汽车销量 加拿大 2024年
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销量速报 2024年
1月, 2月, 3月, 4月, 5月, 6月, 7月, 8月, 9月, 10月, 11月, 12月
2024年12月 销量速报
2025年1月7日
每月速报仅供参考，如与实际数据有所差异，请以厂商实际公布为准。
加拿大2024年新车销量增长8.2%达186万辆
调查公司DesRosiers于1月3日发布的2024年12月加拿大新车销量(速报数据)为13.2万辆，2024年全年销量预计达186万辆，较2023年的172万辆增长8.2%。
2023年下半年供应链混乱导致库存水平恶化，递延需求在2024年初快速释放，良好的开局推动全年销量持续向好。供应情况的改善使消费者有机会购买期待已久的车型。
2024年，紧凑型/次紧凑型SUV细分市场销量大幅增长，尤其紧凑型SUV的销量超56万辆(市占率为30%)。然而，豪华车市场则因缺乏经济实惠的车型，销量明显下滑。
庆幸的是，插混车(PHV)市场呈复苏态势，轻卡(SUV和卡车)销量强劲。受轻卡市占率创历史新高的影响，乘用车在新车总销量中的占比降至13.4%。
分厂商销量
・通用凭借新款紧凑型电动SUV雪佛兰Equinox EV，以全年超29.4万辆的销量引领市场。
・福特同比增长16.2%，市占率创历史新高。
・大众同比增长28.2%，增速位居厂商榜首。
・斯巴鲁和马自达分别同比增长23.8%和23.2%，销量走势向好。
DesRosiers将当选总统特朗普可能提高关税的风险和定于秋季举行的加拿大大选视为2025年或将面临的挑战。
2024年12月9日，丰业银行预测加拿大2025年的全年销量为180万辆，与11月的上次预测持平。
加拿大新车销量
| 2024年 12月 |
同比*1 | 2024年 1-12月累计 |
同比*1 | |
|---|---|---|---|---|
| 乘用车 | N/A | -% | N/A | -% |
| 轻卡 | N/A | -% | N/A | -% |
| 合计 | 132,000 | -% | 1,860,000 | 8.2% |
出处：DesRosiers Automotive Consultants、MarkLines Data Center
*1 该数据基于DesRosiers Automotive Consultants公布数据
2024年11月 销量速报
2024年12月6日
每月速报仅供参考，如与实际数据有所差异，请以厂商实际公布为准。
加拿大11月新车销量增长8.8%达15.6万辆，累计销量超过2023年全年
调查公司DesRosiers于12月4日发布的2024年11月加拿大新车销量(速报值)同比增长8.8%达156,000辆，创下过去七年同期月销量最高纪录。营业天数比去年同期增加1天。连续两月同比增长8.8%。
11月经季节调整年化销量(SAAR)为204万辆/年，仅次于递延需求释放推动销量的1月和2月。
2024年仅剩最后一个月，但加拿大新车市场销量已超过2023年全年。
截至11月3日，丰业银行表示，加拿大2024年的全年预测为178万辆，2025年的预测为180万辆，与10月的上次预测持平。
| 2024年 11月*1 |
2023年 11月 |
同比*1 | |
|---|---|---|---|
| 乘用车 | N/A | N/A | -% |
| 轻卡 | N/A | N/A | -% |
| 合计*1 | 156,000 | 143,381 | 8.8% |
*1 该数据基于DesRosiers Automotive Consultants公布数据
2024年10月 销量速报
2024年11月5日
每月速报仅供参考，如与实际数据有所差异，请以厂商实际公布为准。
调查公司DesRosiers于11月4日发布的2024年10月加拿大新车销量(速报值)同比增长8.8％达16.2万辆。销量增长的主要原因是其比较基准2023年10月的营业天数减少了2天。
10月经季节调整年化销量(SAAR)为198万辆/年。尽管由于需求延期，增幅低于1月和2月，但仍为年内第三高水平。
距离2024年仅剩两个月，加拿大新车市场继续保持势头，年销量自2019年以来首次突破180万辆。
截至10月8日，丰业银行预计加拿大2024年全年销量为178万辆，2025年预计为180万辆。
加拿大新车销量
| 2024年 10月*1 |
2023年 10月 |
同比*1 | |
|---|---|---|---|
| 乘用车 | N/A | N/A | -% |
| 轻卡 | N/A | N/A | -% |
| 合计 | 162,000 | 145,957 | 8.8% |
*1 该数据基于DesRosiers Automotive Consultants公布数据
2024年9月 销量速报
2024年10月3日
每月速报仅供参考，如与实际数据有所差异，请以厂商实际公布为准。
加拿大9月新车销量下降3.6%至15.7万辆
调查公司DesRosiers于10月2日发布的2024年9月加拿大新车销量(速报值)同比下降3.6%至15.7万辆。销量下降的主要原因是9月份的营业天数比去年同期减少了3天。
9月经季节调整年化销量(SAAR)为178万辆/年，与7-8月持平。
截至第三季度末，1-9月累计销量为141万辆，同比增长8.1%。以下为各大品牌1-9月趋势：
