベースは3,030mm。最高出力255kW、320kWの後輪駆動と最高出力510kWの四輪駆動を設定。航続距離は1,000km超え。2代目のブレードバッテリーと超急速充電技術のフラッシュ充電を採用す...
最終更新日: 2026/05/01 モデルチェンジ予測
中国/現代自/現代/アイオニックV
アイオニックV E-GMP EV専用ブランド アイオニックの中型クロスオーバーSUVクーペ。コンセプトモデルのVENUSをベースにしたモデルで、2026年4月の北京モーターショーに出展。CATL製のリチウムイオン電池やMomentaと開発するAI自動運転ソリューションを採用する。中国ではBEVだけでなく、レンジエクステンダーEVも設定される。...
最終更新日: 2026/05/01 モデルチェンジ予測
中国/現代自/現代/アイオニック 電動SUV
アイオニック 電動SUV E-GMP EV専用ブランド アイオニックのSUV。2026年4月の北京モーターショーにはコンセプトのEARTHを展示。CATL製のリチウムイオン電池やMomentaと開発するAI自動運転ソリューションを採用する。中国ではBEVだけでなく、レンジエクステンダーEVも設定される。...
最終更新日: 2026/05/01 モデルチェンジ予測
中国/BYD/BYD/海獅05 EV -Sealion 05 EV-
海獅05 EV -Sealion 05 EV- e3.0 PF 海獅05 DM-iのEV。eプラットフォーム3.0を改良したe3.0 Evoを採用。全長は4,620mm、ホイールベースは2,770mm。最高出力200kW、240kWの後輪駆動を設定。航続距離はそれぞれ540km、630km (CLTCモード)。2代目のブレードバッテリーと超急速充電技術のフラッシュ充電を採用した。...
最終更新日: 2026/04/21 モデルチェンジ予測
日本/スバル (SUBARU)/スバル (SUBARU)/トレイルシーカー
トレイルシーカー e-TNGA/e-SUBARU GLOBAL PF トヨタとの共同開発EVの第2弾。トヨタの車名は「bZ4Xツーリング」。車体はソルテラより一回り大きい。車種構成は1モーターFWDおよび2モーターAWD。いずれも容量74.7kWhのバッテリーを搭載し、FWDバージョンの一充電走行距離は734km (WLTCモード)。...
最終更新日: 2026/04/20 モデルチェンジ予測
中国/BYD/騰勢 (DENZA)/Z9S
Z9S e3 PF 騰勢ブランドの中大型スポーツセダンのEV。全長は5,090mm、ホイールベースは3,025mm。3モーター独立駆動システム「易三方 (Yisanfang/e3)」を採用する。最高出力370kWの後輪駆動、フロントモーターとリアデュアルモーターを搭載した最高出力890kWの四輪駆動を設定。2代目のブレードバッテリーと超急速充電技術のフラッシュ充電を採...
最終更新日: 2026/04/16 モデルチェンジ予測
中国/BYD/領匯 (Linghui)/e7
e7 e3.0 PF B2B市場向けの中型電気セダン。2026年4月にBYDから領匯 (Linghui) ブランドに切り替えた。秦L EVの改良モデルとなる。全長は4,780mm、ホイールベースは2,820mm。最高出力100kW及び130kWの前輪駆動を設定。航続距離は450km、520km及び550km (CLTCモード)。2代目のブレードバッテリーと超急速充電技術のフラッシュ充電を採用。...
最終更新日: 2026/04/16 モデルチェンジ予測
欧州/BYD/騰勢 (DENZA)/D9 PHV
D9 PHV BLP-PHEV PF BYD傘下のプレミアムブランド「騰勢 (DENZA)」の中大型プラグインハイブリッドMPV。2026年4月にパリで開催されたプレスイベントで、受注を開始した。四輪駆動の設定で、EV航続距離は210km。2代目のブレードバッテリーと超急速充電技術のフラッシュ充電を採用する。...
