汽车销量 中国 2025年
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销量速报 2025年
1月, 2月, 3月, 4月, 5月, 6月, 7月, 8月, 9月, 10月, 11月, 12月
2025年3月 销量速报
2025年4月11日
每月速报仅供参考,如与实际数据有所差异,请以厂商实际公布为准。
中汽协发布3月中国汽车产销量数据
4月11日,中汽协发布2025年3月中国汽车产销量数据。
中汽协分析,2025年一季度,一系列提振汽车消费政策措施得以延续并加速落地,企业产品密集焕新,消费者信心增强,产销呈现两位数增长,汽车行业开局运行良好。具体来看,乘用车延续良好态势,商用车市场呈现回暖趋势;新能源汽车产销继续快速增长;整车出口保持稳步增长,其中新能源汽车出口增长尤为明显;中国品牌持续向上,销量占比维持高位。
具体来看,3月,汽车产销分别完成300.6万辆和291.5万辆,同比分别增长11.9%和8.2%。1-3月,汽车产销分别完成756.1万辆和747万辆,同比分别增长14.5%和11.2%。
3月,乘用车产销分别完成257.4万辆和246.8万辆,同比分别增长14.4%和10.4%。1-3月,乘用车产销分别完成651.3万辆和641.9万辆,同比分别增长16.1%和12.9%。
3月,商用车产销分别完成43.1万辆和44.7万辆,同比分别下降1.4%和2.4%。1-3月,商用车产销分别完成104.8万辆和105.1万辆,同比分别增长5.1%和1.8%。
3月,新能源汽车产销分别完成127.7万辆和123.7万辆,同比分别增长47.9%和40.1%。其中纯电动汽车产销分别完成83.8万辆和80.6万辆,同比分别增长53.3%和42.5%;插电式混合动力汽车产销分别完成43.9万辆和43.1万辆,同比分别增长38.7%和35.8%;燃料电池汽车产销分别完成0.0365万辆和0.0377万辆,同比分别增长36.2%和69.1%。
1-3月,新能源汽车产销分别完成318.2万辆和307.5万辆,同比分别增长50.4%和47.1%。其中纯电动汽车产销分别完成202.3万辆和192.8万辆,同比分别增长53.6%和47.7%;插电式混合动力汽车产销分别完成115.8万辆和114.5万辆,同比分别增长45.3%和46.1%;燃料电池汽车产销均完成0.1万辆,同比分别下降32.3%和20.3%。
3月,汽车出口50.7万辆,同比增长1%。分车型看,乘用车出口41万辆,同比下降3.2%;商用车出口9.6万辆,同比增长24%。新能源汽车出口15.8万辆,同比增长26.8%。1-3月,汽车出口142万辆,同比增长7.3%。分车型看,乘用车出口117.8万辆,同比增长6.1%;商用车出口24.2万辆,同比增长13.1%。新能源汽车出口44.1万辆,同比增长43.9%。
2025年3月 | 2025年 1-3月累计 |
|||||
---|---|---|---|---|---|---|
销量 (万辆) |
份额(%) | 同比(%) | 销量 (万辆) |
份额(%) | 同比(%) | |
轿车 | 105.2 | 36.1 | 7.9 | 268.5 | 35.9 | 10.8 |
MPV | 10.8 | 3.7 | 11.3 | 27.6 | 3.7 | 33.5 |
SUV | 127.1 | 43.6 | 10.9 | 336.8 | 45.1 | 11.6 |
交叉型乘用车 | 3.7 | 1.3 | 105.6 | 9.1 | 1.2 | 140.1 |
乘用车 | 246.8 | 84.7 | 10.4 | 641.9 | 85.9 | 12.9 |
商用车 | 44.7 | 15.3 | -2.4 | 105.1 | 14.1 | 1.8 |
汽车合计 | 291.5 | 100.0 | 8.2 | 747.0 | 100.0 | 11.2 |
中国分品牌乘用车销售份额 (工厂出货量)
(注)包括推测值。
2025年3月 | 2025年 1-3月累计 |
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---|---|---|---|---|---|---|
销量 (万辆) |
份额(%) | 同比(%) | 销量 (万辆) |
份额(%) | 同比(%) | |
自主品牌 | 162.76 | 65.9 | 22.5 | 436.40 | 68.0 | 28.4 |
日系 | 26.91 | 10.9 | -6.6 | 62.70 | 9.8 | -14.8 |
德系 | 36.82 | 14.9 | -4.0 | 92.35 | 14.4 | -7.2 |
