汽车销量速报 加拿大 2020年
销量速报 2020年
1月, 2月, 3月, 4月, 5月, 6月, 7月, 8月, 9月, 10月, 11月, 12月
2020年12月 销量速报
2021.1.7
每月速报仅供参考,如与实际数据有所差异,请以厂商实际公布为准。
加拿大第4季度新车销量下降5.1%,2020年下降19.7%
调查公司desrosiers于1月6日发布的2020年第4季度加拿大新车销量(推测值)同比下降5.1%至392,162辆。
2020年第4季度,乘用车下降23.3%至71,316辆,轻卡增长0.1%达320,846辆。
2020年新车销量同比下降19.7%至1,537,388辆。
2020年乘用车下降36.3%至308,593辆,轻卡下降14.1%至1,228,795辆。
2020年 10-12月 |
2019年 10-12月 |
同比 | 2020年 1-12月累计 |
2019年 1-12月累计 |
同比 | |
---|---|---|---|---|---|---|
乘用车 | 71,316 | 92,956 | -23.3% | 308,593 | 484,687 | -36.3% |
轻卡 | 320,846 | 320,446 | 0.1% | 1,228,795 | 1,429,670 | -14.1% |
合计 | 392,162 | 413,402 | -5.1% | 1,537,388 | 1,914,357 | -19.7% |
据MarkLines统计的分整车厂和品牌的2020年全年销量,第1位福特同比下降16.8%至239,368辆,占比15.6%。
第2位通用下降14.9%至218,501辆,占比14.2%。第3位FCA下降19.9%至178,752辆,占比11.6%。
第4位丰田(不包括雷克萨斯)下降19.4%,第5位本田(不包括讴歌)下降25.5%,第6位现代(不包括Genesis)下降15.7%,第7位日产(不包括英菲尼迪)下降33.2%。
乘用车、轻卡新车销量
整车厂/品牌 | 2020年 | 2019年 | 同比 | 2020年 | 2019年 | 同比 | ||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
10-12月 | 份额 | 10-12月 | 份额 | 1-12月 累计 |
份额 | 1-12月 累计 |
份额 | |||
Ford | 51,075 | 13.0% | 56,570 | 13.7% | -9.7% | 239,368 | 15.6% | 287,874 | 15.0% | -16.8% |
General Motors | 56,966 | 14.5% | 53,186 | 12.9% | 7.1% | 218,501 | 14.2% | 256,795 | 13.4% | -14.9% |
FCA | 46,495 | 11.9% | 44,427 | 10.7% | 4.7% | 178,752 | 11.6% | 223,101 | 11.7% | -19.9% |
Toyota | 44,935 | 11.5% | 46,555 | 11.3% | -3.5% | 170,598 | 11.1% | 211,551 | 11.1% | -19.4% |
Honda | 31,062 | 7.9% | 34,488 | 8.3% | -9.9% | 125,962 | 8.2% | 169,047 | 8.8% | -25.5% |
Hyundai | 29,519 | 7.5% | 30,058 | 7.3% | -1.8% | 112,358 | 7.3% | 133,207 | 7.0% | -15.7% |
Nissan | 20,309 | 5.2% | 25,979 | 6.3% | -21.8% | 82,667 | 5.4% | 123,755 | 6.5% | -33.2% |
Kia | 18,519 | 4.7% | 16,497 | 4.0% | 12.3% | 72,452 | 4.7% | 76,630 | 4.0% | -5.5% |
Mazda | 16,139 | 4.1% | 15,003 | 3.6% | 7.6% | 57,773 | 3.8% | 66,420 | 3.5% | -13.0% |
Subaru | 16,412 | 4.2% | 15,476 | 3.7% | 6.0% | 52,129 | 3.4% | 57,524 | 3.0% | -9.4% |
Volkswagen | 12,284 | 3.1% | 16,991 | 4.1% | -27.7% | 49,830 | 3.2% | 69,153 | 3.6% | -27.9% |
Mercedes-Benz | 9,674 | 2.5% | 11,943 | 2.9% | -19.0% | 35,396 | 2.3% | 45,828 | 2.4% | -22.8% |
Audi | 7,165 | 1.8% | 8,460 | 2.0% | -15.3% | 25,895 | 1.7% | 33,531 | 1.8% | -22.8% |