・从1-9月累计销量来看，通用汽车同比增长9.7%达21.6万辆，位居首位。
・从销量增幅来看，大众同比增长55.8%位居首位。
・斯巴鲁同比增长31.7%，马自达增长26.0%，继续保持强劲势头。
加拿大新车销量
| 2024年 9月 |
同比*1 | 2024年 1-9月累计 |
同比*1 | |
|---|---|---|---|---|
| 乘用车 | N/A | -% | N/A | -% |
| 轻卡 | N/A | -% | N/A | -% |
| 合计 | 157,000 | -3.6% | 1,410,000 | 8.1% |
*1 该数据基于DesRosiers Automotive Consultants公布数据
2024年8月 销量速报
2024年9月6日
每月速报仅供参考，如与实际数据有所差异，请以厂商实际公布为准。
加拿大8月新车销量增长5.6%达16.5万辆
调查公司DesRosiers于9月5日发布的2024年8月加拿大新车销量(速报值)同比增长5.6％达16.5万辆。
8月经季节调整年化销量(SAAR)为181万辆/年，达到自2024年第一季度以来的最高水平，一季度由于需求延迟而表现强劲。
月度销量随着新车售价上涨而下降，预计到2024年底的预期将低于其比较基准表现强劲的去年。
| 2024年 8月*1 |
2023年 8月 |
同比*1 | |
|---|---|---|---|
| 乘用车 |
N/A
|
N/A
|
-%
|
| 轻卡 |
N/A
|
N/A
|
-%
|
| 合计*1 |
165,000
|
149,697
|
5.6%
|
*1 该数据基于DesRosiers Automotive Consultants公布数据
2024年7月 销量速报
2024年8月5日
每月速报仅供参考，如与实际数据有所差异，请以厂商实际公布为准。
加拿大7月新车销量增长11.0%达16.1万辆
调查公司DesRosiers于8月2日发布的2024年7月加拿大新车销量(速报值)同比增长11.0％达16.1万辆，相当不错。6月不少经销商因网络攻击而出现系统故障，预计6月无法完成的注册量会积累到7月，但结果却没有想象中那么高。
7月经季节调整年化销量(SAAR)为177万辆/年，超过4-6月(163-172万辆/年)，但低于1-3月(174-211万辆/年)。
丰业银行7月11日上调了上个月的预期，分别将2024年加拿大总销量上调至177-189万辆，将2025年总销量上调至180-197万辆。
| 2024年 7月*1 |
2023年 7月 |
同比*1 | |
|---|---|---|---|
| 乘用车 | N/A | N/A | -% |
| 轻卡 | N/A | N/A | -% |
| 合计*1 | 161,000 | 140,942 | 11.0% |
*1 该数据基于DesRosiers Automotive Consultants公布数据
2024年6月 销量速报
2024年7月9日
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加拿大2024年上半年新车销量增长10.4%达92.4万辆
调查公司DesRosiers于7月4日发布的2024年6月加拿大新车销量(速报值)达16.9万辆。
1-6月累计销量同比增长10.4%达92.4万辆。
6月经季节调整年化销量(SAAR)为172万辆/年，超过5月(超163万辆/年)。
丰业银行6月12日分别上调了上个月的预期，2024年加拿大总销量由174万辆上调至177万辆，2025年总销量由178万辆上调至180万辆。
| 2024年 6月 |
2023年 6月 |
同比*1 | 2024年 1-6月累计 |
2023年 1-6月累计 |
同比*1 | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 乘用车 | N/A | N/A | -% | N/A | N/A | -% |
| 轻卡 | N/A | N/A | -% | N/A | N/A | -% |
| 合计 | 169,000 | N/A | -% | 924,000 | N/A | 10.4% |
*1 该数据基于DesRosiers Automotive Consultants公布数据
2024年5月 销量速报
2024年6月5日
每月速报仅供参考，如与实际数据有所差异，请以厂商实际公布为准。
加拿大5月新车销量增长5.7%达16.9万辆
调查公司DesRosiers于6月4日发布的2024年5月加拿大新车销量(速报值)同比增长5.7％达16.9万辆，已连续19个月实现同比增长。其比较基准2023年5月因库存短缺而导致销量疲软。
5月经季节调整年化销量(SAAR)为163万辆/年，低于1-2月(超200万辆/年)。今年也处于最低水平。
丰业银行5月9日预计2024年加拿大总销量为174万辆，2025年总销量为178万辆，保持此前4月的预测不变。
| 2024年 5月*1 |
2023年 5月 |
同比*1 | |
|---|---|---|---|
| 乘用车 | N/A | N/A | -% |
| 轻卡 | N/A | N/A | -% |
| 合计*1 | 169,000 | 159,705 | 5.7% |
*1 该数据基于DesRosiers Automotive Consultants公布数据
2024年4月 销量速报
2024年5月7日