美系 | 15.14 | 6.1 | -18.0 | 36.88 | 5.7 | -13.4 |
韩系 | 4.26 | 1.7 | 5.3 | 10.67 | 1.7 | 7.4 |
法系 | 0.73 | 0.3 | 1.3 | 2.16 | 0.3 | 9.5 |
中国汽车产量
2025年3月 | 2025年 1-3月累计 |
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---|---|---|---|---|---|---|
产量 (万辆) |
份额(%) | 同比(%) | 产量 (万辆) |
份额(%) | 同比(%) | |
轿车 | 110.0 | 36.6 | 12.5 | 273.5 | 36.2 | 14.8 |
MPV | 11.9 | 4.0 | 24.0 | 29.4 | 3.9 | 36.1 |
SUV | 131.8 | 43.8 | 13.8 | 339.7 | 44.9 | 14.3 |
交叉型乘用车 | 3.7 | 1.2 | 105.6 | 8.7 | 1.2 | 128.2 |
乘用车 | 257.4 | 85.6 | 14.4 | 651.3 | 86.1 | 16.1 |
商用车 | 43.1 | 14.3 | -1.4 | 104.8 | 13.9 | 5.1 |
汽车合计 | 300.6 | 100.0 | 11.9 | 756.1 | 100.0 | 14.5 |
新能源汽车销量
2025年3月 | 2025年 1-3月累计 |
|||||
---|---|---|---|---|---|---|
销量 (万辆) |
份额(%) | 同比(%) | 销量 (万辆) |
份额(%) | 同比(%) | |
EV | 80.6 | 65.2 | 42.5 | 192.8 | 62.7 | 47.7 |
PHV | 43.1 | 34.8 | 35.8 | 114.5 | 37.2 | 46.1 |
FCV | 0.04 | 0.03 | 69.1 | 0.1 | 0.03 | -20.3 |
合计 | 123.7 | 100.0 | 40.1 | 307.5 | 100.0 | 47.1 |
新能源汽车产量
2025年3月 | 2025年 1-3月累计 |
|||||
---|---|---|---|---|---|---|
销量 (万辆) |
份额(%) | 同比(%) | 销量 (万辆) |
份额(%) | 同比(%) | |
EV | 83.8 | 65.6 | 53.3 | 202.3 | 63.6 | 53.6 |
PHV | 43.9 | 34.4 | 38.7 | 115.8 | 36.4 | 45.3 |
FCV | 0.04 | 0.03 | 36.2 | 0.1 | 0.03 | -32.3 |
合计 | 127.7 | 100.0 | 47.9 | 318.2 | 100.0 | 50.4 |
中国销量 前10车型
- | 品牌 | 车型 | 2025年 3月 |
2024年 3月 |
同比 | 2025年 1-3月累计 |
2024年 1-3月累计 |
同比 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | BYD Auto | Song PLUS | 51,501 | 41,569 | 23.9% | 152,846 | 90,450 | 69.0% |
2 | Tesla | Model Y | 49,029 | 57,586 | -14.9% | 89,294 | 135,707 | -34.2% |
3 | Wuling | Wuling Hongguang MINIEV | 42,178 | 9,835 | 328.9% | 101,999 | 29,415 | 246.8% |
4 | BYD Auto | Seagull | 35,532 | 34,830 | 2.0% | 117,967 | 84,769 | 39.2% |
5 | BYD Auto | Qin PLUS | 33,260 | 40,038 | -16.9% | 75,406 | 76,767 | -1.8% |
6 | Geely | Geely Xingyuan | 32,490 | - | -% | 89,228 | - | -% |
7 | BYD Auto | Song Pro | 31,578 | 30,309 | 4.2% | 74,822 | 58,815 | 27.2% |
8 | Tesla | Model 3 | 29,799 | 31,478 | -5.3% | 83,460 | 85,169 | -2.0% |