BMW | 6,979 | 1.8% | 8,449 | 2.0% | -17.4% | 25,493 | 1.7% | 36,658 | 1.9% | -30.5% |
Lexus | 5,707 | 1.5% | 6,606 | 1.6% | -13.6% | 20,822 | 1.4% | 25,540 | 1.3% | -18.5% |
Mitsubishi | 3,594 | 0.9% | 5,358 | 1.3% | -32.9% | 16,092 | 1.0% | 25,535 | 1.3% | -37.0% |
Acura | 3,875 | 1.0% | 4,956 | 1.2% | -21.8% | 14,281 | 0.9% | 19,781 | 1.0% | -27.8% |
Volvo | 3,009 | 0.8% | 2,649 | 0.6% | 13.6% | 9,213 | 0.6% | 10,155 | 0.5% | -9.3% |
Land Rover | 2,432 | 0.6% | 2,717 | 0.7% | -10.5% | 8,281 | 0.5% | 10,287 | 0.5% | -19.5% |
Porsche | 2,005 | 0.5% | 2,229 | 0.5% | -10.0% | 7,402 | 0.5% | 9,025 | 0.5% | -18.0% |
Infiniti | 1,565 | 0.4% | 2,241 | 0.5% | -30.2% | 5,783 | 0.4% | 10,974 | 0.6% | -47.3% |
MINI | 1,212 | 0.3% | 1,323 | 0.3% | -8.4% | 4,375 | 0.3% | 5,978 | 0.3% | -26.8% |
Jaguar | 474 | 0.1% | 753 | 0.2% | -37.1% | 2,144 | 0.1% | 3,636 | 0.2% | -41.0% |
Genesis | 678 | 0.2% | 345 | 0.1% | 96.5% | 1,462 | 0.1% | 1,525 | 0.1% | -4.1% |
Maserati | 78 | 0.0% | 130 | 0.0% | -40.0% | 358 | 0.0% | 585 | 0.0% | -38.8% |
smart | - | -% | 13 | 0.0% | -% | 1 | 0.0% | 262 | 0.0% | -99.6% |
Total | 392,162 | 100.0% | 413,402 | 100.0% | -5.1% | 1,537,388 | 100.0% | 1,914,357 | 100.0% | -19.7% |
・本数据是2020年10月~12月的累计销量。
2020年11月 销量速报
2020.12.2
每月速报仅供参考,如与实际数据有所差异,请以厂商实际公布为准。
调查公司desrosiers于1日发布的加拿大11月新车销量(推测值)同比下降10.4%至128,351辆。部分地区因新冠肺炎疫情实施的管控措施依然影响新车销量。
据DesRosiers Automotive Consultants Inc.预计,尽管与9-10月的稳健复苏相比11月呈低迷态势,但考虑到具体情况,仍有复苏迹象。2020财年加拿大销量预计将同比下降约20%至150多万辆。
加拿大新车销量
2020年 11月 |
同比 | 2020年 1-11月累计 |
同比 | |
---|---|---|---|---|
乘用车 | N/A | -% | N/A | -% |
轻卡 | N/A | -% | N/A | -% |
合计 | 128,351 | -10.4% | N/A | -% |
・包括推测值。
2020年10月 销量速报
2020.11.5
每月速报仅供参考,如与实际数据有所差异,请以厂商实际公布为准。
调查公司desrosiers于3日发布的加拿大10月新车销量(推测值)同比下降2.1%至156,095辆。
10月经季节调整年化销量(SAAR)为191万辆/年,与上个月相同。9月经季节调整年化销量为193万辆/年。
据DesRosiers Automotive Consultants Inc.透露,由于常年11-12月销售趋于放缓,预计2020财年加拿大销量同比下降21.6%(减少36万辆)。
丰业银行表示2020财年加拿大销量预测保持160万辆不变,但可能会出现波动。
加拿大新车销量
2020年 10月 |
同比 | 2020年 1-10月累计 |
同比 | |
---|---|---|---|---|
乘用车 | N/A | -% | N/A | -% |
轻卡 | N/A | -% | N/A | -% |
合计 | 156,095 | -2.1% | N/A | -% |
・包括推测值。
2020年9月 销量速报
2020.10.2
每月速报仅供参考,如与实际数据有所差异,请以厂商实际公布为准。
加拿大第3季度新车销量下降3.9%至50.1万辆
调查公司desrosiers于1日发布的加拿大7-9月新车销量(推测值)同比下降3.9%至500,734辆。
其中,乘用车下降21.4%至101,548辆,轻卡增长1.8%达399,186辆。2020年第3季度需求也继续转向SUV和皮卡。
