自動車業界に変革が起きていることに疑問の余地はなく，先頭に立って開発に真っ向から取り組んでいる自動車エンジニアは，パワートレインの設計方法を完全に見直す必要があります．これは，自動車メーカーのほか，主要なサブシステムやコンポーネントのサプライヤーのエンジニアが全く新しいタイプのパワートレインを設計するとなると，膨大な量の研究開発を短期間で行わなければならないことを意味します．
このような背景から，HEV/EV の開発に取り組んでいる多くの大手自動車メーカーは，以前のようにプロトタイプテストを試行錯誤で行うのではなく，シミュレーションを活用して開発を進めています．実際，高度な数値シミュレーションを効果的に使用すれば，先進的な最新の電気パワートレインを他社に先駆けて開発し，成功を収めることができます．

ANSYS 社では，機械，電気，電磁気，電気化学，流体，熱管理の各システムを搭載しているHEV/EV の開発で必要となる解析を支援する各種の数値シミュレーションソフトウェアソリューションを提供しています．

ANSYS 社のマルチフィジックスシミュレーションソフトウェアを導入すれば，設計したものが様々な荷重条件下でどのように機能するかをプロトタイプ作成前に把握できるようになります．高精度なシミュレーションを行って実際の物理的シナリオをモデリングしたり，流体特性，機械特性，熱物理特性，電気化学特性，電磁特性の影響や各特性間の相互作用をシミュレーションしたりして，設計を調整することも可能になります．このようにして開発サイクルの初期段階で設計を迅速に作成し，システムを最適化すれば，製品開発の後期に発生することがある予期せぬ事態や問題を簡単に回避することができます．

また，ANSYS 社が提供している各種のシミュレーションツールは，機械，流体力学，熱，電気，電磁気などの様々な問題に対応するため，HEV/EV の開発に最適です．これらのツールを利用すれば，パワートレインの各コンポーネント（バッテリーパック，トラクションモーター/ 発電機，パワーエレクトロニクス）の開発だけでなく，これらのサブシステムを車両のパワートレインに統合する作業も容易に行うことができます．

◆用途
・バッテリーパック
・モーター/ 発電機
・パワーエレクトロニクス
・EMC

◆実績

詳しい資料は、アンシス・ジャパンのウェブサイトよりダウンロードいただけます。

http://ansys.jp/corporate/form_general.html

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