9 | Xiaomi | Xiaomi SU7 | 29,244 | 4,015 | 628.4% | 75,869 | 4,015 | 1789.6% |
10 | Geely | Xing Yue L | 26,697 | 16,593 | 60.9% | 86,082 | 53,338 | 61.4% |
每月速报值与之后发布的分车型销量数据(本地工厂出货量)的统计方法不同,因此数值有差异。
中国乘用车整车厂零售销量Top10
- | 整车厂 | 2025年3月 (万辆) |
同比 |
---|---|---|---|
1 | BYD Auto |
29.0
|
11.5%
|
2 | Geely Automobile |
19.5
|
70.5%
|
3 | FAW-VW |
13.0
|
-7.8%
|
4 | Chery Automobile |
11.9
|
58.6%
|
5 | Changan Automobile |
11.2
|
7.5%
|
6 | SAIC-GM-Wuling |
9.9
|
46.8%
|
7 | SAIC VW |
9.1
|
3.9%
|
8 | Tesla |
7.4
|
18.8%
|
9 | FAW Toyota |
7.1
|
22.6%
|
10 | GAC Toyota |
6.6
|
19.3%
|
日系车企发布3月在华销量,仅丰田实现同比增长
近日,3家日系车企均发布了2025年3月在中国的新车销量情况。
丰田[TOYOTA]3月在中国的新车销量同比增长17.3%至155,100辆。包括混合动力车在内的电动车型销量增加。1-3月累计销量同比增长3.6%至387,400辆。
4月7日,本田[HONDA]发布公告称,3月在中国的新车销量同比下降8.8%至55,130辆。1-3月累计销量同比下降23.7%至157,886辆。东风本田的全新中型纯电SUV“S7”于3月6日上市。据多家媒体报道,新车型S7在外观设计和配置上表现出色,但在售价方面与国内主流新能源SUV车型相比并无明显优势。
4月8日,日产[NISSAN]发布公告称,3月在中国的新车销量同比下降25.9%至44,409辆。1-3月累计销量同比下降27.5%至121,335辆。
日系整车厂中国新车销量
整车厂 | 2025年 3月 |
同比 | 2025年 1-3月累计 |
同比 | 备注 | 更新日期 |
---|---|---|---|---|---|---|
Toyota | 155,100 | 17.3% | 387,400 | 3.6% | 含进口车的零售销量 | 2025/4/9 |
Nissan | 44,409 | -25.9% | 121,335 | -27.5% | 2015年1月开始变更为统计零售销量。(包括乘用车、轻型商用车、进口量数据) | 2025/4/9 |
Honda | 55,130 | -8.8% | 157,886 | -23.7% | 东风本田和广汽本田的零售销量数据(包括进口车) | 2025/4/9 |
Mazda | N/A | -% | N/A | -% | 含进口车的零售销量 | |
Mitsubishi | N/A | -% | N/A | -% | 含进口车的零售销量 | |
Subaru | N/A | -% | N/A | -% | 零售销量 |
2025年2月 销量速报
2025年3月11日
每月速报仅供参考,如与实际数据有所差异,请以厂商实际公布为准。
中汽协发布2月中国汽车产销量数据
3月11日,中汽协发布2025年2月中国汽车产销量数据。
中汽协分析,2025年2月春节之后,企业生产经营活动加快,新品发布和促销活动竞相开展,市场活力明显提升,2月汽车产销同比快速增长。1-2月,新一轮以旧换新政策加力扩围和早早落地,企业技术升级和产品焕新刺激需求,汽车产销总体呈现稳步增长。其中,乘用车继续良好表现,商用车市场有所回暖,新能源汽车表现抢眼,产销延续快速增长态势。汽车行业开局的良好运行,为实现一季度开门红奠定基础。
具体来看,2月,汽车产销分别完成210.3万辆和212.9万辆,同比分别增长39.6%和34.4%。1-2月,汽车产销分别完成455.3万辆和455.2万辆,同比分别增长16.2%和13.1%。
2月,乘用车产销分别完成178.5万辆和181.5万辆,同比分别增长40.2%和36.2%。1-2月,乘用车产销分别完成393.6万辆和394.8万辆,同比分别增长17.2%和14.4%。
2月,商用车产销分别完成31.8万辆和31.3万辆,同比分别增长36.6%和25%。1-2月,商用车产销分别完成61.7万辆和60.4万辆,同比分别增长10.2%和5.1%。