2020年1-9月累计新车销量同比下降23.7%至1,145,226辆
2020年 7-9月 |
2019年 7-9月 |
同比 | 2020年 1-9月累计 |
2019年 1-9月累计 |
同比 | |
---|---|---|---|---|---|---|
乘用车 | 101,548 | 129,165 | -21.4% | 237,277 | 391,731 | -39.4% |
轻卡 | 399,186 | 392,072 | 1.8% | 907,949 | 1,109,224 | -18.1% |
合计 | 500,734 | 521,237 | -3.9% | 1,145,226 | 1,500,955 | -23.7% |
据MarkLines统计的分整车厂和品牌的7-9月销量数据,第1位福特同比增长8.5%达84,061辆,占比16.8%。
第2位通用下降10.5%至63,260辆,占比12.6%。
第3位丰田(不包括雷克萨斯)增长0.6%达57,287辆,占比11.4%。
第4位FCA下降10.7%,第5位本田(不包括讴歌)下降11.5%,第6位现代(不包括Genesis)增长2.5%,第7位日产(不包括英菲尼迪)下降12.5%。
9月单月的新车销量似乎同比略有增长。
9月季节性调整年化销量(SAAR)为193万辆/年。
调查公司desrosiers的Andrew King表示:“9月销量有所增长,可以说是新冠肺炎疫情以来最好的情况。”
乘用车、轻卡新车销量
整车厂/品牌 | 2020年 | 2019年 | 同比 | 2020年 | 2019年 | 同比 | ||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
7-9月 | 份额 | 7-9月 | 份额 | 1-9月 累计 |
份额 | 1-9月 累计 |
份额 | |||
Ford | 84,061 | 16.8% | 77,490 | 14.9% | 8.5% | 188,293 | 16.4% | 231,304 | 15.4% | -18.6% |
General Motors | 63,260 | 12.6% | 70,706 | 13.6% | -10.5% | 161,535 | 14.1% | 203,609 | 13.6% | -20.7% |
Toyota | 57,287 | 11.4% | 56,949 | 10.9% | 0.6% | 125,663 | 11.0% | 164,996 | 11.0% | -23.8% |
FCA | 54,399 | 10.9% | 60,928 | 11.7% | -10.7% | 132,257 | 11.5% | 178,674 | 11.9% | -26.0% |
Honda | 41,846 | 8.4% | 47,261 | 9.1% | -11.5% | 94,900 | 8.3% | 134,559 | 9.0% | -29.5% |
Hyundai | 39,199 | 7.8% | 38,229 | 7.3% | 2.5% | 82,839 | 7.2% | 103,149 | 6.9% | -19.7% |
Nissan | 27,827 | 5.6% | 31,817 | 6.1% | -12.5% | 62,358 | 5.4% | 97,776 | 6.5% | -36.2% |
Kia | 25,090 | 5.0% | 21,872 | 4.2% | 14.7% | 53,933 | 4.7% | 60,133 | 4.0% | -10.3% |
Mazda | 19,053 | 3.8% | 18,882 | 3.6% | 0.9% | 41,634 | 3.6% | 51,417 | 3.4% | -19.0% |
Subaru | 17,565 | 3.5% | 14,644 | 2.8% | 19.9% | 35,717 | 3.1% | 42,048 | 2.8% | -15.1% |
Volkswagen | 16,698 | 3.3% | 19,263 | 3.7% | -13.3% | 37,546 | 3.3% | 52,162 | 3.5% | -28.0% |
Mercedes-Benz | 10,891 | 2.2% | 11,943 | 2.3% | -8.8% | 25,722 | 2.2% | 33,885 | 2.3% | -24.1% |
Audi | 8,083 | 1.6% | 9,103 | 1.7% | -11.2% | 18,730 | 1.6% | 25,071 | 1.7% | -25.3% |
BMW | 7,269 | 1.5% | 9,704 | 1.9% | -25.1% | 18,514 | 1.6% | 28,209 | 1.9% | -34.4% |
Lexus | 6,540 | 1.3% | 6,613 | 1.3% | -1.1% | 15,115 | 1.3% | 18,934 | 1.3% | -20.2% |
Acura | 4,656 | 0.9% | 5,523 | 1.1% | -15.7% | 10,406 | 0.9% | 14,825 | 1.0% | -29.8% |
