【事例資料進呈中】モデルベース開発のソリューション事例集
概要
モデルベース開発で失敗しない取組の重要なポイントは適切なプラントモデルの作成です。
テクノプロ・デザイン社では、
・モデルベースシステムズエンジニアリング(MBSE)の適用
・モデルベースモデリング(プラント制御)
・シミュレーション開発環境構築、試験運用
・検証環境自動化(テストシナリオ自動生成等)
等の包括的なソリューションサービスを提供しております。
※資料送付をご希望される場合は下記フォームよりお申込下さい。
テクノプロ・デザイン社では、
・モデルベースシステムズエンジニアリング(MBSE)の適用
・モデルベースモデリング(プラント制御)
・シミュレーション開発環境構築、試験運用
・検証環境自動化(テストシナリオ自動生成等)
等の包括的なソリューションサービスを提供しております。
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特徴
テクノプロ・デザイン社では、
・幅広いドメイン知見をもとにシステムの連携検討が可能
・V&V(Verification & Validation)観点からの提案が可能
■ツール・技術・提供体制
・4地域に開発センターを設置(神戸、名古屋、東京、福岡)
・モデルベース関連ツールについてMBSE、RCP、ACG、MILS、SILS、HILSに対応する機器を保有(複数ベンダーの連携対応も可能)
MathWorks(Simscape、Simulink、他ツール全般を保有)
dSPACE(SCALEXIO、MicroLabBox、ConfigurationDesk、AutomationDesk、ContolDesk、SYNECT、ASM、VEOS、TargrtLinkなど)、
ANSYS(Twinbuilder)、EA、Vector(CANape、CANoe、Diva、CANdelastudio)など
・幅広いドメイン知見をもとにシステムの連携検討が可能
・V&V(Verification & Validation)観点からの提案が可能
■ツール・技術・提供体制
・4地域に開発センターを設置(神戸、名古屋、東京、福岡)
・モデルベース関連ツールについてMBSE、RCP、ACG、MILS、SILS、HILSに対応する機器を保有(複数ベンダーの連携対応も可能)
MathWorks(Simscape、Simulink、他ツール全般を保有)
dSPACE(SCALEXIO、MicroLabBox、ConfigurationDesk、AutomationDesk、ContolDesk、SYNECT、ASM、VEOS、TargrtLinkなど)、
ANSYS(Twinbuilder)、EA、Vector(CANape、CANoe、Diva、CANdelastudio)など
用途・実績
◇用途
■お客さまのお困りごと(一部抜粋)
・市場不具合を減らすためMBSEを適用したシステム開発を行いたいが知見が少なく人員も不足している
・システム設計書がないため正常系試験の網羅および意地悪試験ができていない
・ECU間の連携仕様を把握している設計者がいない
・モデルベースを進めたいが必要となるモデルがない
・制御対象のプラントモデル作成が出来ない
・ガイドラインに沿ったモデルが作成されていない
・市場不具合を減らすためシステム検証用のHILS構築を行いたいが、知見が少なく人員も不足している
・単一ECU用のデバッグ装置はあるが複数ECU用の検証環境がない
・HILS構築に必要となるHW/SWの知見がない
・複数のテスト対象に対して効率的な検証を行いたい
・手動試験の工数を省人化・自動化することにより削減したい
■期待される効果
・要件分析からシステム試験までを一気通貫で対応が可能
・SysMLを使用したシステム設計書(自然言語ではない)のアウトプット
・システム設計書を元にシステム検証環境の構築が可能
・業界標準に沿ったモデル作成が可能
・ガイドラインの作成によるモデル作成の効率化
・設計開発プロセスの手戻り削減
・HILS構築で必要となるHW/SWの選定、自動検証環境構築まで一括で対応可能
・HILS構築を行うことで、HW/SWの一体検証が可能
・仮想環境上での検証による開発期間の短縮
・MILS、SILS、HILS構築に必要となるHW/SWの選定、自動検証環境構築まで一括で対応可能