2月,新能源汽车产销分别完成88.8万辆和89.2万辆,同比分别增长91.5%和87.1%。其中纯电动汽车产销分别完成54.6万辆和54.4万辆,同比分别增长94.9%和85.1%;插电式混合动力汽车产销分别完成34.1万辆和34.8万辆,同比分别增长86.5%和90.3%;燃料电池汽车产销分别完成0.016万辆和0.012万辆,同比分别下降44.3%和36.2%。
1-2月,新能源汽车产销分别完成190.3万辆和183.5万辆,同比均增长52%。其中纯电动汽车产销分别完成118.6万辆和112.3万辆,同比分别增长53.8%和51.7%;插电式混合动力汽车产销分别完成71.7万辆和71.3万辆,同比分别增长49.2%和52.6%;燃料电池汽车产销分别完成0.0219万辆和0.0252万辆,同比分别下降63.2%和55.5%。
2月,汽车出口44.1万辆,同比增长16.9%。分车型看,乘用车出口37.1万辆,同比增长17.6%;商用车出口7万辆,同比增长13.2%。新能源汽车出口13.1万辆,同比增长60.5%。1-2月,汽车出口91.1万辆,同比增长10.9%,分车型看,乘用车出口76.6万辆,同比增长11.7%;商用车出口14.5万辆,同比增长6.9%。新能源汽车出口28.2万辆,同比增长54.5%。
2025年2月 | 2025年 1-2月累计 |
|||||
---|---|---|---|---|---|---|
销量 (万辆) |
份额(%) | 同比(%) | 销量 (万辆) |
份额(%) | 同比(%) | |
轿车 | 75.3 | 35.4 | 35.2 | 163.2 | 35.9 | 12.6 |
MPV | 7.9 | 3.7 | 88.1 | 16.8 | 3.7 | 53.7 |
SUV | 95.0 | 44.6 | 31.6 | 209.4 | 46.0 | 11.8 |
交叉型乘用车 | 3.3 | 1.6 | 175.0 | 5.4 | 1.2 | 176.4 |
乘用车 | 181.5 | 85.3 | 36.2 | 394.8 | 86.7 | 14.4 |
商用车 | 31.3 | 14.7 | 25.0 | 60.4 | 13.3 | 5.1 |
汽车合计 | 212.9 | 100.0 | 34.4 | 455.2 | 100.0 | 13.1 |
中国分品牌乘用车销售份额 (工厂出货量)
(注)包括推测值。
2025年2月 | 2025年 1-2月累计 |
|||||
---|---|---|---|---|---|---|
销量 (万辆) |
份额(%) | 同比(%) | 销量 (万辆) |
份额(%) | 同比(%) | |
自主品牌 | 127.79 | 70.4 | 61.6 | 273.64 | 69.3 | 32.3 |
日系 | 16.26 | 9.0 | -4.2 | 35.79 | 9.1 | -20.1 |
德系 | 24.70 | 13.6 | 4.8 | 55.53 | 14.1 | -9.2 |
美系 | 8.78 | 4.8 | -12.2 | 21.74 | 5.5 | -9.9 |
韩系 | 3.15 | 1.7 | 15.5 | 6.41 | 1.6 | 8.9 |
法系 | 0.71 | 0.4 | 18.1 | 1.43 | 0.4 | 14.3 |
中国汽车产量
2025年2月 | 2025年 1-2月累计 |
|||||
---|---|---|---|---|---|---|
产量 (万辆) |
份额(%) | 同比(%) | 产量 (万辆) |
份额(%) | 同比(%) | |
轿车 | 74.9 | 35.6 | 39.7 | 163.5 | 35.9 | 16.4 |
MPV | 8.2 | 3.9 | 82.2 | 17.5 | 3.8 | 45.8 |
SUV | 93.2 | 44.3 | 36.5 | 207.7 | 45.6 | 14.5 |
交叉型乘用车 | 2.2 | 1.0 | 144.4 | 4.9 | 1.1 | 148.9 |
乘用车 | 178.5 | 84.9 | 40.2 | 393.6 | 86.4 | 17.2 |
商用车 | 31.8 | 15.1 | 36.6 | 61.7 | 13.6 | 10.2 |
汽车合计 | 210.3 | 100.0 | 39.6 | 455.3 | 100.0 | 16.2 |
新能源汽车销量
2025年2月 | 2025年 1-2月累计 |
|||||
---|---|---|---|---|---|---|
销量 (万辆) |
份额(%) | 同比(%) | 销量 (万辆) |
份额(%) | 同比(%) | |
EV | 54.4 | 61.0 | 85.1 | 112.3 | 61.2 | 51.7 |