Mitsubishi | 4,425 | 0.9% | 6,505 | 1.2% | -32.0% | 12,498 | 1.1% | 20,177 | 1.3% | -38.1% |
Volvo | 3,119 | 0.6% | 2,606 | 0.5% | 19.7% | 6,204 | 0.5% | 7,506 | 0.5% | -17.3% |
Porsche | 3,063 | 0.6% | 2,501 | 0.5% | 22.5% | 5,397 | 0.5% | 6,796 | 0.5% | -20.6% |
Land Rover | 2,038 | 0.4% | 2,450 | 0.5% | -16.8% | 5,849 | 0.5% | 7,570 | 0.5% | -22.7% |
Infiniti | 1,963 | 0.4% | 3,008 | 0.6% | -34.7% | 4,218 | 0.4% | 8,733 | 0.6% | -51.7% |
MINI | 1,501 | 0.3% | 1,738 | 0.3% | -13.6% | 3,163 | 0.3% | 4,655 | 0.3% | -32.1% |
Jaguar | 451 | 0.1% | 876 | 0.2% | -48.5% | 1,670 | 0.1% | 2,883 | 0.2% | -42.1% |
Genesis | 330 | 0.1% | 422 | 0.1% | -21.8% | 784 | 0.1% | 1,180 | 0.1% | -33.6% |
Maserati | 120 | 0.0% | 136 | 0.0% | -11.8% | 280 | 0.0% | 455 | 0.0% | -38.5% |
smart | - | -% | 68 | 0.0% | -% | 1 | 0.0% | 249 | 0.0% | -99.6% |
Total | 500,734 | 100.0% | 521,237 | 100.0% | -3.9% | 1,145,226 | 100.0% | 1,500,955 | 100.0% | -23.7% |
・本数据是2020年7月~9月的累计销量。
2020年8月 销量速报
2020.9.3
每月速报仅供参考,如与实际数据有所差异,请以厂商实际公布为准。
加拿大8月新车销量下降8.9%至16.6万辆
调查公司desrosiers于9月1日发布的加拿大8月新车销量(推测值)同比下降8.9%至165,837辆。
MarkLines统计的1-8月累计销量同比下降27.0%至974,461辆。
丰业银行(Scotiabank)预计,鉴于目前车队销售需求持续下降,零售量有望稳步回升。除了结转需求的贡献外,新冠肺炎疫情扩散也引发需求向私家车转变。
丰业银行(Scotiabank)预计加拿大2020年全年的销量为160万辆。虽然政府的政策支持和更强劲的经济复苏将带来更多的上行空间,但仍存在较大的下行风险。
加拿大新车销量
2020年 8月 |
2019年 8月 |
同比 | 2020年 1-8月累计 |
2019年 1-8月累计 |
同比 | |
---|---|---|---|---|---|---|
乘用车 | N/A | 43,147 | -% | N/A | 349,948 | -% |
轻卡 | N/A | 138,893 | -% | N/A | 985,732 | -% |
合计 | 165,837 | 182,040 | -8.9% | 974,461 | 1,335,680 | -27.0% |
・包括推测值。
2020年7月 销量速报
2020.8.6
每月速报仅供参考,如与实际数据有所差异,请以厂商实际公布为准。
加拿大7月新车销量下降4.9%至16.5万辆
调查公司desrosiers于8月4日发布的加拿大7月新车销量(推测值)同比下降4.9%至165,020辆。这是7月销量历史第七高的水平。今年4月由于市场重创而积累的需求得以释放拉动了销量增长,另一方面,未来销量是否会进一步恢复备受关注。
1-7月累计销量同比下降29.9%至808,624辆。
由于加拿大大部分厂商已开始采用季度报告代替月度报告,因此月度销量是估算值。
另一方面,斯巴鲁报告称,7月新车销量同比增长10.1%达5,678辆。该公司月度销量达到了历史第三高的水平。
斯巴鲁1-7月累计销量受新冠肺炎疫情影响同比下降26.8%。
加拿大新车销量
2020年 7月 |
2019年 7月 |
同比 | 2020年 1-7月累计 |
2019年 1-7月累计 |
同比 | |
---|---|---|---|---|---|---|
乘用车 | N/A | 44,122 | -% | N/A | 306,801 | -% |
轻卡 | N/A | 129,411 | -% | N/A | 846,839 | -% |
合计 | 165,020 | 173,533 | -4.9% | 808,624 | 1,153,640 | -29.9% |
・包括推测值。
2020年6月 销量速报
2020.7.3
每月速报仅供参考,如与实际数据有所差异,请以厂商实际公布为准。
加拿大第2季度新车销量下降44.7%至31.4万辆
