欧美一级供应商：电动化相关业务动态 (2)
大陆、舍弗勒成立新部门，佛吉亚、安波福、马勒强化重点领域
2020/09/08
- 概要
- 大陆：拆分Vitesco Technologies，致力于动力总成电动化
- 佛吉亚：致力于燃料电池技术
- 舍弗勒：新电动车业务部门稳步发展
- 马勒：致力于热管理和电动动力总成
- 安波福：致力于高压系统
概要
由于环境标准日趋严格，对可持续移动出行的要求越来越高，各整车厂都致力于扩大电动化车型的产品阵容。根据彭博社的预测，到2022年全球将销售超过500款电动车车型，到2025年电动车销量将达850万辆。摩根大通预测到2025年电动车将占到汽车总销量的30%左右。另外，充电基础设施也有望进一步扩充。2018年全球约有540万台充电器，而2019年这一数字上升到730万台。随着电动车市场的发展，各汽车零部件供应商也进一步加强电动系统和相关零部件的开发。
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| 马勒的高效电动运输（Efficient Electric Transport）车辆概念 |
有些供应商提出扩大产品种类和功能的战略，而有些企业则通过更有针对性的经营活动，或是重组来应对。例如，佛吉亚的电动车产品是燃料电池和储氢系统，安波福把重点放在高压系统和解决方案的开发上。马勒将致力于热管理系统以及电动动力总成系统和组件两方面。
重组方面，大陆在新冠疫情扩散之前，为了加强电动车业务，计划将动力总成部门拆分成独立公司Vitesco Technologies。舍弗勒于2018年1月成立电动车业务部门，整合所有电动车相关业务。
本篇报告是介绍2018年7月至2020年6月欧洲与北美的主要供应商有关电动车经营活动的两篇报告中的后篇，主要聚焦大陆、佛吉亚、舍弗勒、马勒、安波福。
相关报告：
欧美一级供应商：电动化相关业务动态 (1) (2020年9月)
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2020年CES展: 电动车和电动化技术 (2020年3月)
欧美一级供应商：以欧洲和中国为主的电动化相关业务动态 (2019年12月)
2019年东京车展：各家供应商关于电动化的展示 (2) (2019年11月)
2019年法兰克福车展：燃料电池技术的展示 (2019年11月)
2019年法兰克福车展：欧洲零部件供应商的展示 (2019年10月)
欧美一级供应商：以欧洲为中心的电动化相关业务动态 (2018年7月)
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