全球摩托车产量与销量 (下)：巴西持续减少，巴基斯坦、欧洲取得增长

巴西、中国台湾、巴基斯坦、日本、欧洲、美国

2017/05/12

概要
巴西：2016年产量13年来首次跌破100万辆，2017年或主要依靠出口恢复生产
中国台湾：受销售激励政策支撑，地区销量创8年来新高
巴基斯坦：2016年7月-2017年3月产量大幅增长21.2%
日本：2016年产量时隔2年取得增长，增长7.3%达56.1万辆
欧洲：主要国家复苏，2016年销量同比增长9.1%达131万辆
美国：2016年销量6年来首次下降，降至49.0万辆

概要

先進国の二輪車需要　本报告是介绍全球主要摩托车生产国概況的下篇。本报告将介绍巴西、中国台湾、巴基斯坦和日本、欧洲、美国这些发达国家的情况 (印度、中国、东盟各国等主要生产国的摩托车市场情况请点击此处查看)。

　巴西摩托车产量在2011年超过200万辆后，由于经济不景气，不断减少，2016年产量同比下降29.7%至88.8万辆，13年后再次跌破100万辆。2016年销量也同比下降27.9%至85.8万辆。

　中国台湾摩托车产量走出2008年全球经济危机的低迷，逐渐复苏，2016年中国台湾销量增长，使产量增长8.8%达122万辆，是2009年以来的最高水平。中国台湾政府为扩大销量，从2016年1月起实施换购扶持政策，促使2016年销量同比增长18.0%达78.8万辆。
　
　巴基斯坦摩托车产量 (含三轮车) 在2016年度前9个月 (2016年7月至2017年3月) 同比增长21.2%达121万辆，市场持续大幅扩大。

　全球经济危机后，发达国家的摩托车市场大幅缩水，其中，欧洲的摩托车市场在此之后逐渐缩小，2014年触底，2016年反弹，增长9.1%达131万辆。美国长期保持缓慢的恢复趋势，但2016年下降2.1%至49.0万辆，6年来首次下降。日本2016年受带原动机第一种(-50cc)摩托车的销量持续下降影响，使国内销量同比下降8.3%至37.3万辆。市场缩水至约50年以来的新低。

　此外，大型摩托车厂商在日本本土2016年产量同比增长7.3%达56.1万辆。这是因为部分车型回归日本本土生产。

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