调查公司desrosiers发布的2020年第2季度加拿大新车销量(推测值)受新冠肺炎疫情影响同比下降44.7%至314,496辆。
其中,乘用车下降57.1%至67,319辆,轻卡下降39.9%至247,177辆。第2季度轻卡销量占比达78.6%,需求继续从乘用车向轻卡转变。
2020年 4-6月 |
2019年 4-6月 |
同比 | 2020年 1-6月累计 |
2019年 1-6月累计 |
同比 | |
---|---|---|---|---|---|---|
乘用车 | 67,319 | 156,875 | -57.1% | 135,679 | 262,566 | -48.3% |
轻卡 | 247,177 | 411,378 | -39.9% | 507,925 | 717,152 | -29.2% |
合计 | 314,496 | 568,253 | -44.7% | 643,604 | 979,718 | -34.3% |
据MarkLines统计的整车厂和品牌方面来看2020年第2季度销量,第1位福特同比下降44.8%至50,503辆,占比16.1%。
第2位通用下降35.5%至50,074辆,占比15.9%。第3位FCA下降46.8%至33,718辆,占比10.7%。
第4位丰田(除雷克萨斯)下降48.7%,第5位本田(除讴歌)下降45.6%,第6位现代(除Genesis)下降43.4%,第7位日产(除英菲尼迪)下降56.3%。
调查公司DesRosiers表示:“6月因管控而被关在黑暗地下室中的消费者迈出了回归阳光明媚的道路和高速公路的第一步,因此,毫无疑问,抑制的需求得到了释放。”
乘用车、轻卡新车销量
整车厂/品牌 | 2020年 | 2019年 | 同比 | 2020年 | 2019年 | 同比 | ||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
4-6月 | 份额 | 4-6月 | 份额 | 1-6月 累计 |
份额 | 1-6月 累计 |
份额 | |||
Ford | 50,503 | 16.1% | 91,495 | 16.1% | -44.8% | 104,232 | 16.2% | 153,814 | 15.7% | -32.2% |
General Motors | 50,074 | 15.9% | 77,643 | 13.7% | -35.5% | 98,275 | 15.3% | 132,903 | 13.6% | -26.1% |
FCA | 33,718 | 10.7% | 63,410 | 11.2% | -46.8% | 77,858 | 12.1% | 117,746 | 12.0% | -33.9% |
Toyota | 33,413 | 10.6% | 65,113 | 11.5% | -48.7% | 68,376 | 10.6% | 108,047 | 11.0% | -36.7% |
Honda | 26,513 | 8.4% | 48,696 | 8.6% | -45.6% | 53,054 | 8.2% | 87,298 | 8.9% | -39.2% |
Hyundai | 23,010 | 7.3% | 40,657 | 7.2% | -43.4% | 43,640 | 6.8% | 64,920 | 6.6% | -32.8% |
Nissan | 16,303 | 5.2% | 37,304 | 6.6% | -56.3% | 34,531 | 5.4% | 65,959 | 6.7% | -47.6% |
Kia | 16,249 | 5.2% | 23,401 | 4.1% | -30.6% | 28,843 | 4.5% | 38,261 | 3.9% | -24.6% |
Mazda | 11,344 | 3.6% | 18,716 | 3.3% | -39.4% | 22,581 | 3.5% | 32,535 | 3.3% | -30.6% |
Volkswagen | 9,784 | 3.1% | 18,993 | 3.3% | -48.5% | 20,848 | 3.2% | 32,899 | 3.4% | -36.6% |
Subaru | 8,557 | 2.7% | 16,412 | 2.9% | -47.9% | 18,152 | 2.8% | 27,404 | 2.8% | -33.8% |
Mercedes-Benz | 6,868 | 2.2% | 11,710 | 2.1% | -41.3% | 14,831 | 2.3% | 21,942 | 2.2% | -32.4% |
BMW | 5,961 | 1.9% | 10,989 | 1.9% | -45.8% | 11,245 | 1.7% | 18,505 | 1.9% | -39.2% |
Audi | 5,683 | 1.8% | 9,564 | 1.7% | -40.6% | 10,647 | 1.7% | 15,968 | 1.6% | -33.3% |
Lexus | 4,115 | 1.3% | 7,190 | 1.3% | -42.8% | 8,575 | 1.3% | 12,321 | 1.3% | -30.4% |
Acura | 3,271 | 1.0% | 5,615 | 1.0% | -41.7% | 5,750 | 0.9% | 9,302 | 0.9% | -38.2% |