PHV | 34.8 | 39.0 | 90.3 | 71.3 | 38.9 | 52.6 |
FCV | 0.01 | 0.01 | -36.2 | 0.03 | 0.02 | -55.5 |
合计 | 89.2 | 100.0 | 87.1 | 183.5 | 100.0 | 52.0 |
新能源汽车产量
2025年2月 | 2025年 1-2月累计 |
|||||
---|---|---|---|---|---|---|
销量 (万辆) |
份额(%) | 同比(%) | 销量 (万辆) |
份额(%) | 同比(%) | |
EV | 54.6 | 61.5 | 94.9 | 118.6 | 62.3 | 53.8 |
PHV | 34.1 | 38.4 | 86.5 | 71.7 | 37.7 | 49.2 |
FCV | 0.02 | 0.02 | -44.3 | 0.02 | 0.01 | -63.2 |
合计 | 88.8 | 100.0 | 91.5 | 190.3 | 100.0 | 52.0 |
中国销量 前10车型
- | 品牌 | 车型 | 2025年 2月 |
2024年 2月 |
同比 | 2025年 1-2月累计 |
2024年 1-2月累计 |
同比 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | BYD Auto | Song PLUS | 50,004 | 20,173 | 147.9% | 101,345 | 48,881 | 107.3% |
2 | BYD Auto | Seagull | 41,223 | 13,492 | 205.5% | 82,435 | 49,939 | 65.1% |
3 | Wuling | Wuling Hongguang MINIEV | 37,184 | 13,596 | 173.5% | 59,821 | 19,580 | 205.5% |
4 | Geely | Xing Yue L | 29,390 | 11,740 | 150.3% | 59,385 | 36,745 | 61.6% |
5 | Geely | Geely Xingyuan | 28,591 | - | -% | 56,738 | - | -% |
6 | Xiaomi | Xiaomi SU7 | 23,728 | - | -% | 46,625 | - | -% |
7 | BYD Auto | Song Pro | 23,172 | 8,500 | 172.6% | 43,244 | 28,506 | 51.7% |
8 | Tesla | Model 3 | 22,656 | 24,117 | -6.1% | 53,661 | 53,691 | -0.1% |
9 | BYD Auto | Qin PLUS | 21,989 | 15,630 | 40.7% | 42,146 | 36,729 | 14.7% |
10 | Geely | Bin Yue | 21,034 | 12,819 | 64.1% | 39,956 | 29,588 | 35.0% |
每月速报值与之后发布的分车型销量数据(本地工厂出货量)的统计方法不同,因此数值有差异。
中国乘用车整车厂零售销量Top10
- | 整车厂 | 2025年2月 (万辆) |
同比 |
---|---|---|---|
1 | BYD Auto |
20.6
|
73.2%
|
2 | Geely Automobile |
18.0
|
106.8%
|
3 | FAW-VW |
9.8
|
5.9%
|
4 | Chery Automobile |
8.2
|
45.4%
|
5 | Changan Automobile |
8.1
|
-7.5%
|
6 | SAIC VW |
6.8
|
6.4%
|
7 | SAIC-GM-Wuling |
6.6
|
19.5%
|
8 | GAC Toyota |
4.2
|
-3.0%
|
9 | FAW Toyota |
4.1
|
41.8%
|
10 | Beijing Benz Automotive |
3.5
|
-5.1%
|
日系车企发布2月在华销量,仅丰田实现同比增长
近日,3家日系车企均发布了2025年2月在中国的新车销量情况。
丰田[TOYOTA]2月在中国的新车销量同比增长15.0%至95,800辆。1-2月累计销量同比下降3.9%至232,300辆。
3月7日,本田[HONDA]发布公告称,2月在中国的新车销量同比下降25.6%至33,866辆。1-2月累计销量同比下降29.8%至102,756辆。