・お客様提供のECUのHW仕様書から必要となるHILSのHW/SWについて検証が可能
◇実績(一部抜粋)
①自動車メーカー様
目的:顧客提供要求仕様の要件分析から仮想環境構築
期間:1年
規模:PM1名+PL1名+メンバー2名
成果:本件導入により、これまで車両試験でしか発見できなかった
不具合の早期発見が出来るようになった(本件では11件確認)
試験中の試験車両の確保が90%削減可能となった。
他機種開発時に本システム成果物の流用が可能
②サプライヤー企業様
目的:自動車内のコントローラ間の連携不具合の早期発見
期間:12か月
規模:40人月
成果:既存HILS環境の改修を行い、途中経過の可視化、
結果レポートの一元化出力ファイル形式の汎用化
実行の高速化(処理の並列化)など、検証効率を向上させた
◇その他
テクノプロ・デザイン社では、「先端技術を経済実装する」をミッションに、各企業とのアライアンスによるソリューションを提供しています。
■アライアンス先
・dSPACE Japan(エンジニアリングパートナーとして認定頂いています)
・インテグレーションテクノロジー(MathWorks認定パートナー)
■お客さまのお困りごと(一部抜粋)
・市場不具合を減らすためMBSEを適用したシステム開発を行いたいが知見が少なく人員も不足している
・システム設計書がないため正常系試験の網羅および意地悪試験ができていない
・ECU間の連携仕様を把握している設計者がいない
・モデルベースを進めたいが必要となるモデルがない
・制御対象のプラントモデル作成が出来ない
・ガイドラインに沿ったモデルが作成されていない
・市場不具合を減らすためシステム検証用のHILS構築を行いたいが、知見が少なく人員も不足している
・単一ECU用のデバッグ装置はあるが複数ECU用の検証環境がない
・HILS構築に必要となるHW/SWの知見がない
・複数のテスト対象に対して効率的な検証を行いたい
・手動試験の工数を省人化・自動化することにより削減したい
■期待される効果
・要件分析からシステム試験までを一気通貫で対応が可能
・SysMLを使用したシステム設計書(自然言語ではない)のアウトプット
・システム設計書を元にシステム検証環境の構築が可能
・業界標準に沿ったモデル作成が可能
・ガイドラインの作成によるモデル作成の効率化
・設計開発プロセスの手戻り削減
・HILS構築で必要となるHW/SWの選定、自動検証環境構築まで一括で対応可能
・HILS構築を行うことで、HW/SWの一体検証が可能
・仮想環境上での検証による開発期間の短縮
・MILS、SILS、HILS構築に必要となるHW/SWの選定、自動検証環境構築まで一括で対応可能
・お客様提供のECUのHW仕様書から必要となるHILSのHW/SWについて検証が可能
◇実績(一部抜粋)
①自動車メーカー様
目的:顧客提供要求仕様の要件分析から仮想環境構築
期間:1年
規模:PM1名+PL1名+メンバー2名
成果:本件導入により、これまで車両試験でしか発見できなかった
不具合の早期発見が出来るようになった(本件では11件確認)
試験中の試験車両の確保が90%削減可能となった。
他機種開発時に本システム成果物の流用が可能
②サプライヤー企業様
目的:自動車内のコントローラ間の連携不具合の早期発見
期間:12か月
規模:40人月
成果:既存HILS環境の改修を行い、途中経過の可視化、
結果レポートの一元化出力ファイル形式の汎用化
実行の高速化(処理の並列化)など、検証効率を向上させた
◇その他
テクノプロ・デザイン社では、「先端技術を経済実装する」をミッションに、各企業とのアライアンスによるソリューションを提供しています。
■アライアンス先
・dSPACE Japan(エンジニアリングパートナーとして認定頂いています)
・インテグレーションテクノロジー(MathWorks認定パートナー)
その他価格等自由記入欄
その他お困りごとございましたら、お気軽にご相談ください。
https://www.technopro.com/design/contact/sales/
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会社情報
会社名
株式会社テクノプロ テクノプロ・デザイン社