Mitsubishi | 2,827 | 0.9% | 6,727 | 1.2% | -58.0% | 8,073 | 1.3% | 13,672 | 1.4% | -41.0% |
Volvo | 1,689 | 0.5% | 2,932 | 0.5% | -42.4% | 3,085 | 0.5% | 4,900 | 0.5% | -37.0% |
Porsche | 1,380 | 0.4% | 2,743 | 0.5% | -49.7% | 2,279 | 0.4% | 4,295 | 0.4% | -46.9% |
MINI | 940 | 0.3% | 1,778 | 0.3% | -47.1% | 1,662 | 0.3% | 2,917 | 0.3% | -43.0% |
Land Rover | 896 | 0.3% | 2,580 | 0.5% | -65.3% | 3,155 | 0.5% | 5,120 | 0.5% | -38.4% |
Infiniti | 820 | 0.3% | 2,835 | 0.5% | -71.1% | 2,255 | 0.4% | 5,725 | 0.6% | -60.6% |
Jaguar | 254 | 0.1% | 959 | 0.2% | -73.5% | 1,042 | 0.2% | 2,007 | 0.2% | -48.1% |
Genesis | 223 | 0.1% | 477 | 0.1% | -53.2% | 454 | 0.1% | 758 | 0.1% | -40.1% |
Maserati | 100 | 0.0% | 178 | 0.0% | -43.8% | 160 | 0.0% | 319 | 0.0% | -49.8% |
smart | 1 | 0.0% | 136 | 0.0% | -99.3% | 1 | 0.0% | 181 | 0.0% | -99.4% |
Total | 314,496 | 100.0% | 568,253 | 100.0% | -44.7% | 643,604 | 100.0% | 979,718 | 100.0% | -34.3% |
・本数据是2020年4月~6月的累计销量。
2020年5月 销量速报
2020.6.4
每月速报仅供参考,如与实际数据有所差异,请以厂商实际公布为准。
加拿大5月新车销量下降44.2%至11.3万辆
据6月2日加拿大多家媒体报道,5月加拿大新车销量(推测值)同比下降44.2%至113,224辆。
1-5月累计销量同比下降38.9%至488,165辆。
据丰业银行的数据,可以看到因新冠肺炎疫情影响而导致的销量下降已在4月触底,5月中旬后由于全国经销商临时复工,销量环比增长达127%。而销售恢复的部分决定性因素可归功于就业情况的恢复。
加拿大新车销量
2020年 5月 |
2019年 5月 |
同比 | 2020年 1-5月累计 |
2019年 1-5月累计 |
同比 | |
---|---|---|---|---|---|---|
乘用车 | N/A | 56,975 | -% | N/A | 211,661 | -% |
轻卡 | N/A | 145,825 | -% | N/A | 587,762 | -% |
合计 | 113,224 | 202,800 | -44.2% | 488,165 | 799,423 | -38.9% |
・包括推测值。
2020年4月 销量速报
2020.5.11
每月速报仅供参考,如与实际数据有所差异,请以厂商实际公布为准。
据5月1日及6日加拿大多家媒体报道,4月加拿大新车销量(推测值)同比下降75.2%至45,833辆。
1-4月累计销量同比下降37.2%至374,941辆。
据调查公司DesRosiers的数据,尽管与过去的记录完全不同,但是4月的新车销量为1951年后的最低值。
DesRosiers表示,可以感受到2020年4月的下跌已经触底,本月将出现回升迹象。
加拿大新车销量
2020年 4月 |
2019年 4月 |
同比 | 2020年 1-4月累计 |
2019年 1-4月累计 |
同比 | |
---|---|---|---|---|---|---|
乘用车 | N/A | 48,995 | -% | N/A | 154,686 | -% |
轻卡 | N/A | 136,163 | -% | N/A | 441,937 | -% |
合计 | 45,833 | 185,158 | -75.2% | 374,941 | 596,623 | -37.2% |
・包括推测值。
2020年3月 销量速报
2020.4.2
每月速报仅供参考,如与实际数据有所差异,请以厂商实际公布为准。
4月1日,调查公司desrosiers发布3月加拿大新车销量(推测值)同比下降47.1%至96,117辆。
其中,乘用车下降60.7%至19,053辆,轻卡下降42.2%至77,064辆。3月轻卡销量占比达80.2%,需求继续从乘用车向轻卡转变。
加拿大新车销量
2020年 3月 |
2019年 3月 |
同比 | 2020年 1-3月累计 |
2019年 1-3月累计 |
同比 | |
---|---|---|---|---|---|---|
