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EV(電動化)関連情報
EV等の電動化に関する情報(販売台数、レポート、ニュース、モデル一覧、関連部品メーカー一覧)はこちらをご覧ください。
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中国/BYD/BYD/海豹06 GT -Haibao 06 GT-
海豹06 GT -Haibao 06 GT- e3.0 PF BYD海洋シリーズの中型スポーツハッチバックのEV。BYDの12-in-1電動パワートレインなどを搭載したeプラットフォーム3.0 Evoを採用。全長は4,630mm、ホイールベースは2,820mm。最高出力200kW、240kWの後輪駆動、同310kW (110kW + 200kW)の四輪駆動を設定。航続距離は後輪駆動が520km、620km、四輪駆動が550km (CLTCモード)。後輪駆...
最終更新日: 2026/04/03 モデルチェンジ予測
中国/吉利控股集団/ロータス/For me
For me EPA PF 夏花 (Eletre)のPHEVとなる中大型SUV。全長は5,103mm、ホイールベースは3,019mm。2.0 L 4気筒ターボエンジンに、最高出力700kWのフロントとリアモーターを組み合わせた四輪駆動システムを採用する。EV航続距離は420kkm。900Vの6C急速充電対応バッテリーを搭載。...
最終更新日: 2026/03/30 モデルチェンジ予測
中国/BYD/BYD/宋Ultra EV -Song Ultra EV-
宋Ultra EV -Song Ultra EV- e3.0 PF 宋PLUS EVと宋L EVの中間に位置される中型SUVのEV。全長は4,850mm、ホイールベースは2,840mm。最高出力240kW、270kWの後輪駆動を設定。航続距離は620km、710km (CLTCモード)。2代目のブレードバッテリーと超急速充電技術のフラッシュ充電を採用し、SOC 10%-97%の充電時間は9分。...
最終更新日: 2026/03/27 モデルチェンジ予測
欧州/メルセデス・ベンツ グループ/メルセデス・ベンツ/CLAシューティングブレーク
CLAシューティングブレーク MFA PF MFA2 PF MMA PF CLA派生のワゴン型乗用車。新型のEVバージョンは2025年11月、48V MHVバージョンは2026年3月に発売された。EVバージョンの設定グレードは 1モーターRWDの「250+」および2モーターAWDの「350 4MATIC」。「250+」は85kWhのバッテリーを搭載し、一充電走行距離は768km(WLTP)。MHVバージョンは新開発の1.5L 4気筒...
最終更新日: 2026/03/24 モデルチェンジ予測
中国/BYD/方程豹 (FangChengBao)/鈦3 -Tai 3-
鈦3 -Tai 3- e3.0 PF コンパクトクマイルドオフロードSUVのEV。方程豹ブランドの新シリーズ「鈦 (Tai/Titanium)」として投入される第1弾モデル。スマートオフロードに特化したeプラットフォーム3.0の改良バージョン「インテリジェントe3.0 Evo+」を採用。全長は4,605mm、ホイールベースは2,745mm。最高出力240kWの後輪駆動、同375kWの四輪駆動を設定...
最終更新日: 2026/03/18 モデルチェンジ予測
中国/上海汽車集団/MG/MG 4X
MG 4X 星雲-E3 PF MG4をベースに開発されたコンパクトSUVのEV。全長は4,500mm、ホイールベースは2,735mm。半固体電池が搭載される。航続距離 (CLTCモード)は510km。地平線 (Horizon Robotics)と共同開発の運転支援システムが採用される。...
最終更新日: 2026/03/17 モデルチェンジ予測
中国/理想汽車 (Li Auto)/理想 (Li)/i9
i9 Shark PF フルサイズ電気SUV。800V電気システムに対応するEV専用プラットフォーム「Shark」をベースに開発される。5Cバッテリーを搭載。...
最終更新日: 2026/03/13 モデルチェンジ予測
日本/日産/日産/リーフ
リーフ リーフ PF AmpR Medium/ CMF-EV PF Cセグメントに属するEV専用車。2026年1月発売の新型は、ボディタイプが従来のハッチバックからクロスオーバーに刷新された。1モーターのFWD。搭載バッテリーは55kWhと78kWhの2仕様が設定されている。78kWh仕様車の一充電走行距離は最大702km(WLTCモード)。生産は従来の追浜工場から栃木工場に移管された...
最終更新日: 2026/03/12 モデルチェンジ予測
中国/小鵬汽車 (XPeng)/小鵬 (XPeng)/G6
G6 F PF 中型クーペSUV。スマートカー技術「扶揺 (SEPA) Smart Electric Platform Architecture」を初採用した。2026年3月にレンジエクステンダーEV (REEV)が追加された。全長は4,758 / 4,771mm、ホイールベースは2,890mm。800Vの電気駆動システムを採用している。EVは最高出力218kWの後輪駆動を設定。航続距離は625km (CLTCモード)。REEVは発電用の1.5L 4気筒ターボ...
最終更新日: 2026/03/09 モデルチェンジ予測
中国/BYD/BYD/海豹07 EV -Haibao 07 EV-
海豹07 EV -Haibao 07 EV- e3.0 PF 海豹07 DM-iのEVモデルとなる中型セダン。全長は4,995mm、ホイールベースは2,900mm。最高出力240kWの後輪駆動を設定。航続距離は705km (CLTCモード)。2代目のブレードバッテリーと超急速充電技術のフラッシュ充電を採用し、SOC 10%-97%の充電時間は9分。...