每月速报仅供参考，如与实际数据有所差异，请以厂商实际公布为准。
加拿大4月新车销量增长14.0%达16.4万辆
调查公司DesRosiers于5月2日发布的2024年4月加拿大新车销量(速报值)同比增长14.0％达16.4万辆。作为比较基础的2023年4月的销售由于库存短缺而疲软。
4月经季节调整年化销量(SAAR)为168万辆/年，与上月一样均处于低位，仍低于1-2月的水平(200万辆/年)。与去年同期相比(148万辆/年)略有改善。
据DesRosiers称，月销量已连续18个月同比增长，但“年初的势头开始减弱”。
丰业银行于4月9日预计2024年加拿大全年销量为174万辆，2025年全年销量为178万辆，保持此前3月预测不变。
| 2024年 4月*1 |
2023年 4月 |
同比*1 | |
|---|---|---|---|
| 乘用车 | N/A | N/A | -% |
| 轻卡 | N/A | N/A | -% |
| 合计*1 | 164,000 | 144,069 | 14.0% |
*1 该数据基于DesRosiers Automotive Consultants公布数据
2024年3月 销量速报
2024年4月4日
每月速报仅供参考，如与实际数据有所差异，请以厂商实际公布为准。
加拿大3月新车销量增长9.2%达15.9万辆
调查公司DesRosiers于4月3日发布的2024年3月加拿大新车销量(速报值)同比增长9.2％达15.9万辆，相比2月24.4%的增长率有所下降。
3月经季节调整年化销量(SAAR)为174万辆/年，已降至过去六个月来的最低水平。
2024年第一季度销量同比增长15.3％达401,000辆。
分品牌来看，通用销量超63,000辆位居首位，斯巴鲁创下最高增长率(同比增长85.8％)。本田销量也增长70.3％达11,000多辆。
丰业银行于3月7日上调上月的预测，分别将2024年加拿大全年销量预测从171万辆上调至174万辆，将2025年全年销量预测从177万辆上调至178万辆。
| 2024年 3月 |
2023年 3月 |
同比*1 | 2024年 1-3月累计 |
2023年 1-3月累计*1 |
同比*1 | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 乘用车 | N/A | N/A | -% | N/A | N/A | -% |
| 轻卡 | N/A | N/A | -% | N/A | N/A | -% |
| 合计 | 159,000 | 146,000 | 9.2% | 401,000 | 348,000 | 15.3% |
*1 该数据基于DesRosiers Automotive Consultants公布数据
2024年2月 销量速报
2024年3月5日
每月速报仅供参考，如与实际数据有所差异，请以厂商实际公布为准。
加拿大2月新车销量增长24.4%达12.9万辆
调查公司DesRosiers于3月4日发布的2024年2月加拿大新车销量(速报值)同比增长24.4%达12.9万辆，创下2月月销量历史新高。
受过去四年积累的需求支撑，2月经季节调整年化销量(SAAR)为211万辆/年，是2018年1月以来的最高水平。
DesRosiers执行合伙人Andrew King表示：“月销量连续16个月实现同比增长。考虑到利率上涨、过去一年人们的生活水平不断下降，这一结果令人惊讶。”
与闰年相比，2024年2月销量比新冠疫情前2020年2月的12.5万辆多4,000辆。
2月8日，丰业银行宣布，对加拿大2024年总销量预测维持171万辆不变，同时将2025年预测从178.5万辆下调至177万辆。
| 2024年 2月 |
2023年 2月 |
同比*1 | |
|---|---|---|---|
| 乘用车 | N/A | N/A | -% |
| 轻卡 | N/A | N/A | -% |
| 合计*1 | 129,000 | 103,771 | 24.4% |
*1 该数据基于DesRosiers Automotive Consultants公布数据
2024年1月 销量速报
2024年2月5日
每月速报仅供参考，如与实际数据有所差异，请以厂商实际公布为准。
加拿大1月新车销量增长14.9%
调查公司DesRosiers于2月2日发布的2024年1月加拿大新车销量(速报值)同比增长14.9%达112,862辆。
1月份经季节调整年化销量(SAAR)为206万辆/年，自2020年2月以来首次突破200万辆大关。
DesRosiers的执行合伙人Andrew King表示：“值得注意的是，被压抑的需求抵消了高利率和经济疲软的负面影响，销量甚至高于疫情前2019年1月时的水平。虽然部分主要细分市场的库存状况依然紧张，但市场正逐步恢复常态，需求在决定交易量方面比供应发挥着更重要的作用。”
截至1月17日，丰业银行表示，加拿大2024年的全年预测为171万辆，2025年的预测为178.5万辆。
加拿大新车销量
| 2024年 1月 |
2023年 1月 |
同比 | |
|---|---|---|---|
| 乘用车 | N/A | N/A | -% |
| 轻卡 | N/A | N/A | -% |
| 合计 | 112,862 | 98,259 | 14.9% |
出处：DesRosiers Automotive Consultants、MarkLines Data Center