乘用车 | 19,053 | 48,483 | -60.7% | 68,361 | 105,691 | -35.3% |
轻卡 | 77,064 | 133,317 | -42.2% | 260,747 | 305,774 | -14.7% |
合计 | 96,117 | 181,800 | -47.1% | 329,108 | 411,465 | -20.0% |
据MarkLines统计的整车厂和品牌方面来看1-3月销量,第1位福特同比下降13.8%至53,729辆,占比16.3%。
第2位通用下降12.8%至48,201辆,占比14.6%。第3位FCA下降18.8%至44,140辆,占比13.4%。
第4位丰田(除雷克萨斯)下降18.6%,第5位本田(除讴歌)下降31.2%,第6位现代(除Genesis)下降15.0%,第7位日产(除英菲尼迪)下降36.4%。
Global Automakers of Canada董事长David Adams表示,原本2020年第1季度的销量良好,但是,从3月中期开始逐渐受到新冠肺炎的严重影响。由于宣布进入紧急状态,经销商纷纷被迫停业或为了遏制新冠肺炎疫情蔓延而采取主动停业。对销售产生了巨大的影响。
乘用车、轻卡新车销量
整车厂/品牌 | 2020年 | 2019年 | 同比 | ||
---|---|---|---|---|---|
1-3月 | 份额 | 1-3月 | 份额 | ||
Ford | 53,729 | 16.3% | 62,319 | 15.1% | -13.8% |
General Motors | 48,201 | 14.6% | 55,260 | 13.4% | -12.8% |
FCA | 44,140 | 13.4% | 54,336 | 13.2% | -18.8% |
Toyota | 34,963 | 10.6% | 42,934 | 10.4% | -18.6% |
Honda | 26,541 | 8.1% | 38,602 | 9.4% | -31.2% |
Hyundai | 20,630 | 6.3% | 24,263 | 5.9% | -15.0% |
Nissan | 18,228 | 5.5% | 28,655 | 7.0% | -36.4% |
Kia | 12,594 | 3.8% | 14,860 | 3.6% | -15.2% |
Mazda | 11,237 | 3.4% | 13,819 | 3.4% | -18.7% |
Volkswagen | 11,064 | 3.4% | 13,906 | 3.4% | -20.4% |
Subaru | 9,595 | 2.9% | 10,992 | 2.7% | -12.7% |
Mercedes-Benz | 7,963 | 2.4% | 10,232 | 2.5% | -22.2% |
BMW | 5,284 | 1.6% | 7,516 | 1.8% | -29.7% |
Mitsubishi | 5,246 | 1.6% | 6,945 | 1.7% | -24.5% |
Audi | 4,964 | 1.5% | 6,404 | 1.6% | -22.5% |
Lexus | 4,460 | 1.4% | 5,131 | 1.2% | -13.1% |
Acura | 2,479 | 0.8% | 3,687 | 0.9% | -32.8% |
Land Rover | 2,259 | 0.7% | 2,540 | 0.6% | -11.1% |
Infiniti | 1,435 | 0.4% | 2,890 | 0.7% | -50.3% |
Volvo | 1,396 | 0.4% | 1,968 | 0.5% | -29.1% |
Porsche | 899 | 0.3% | 1,552 | 0.4% | -42.1% |
Jaguar | 788 | 0.2% | 1,048 | 0.3% | -24.8% |
MINI | 722 | 0.2% | 1,139 | 0.3% | -36.6% |
Genesis | 231 | 0.1% | 281 | 0.1% | -17.8% |
Maserati | 60 | 0.0% | 141 | 0.0% | -57.4% |
smart | - | -% | 45 | 0.0% | -% |
Total | 329,108 | 100.0% | 411,465 | 100.0% | -20.0% |
・本数据是2020年1月~3月的累计销量。
2020年2月 销量速报
2020.3.6
每月速报仅供参考,如与实际数据有所差异,请以厂商实际公布为准。
3月3日,调查公司desrosiers发布2月加拿大新车销量(推测值)同比增长2.1%达123,375辆。
其中,乘用车下降10.8%至26,875辆,轻卡增长6.3%达96,500辆。2月轻卡销量占比达78.2%,需求继续从乘用车向轻卡转变。
2月经季节性调整年化销量(SAAR)同比约增长12.5%约达198万辆/年。
Scotiabank分析加拿大汽车销量走势时表示,虽然加拿大的就业和工资水平良好,但是消费力度依然疲软,再加上新型肺炎疫情使市场进一步波动,至少会暂时影响汽车销售。
加拿大新车销量