最終更新日: 2026/03/09 モデルチェンジ予測
中国/BYD/BYD/大唐EV -Da Tang EV-
大唐EV -Da Tang EV- Super e PF 唐シリーズの最上位モデルとなる大型SUVのEV。2026年3月に開催されたBYDの技術発表会で公開された。全長は5,263mm、ホイールベースは3,130mm。最高出力370kWの後輪駆動を設定。航続距離は900km。2代目のブレードバッテリーと超急速充電技術のフラッシュ充電を採用し、SOC 10%-97%の充電時間は9分。後輪デュアルモータ...
最終更新日: 2026/03/09 モデルチェンジ予測
中国/BYD/BYD/海豹08 EV -Haibao 08 EV-
海豹08 EV -Haibao 08 EV- PFは不明 BYD海洋シリーズの中大型フラッグシップセダンのEV。2026年3月に開催されたBYDの技術発表会で公開された。全長は5,150mm、ホイールベースは3,030mm。最高出力480kWの四輪駆動を設定。航続距離は1,000km超え。2代目のブレードバッテリーと超急速充電技術のフラッシュ充電を採用する。...
最終更新日: 2026/03/09 モデルチェンジ予測
中国/BYD/BYD/海獅06 EV -Sealion 06 EV-
海獅06 EV -Sealion 06 EV- e3.0 PF 海獅06DM-iのEVモデルとなる中型SUV。eプラットフォーム3.0を改良したe3.0 Evoを採用している。全長は4,810mm、ホイールベースは2,820mm。最高出力240kW、270kWの後輪駆動を設定。航続距離は605km、710km (CLTCモード)。2代目のブレードバッテリーと超急速充電技術のフラッシュ充電を採用し、SOC 10%-97%の充電時間は9分。...
最終更新日: 2026/03/09 モデルチェンジ予測
中国/BYD/騰勢 (DENZA)/Z9/Z9 GT
Z9/Z9 GT e3 PF 中大型ワゴン/セダンのEVとPHV。2024年9月にワゴンのZ9 GTを、同年11月にZ9を発売した。全長は5,180/ 5,195mm、ホイールベースは3,125mm。3モーター独立駆動システム「易三方 (Yisanfang/e3)」を採用。EVは最高出力370kWの後輪駆動及び同710kW、850kWの四輪駆動を設定。EV最大航続距離が1,036km (CLTCモード)。PHVは四輪駆動のみの設定で、2.0L 4気...
最終更新日: 2026/03/09 モデルチェンジ予測
中国/BYD/仰望 (Yangwang)/U7
U7 Yangwang PF 大型エグゼクティブセダン。レンジエクステンダーEV (REEV)とBEVを設定。全長はそれぞれ5,360 / 5,265mm、ホイールベースは3,200/3,160mm。4モーター独立駆動システム「易四方 (Yisifang/e4)」を採用。REEVは、BYD自社開発となる発電用の2.0L 4気筒ターボ水平対向エンジンと最高出力1,000kWの駆動モータを搭載。EVモード航続距離は300km (CLTC...
最終更新日: 2026/03/09 モデルチェンジ予測
中国/BYD/仰望 (Yangwang)/U8
U8 Yangwang PF 高級ブランド「仰望 (Yangwang)」の大型オフロードSUVのレンジエクステンダーEV。2025年9月に、大型アルミダイカスト製シャーシフレームを採用したロングホイールベースのU8Lを発売。全長 (U8 / U8L)は5,319 / 5,400mm、ホイールベースは3,050 / 3,250mm。4モーター独立駆動システム「易四方 (Yisifang/e4)」を採用。発電用の2.0L 4気筒ターボ...
最終更新日: 2026/03/09 モデルチェンジ予測
中国/BYD/方程豹 (FangChengBao)/鈦7 -Tai 7-
鈦7 -Tai 7- BLP PF 中大型マイルドオフロードSUVのPHV。フレームレスボディが採用される。全長は4,999mm、ホイールベースは2,920mm。1.5L 4気筒ターボエンジに、最高出力200kWのフロントモーターを搭載した前輪駆動、または同160kWのフロントモーターと200kWのリアモーターを搭載した四輪駆動を設定。EV航続距離は前輪駆動が135km、200km、四輪駆...
最終更新日: 2026/03/09 モデルチェンジ予測
日本/トヨタ/レクサス/RZ
RZ e-TNGA/e-SUBARU GLOBAL PF レクサス ブランドで初めてのEV専用モデル。2025年12月にEVシステムが刷新され、モーターの高出力化やバッテリー容量の増大などが図られた。設定グレードは1モーターFWDの「RZ350e」、および 2モーターAWDの「RZ500e」と「RZ550e“F SPORT”」。「RZ350e」と「RZ500e」は容量74.69kWh、「RZ550e」は容量76.96kWhのバッテリーを搭...
最終更新日: 2026/03/09 モデルチェンジ予測
中国/メルセデス・ベンツ グループ/メルセデス・ベンツ/EQE
EQE EVA2 PF EQブランドのEクラスの電気自動車。パワートレインは2モーターのAWDで、最高出力は300kW。グレード名は「500 4MATIC」。モーターの最高出力は300kW。容量96.1kWhのバッテリーを搭載し、一充電走行距離は681km(CLTCモード)。...
最終更新日: 2026/03/03 モデルチェンジ予測
日本/トヨタ/トヨタ/bZ4Xツーリング
bZ4Xツーリング e-TNGA/e-SUBARU GLOBAL PF スバル(SUBARU)との共同開発EVの第2弾。北米での車名は「bZウッドランド(bZ Woodland)」。スバルの車名は「トレイルシーカー(Trailseeker)」。「bZ4X」と比べて全長が140mm長く、約1.4倍のラッゲッジスペースを有している。容量74.69kWhのリチウムイオン電池を搭載し、一充電走行距離は最大734km(WLTCモード)。...
最終更新日: 2026/03/02 モデルチェンジ予測



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