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トヨタのインドでの工場新設計画はありますか？今のトヨタの生産台数も含めて教えて

日系メーカーと中国系メーカーの地域別販売台数を比較・分析して

直近12ヶ月の中国からタイ向けのEV輸出台数をまとめて、傾向を分析して

BYD、Huawei、Inovance、NIDECのe-axle技術の比較表を作って

車載カメラサプライヤーの最近のトピックスをまとめて

EPSの主要Tier1のシェアと開発動向をまとめて

バッテリー内製化に関する主要OEMの最新動向をまとめて

最近の展示会で発表されたヘッドランプの新技術を出展企業別に教えて

ボディの超ハイテン材使用比率を調べて

電動化によって、どんな新しい材料が使われますか

正極材の市場シェア・主要メーカー・サプライチェーンはどうなっているか？

バッテリーを製造しています。どこに売り込めばよいか

インパネ向けスイッチの潜在顧客の事業や課題を分析し、各社に響く提案と営業アプローチを教えて

HUDメーカーに液晶ディスプレイを売り込みたく、日本国内のコンタクト先の会社名、組織名、責任者名をリスト化して

トヨタのプラットフォームを採用車種と共に一覧化して

中国の華南地区でマグネシウムダイキャストを調達したいが、コスト競争力のある部品メーカーは

矢崎総業や住友電装に高圧ハーネスのコネクタを売り込みたいがどの部署に売り込めばよいでしょうか

トヨタbZ3XおよびbZ4X、日産N7、ホンダe:Nシリーズの特徴と販売動向を比較して

日・中の新車開発期間を比較して

電動化によって、どんな新しい材料が使われますか

正極材の市場シェア・主要メーカー・サプライチェーンはどうなっているか？

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ダイポルギー吸音フォーム（標準グレード）・（難燃グレード）
2001/01/01 更新

概要

従来のウレタン吸音材に比べ、約２分の１の厚みで同等の吸音性能を発揮します。
グレードとしては、標準グレードと、ＵＬ－９４　ＨＦ－１認定の難燃グレードがあります。
燃焼時の有害ガスの発生も限りなくゼロに近い地球環境にやさしい吸音材です。
概要

特徴

【吸音性】　高い吸音性能を持ちます。
【難燃性】　難燃グレードではUL９４難燃規格HF-1認定を取得。
【環境適合性】　燃焼時の有害ガスが限りなくゼロに近い。
【耐候性】　水に対して非常に安定で加水分解しません。

用途・実績

◆実績
家電メーカー様に採用。
国内自動車内装材メーカー様で検討段階中。

その他価格等自由記入欄

【ダイポルギー関連商品】
http://www.ccijp.co.jp/DIPOLGY/

会社情報

会社名

シーシーアイ株式会社

会社ホームページ

  http://www.ccijp.co.jp

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