3月7日,日产[NISSAN]发布公告称,2月在中国的新车销量同比下降24.7%至31,508辆。1-2月累计销量同比下降28.4%至76,926辆。
日系整车厂中国新车销量
整车厂 | 2025年 2月 |
同比 | 2025年 1-2月累计 |
同比 | 备注 | 更新日期 |
---|---|---|---|---|---|---|
Toyota | 95,800 | 15.0% | 232,300 | -3.9% | 含进口车的零售销量 | 2025/3/10 |
Nissan | 31,508 | -24.7% | 76,926 | -28.4% | 2015年1月开始变更为统计零售销量。(包括乘用车、轻型商用车、进口量数据) | 2025/3/10 |
Honda | 33,866 | -25.6% | 102,756 | -29.8% | 东风本田和广汽本田的零售销量数据(包括进口车) | 2025/3/10 |
Mazda | N/A | -% | N/A | -% | 含进口车的零售销量 | |
Mitsubishi | N/A | -% | N/A | -% | 含进口车的零售销量 | |
Subaru | N/A | -% | N/A | -% | 零售销量 |
2025年1月 销量速报
2025年2月17日
每月速报仅供参考,如与实际数据有所差异,请以厂商实际公布为准。
中汽协发布1月中国汽车产销量数据
2月17日,中汽协发布1月中国汽车产销量数据。
中汽协分析,2025年1月,尽管有效工作日减少,但在“以旧换新”政策、春节经济助力等利好因素驱动下,汽车产量实现小幅增长,销量较同期只微降,行业迎来平稳开局。其中,乘用车延续良好表现,产销同比双增;新能源汽车产销和汽车出口延续良好表现。
具体来看,1月,汽车产销分别完成245.0万辆和242.3万辆,产量同比分别增长1.7%,销量同比下降0.6%。
1月,乘用车产销分别完成215.1万辆和213.3万辆,同比分别增长3.3%和0.8%。
1月,商用车产销分别完成29.9万辆和29.0万辆,同比分别下降8.6%和10.3%。
1月,新能源汽车产销分别完成101.5万辆和94.4万辆,同比分别增长29.0%和29.4%。其中,纯电动汽车产销分别完成63.5万辆和57.4万辆,同比分别增长29.7%和29.1%;插电式混合动力汽车产销分别完成38.0万辆和37.0万辆,同比分别增长27.8%和30.0%;燃料电池汽车产销分别完成0.0059万辆和0.0132万辆,同比分别下降80.8%和65.1%。
1月,汽车出口47.0万辆,同比增长6.1%。分车型看,乘用车出口39.5万辆,同比增长7.0%;商用车出口7.5万辆,同比增长1.5%。新能源汽车出口15万辆,同比增长49.6%。
中国汽车销量 (工厂出货量)
2025年1月 | |||
---|---|---|---|
销量 (万辆) |
份额(%) | 同比(%) | |
轿车 |
87.9
|
36.3
|
-1.5
|
MPV |
8.9
|
3.7
|
32.8
|
SUV |
114.4
|
47.2
|
-0.4
|
交叉型乘用车 |
2.1
|
0.9
|
200.0
|
乘用车 |
213.3
|
88.0
|
0.8
|
商用车 |
29.0
|
12.0
|
-10.3
|
汽车合计 |
242.3
|
100.0
|
-0.6
|
资料:MarkLines根据公开资料整理
中国分品牌乘用车销售份额 (工厂出货量)
(注)包括推测值。
2025年1月 | |||
---|---|---|---|
销量 (万辆) |
份额(%) | 同比(%) | |
自主品牌 | 145.85 | 68.4 | 14.1 |
日系 | 19.53 | 9.2 | -29.9 |
德系 | 30.83 | 14.5 | -17.9 |
美系 | 12.96 | 6.1 | -8.2 |
韩系 | 3.26 | 1.5 | 3.1 |
法系 | 0.72 | 0.3 | 10.7 |
资料: MarkLines Data Center
中国汽车产量
2025年1月 | |||
---|---|---|---|
产量 (万辆) |
份额(%) | 同比(%) | |
轿车 |
88.6
|
36.2
|
2.0
|
MPV |
9.3
|
3.8
|
22.4
|
SUV |
114.5
|
46.7
|
1.6
|
交叉型乘用车 |
2.7
|
1.1
|
145.5
|
乘用车 |
215.1
|
87.8
|
3.3
|
商用车 |
29.9
|
12.2
|
-8.6
|
汽车合计 |
245.0
|
100.0
|
1.7
|
资料:MarkLines根据公开资料整理
