2019年日本汽车工程学会：本田等6家乘用车整车厂的展示
马自达展出搭载SKYACTIV-X发动机的Mazda3
2019/06/20
- 概要
- 本田：展示Clarity PHEV与可拆卸式电池—Honda Mobile Power Pack
- 马自达：展出新一代产品系列的首款车型Mazda3，并在日本国内发售
- 斯巴鲁：介绍Crosstrek Hybrid（PHEV）的技术
- 铃木：展出新款（第4代）Jimny
- 三菱汽车：展示新款Outlander PHEV与“电动DRIVE HOUSE”
- 大发：展出复原后的50年前P-5，继承精华技术
概要
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| 2019年5月在日本上市的新款Mazda3 |
本报告介绍2019年5月在横滨国际和平会议场举行的日本汽车工程学会上，日本6家乘用车整车厂—本田、马自达、斯巴鲁、铃木、三菱汽车以及大发的展示情况。各整车厂的展示内容各有不同，但本田、斯巴鲁以及三菱汽车均展示了插电式混合动力技术。
本田介绍了Clarity PHEV的智能动力单元（Intelligent Power Unit）、可拆卸式电池—Honda Mobile Power Pack（本田移动电源包）以及搭载该电池的PCX ELECTRIC等新产品。马自达展出于2019年5月在日本国内上市的新一代产品系列的首款车型Mazda3。搭载采用独有燃烧方式“SPCCI（点火控制式压燃）”的SKYACTIV-X等新一代SKYACTIV发动机（SKYACTIV-X配套车将于10月上市）。
斯巴鲁介绍了其首项插电式混合动力技术，为美国市场销售的Crosstrek Hybrid配套。虽然电机从丰田采购等，借鉴了丰田的PHEV系统，但系统是根据斯巴鲁的纵置发动机进行自主开发。铃木展出了2018年7月上市的新款（第4代）Jimny。Jimny自1970年作为微型车中唯一一款四轮驱动车（当时）上市以来，作为重要的交通工具，广泛应用于各类施工现场、山区、雪地等。
三菱汽车介绍了插电式混合动力车Outlander PHEV 2019款车型的PHEV系统技术、以及年内将启动服务的“电动DRIVE HOUSE”。大发展示了复原的“P-5”。P-5是1968年日本国际汽车大奖赛GP-Ⅰ级中获得冠军的车辆，此次复原旨在从当时的技术发现新的可能性，延续对小型车辆生产技术的挑战精神和技术。
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