最終更新日: 2026/04/13 モデルチェンジ予測
中国/BYD/BYD/海獅08 EV -Sealion 08 EV-
海獅08 EV -Sealion 08 EV- e3.0 PF 海獅08 DM-iのEVとなる大型SUV。2代目のブレードバッテリーと超急速充電技術のフラッシュ充電を採用し、SOC 10%-97%の充電時間は9分。2026年4月の北京モーターショーで公開される。...
最終更新日: 2026/04/09 モデルチェンジ予測
中国/長安汽車/凱程 (Kaicheng)/睿行EM60 -Raesor EM60-
睿行EM60 -Raesor EM60- 睿行 PF 睿行M60のEVモデル。2026年3月にフェイスリフトが行われ、パワーバッテリーシステムおよび内外装が改良された。寸法 (長 x 幅 x 高)は4,575 / 4,590 x 1,715 x 1,990mm、ホイールベースは3,000mm。最高出力70kWのリア駆動モーターを搭載。最大航続距離は380km (CLTCモード)。...
最終更新日: 2026/04/06 モデルチェンジ予測
中国/長安汽車/凱程 (Kaicheng)/睿行EM80 -Raesor EM80-
睿行EM80 -Raesor EM80- 睿行 PF 睿行M80のEVモデル。2026年3月にフェイスリフトが行われ、パワーバッテリーシステムおよび内外装が改良された。寸法(長 x 幅 x 高)は4,820 / 4,835 x 1,715 x 1,990mm、ホイールベースは3,050mm。最高出力70kWのリア駆動モーターを搭載。最大航続距離は380km (CLTCモード)。...
最終更新日: 2026/04/06 モデルチェンジ予測
中国/BYD/BYD/海豹06 GT -Haibao 06 GT-
海豹06 GT -Haibao 06 GT- e3.0 PF BYD海洋シリーズの中型スポーツハッチバックのEV。BYDの12-in-1電動パワートレインなどを搭載したeプラットフォーム3.0 Evoを採用。全長は4,630mm、ホイールベースは2,820mm。最高出力200kW、240kWの後輪駆動、同310kW (110kW + 200kW)の四輪駆動を設定。航続距離は後輪駆動が520km、620km、四輪駆動が550km (CLTCモード)。後輪駆...
最終更新日: 2026/04/03 モデルチェンジ予測
中国/吉利控股集団/ロータス/For me
For me EPA PF 夏花 (Eletre)のPHEVとなる中大型SUV。全長は5,103mm、ホイールベースは3,019mm。2.0 L 4気筒ターボエンジンに、最高出力700kWのフロントとリアモーターを組み合わせた四輪駆動システムを採用する。EV航続距離は420kkm。900Vの6C急速充電対応バッテリーを搭載。...
最終更新日: 2026/03/30 モデルチェンジ予測
中国/BYD/BYD/宋Ultra EV -Song Ultra EV-
宋Ultra EV -Song Ultra EV- e3.0 PF 宋PLUS EVと宋L EVの中間に位置される中型SUVのEV。全長は4,850mm、ホイールベースは2,840mm。最高出力240kW、270kWの後輪駆動を設定。航続距離は620km、710km (CLTCモード)。2代目のブレードバッテリーと超急速充電技術のフラッシュ充電を採用し、SOC 10%-97%の充電時間は9分。...
最終更新日: 2026/03/27 モデルチェンジ予測
中国/BYD/方程豹 (FangChengBao)/鈦3 -Tai 3-
鈦3 -Tai 3- e3.0 PF コンパクトクマイルドオフロードSUVのEV。方程豹ブランドの新シリーズ「鈦 (Tai/Titanium)」として投入される第1弾モデル。スマートオフロードに特化したeプラットフォーム3.0の改良バージョン「インテリジェントe3.0 Evo+」を採用。全長は4,605mm、ホイールベースは2,745mm。最高出力240kWの後輪駆動、同375kWの四輪駆動を設定...
最終更新日: 2026/03/18 モデルチェンジ予測



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