新能源汽车销量
2025年1月 | |||
---|---|---|---|
销量 (万辆) |
份额(%) | 同比(%) | |
EV |
57.4
|
60.8
|
29.1
|
PHV |
37.0
|
39.2
|
30.0
|
FCV |
0.01
|
0.01
|
-65.1
|
合计 |
94.4
|
100.0
|
29.4
|
资料:摘自中国汽车工业协会公告、各种报道
新能源汽车产量
2025年1月 | |||
---|---|---|---|
销量 (万辆) |
份额(%) | 同比(%) | |
EV |
63.5
|
62.6
|
29.7
|
PHV |
38.0
|
37.4
|
27.8
|
FCV |
0.01
|
0.01
|
-80.8
|
合计 |
101.5
|
100.0
|
29.0
|
资料:摘自中国汽车工业协会公告、各种报道
中国销量 前10车型
- | 品牌 | 车型 | 2025年 1月 |
2024年 1月 |
同比 |
---|---|---|---|---|---|
1 | BYD Auto | Song PLUS |
51,341
|
28,708
|
78.8%
|
2 | BYD Auto | Seagull |
41,212
|
36,447
|
13.1%
|
3 | Changan/Chana | CS75 |
37,881
|
34,780
|
8.9%
|
4 | Tesla | Model Y |
32,233
|
41,873
|
-23.0%
|
5 | Tesla | Model 3 |
31,005
|
29,574
|
4.8%
|
6 | Geely | Xing Yue L |
29,995
|
25,005
|
20.0%
|
7 | VW | Sagitar |
28,326
|
31,747
|
-10.8%
|
8 | Geely | Geely Xingyuan |
28,147
|
-
|
-%
|
9 | Changan/Chana | Eado |
24,161
|
17,894
|
35.0%
|
10 | Geely | Preface |
23,717
|
19,171
|
23.7%
|
出处: MarkLines Data Center
每月速报值与之后发布的分车型销量数据(本地工厂出货量)的统计方法不同,因此数值有差异。
中国乘用车整车厂零售销量Top10
- | 整车厂 | 2025年1月 (万辆) |
同比 |
---|---|---|---|
1 | Geely Automobile | 24.0 | 28.2% |
2 | BYD Auto | 20.0 | -3.2% |
3 | FAW-VW | 13.7 | -15.4% |
4 | Changan Automobile | 12.2 | -37.2% |
5 | Chery Automobile | 11.9 | 12.2% |
6 | SAIC VW | 9.9 | -14.1% |
7 | SAIC-GM-Wuling | 6.9 | -9.4% |
8 | GAC Toyota | 6.3 | -11.7% |
9 | FAW Toyota | 6.0 | -14.1% |
10 | BMW Brilliance | 5.3 | -23.7% |
出处:CPCA
日系车企发布1月在华销量,同比均下降
近日,3家日系车企均发布了2025年1月在中国的新车销量情况。
丰田[TOYOTA]1月在中国的新车销量同比下降13.9%达136,500辆。
2月10日,本田[HONDA]发布公告称,1月在中国的新车销量同比下降31.8%达68,890辆。
2月12日,日产[NISSAN]发布公告称,1月在中国的新车销量同比下降30.7%至45,418辆。
日系整车厂中国新车销量
整车厂 | 2025年1月 | 同比 | 备注 | 更新日期 |
---|---|---|---|---|
Toyota | 136,500 | -13.9% | 含进口车的零售销量 | 2025/2/14 |
Nissan | 45,418 | -30.7% | 2015年1月开始变更为统计零售销量。(包括乘用车、轻型商用车、进口量数据) | 2025/2/14 |
Honda | 68,890 | -31.8% | 东风本田和广汽本田的零售销量数据(包括进口车) | 2025/2/14 |
Mazda | N/A | -% | 含进口车的零售销量 | |
Mitsubishi | N/A | -% | 含进口车的零售销量 | |
Subaru | N/A | -% | 零售销量 |
出处:各类报道
*台数不明的整车厂在获得数据后将立即进行更新。