2020年 2月 |
2019年 2月 |
同比 | 2020年 1-2月累计 |
2019年 1-2月累计 |
同比 | |
---|---|---|---|---|---|---|
乘用车 | 26,875 | 30,124 | -10.8% | 49,308 | 57,208 | -13.8% |
轻卡 | 96,500 | 90,767 | 6.3% | 183,683 | 172,457 | 6.5% |
合计 | 123,375 | 120,891 | 2.1% | 232,991 | 229,665 | 1.4% |
・包括推测值。
2020年1月 销量速报
2020.2.7
每月速报仅供参考,如与实际数据有所差异,请以厂商实际公布为准。
加拿大1月新车销量增长0.8%达11.0万辆
2月6日,调查公司desrosiers发布的1月加拿大新车销量(速报值)同比增长0.8%达109,616辆。
其中,乘用车下降17.2%至22,433辆,轻卡增长6.7%达87,183辆。1月轻卡销量占比达79.5%,需求持续从乘用车转向轻卡。
加拿大新车销量
2020年 1月 |
2019年 1月 |
同比 | |
---|---|---|---|
乘用车 | 22,433 | 27,084 | -17.2% |
轻卡 | 87,183 | 81,690 | 6.7% |
合计 | 109,616 | 108,774 | 0.8% |
据Marklines统计的分整车厂/品牌来看1月销量,第1名福特同比增长0.1%达16,167辆,市场占有率为14.7%。
第2名通用增长7.6%达15,384辆,市场占有率为14.0%。第3名FCA增长2.3%达14,523辆,市场占有率为13.2%。
第4名丰田(除雷克萨斯)下降5.8%,第5名本田(除讴歌)下降9.9%,第6名现代(除Genesis)增长12.6%,第7名日产(除英菲尼迪)下降7.9%。
Scotiabank预测加拿大2020年全年的销量将达到191.5万辆,基本同2019年销量持平。
乘用车、轻卡新车销量
整车厂/品牌 | 2020年 | 2019年 | 同比 | ||
---|---|---|---|---|---|
1月 | 份额 | 1月 | 份额 | ||
Ford (Est.) | 16,167 | 14.7% | 16,154 | 14.9% | 0.1% |
General Motors (Est.) | 15,384 | 14.0% | 14,300 | 13.1% | 7.6% |
FCA (Est.) | 14,523 | 13.2% | 14,191 | 13.0% | 2.3% |
Toyota | 12,034 | 11.0% | 12,778 | 11.7% | -5.8% |
Honda | 8,912 | 8.1% | 9,886 | 9.1% | -9.9% |
Hyundai | 7,171 | 6.5% | 6,366 | 5.9% | 12.6% |
Nissan | 6,715 | 6.1% | 7,294 | 6.7% | -7.9% |
Volkswagen (est.) | 4,150 | 3.8% | 4,008 | 3.7% | 3.5% |
Kia | 4,045 | 3.7% | 3,548 | 3.3% | 14.0% |
Mazda | 3,755 | 3.4% | 3,745 | 3.4% | 0.3% |
Subaru | 3,322 | 3.0% | 3,143 | 2.9% | 5.7% |
Mercedes-Benz (est.) | 2,990 | 2.7% | 2,887 | 2.7% | 3.6% |
Audi (est.) | 2,100 | 1.9% | 1,850 | 1.7% | 13.5% |
BMW (est.) | 1,965 | 1.8% | 2,088 | 1.9% | -5.9% |
Lexus | 1,655 | 1.5% | 1,467 | 1.3% | 12.8% |
Mitsubishi | 1,445 | 1.3% | 1,442 | 1.3% | 0.2% |
Acura | 744 | 0.7% | 907 | 0.8% | -18.0% |
Land Rover | 597 | 0.5% | 562 | 0.5% | 6.2% |
Infiniti | 586 | 0.5% | 673 | 0.6% | -12.9% |
Volvo | 533 | 0.5% | 528 | 0.5% | 0.9% |
Porsche (est.) | 335 | 0.3% | 382 | 0.4% | -12.3% |
MINI (est.) | 285 | 0.3% | 264 | 0.2% | 8.0% |
Jaguar | 108 | 0.1% | 190 | 0.2% | -43.2% |
Genesis | 70 | 0.1% | 51 | 0.0% | 37.3% |
Maserati | 25 | 0.0% | 51 | 0.0% | -51.0% |
smart | - | -% | 19 | 0.0% | -% |
Total | 109,616 | 100.0% | 108,774 | 100.0% | 0.8% |